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热词
    • 1. 发明申请
    • MÉTHODE ET DISPOSITIF DE CONTRÔLE DE PRÉSENCE DE RAIL
    • 用于监测轨道存在的方法和装置
    • WO2010102676A1
    • 2010-09-16
    • PCT/EP2009/053772
    • 2009-03-31
    • SIEMENS TRANSPORTATION SYSTEMS SASCLARISSOU, Yves
    • CLARISSOU, Yves
    • B61K9/12B61L23/04
    • B61K9/12B61L15/0081
    • La présente invention décrit une méthode et dispositif de contrôle de présence d'au moins un rail (1) de guidage d'un véhicule guidé, ledit dispositif comprenant: - un premier détecteur (41) situé en aval d'une roue (3), ledit détecteur (41) étant apte à détecter la présence dudit rail (1) et à transmettre un premier signal (S A ) relatif à ladite présence dudit rail à un organe de contrôle (5), caractérisé en ce que - un second détecteur (42) situé en amont de ladite roue est apte à être connecté en parallèle avec ledit premier détecteur (41), et à détecter ladite présence dudit rail (1), - ledit second détecteur (42) est apte à communiquer audit organe de contrôle (5) un second signal (S B ) relatif à ladite présence dudit rail.
    • 本发明涉及一种用于监测导向车辆的至少一个导轨(1)的存在的方法和装置,其中所述装置包括:位于车轮(3)下游的第一检测器(41),所述检测器 (41)能够检测所述轨道(1)的存在并将与所述轨道的存在有关的第一信号(SA)发送到监视构件(5),其特征在于:位于第二检测器 所述轮的上游可以与第一传感器(41)并联连接,并且能够检测所述轨道(1)的存在; 并且所述第二检测器(42)可以将与所述轨道的存在有关的第二信号(SB)与所述监视构件(5)通信。
    • 2. 发明申请
    • METHODE ET SYSTEME DE MESURE DE VARIATION DE VITESSE D'UN CORPS MOBILE
    • 用于测量移动体速度变化的方法和系统
    • WO2012130338A1
    • 2012-10-04
    • PCT/EP2011/058843
    • 2011-05-30
    • SIEMENS S.A.S.CLARISSOU, Yves
    • CLARISSOU, Yves
    • G01P15/03B60R21/0132
    • G01P15/032B60T8/172G01P15/036G01P15/093G01P15/11
    • La présente invention décrit un dispositif et une méthode de mesure de l'accélération d'un mobile, ledit dispositif comprenant : - un corps solide comprenant une cavité (12) intérieure; - ladite cavité (12) dont au moins une paroi est une piste (121) dont une surface permet un déplacement d'une pièce (13) mobile apte à se déplacer librement sur ladite piste (121) dans ladite cavité (12) entre une position initiale (131) de repos et une position éloignée (133) de ladite position initiale (131), située à une autre extrémité de ladite cavité (12) et atteignable par ladite pièce lorsque l'accélération dudit mobile est non-nulle; - ladite pièce (13) apte à se déplacer dans ladite cavité (12), sous l'effet de l'accélération dudit mobile, de ladite position initiale (131) à ladite position éloignée (133); - au moins un détecteur (14) apte à détecter une présence de ladite pièce (13) à ladite position éloignée (133).
    • 本发明涉及一种用于测量移动体的加速度的装置和方法,所述装置包括:固体,包括内腔(12); 所述空腔(12)的至少一个壁是轨道(121),其中一个表面使得可移动部件(13)能够移动,所述可移动部件能够在所述空腔内的所述轨道(121)上自由移动 (131)和远离所述初始位置(131)的位置(133)之间的位置(12),所述位置位于所述空腔(12)的另一端,并且当加速度 的移动设备不为零; 所述部分(13)能够通过所述移动体的加速度在所述空腔(12)内从所述初始位置(131)移动到所述远程位置(133); 以及能够检测在所述远程位置(133)处存在所述部件(13)的至少一个检测器(14)。
    • 3. 发明申请
    • METHODE ET DISPOSITIF DE VERROUILLAGE D'UN SYSTEME DE GUIDAGE D'UN VEHICULE GUIDE
    • 用于锁定用于引导车辆的系统的方法和装置
    • WO2011006545A1
    • 2011-01-20
    • PCT/EP2009/060179
    • 2009-08-06
    • SIEMENS SASCLARISSOU, Yves
    • CLARISSOU, Yves
    • B61F9/00B62D1/26
    • B61F9/00B62D1/265Y10T29/49117
    • La présente invention décrit une méthode et dispositif de verrouillage d'un système de guidage d'un véhicule guidé par au moins un rail (1), ledit dispositif de verrouillage comprenant : - un premier et un second vérin (421, 422 associés respectivement à un premier et un second dispositif de guidage (331, 332, 341, 342) appartenant au système de guidage d'un essieu directeur (5) du véhicule guidé, chacun desdits vérins (421, 422) comportant au moins deux états de configurations caractéristiques: un premier état de configuration plaçant le dispositif de guidage auquel le vérin est associé dans un premier état de guidage, et un second état de configuration plaçant le dispositif de guidage auquel le vérin est associé dans un second état de guidage, - un dispositif d'alimentation (41) en énergie apte à alimenter en énergie lesdits vérins (421, 422) pour commuter l'état de configuration de chacun desdits vérins (421, 422), le dispositif de verrouillage étant caractérisé en ce que - le dispositif d'alimentation (41) est accouplé au moyen d'un organe de couplage à au moins un organe rotatif (2) dont une rotation est liée mécaniquement au déplacement du véhicule, de sorte qu'un changement d'un sens de rotation dudit organe rotatif (2) est transmis audit dispositif d'alimentation par ledit organe de couplage et entraîne une commutation de l'état de configuration desdits vérins.
    • 本发明涉及一种用于锁定由至少一个导轨(1)引导的车辆的引导系统的方法和装置,所述锁定装置包括: - 分别与第一和第二引导装置组合的第一和第二汽缸(421,422) (331,332,334,342),其属于所述导向车辆的转向轴(5)的引导系统,每个所述气缸(421,422)包括至少两个特征配置状态:第一配置状态 引导装置,其中气缸在第一引导状态下组合;以及第二构造状态,将引导装置与气缸组合在一起的第二引导状态; 适于向所述气缸(421,422)供电以便切换所述气缸(421,422)中的每一个的构造状态的供电装置(41),所述锁定装置的特征在于:所述供应装置 41)通过联接构件与至少一个旋转构件(2)联接,所述至少一个旋转构件(2)的旋转机构地联接到车辆的运动,使得所述旋转构件的旋转方向( 2)通过所述联接构件传送到所述供应装置并切换所述气缸的构造状态。