专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2007135644A1 ELEMENT METALLIQUE DISSIPANT UNE ÉNERGIE THERMIQUE, TRAVERSÉ PAR UN FLUX D'AIR ET PAR UN COURANT ÉLECTRIQUE 审中-公开
标题翻译：金属热能消耗元件，由空气流和电流牵引
公开(公告)号：WO2007135644A1
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：PCT/IB2007/051916
申请日：2007-05-21
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , ALOUP, Christophe , ARNESEN, Jens-Peter , DELAFORGE, Laurent
发明人： ALOUP, Christophe , ARNESEN, Jens-Peter , DELAFORGE, Laurent
IPC分类号： H05B3/10 , F24H3/00 , H05B3/06
CPC分类号： F24H3/0405 , B21D53/022 , F24H3/0429 , F24H3/0435 , F24H3/0447 , F24H9/1872 , H05B3/50 , H05B2203/02
摘要： Elément métallique (2) traversé par un flux d'air, comprenant une paroi longitudinale supérieure (6a), une paroi longitudinale inférieure (6b) et deux parois latérales (6c), ainsi qu'une pluralité d'ailettes (5), au moins une des parois longitudinales (6a, 6b) dudit élément métallique (2) est formée par une succession de plats, lesdits plats étant reliés les uns aux autres par liaison solidaire (23) de sorte à ce qu'au moins une des parois longitudinales planes (6a, 6b) achemine un courant électrique d'une extrémité à l'autre extrémité de ladite paroi longitudinale plane.
摘要翻译：本发明涉及一种由空气流穿过的金属元件（2），其包括上纵向壁（6a），下纵向壁（6b）和两个侧壁（6c）以及多个翅片，至少一个所述金属元件（2）的纵向壁（6a，6b）由一系列平面形成，所述平面刚性连接在一起（23），使得至少一个平面纵向壁（6a，6b）使电流循环形成一端到所述平面纵壁的另一端。

2. 发明申请

WO2003106203A2 DISPOSITIF DE CHAUFFAGE ET DE CLIMATISATION DE L’HABITACLE D’UN VEHICULE AUTOMOBILE A MOTEUR THERMIQUE 审中-公开
标题翻译：加热和空调装置热发动机电动车客舱
公开(公告)号：WO2003106203A2
公开(公告)日：2003-12-24
申请号：PCT/FR2003/001812
申请日：2003-06-16
申请人： VALEO CLIMATISATION , DELAFORGE, Laurent
发明人： DELAFORGE, Laurent
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00007 , B60H1/00885
摘要： Le dispositif de chauffage et de climatisation comprend un circuit de refroidissement du moteur thermique (2) du véhicule, un radiateur (4), une canalisation de dérivation, un circuit fermé (20) d’un fluide réfrigérant comportant un évaporateur (22) et un condenseur (24), une branche interne (B 1 ) et une branche externe (B 2 ) reliées à des moyens de commutation (36, 38) qui permettant de les raccorder soit à l’évaporateur (22), soit au condenseur (24), de manière à former des boucles secondaires interne et externe. Le circuit de refroidissement du moteur (2) comprend une vanne multivoie (V 1 ) permettant de diriger le fluide caloporteur soit vers la canalisation de dérivation (12), soit vers l’évaporateur (22).
摘要翻译：本发明涉及一种加热和空调装置，其包括机动车辆热机冷却回路（2），散热器（4），分支管，包括蒸发器（22）的冷冻流体的闭合回路（20）和冷凝器（24），连接到开关装置（36,38）的内分支（B1）和外分支（B2），使得它们能够连接到蒸发器（22）或冷凝器（24），从而形成内部和外部二级回路。发动机冷却回路（2）包括适于将加热介质朝向分支管（12）或朝向蒸发器（22）引导的多通道阀（V1）。

3. 发明申请

WO2003106203A3 DISPOSITIF DE CHAUFFAGE ET DE CLIMATISATION DE L’HABITACLE D’UN VEHICULE AUTOMOBILE A MOTEUR THERMIQUE 审中-公开
公开(公告)号：WO2003106203A3
公开(公告)日：2003-12-24
申请号：PCT/FR2003/001812
申请日：2003-06-16
申请人： VALEO CLIMATISATION , DELAFORGE, Laurent
发明人： DELAFORGE, Laurent
IPC分类号： B60H1/00
摘要： Le dispositif de chauffage et de climatisation comprend un circuit de refroidissement du moteur thermique (2) du véhicule, un radiateur (4), une canalisation de dérivation, un circuit fermé (20) d’un fluide réfrigérant comportant un évaporateur (22) et un condenseur (24), une branche interne (B 1 ) et une branche externe (B 2 ) reliées à des moyens de commutation (36, 38) qui permettant de les raccorder soit à l’évaporateur (22), soit au condenseur (24), de manière à former des boucles secondaires interne et externe. Le circuit de refroidissement du moteur (2) comprend une vanne multivoie (V 1 ) permettant de diriger le fluide caloporteur soit vers la canalisation de dérivation (12), soit vers l’évaporateur (22).

4. 发明申请

WO2013079382A1 PROCEDE DE DEGIVRAGE D'UN DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：用于检测电动车辆的热管理装置的方法
公开(公告)号：WO2013079382A1
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：PCT/EP2012/073271
申请日：2012-11-21
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , YAHIA, Mohamed , DELAFORGE, Laurent
发明人： YAHIA, Mohamed , DELAFORGE, Laurent
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32 , F25B47/00
CPC分类号： B60H1/00385 , B60H1/00914 , B60H1/321 , F25D21/12
摘要： La présente invention concerne un procédé de dégivrage d'un échangeur de chaleur (4) intégré à une boucle de climatisation (A), dans laquelle circule un fluide réfrigérant, en liaison thermique avec une boucle de régulation thermique (B), dans laquelle circule un fluide caloporteur. Le procédé de dégivrage comprend au moins : une étape de détection du givrage au niveau de l'échangeur de chaleur (4) par un contrôleur de givrage (25), et une étape de transfert d'énergie calorifique de la boucle de régulation thermique (B) vers la boucle de climatisation (A).
摘要翻译：本发明涉及一种用于将热交换器（4）除冰的方法，该热交换器（4）内置于冷却剂流过的空气调节回路（A）中，通过热交换器与热控制回路（B）热连接， - 输送流体流。除冰方法至少包括：通过结冰控制器（25）检测热交换器（4）上的结冰的步骤; 以及将热能从热控制回路（B）传递到空气调节回路（A）的步骤。

5. 发明申请

WO2012065972A1 BOUCLE DE CLIMATISATION MUNIE D'ÉLECTROVANNE ET FONCTIONNANT COMME POMPE À CHALEUR. 审中-公开
标题翻译：带有电磁阀的空调环和作为热泵的操作
公开(公告)号：WO2012065972A1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/EP2011/070110
申请日：2011-11-15
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES , DELAFORGE, Laurent
发明人： DELAFORGE, Laurent
IPC分类号： F25B41/04
CPC分类号： F25B1/00 , B60H1/00921 , F25B6/02 , F25B13/00 , F25B39/00 , F25B41/04 , F25B2313/02732 , F25B2500/18
摘要： L'invention porte sur une boucle de climatisation (1) pour véhicule automobile dans laquelle circule un fluide réfrigérant, la boucle de climatisation étant apte à fonctionner comme pompe à chaleur et comprenant - un compresseur (2) - une première électrovanne (4) reliée au compresseur (2), à un radiateur (8) et à un échangeur de chaleur extérieur (10) - le radiateur (8) étant relié à l'échangeur de chaleur extérieur (10) par l'intermédiaire d'un premier dispositif de détente (12) et relié à un évaporateur (14) via un deuxième dispositif de détente (20) - l'évaporateur (14) étant relié au compresseur (2) - l'échangeur de chaleur extérieur (10) étant relié au compresseur (2) et à l'évaporateur (14) via une deuxième électrovanne (22) caractérisé en ce que l'échangeur de chaleur extérieur (10), la première électrovanne (4) et la deuxième électrovanne (22) forment une pièce unitaire.
摘要翻译：本发明涉及一种汽车空调回路（1），其中制冷剂流动，空调回路能够作为热泵运行，并且包括：压缩机（2）; 连接到压缩机（2）的第一电磁阀（4），散热器（8）和外部热交换器（10），散热器（8）经由第一压力释放装置（12）和经由第二压力释放装置（20）的蒸发器（14），其中蒸发器（14）连接到压缩机（2），并且外部热交换器（10）被连接经由第二电磁阀（22）到压缩机（2）和蒸发器（14），其特征在于外部热交换器（10），第一电磁阀（4）和第二电磁阀（22）构成单一部分。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式