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    • 6. 发明申请
    • SCHIEBETÜRSYSTEM
    • 滑动方式
    • WO2011042179A1
    • 2011-04-14
    • PCT/EP2010/006113
    • 2010-10-06
    • AIRBUS OPERATIONS GMBHROSENBECK-MORTENSEN, PeterLUND, ThomasTAN, JoyceJOCHUMSEN, Hans, Henrik
    • ROSENBECK-MORTENSEN, PeterLUND, ThomasTAN, JoyceJOCHUMSEN, Hans, Henrik
    • E05D15/06E05D15/10
    • E05D15/0621E05D15/0626E05D15/066E05D2015/0695E05D2015/1052E05Y2201/46E05Y2900/132
    • Die Erfindung betrifft ein Schiebetürsystem (10), mit: wenigstens einer Schiebetür (12), die zur Anordnung vor einer von der Schiebetür zu verdeckenden Öffnung (14) bestimmt ist und eine obere Schiebetürhalterung (18) sowie eine untere Schiebetürhalterung (20) aufweist, einer oberen Führungsschiene (22) zur verschiebbaren Aufnahme der oberen Schiebetürhalterung (18) und einer unteren Führungsschiene (24) zur verschiebbaren Aufnahme der unteren Schiebetürhalterung (20), die sich in Längsrichtung parallel zueinander und parallel zu der Öffnung (14) erstrecken und jede eine freie innere Breite (x) aufweisen, die wenigstens doppelt so groß ist wie die Dicke der Schiebetür (12), wobei die obere Schiebetürhalterung (18) und die untere Schiebetürhalterung (20) jeweils höchstens halb so breit ist wie freie innere Breite (x) jeder Führungsschiene (22, 24), so dass jede Schiebetür (12) normal zur Ebene der zur verdeckenden Öffnung in eine näher an der Öffnung befindliche, eingesenkte Stellung und eine von der Öffnung entferntere, ausgehobene Stellung bewegbar ist, und die eingesenkte Stellung und die ausgehobene Stellung jeweils einen stabilen Zustand der Schiebetür (12) darstellen, aus dem die Schiebetür (12) nach Überwindung einer festgelegten Widerstandskraft in den jeweils anderen stabilen Zustand bewegbar ist. Das erfindungsgemäße Schiebetürsystem (10) ist gewichtssparend sowie mechanisch unkompliziert und damit robust aufgebaut und ermöglicht ein freies Verschieben von Schiebetüren (12) ohne eine festgelegte Zuordnung einer bestimmten Schiebetür (12) zu einer bestimmten abzudeckenden Öffnung (14).
    • 本发明涉及一种滑动门系统(10),包括:至少一个滑动,其旨在被布置在滑动门闭塞孔中的一个(14)和上滑动支架(18)和一个下滑动托架(20)的前门(12), 用于可滑动地接收所述上部滑动托架(18)和下部导轨(24),用于可滑动地接收在所述纵向方向和开口并行(14)的彼此平行延伸的下滑动支撑件(20),并且每个具有延伸的上导轨(22) 具有自由内部宽度(X),其是至少两倍于滑动门(12),其中,所述上部滑动车门安装(18)和下部滑动支撑件(20)在每种情况下自由内部宽度的一半以上的宽度的厚度一样大(x)的 每个导轨(22,24),使得每个滑动门(12)垂直于在位于靠近开口,例如闭塞孔的平面 总降低的位置和从该开口更远,升起位置是可移动的,并且凹入位置,并且每个凸起位置代表滑动门(12)的一个稳定的状态从在相应的其他稳定克服确定的阻力后滑动门(12) 状态是可移动的。 根据本发明(10)所述的滑动门系统是节省重量和机械上简单和坚固的结构,并且允许滑门(12)的自由位移没有特殊滑动门(12)的固定分配到一定开口被覆盖(14)。