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热词
    • 1. 发明申请
    • STABILISIERUNGSEINRICHTUNG
    • 稳定装置
    • WO2013068380A1
    • 2013-05-16
    • PCT/EP2012/071995
    • 2012-11-07
    • DREHTAINER GMBH SPEZIAL CONTAINER- UND FAHRZEUGBAU
    • MEYER, HelmutLELL, Peter
    • F41H7/04F41H5/007F41H11/136
    • F41H7/044F41H5/007F41H11/136
    • Die Erfindung betrifft eine Stabilisierungseinrichtung für ein Fahrzeug und/oder eine Fahrzeugnutzlast, wobei die Stabilisierungseinrichtung eine Delektionseinrichtung zur Erfassung einer Explosion, mindestens ein Triebwerk (10) zur Stabilisierung des Fahrzeugs und/oder der Fahrzeugnutzlast, sowie eine Steuereinrichtung zur Aktivierung des mindestens einen Triebwerks (10) im Fall einer mittels der Detektionseinrichtung erfassten Explosion umfasst und zeichnet sich dadurch aus. dass das Triebwerk (10) ein Treibmittel (23) und eine von dem Treibmittel (23) getrennt angeordnete diskrete Ausstoßmasse (11) umfasst. wobei das Treibmittel (23) und die diskrete Ausstoßmasse (11) derart eingerichtet und ausgebildet sind, dass bei der Aktivierung des Triebwerks (10) durch die Steuereinrichtung die diskrete Ausstoßmasse (11) mittels des Treibmittels (23) unter Beaufschlagung des Fahrzeugs mit einer Stabilisierungskraft beschleunigt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Stabilisierung eines Fahrzeugs und/oder einer Fahrzeugnutzlast.
    • 本发明涉及一种用于车辆和/或车辆负荷的稳定装置,其中所述稳定剂(一个Delektionseinrichtung用于检测爆炸,至少一个发动机(10)以稳定车辆和/或车辆负载,以及用于激活所述至少一个发动机的控制装置 10)的由检测装置检测到的爆炸的情况下,并且其特征。 发动机(10)包括推进剂(23)和所述推进剂(23)分开地设置离散输出质量体(11)中的一个。 其中,所述推进剂(23)和所述离散的输出的质量(11)被布置和设计成使得当根据所述车辆的致动由所述发泡剂(23)的装置中的发动机(10)由所述控制装置,所述离散的输出的质量(11)的活化具有稳定力 加快。 此外,本发明提供一种方法,用于稳定车辆和/或车辆有效载荷涉及。
    • 2. 发明申请
    • GESCHÜTZTES FAHRZEUG ODER SCHIFF
    • 防护车或船舶
    • WO2006108613A1
    • 2006-10-19
    • PCT/EP2006/003324
    • 2006-04-11
    • DREHTAINER GMBH SPEZIAL CONTAINER- UND FAHRZEUGBAUMEYER, Helmut
    • MEYER, Helmut
    • F41H7/04
    • F41H7/042
    • Die Erfindung bezieht sich auf ein mit Sitzgelegenheiten und/oder Geräten ausgestattetes Fahrzeug für den Einsatz in Gebieten, in denen Detonation durch Minen oder dgl. zu befürchten sind. Wände, Boden und Decke sind mit Mitteln ausgestattet, die der Druckwelle einer Detonation durch Formänderungsarbeit Energie entziehen können und der Boden lediglich über Seile, Stangen oder Ketten vermittels von trennbaren Verbindungen aufgehängt ist. Mindestens ein Drucksensor und/oder Beschleunigungssensor ist vorgesehen, der auf eine Druckwelle anspricht, ein Signal abgibt und dadurch Sprengladungen zündet. Die Sprengladungen (11 ) sind an den trennbaren Verbindungen (8) angeordnet und diese werden unterbrochen, bevor die Druckwelle einer Detonation den Boden (10) erreicht hat.
    • 本发明涉及一种嵌合的座位和/或设备的车辆以用于在其中爆震由于地雷区可怕等.. 墙壁,地板和天花板配备有这只能通过电缆,棒或链撤回由形状变化的工作能量和地面的爆轰的压力波被可分离连接的悬挂装置。 至少一个压力传感器和/或加速度传感器设置,其响应于一个压力波,发出一个信号,从而点燃炸药。 的炸药(11)被布置在所述可分离连接(8)和爆轰的压力波到达地板(10)之前,它们被中断。
    • 3. 发明申请
    • AUS MODULEN ZUSAMMENSETZBARES BAUWERK
    • 模块化的构造组合式
    • WO2006128606A1
    • 2006-12-07
    • PCT/EP2006/004816
    • 2006-05-22
    • DREHTAINER GMBH SPEZIAL CONTAINER- UND FAHRZEUGBAUMEYER, Helmut
    • MEYER, Helmut
    • E04B1/348
    • E04B1/3483
    • Aus Modulen zusammensetzbares Bauwerk, wobei die Module eine quaderförmige Gitterstruktur haben und nebeneinander, voreinander, hintereinander und/oder übereinander zusammensetzbar sind. Jedes Modul ist aus vier Rahmen gebildet ist, die aus vier Rahmenteilen jeweils mit Gehrung zusammengesetzt sind, wobei zwei Seitenrahmen, die je aus zwei horizontalen Längsrahmenteilen und zwei vertikalen Ständern bestehen und zwei Stirnrahmen vorgesehen sind, die aus zwei vertikalen Ständern und zwei horizontalen Querrahmenteilen bestehen. Die Rahmenteile sind jeweils bis auf die in das Rahmeninnere gerichteten Flächen plan bearbeitet. An den vertikalen Rahmenteilen haben die bearbeiteten Flächen Bohrungen, die zu den Standflächen der Rahmen in genau festen Abständen angeordnet sind. An den horizontalen Rahmenteilen sind die bearbeiteten Flächen mit Bohrungen versehen ,die zu den Endbegrenzungen der Rahmenteile genaue Abstände einhalten.
    • 和/或一个在另一个的上面从模块组装的结构,其中该模块具有矩形晶格结构和并排,彼此一个在另一个后面组装。 每个模块四个帧,其由具有一个斜切四个框架构件每一个而形成,具有两个侧架,的两个纵向框架部件和两个竖直立杆包括和两个端部框架的每个水平设置,其由两个竖直立柱和两个水平横构件 , 框架部件在每种情况下高达加工平坦的框架内表面通信。 在垂直框架构件具有加工表面孔,其被布置在正好固定间隔在框架的支架表面上。 在水平框架部件,其粘附到所述框架部件的精确距离的端部边界设置有孔的机加工表面。
    • 5. 发明申请
    • FAHRZEUG MIT AUFLIEGER IN MODULARER BAUWEISE
    • 与拖车模块化结构,车辆
    • WO2013034596A1
    • 2013-03-14
    • PCT/EP2012/067326
    • 2012-09-05
    • DREHTAINER GMBH SPEZIAL CONTAINER- UND FAHRZEUGBAUMEYER, Helmut
    • MEYER, Helmut
    • B60P1/64B60P3/32
    • B60P1/6409B60P3/32
    • Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug ( 10) in modularer Bauweise umfassend ein Chassis (11) und einen vollständig vom Chassis (11) lösbaren Auflieger (12), wobei das Fahrzeug (10) eine Positionierungseinrichtung aufweist, die zum Verändern der Position des Aufliegers (12) relativ zum Chassis (11) ausgebildet und eingerichtet ist und sich dadurch auszeichnet, dass der Auflieger (12) eine Verbindungseinrichtung umfasst, die zum Verbinden des Aufliegers (12) mit mindestens einem weiteren Auflieger (12) ausgebildet und eingerichtet ist und in dem Auflieger (12) innenseitig eine Hubeinrichtung angeordnete ist, die zum Abstützen des Aufliegers und/oder Verändern der Position des Aufliegers (12) relativ zum Untergrund (15) ausgebildet und eingerichtet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Kopplung mehrerer Auflieger eines Fahrzeugs in modularer Bauweise.
    • 本发明涉及在包括底盘(11)模块化的构造的车辆(10)和从机箱中完全可释放一(11)半挂车(12),其中,所述车辆(10)具有定位装置(用于改变挂车12的位置 形成)(相对于底盘11)而设置的,并且由此其特征在于,所述拖车(12)包括用于连接与至少一个另外的半挂车(12形成的拖车(12))的连接装置和在拖车配 (12)的提升装置被布置在内部,其适于用于支撑半拖车和/或改变所述拖车(12)相对于地面(15)和布置的位置。 此外,本发明涉及一种用于将多个模块化构造的车辆的半拖车的方法。