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1. 发明申请

WO2005022000A1 MODULE DE SYNCHRONISATION SOUS COUPLE POUR BOITE DE VITESSES ET PROCEDE DE COUPLAGE ASSOCIE A UN TEL MODULE 审中-公开
标题翻译：与齿轮转矩相关的同步模块和与之相关的耦合方法
公开(公告)号：WO2005022000A1
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：PCT/FR2004/001625
申请日：2004-06-25
申请人： MARCHISSEAU, Michel , MARCHISSEAU, Guillaume
发明人： MARCHISSEAU, Michel , MARCHISSEAU, Guillaume
IPC分类号： F16H3/12
CPC分类号： F16H63/3023 , F16H61/30
摘要： L'invention concerne un module de synchronisation (17) qui permet de coupler sous couple un rapport de transmission montant d'une boîte de vitesses. Il comprend une liaison du type vis (5) et écrou (6) lié à un vérin hydraulique (11) dont la pression de son fluide hydraulique est maîtrisée par un dispositif de régulation (13). L'arbre d'entrée (1) est liée en rotation à la vis (5) via une liaison coulissante par cannelure (3). L'écrou (6) est lié en rotation à l'arbre de sortie (8). Le module de synchronisation selon l'invention est particulièrement destiné aux boîtes de vitesses automatique à tains épicycloïdaux et aux boites de vitesses à trains d'engrenage ordinaires.
摘要翻译：本发明涉及一种同步模块（17），其能够使变速箱的换高档传动比在转矩下联接。其包括联接到液压致动器（11）的螺杆（5）和螺母（6）型连接件，其中的流体的压力由调节装置（13）控制。输入轴（1）通过联接的滑动槽（3）旋转地联接到螺杆（5）。螺母（6）旋转地联接到输出轴（8）。本发明的同步模块特别设计用于自动行星齿轮箱和标准齿轮系齿轮箱。

2. 发明申请

WO2004057203A1 DISQUE DE FRICTION D’EMBRAYAGE ET EMBRAYAGE COMPORTANT UN TEL DISQUE 审中-公开
标题翻译：离合器摩擦片和离合器包括它
公开(公告)号：WO2004057203A1
公开(公告)日：2004-07-08
申请号：PCT/FR2003/050191
申请日：2003-12-18
申请人： VALEO MATERIAUX DE FRICTION , ALAS, Jacques , MARCHISSEAU, Michel
发明人： ALAS, Jacques , MARCHISSEAU, Michel
IPC分类号： F16D13/64
CPC分类号： F16D13/64 , F16D2013/642
摘要： Disque porte-garnitures propre à la constitution d'un disque de friction, notamment pour véhicule automobile, du genre comportant une partie centrale (16) et une partie périphérique (17) propre à recevoir des garnitures de friction et comportant au moins une zone de portée (21A - 21B, 23A - 23B) pour contact avec l'une au moins des garnitures de friction et fixation de celles-ci, ladite partie périphérique étant axialement élastique et adaptée à fléchir, sous effort axial, tant au droit de son diamètre intérieur qu'au droit de son diamètre extérieur : la course axiale de fléchissement au droit de son diamètre intérieur est supérieure à celle au droit de son diamètre extérieur ; selon une forme de réalisation, la partie périphérique est fractionnée en pales (17), chacune se raccordant à ladite partie centrale (16) par un pied (30).
摘要翻译：本发明涉及一种用于形成离合器摩擦盘，特别是用于机动车辆的衬里轴承盘，包括一个中心部分（16）和一个用于接纳摩擦衬里并包括至少一个轴承区（21A 21B， 23A 23B），用于与所述摩擦衬里中的至少一个接触并用于固定，所述周边部分具有轴向弹性并适于在轴向载荷下垂直于其内径并垂直于其外径弯曲：所述轴向弯曲行程垂直于其内径的直径大于垂直于其外径的直径; 根据一个实施例，周边部分被分段成叶片（17），每个叶片通过基座（30）连接到所述中心部分（16）。本发明还涉及一种机动车辆离合器，其包括设计成在输入轴上锁定旋转的反作用板，摩擦盘，在其外周摩擦衬里处的轴承，并被设计成在输出轴上锁定旋转，压板，固定在反应板上的盖子，具有作用在盖板和压板之间的轴向作用的弹性装置，压板在相对于其轴向移动的同时旋转固定到盖上，摩擦盘包括这种衬里承载盘。

3. 发明申请

WO2005040633A2 GARNITURE DE FROTTEMENT ET PROCEDE DE FABRICATION D'UNE TELLE GARNITURE DE FROTTEMENT. 审中-公开
标题翻译：用于生产这种摩擦衬里的摩擦衬里和方法
公开(公告)号：WO2005040633A2
公开(公告)日：2005-05-06
申请号：PCT/FR2004/050516
申请日：2004-10-19
申请人： VALEO MATERIAUX DE FRICTION , MARCHISSEAU, Michel , SEBILEAU, Loïc , VATIN, Géraud
发明人： MARCHISSEAU, Michel , SEBILEAU, Loïc , VATIN, Géraud
IPC分类号： F16D69/02
CPC分类号： F16D69/026 , F16D2069/008
摘要： La garniture de frottement (20) est obtenue à partir d'une préforme comportant plusieurs nappes (22,24) d'au moins un fil imprégné lobé superposées suivant une forme générale sensiblement annulaire, au moins plusieurs nappes étant constituées chacune d'un tour de fil imprégné réparti en formant plusieurs lobes consécutifs, au moins deux nappes de fils lobés différant l'une de l'autre par le nombre de lobes par nappe et par l'angle de croisements des lobes dans chacune desdites nappes.
摘要翻译：本发明涉及一种由预成型件获得的摩擦衬里（20），该预制件包括至少一根浸渍的裂纹纱线的多个层（22,24），所述层叠加成基本环形的大致形状，由此每个至少几层由一圈浸渍的纱线组成，分布以形成几个连续的叶片，并且由此至少两个裂纹纱线层在每层中的层数和叶片的交叉角度彼此不同。

4. 发明申请

WO2002075175A1 PROCEDE D'OBTENTION D'UNE GARNITURE DE FRICTION D'EMBRAYAGE, GARNITURE DE FRICTION D'EMBRAYAGE OBTENUE PAR UN TEL PROCEDE ET DISQUE D'EMBRAYAGE EQUIPE D'UNE TELLE GARNITURE DE FRICTION 审中-公开
标题翻译：用于获得离合器衬里的方法，使用该方法获得的离合器衬里和一个这样的摩擦衬里的离合器盘
公开(公告)号：WO2002075175A1
公开(公告)日：2002-09-26
申请号：PCT/FR2002/000893
申请日：2002-03-13
申请人： VALEO , MARCHISSEAU, Michel , BOYER, Gérard , BIOT, Christian
发明人： MARCHISSEAU, Michel , BOYER, Gérard , BIOT, Christian
IPC分类号： F16D69/02
CPC分类号： F16D69/026 , B29C45/0005 , B29C45/0013 , B29C45/0046 , B29C45/1459 , B29C45/561 , B29C2045/0027 , B29K2067/00 , B29K2303/04 , B29K2503/04 , B29L2031/16 , B29L2031/7486 , F16D69/02 , F16D2069/002
摘要： Procédé d'obtention d'une garniture de friction d'embrayage: il consiste à injecter dans un moule un matériau de friction contenant une résine polyester; le matériau contient également un catalyseur de polymérisation, des fibres de verre, de la craie, du mica, du talc, du kaolin, des charges thermoplastiques et un agent démoulant. Garniture d'embrayage obtenue par un tel procédé et disque d'embrayage équipé d'une telle garniture.
摘要翻译：本发明涉及一种用于获得离合器衬片的方法，其包括：将含有聚酯树脂的摩擦材料注入模具中; 该材料还含有聚合催化剂，玻璃纤维，白垩，云母，滑石，高岭土，热塑性填料和脱模剂。本发明还涉及使用所述方法获得的离合器衬片和装配有一个这种衬里的离合器盘。

5. 发明申请

WO2009004185A4 DEVICE AND METHOD FOR OPENING A LUBRICATION AND COOLING VALVE FOR RECIPROCATING PISTON ENGINES 审中-公开
标题翻译：用于打开用于往复式活塞发动机的润滑和冷却阀的装置和方法
公开(公告)号：WO2009004185A4
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：PCT/FR2008000761
申请日：2008-06-05
申请人： MARCHISSEAU MICHEL
发明人： MARCHISSEAU MICHEL
IPC分类号： F01M3/00 , F01B1/12 , F01L9/02
CPC分类号： F02B33/04 , F01L9/02 , F01L9/026 , F01L11/02 , F01L2009/0426 , F01M1/06 , F01M2001/062 , F01M2001/066 , F02B33/14 , F02F3/22
摘要： The invention relates to a method and a device for actuating, without any mechanical shock, a valve integrated in the piston of an internal combustion engine.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在没有任何机械冲击的情况下致动集成在内燃机的活塞中的阀的方法和装置。

6. 发明申请

WO2009004185A2 DISPOSITIF ET PROCÉDÉ D'OUVERTURE DE SOUPAPE, DE LUBRIFICATION ET DE REFROIDISSEMENT DES MOTEURS À PISTONS ALTERNATIFS 审中-公开
标题翻译：用于打开活塞式发动机的润滑和冷却阀的装置和方法
公开(公告)号：WO2009004185A2
公开(公告)日：2009-01-08
申请号：PCT/FR2008/000761
申请日：2008-06-05
申请人： MARCHISSEAU, Michel
发明人： MARCHISSEAU, Michel
IPC分类号： F01M3/00 , F01L9/02 , F01M11/00 , F01P3/10 , F02F3/22 , F02B29/00
CPC分类号： F02B33/04 , F01L9/02 , F01L9/026 , F01L11/02 , F01L2009/0426 , F01M1/06 , F01M2001/062 , F01M2001/066 , F02B33/14 , F02F3/22
摘要： L'invention concerne un procédé et un dispositif pour actionner, sans choc mécanique, une soupape intégrée dans le piston d'un moteur à combustion interne.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在没有任何机械冲击的情况下致动集成在内燃机的活塞中的阀的方法和装置。

7. 发明申请

WO2006092484A1 DISPOSITIF TRES COMPACTE POUR AJUSTER LE TAUX DE COMPRESSION D’UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE 审中-公开
标题翻译：用于调节内燃机压缩比的非常紧凑的装置
公开(公告)号：WO2006092484A1
公开(公告)日：2006-09-08
申请号：PCT/FR2006/000430
申请日：2006-02-27
申请人： MARCHISSEAU, Michel
发明人： MARCHISSEAU, Michel
IPC分类号： F02B75/04
CPC分类号： F02B75/048
摘要： L'invention concerne un dispositif et un procédé pour ajuster le taux de compression des moteurs à combustion interne pendant leur fonctionnement. Un excentrique (18) solidaire d'au moins une collerette latérale (21c, 21b) et logé à glissement dans l'alésage de la tête de bielle est contrôlé en position angulaire grâce à au moins un vérin (34a, 34b, 34c, 34d) et un capteur de mesure de position sans contact (43).
摘要翻译：本发明涉及一种用于调节内燃机在其操作期间的压缩比的装置和方法。根据本发明，与至少一个侧凸缘（21c，21b）牢固地连接并且可滑动地容纳在杆大端的孔中的偏心轮（18）的角位置由至少一个气缸（34a，34b，34c，34d）和非接触测量传感器（43）。

8. 发明申请

WO2005040633A3 FRICTION LINING AND METHOD FOR PRODUCING SUCH A FRICTION LINING 审中-公开
标题翻译：用于生产这种摩擦衬里的摩擦衬里和方法
公开(公告)号：WO2005040633A3
公开(公告)日：2006-05-04
申请号：PCT/FR2004050516
申请日：2004-10-19
申请人： VALEO MATERIAUX DE FRICTION , MARCHISSEAU MICHEL , SEBILEAU LOIC , VATIN GERAUD
发明人： MARCHISSEAU MICHEL , SEBILEAU LOIC , VATIN GERAUD
IPC分类号： F16D69/02
CPC分类号： F16D69/026 , F16D2069/008
摘要： The invention relates to a friction lining (20), obtained from a preform which comprises several layers (22, 24) of at least one impregnated lobed yarn, said layers being superimposed into a substantially annular general shape, whereby at least several layers are each composed of one turn of impregnated yarn, distributed to form several consecutive lobes and whereby at least two lobed yarn layers differ from each other in the number of lobes by layer and in the lobe intersection angle in each layer.
摘要翻译：本发明涉及一种由预成型件获得的摩擦衬里（20），该预制件包括至少一根浸渍的裂纹纱线的多个层（22,24），所述层叠加成基本环形的大致形状，由此每个至少几层由一圈浸渍的纱线组成，分布以形成几个连续的叶片，并且由此至少两个裂纹纱线层在每层中的层数和叶片的交叉角度彼此不同。

9. 发明申请

WO2006043002A1 GARNITURE DE FRICTION A SEC POUR UN DISPOSITIF DE FRICTION D'UN EMBRAYAGE A SEC DE VEHICULE AUTOMOBILE, DISPOSITIF DE FRICTION A SEC , EMBRAYAGE A SEC ET MOULE POUR LE MOULAGE DE LA GARNITURE DE FRICTION 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆的干式离合器的摩擦装置的干式内衬，干燥的摩擦装置，干式摩擦离合器和用于模制摩擦衬里的模具
公开(公告)号：WO2006043002A1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：PCT/FR2005/050866
申请日：2005-10-18
申请人： VALEO MATERIAUX DE FRICTION , MARCHISSEAU, Michel , ADAMCZAK, Loïc
发明人： MARCHISSEAU, Michel , ADAMCZAK, Loïc
IPC分类号： F16D65/092
CPC分类号： F16D65/092 , F16D69/04 , F16D2069/004
摘要： Cette garniture de friction à sec (10) comporte une surface de friction (12) destinée à coopérer avec un plateau (14) de pression ou de réaction de l'embrayage. La surface de friction (12) comprend des saillies (16) de hauteurs (H) sensiblement identiques. Ces saillies (16) s'étendent en hauteur entre des plans supérieur (18) et inférieur (20) sensiblement parallèles. L'aire de l'ensemble des parties (22) du plan supérieur (18) intersectant les saillies (16) est inférieure ou égale à 60% de l'aire de la partie (24) du plan inférieur (20) intersectant la garniture (10). L'invention concerne également un dispositif de friction à sec comportant une telle garniture de friction, un embrayage à sec comportant un tel dispositif de friction, et un moule muni d'une surface de moulage de forme complémentaire de la surface de friction (12) d'une garniture de friction (10).
摘要翻译：所述干摩擦衬里（10）包括用于与离合器压力或反作用板（14）相互作用的摩擦表面（12），其中所述摩擦表面（12）包括其高度（H）基本相同的突起（16）。突起的高度在基本平行的顶部（18）和下部（20）平面之间延伸。与突起（16）相交的顶面（18）的组装部分（22）的表面积等于或小于下平面（20）的与衬里相交的部分（24）的表面积的60％（10）。还公开了一种包括所述摩擦衬片的干摩擦装置，包括所述装置的干式离合器和其模制表面成形为使其与摩擦衬里（10）的摩擦表面（12）互补的方式的模具。

10. 发明申请

WO0140641A9 METHOD AND DEVICE FOR MODIFYING COMPRESSION RATE TO OPTIMIZE OPERATING CONDITIONS OF RECIPROCATING PISTON ENGINES 审中-公开
标题翻译：改善压缩率以优化活塞式发动机的运行条件的方法和装置
公开(公告)号：WO0140641A9
公开(公告)日：2001-08-09
申请号：PCT/FR0003324
申请日：2000-11-28
申请人： MARCHISSEAU MICHEL
发明人： MARCHISSEAU MICHEL
IPC分类号： F02B75/04 , F02B75/22 , F02B75/32 , F02D15/02 , F02D15/04
CPC分类号： F02B75/045 , F02B75/04 , F02B75/047 , F02B75/22 , F02D15/04
摘要： The invention concerns the modification of compression rate by using technological components similar to conventional components of engines. The turbines (26) and (81) mounted to operate in opposite direction drive a screw (32) and displace the pivot (29) which articulates the rod (35) integral with an eccentric (8a) located between the rod small end (6a) and the crankpin (5). The invention is particularly designed to increase power performance and reduce polluting waste in engines.
摘要翻译：本发明涉及通过使用类似于发动机的常规部件的技术部件来改变压缩率。安装成以相反方向操作的涡轮机（26）和（81）驱动螺杆（32）并使枢轴（29）移动，所述枢轴（29）将杆（35）与位于杆小端（6a）之间的偏心（8a））和曲柄销（5）。本发明特别设计用于增加发动机的功率性能并减少污染废物。

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