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1. 发明申请

WO2012084606A1 LENKRAD MIT EINER DURCH BIEGEN EINES EINSTÜCKIGEN KONTAKTBLECHSTREIFENS HERGESTELLTEN HUPENLEITERBAHN 审中-公开
标题翻译：与生产HORN导体接触金属条板的弯曲一块方向盘
公开(公告)号：WO2012084606A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/072595
申请日：2011-12-13
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , HELLOT, Laurent , ROULLE, Patrice , BRONNER, Jerome
发明人： HELLOT, Laurent , ROULLE, Patrice , BRONNER, Jerome
IPC分类号： B60Q5/00
CPC分类号： B60Q5/003
摘要： Ein Lenkrad für ein Kraftfahrzeug mit einem daran angeordneten Airbagmodul sowie mit an dem Lenkrad und/oder an dem Airbagmodul angeordneten Hupenleiterbahnen, die über Hupenkontakte in elektrischen Kontakt miteinander bringbar sind, um in einem Einbauzustand des Lenkrades in einem Kraftfahrzeug ein akustisches Hupsignal auszulösen, wobei die Hupenleiterbahnen von eine streifenförmige Fläche aufweisenden Kontaktblechen gebildet sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass eine einzelne Hupenleiterbahn (12) von einem einstückigen Blechstreifen (16) gebildet ist, der in einen eine vorgegebene Form der Hupenleiterbahn (12) ausbildenden Verlauf gebogen ist, indem der als Ausgangsmaterial langgestreckte Blechstreifen (16) um wenigstens eine im Winkel zu seiner Längsachse verlaufende Biegeachse (18) in einen richtungsändernden Verlauf gebogen ist, bei welchem die beiderseits der Biegeachse (18) innenseitig der Biegerichtung gelegenen Flächenbereiche des Blechstreifens (16) aufeinander zu liegen kommen.
摘要翻译：具有设置在其上的气囊模块的用于机动车辆的转向轮，以及布置在方向盘上的和/或在气囊模块喇叭导体轨道，它们与彼此电接触喇叭触点可以带来在机动车辆中的声喇叭信号方向盘的安装状态来触发，所述喇叭导体轨道由一个带状具有区域接触板形成，其特征在于：一个单件式的金属板带的单角导体轨道（12）（16）形成，其是在由作为形成历史喇叭导体轨道（12）的一个预定的形状弯曲起始材料的细长金属带材（16）绕弯曲至少在一个方向上成一角度的纵轴弯曲轴线（18）延伸的改变，其中位于所述金属带（16）的表面区域的弯曲方向的弯曲轴（18）的任一侧上的内侧朝向彼此的过程中的轴来了的谎言。

2. 发明申请

WO2009071306A1 FRONT AIRBAG DEVICE, FRONT AIRBAG MODULE AND PROCESS FOR MANUFACTURE OF A FRONT AIRBAG MODULE 审中-公开
标题翻译：前安全气囊装置，前安全气囊组件和制造前安全气囊组件的方法
公开(公告)号：WO2009071306A1
公开(公告)日：2009-06-11
申请号：PCT/EP2008/010313
申请日：2008-12-04
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , HELLOT, Laurent
发明人： HELLOT, Laurent
IPC分类号： B60R21/217 , B60R21/20
CPC分类号： B60R21/20 , B60R21/201
摘要： A front airbag device for a motor vehicle is described. This front airbag device comprises an airbag (22), a gas generator (20) for filling the airbag (22), a housing (10), into which airbag (22) is folded, and which exhibits an exit opening (18) for the airbag (22), a cover foil (30) spanning over the exit opening (18) and being connected with the housing (10) at at least two connection sections (32a, 32b) which basically lie opposite and parallel to one another, and a cover element with a door (42), which is basically located in front of the cover foil (30). In order to simplify the manufacture the cover foil (30) is isotropic in at least one direction being parallel to the connecting sections. An airbag module for the use in such a front airbag device and a method for its manufacture are also described.
摘要翻译：描述了用于机动车辆的前部安全气囊装置。该前气囊装置包括气囊（22），用于填充气囊（22）的气体发生器（20），安全气囊（22）折叠的壳体（10），并且具有出口（18），用于所述安全气囊（22），覆盖所述出口（18）的盖板（30）并且在至少两个彼此相对并平行的连接部分（32a，32b）处与所述壳体（10）连接，以及具有门（42）的盖元件，其基本上位于盖箔（30）的前方。为了简化制造，盖箔（30）在平行于连接部分的至少一个方向上是各向同性的。还描述了用于这种前部安全气囊装置的气囊模块及其制造方法。

3. 发明申请

WO2008130285A1 AIRBAG 审中-公开
标题翻译：安全气囊
公开(公告)号：WO2008130285A1
公开(公告)日：2008-10-30
申请号：PCT/SE2007/000383
申请日：2007-04-20
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , HELLOT, Laurent , DEMULDER, Damien , PHILLIPS, Marc , NIEWODNICZANSKI, Mikolaj , JAROSIK, Waldemar
发明人： HELLOT, Laurent , DEMULDER, Damien , PHILLIPS, Marc , NIEWODNICZANSKI, Mikolaj , JAROSIK, Waldemar
IPC分类号： B60R21/231
CPC分类号： B60R21/205 , B60R21/231
摘要： In an airbag arrangement for a front seat passenger in a motor vehicle, an airbag 10 which is mounted, in its stowed condition, in the dashboard 18 of the vehicle, the airbag 10 is so configured that it its inflated, deployed condition in which it is interposed between, the dashboard and the front seat passenger, the inflated bag is wider on its upper side, over an impact region 24C nearer the front seat passenger, than on its lower side adjacent the dashboard, and is narrower at its end adjacent the vehicle dashboard than at its end nearer to the front seat passenger.
摘要翻译：在用于机动车辆的前排座椅乘客的气囊装置中，气囊10以其收起状态安装在车辆的仪表板18中，气囊10被构造成使其处于膨胀的展开状态，位于仪表板和前排乘客之间，充气袋在其上侧更靠近靠近前座乘客的冲击区域24C上，而不是靠近仪表板的下侧，并且在其邻近的端部较窄汽车仪表板比靠近前排乘客的车尾。

4. 发明申请

WO2008054266A1 AN AIR-BAG ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：一个空气袋安排
公开(公告)号：WO2008054266A1
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：PCT/SE2006/001239
申请日：2006-11-02
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , HELLOT, Laurent , MACHNIK, Adam
发明人： HELLOT, Laurent , MACHNIK, Adam
IPC分类号： B60R21/233 , B60R21/231
CPC分类号： B60R21/232 , B60R21/213 , B60R21/2171 , B60R2021/0004 , B60R2021/23316
摘要： An air-bag arrangement (1) which comprises a housing (9) which houses an air-bag (10). The air-bag (10) has an inlet (21) and a body-contacting portion (28). A restriction arrangement (29) is attached to the air-bag (10) at a location between the inlet (21) and the body-contacting portion (28) to restrict the cross-section of the air-bag (10). The arrangement is configured so that, following normal inflation of the air-bag (1), a first part of the restriction arrangement (29) is positioned inside the housing (9) and a second part of the restriction arrangement (29) is positioned outside the housing (9).
摘要翻译：一种气囊装置（1），包括容纳气囊（10）的壳体（9）。气囊（10）具有入口（21）和身体接触部分（28）。限制装置（29）在入口（21）与身体接触部分（28）之间的位置处附接到气囊（10），以限制安全气囊（10）的横截面。该装置被构造成使得在气囊（1）正常膨胀之后，限制装置（29）的第一部分位于壳体（9）的内部，并且限制装置（29）的第二部分被定位外壳外（9）。

5. 发明申请

WO2007061340A1 AN AIR-BAG 审中-公开
标题翻译：一个空气袋
公开(公告)号：WO2007061340A1
公开(公告)日：2007-05-31
申请号：PCT/SE2005/001750
申请日：2005-11-23
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , HELLOT, Laurent , HAESAERT, Charles , BIVILLE, Franck
发明人： HELLOT, Laurent , HAESAERT, Charles , BIVILLE, Franck
IPC分类号： B60R21/231
CPC分类号： B60R21/231
摘要： An air-bag (1) for use as part of a safety arrangement (2) to be installed in a motor vehicle. The air-bag comprises a first portion (7), a second portion (8) and a third portion (9). The first portion (7) defines a relatively narrow throat (18) and a relatively wide throat (19). The relatively wide throat (19) is attached to one end of the second portion (8) and the other end of the second portion (8) is attached to the third portion (9) to form the air-bag (1). The distance between a part (20) of the relatively wide throat (19) from the relatively narrow throat (18) is greater than the distance between an opposing part (21) of the relatively wide throat (19) and the relatively narrow throat (18). The difference in distance between the parts (20,21) of the first portion (7) allows the first portion (7) to move the further portions (8,9) of the air-bag (1) to a predetermined position as the air-bag (1) is inflated.
摘要翻译：用作安装在机动车辆中的安全装置（2）的一部分的气囊（1）。气囊包括第一部分（7），第二部分（8）和第三部分（9）。第一部分（7）限定相对窄的喉部（18）和相对宽的喉部（19）。相对宽的喉部（19）附接到第二部分（8）的一端，并且第二部分（8）的另一端附接到第三部分（9）以形成气囊（1）。相对较窄的喉部（18）的相对宽的喉部（19）的部分（20）之间的距离大于相对宽的喉部（19）的相对部分（21）和相对窄的喉部（19）之间的距离 18）。第一部分（7）的部分（20,21）之间的距离差允许第一部分（7）将气囊（1）的另外部分（8,9）移动到预定位置，因为气囊（1）膨胀。

6. 发明申请

WO2004005084A1 A STEERING WHEEL 审中-公开
标题翻译：转向轮
公开(公告)号：WO2004005084A1
公开(公告)日：2004-01-15
申请号：PCT/SE2003/000910
申请日：2003-06-04
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , CHAPELAIN, Etienne , MATRAT, Thierry , DREES, Holger , PILLGRUBER, Robert , MAIA, Americo , HELLOT, Laurent , YAGAMI, Satoshi , FUJITA, Keiichiro , MINAGAWA, Koichi
发明人： CHAPELAIN, Etienne , MATRAT, Thierry , DREES, Holger , PILLGRUBER, Robert , MAIA, Americo , HELLOT, Laurent , YAGAMI, Satoshi , FUJITA, Keiichiro , MINAGAWA, Koichi
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/2037
摘要： A steering wheel is disclosed, the steering wheel comprising a frame as radially outwardly-extending spokes (3, 4) and a rim (5). The frame defines a recess to receive an air-bag unit (9). The steering wheel is provided with a number of mounting elements (26) associated with a respective spoke (3, 4). Each mounting element (26) is connected to the steering wheel and has a portion (33) overlying part of the steering wheel. The air-bag unit (9) is connected to each mounting element (26) by means of a resiliently-biased connection to permit relative movement of the air-bag unit (9) with respect to the steering wheel, such that the peripheral part of the air-bag unit (9) defines a pre-determined gap between itself and the overlying portion (33) of the mounting element (26).
摘要翻译：公开了一种方向盘，所述方向盘包括作为径向向外延伸的轮辐（3,4）和轮辋（5）的框架。框架限定了一个凹部以接收气囊单元（9）。方向盘设置有与相应的轮辐（3,4）相关联的多个安装元件（26）。每个安装元件（26）连接到方向盘，并且具有覆盖方向盘的一部分的部分（33）。气囊单元（9）通过弹性偏压连接连接到每个安装元件（26），以允许气囊单元（9）相对于方向盘相对运动，使得周边部分气囊单元（9）在其自身和安装元件（26）的上部（33）之间限定预定的间隙。

7. 发明申请

WO2008105694A1 AN AIR-BAG MODULE AND METHOD OF MOUNTING AN AIR-BAG MODULE 审中-公开
标题翻译：空气袋模块和安装空气囊模块的方法
公开(公告)号：WO2008105694A1
公开(公告)日：2008-09-04
申请号：PCT/SE2007/000197
申请日：2007-03-01
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , HELLOT, Laurent
发明人： HELLOT, Laurent
IPC分类号： B60R21/215
CPC分类号： B60R21/217 , B60R21/205 , B60R21/215
摘要： An air-bag module (1) which comprises a housing (2) for storing an air-bag and a generally planar cover (14) which is attached to the housing (2) by an attachment arrangement. The attachment arrangement being configured to provide a high attachment force which fixes the cover (14) relative to the housing (2) or a low attachment force which allows the cover (14) to be moved relative to the housing (2). The attachment arrangement allows for the cover (14) to be moved to a correct position relative to the housing (2) to align the cover (14) with an aperture (23) in a dashboard (22) when the air-bag module (1) is mounted to the dashboard (22).
摘要翻译：一种气囊模块（1），其包括用于存放气囊的壳体（2）和通过附接装置附接到所述壳体（2）的大致平面的盖（14）。附接装置被配置成提供相对于壳体（2）固定盖（14）的高附着力或允许盖（14）相对于壳体（2）移动的低附着力。附接装置允许将盖（14）相对于壳体（2）移动到正确的位置，以使安全气囊模块（20）的盖（14）与仪表板（22）中的孔（23）对齐 1）安装到仪表板（22）。

8. 发明申请

WO2005084347A3 SNAP-IN CASTANET AIRBAG MODULE FOR A VEHICULAR STEERING WHEEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2005084347A3
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：PCT/US2005/006802
申请日：2005-03-02
申请人： AUTOLIV ASP, INC. , JONES, David, V. , DEARDEN, Eugene, R. , HANSEN, David, W. , MATRAT, Thierry , TESSIER, Jean-Bernard , PILOQUET, Yann , HELLOT, Laurent
发明人： JONES, David, V. , DEARDEN, Eugene, R. , HANSEN, David, W. , MATRAT, Thierry , TESSIER, Jean-Bernard , PILOQUET, Yann , HELLOT, Laurent
IPC分类号： B60R21/16
摘要： An airbag module for a vehicular steering wheel, the airbag module including a snap ring mountable to the vehicular steering wheel and a housing connected to the snap ring and pivotally movable with respect to the vehicular steering wheel.

9. 发明申请

WO2005084347A2 SNAP-IN CASTANET AIRBAG MODULE FOR A VEHICULAR STEERING WHEEL 审中-公开
标题翻译：用于车辆转向轮的SNAP-IN CASTANET安全气囊模块
公开(公告)号：WO2005084347A2
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：PCT/US2005006802
申请日：2005-03-02
申请人： AUTOLIV ASP INC , JONES DAVID V , DEARDEN EUGENE R , HANSEN DAVID W , MATRAT THIERRY , TESSIER JEAN-BERNARD , PILOQUET YANN , HELLOT LAURENT
发明人： JONES DAVID V , DEARDEN EUGENE R , HANSEN DAVID W , MATRAT THIERRY , TESSIER JEAN-BERNARD , PILOQUET YANN , HELLOT LAURENT
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/2037
摘要： An airbag module for a vehicular steering wheel, the airbag module including a snap ring mountable to the vehicular steering wheel and a housing connected to the snap ring and pivotally movable with respect to the vehicular steering wheel.
摘要翻译：一种用于车辆方向盘的安全气囊模块，所述安全气囊模块包括可安装到所述车辆方向盘的卡环和连接到所述卡环并且可相对于所述车辆方向盘枢转运动的壳体。

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