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1. 发明申请

WO2011018930A1 乗物用シート审中-公开
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：WO2011018930A1
公开(公告)日：2011-02-17
申请号：PCT/JP2010/062129
申请日：2010-07-18
申请人：株式会社デルタツーリング , 藤田悦則 , 水野宏文 , 高田康秀
发明人：藤田　悦則 , 水野　宏文 , 高田　康秀
IPC分类号： B60N2/42
CPC分类号： B64D11/06 , B60N2/01558 , B60N2/42709 , B60N2/68 , B64D11/0619 , B64D11/0647 , B64D11/0649 , Y02T50/46
摘要：　軽量化を図ると共に、衝撃吸収特性を高める。　前脚部４０１と後脚部４０２との間に中間脚部４０３を有すると共に、後脚部４０２の一方の端部が中間脚部４０３に連結されて斜めに設けられ、前脚部４０１の下端部と後脚部４０２の下端部との間に、２本の短フレーム同士を連結した接続フレーム４０４を設け、この接続フレーム４０４における２本の短フレームの対向する端部同士と中間脚部４０３の下端部とを連結した。所定以上の大きな衝撃エネルギーが付与されると、接続フレーム４０４における２本の短フレームの対向する端部同士と中間脚部４０３の下端部との連結部分を下方に押し下げる方向に偶力が作用し、斜めに設けられた後脚部４０２をその下端部を中心に前方斜め下方に回転させる。これらの作用により、衝撃吸収効率が向上する。
摘要翻译：一种重量轻且具有增强冲击吸收特性的车座。中间支脚（403）设置在前腿（401）和后腿（402）之间。后腿（402）的一端以后腿（402）处于倾斜位置的方式与中间腿（403）连接。通过将两个短框架彼此连接形成的连接框架（404）设置在前腿（401）的下端和后腿（402）的下端之间，并且两个短框架连接框架（404）和中间支脚（403）的下端彼此连接。当施加大于预定水平的大冲击能量时，力联接沿着连接框架（404）的两个短框架的相互相对的端部与中间件的下端之间的相互面对的端部之间的连接部分的方向起作用腿部（403）被向下按压，并且其倾斜地向下倾斜地向下倾斜设置在其下端的后腿部（402）。这些措施提高了冲击吸收效率。

2. 发明申请

WO2012176738A1 アームレスト及びシート审中-公开
标题翻译： ARMREST和座位
公开(公告)号：WO2012176738A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/JP2012/065544
申请日：2012-06-18
申请人：株式会社デルタツーリング , 藤田悦則 , 水野宏文 , 服部有二 , 橋本昭一
发明人：藤田　悦則 , 水野　宏文 , 服部　有二 , 橋本　昭一
IPC分类号： B60N2/46 , A47C7/54 , B61D37/00 , B64D11/06
CPC分类号： A47C7/543 , B60N2/753 , B61D33/0007 , B64D11/0646 , Y02T50/46
摘要：　衣服や手指の挟み込みを簡易な構造で防止でき、軽量な構造でかつ低コストで製造可能なアームレストを提供する。　芯プレート２０とカバー部材３０が一体成形され、芯プレート２０が一部の面を除いてカバー部材３０で覆われていると共に、芯プレート２０の回動範囲を規制するストッパ部１０ｃ，１０ｃを備えたベース部材１０に、芯プレート２０の基端部２１を対面配置している。アームレスト１の通常使用位置及び跳ね上げ位置のいずれにおいても、ストッパ部１０ｂ，１０ｃと芯プレート２０との接触は、カバー部材３０で被覆された範囲で行われることになるため、衣服や手指が、両者間で挟みこまれるようなことがない。
摘要翻译：提供了可以以低成本制造并具有轻质结构的扶手，并且能够通过简单的结构防止衣服或手指的夹紧。芯板（20）和盖构件（30）一体地形成，芯板（20）除了其表面的一部分被盖构件（30）所覆盖之外，基板（21）芯板（20）与设置有限制芯板（20）的枢转范围的止动件（10b，10c）的基部构件（10）面对面地设置。在扶手（1）的正常使用位置和翻转位置的止动件（10b，10c）和芯板（20）之间的接触处于由盖构件（30）覆盖的范围内，，所以服装和手指不会夹在两者之间。

3. 发明申请

WO2012053618A1 乗物用シート审中-公开
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：WO2012053618A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/JP2011/074219
申请日：2011-10-20
申请人：株式会社デルタツーリング , 藤田悦則 , 水野宏文 , 高田康秀
发明人：藤田　悦則 , 水野　宏文 , 高田　康秀
IPC分类号： B60N2/44 , A47C7/00 , B60N2/06 , B61D33/00 , B63B29/04 , B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0619 , B60N2/01558 , B60N2/0702 , B60N2/242 , B60N2/4214 , B60N2/427 , B60N2/68 , B61D33/0092 , B63B2029/043 , B64D11/06 , Y02T50/46
摘要：　軽量化を図ると共に、衝撃吸収特性を高める。　前脚部４０１と後脚部４０２との間に中間脚部４０３を有すると共に、後脚部４０２の一方の端部が中間脚部４０３に連結されて斜めに設けられ、前脚部４０１の下端部と後脚部４０２の下端部との間に、２本の短フレーム同士を連結した接続フレーム４０４を設け、この接続フレーム４０４における２本の短フレームの対向する端部同士と中間脚部４０３の下端部とを連結した。所定以上の大きな衝撃エネルギーが付与されると、接続フレーム４０４における２本の短フレームの対向する端部同士と中間脚部４０３の下端部との連結部分を下方に押し下げようとする方向に偶力が作用し、斜めに設けられた後脚部４０２をその下端部を中心に前方斜め下方に回転させる。これらの作用により、衝撃吸収効率が向上する。
摘要翻译：为了减轻车辆座椅的重量并改善车辆座椅的冲击吸收性能，在前腿（401）和后腿（402）之间设置中间脚（403），后腿的后端腿（402）连接到中间脚（403）并且倾斜地设置，通过将两个短框架构件连接在一起形成的连接框架构件（404）设置在前腿（401）的下端和下端并且连接框架构件（404）的两个短框架构件的相对端和中间脚部（403）的下端连接。当施加大于或等于预定水平的大冲击能量时，力联接沿着连接框架构件（404）的两个短框架构件的相对端部和下部连接构件之间的连接部分的作用方向使中间脚（403）的端部向下压，并使其倾斜地设置的后腿（402）围绕其下端向前和向下倾斜地旋转。这些措施提高了冲击吸收效率。

4. 发明申请

WO2012011347A1 テーブル装置及びシート审中-公开
标题翻译：表装置和座椅
公开(公告)号：WO2012011347A1
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/JP2011/063986
申请日：2011-06-18
申请人：株式会社デルタツーリング , 藤田悦則 , 水野宏文 , 坂本豊 , 服部有二 , 田村紘一
发明人：藤田　悦則 , 水野　宏文 , 坂本　豊 , 服部　有二 , 田村　紘一
IPC分类号： B60N3/00 , A47B5/04 , A47C7/62 , B64D11/06
CPC分类号： B60N3/004 , B64D11/06 , B64D11/0638 , Y02T50/46
摘要：　手前に引き出した際に使用者の脚部等へ当たることなく丁度よい高さでの使用を可能とする。　サイドレール１０に沿って走行する走行部材１２にテーブル２０の上部２１が支持されている。従って、収納時におけるテーブル２０の下部を手前に引き出して下方から上方へ回動させると、その回転中心が、サイドレール１０に沿って下方に移動してくる。収納時におけるテーブル２０の上部２１の位置が従来よりも高い位置であっても、使用状態の略水平姿勢の高さを丁度よい高さとすることができると共に、テーブル２０の下部を下方から上方に回動させた際に、使用者の脚部に接触したりすることを防ぐことができる。
摘要翻译：所公开的台式装置使得当所述用户将桌子朝向他自己时，可以在刚好正确的高度使用桌子，而没有所述桌子敲击用户的腿等。台（20）的顶部（21）由沿着侧轨（10）行进的行进构件（12）支撑。因此，当桌子被收起时，当使用者将桌子（20）的底部朝向自己拉动时，使桌子向上旋转，所述旋转的中心沿着侧轨（10）向下移动。因此，即使桌子（20）的顶部（21）在收起时位于比传统的桌子装置高的位置，当处于大致水平的使用状态时，桌子的高度恰到好处，而桌子当桌子（20）的底部向上旋转时，防止与使用者的腿部接触。

5. 发明申请

WO2011043239A1 クッション構造及び乗物用シート审中-公开
标题翻译：垫圈结构和车辆座椅
公开(公告)号：WO2011043239A1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：PCT/JP2010/067059
申请日：2010-09-30
申请人：株式会社デルタツーリング , 藤田悦則 , 小倉由美 , 水野宏文 , 川崎誠司 , 我田茂樹
发明人：藤田　悦則 , 小倉　由美 , 水野　宏文 , 川崎　誠司 , 我田　茂樹
IPC分类号： A47C27/12 , B68G11/02
CPC分类号： B64D11/06 , B60N2/24 , B60N2/70 , B60N2/7011 , B64D11/0647
摘要：　人着座状態で痛みの発生がなく、安定した呼吸を促しやすいクッション構造を提供する。　三次元立体編物１０１，１０２が、複数枚重ねられた積層体１００として構成され、最上層と最下層との間で少なくとも１層の中間層を有しない少層構造部１０３が、幅方向略中央部において、所定幅でかつ前後に所定長さで設けられている。クッション構造１０の幅方向略中央部は人が着座した際に、仙骨付近が位置する部位である。人が呼吸する際には骨盤が動くが、幅方向略中央部が少層構造部となっていることにより、仙骨の当たりが和らげられ、安定した呼吸を促すことができる。これに対し、幅方向略中央部を挟んだ両側は、少層構造部１０３よりも１層以上多く積層された中層構造部１０４となっているため、仙骨の両側の座骨結節が上下振動に伴って底付くことを防止できる。
摘要翻译：公开了一种坐垫结构，其在使用时不会对使用者造成疼痛，并且促进稳定的呼吸。三维针织织物（101,102）形成为多个层叠体的层压体（100），最小层结构部（103）在最上层之间至少不具有单个中间层并且最下层被设置在宽度方向上的大致中心部分上以规定的宽度和从前到后的规定长度。缓冲结构（10）的宽度方向上的大致中心部分是当使用者就座时围绕骶骨的区域位于该区域。虽然骨骼在使用者呼吸时移动，但与骶骨的接触是软化的，由于宽度方向上的大致中心部分是最小层结构部分，可以鼓励稳定的呼吸。相反，由于围绕宽度方向的大致中央部的两侧是中间层结构部（104），其中层叠了比最小层结构部（103）多一层以上的层，所以可以防止骶骨两侧的坐骨在垂直振动期间撞击底部。

6. 发明申请

WO2012176739A1 座席構造审中-公开
标题翻译：座椅结构
公开(公告)号：WO2012176739A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/JP2012/065545
申请日：2012-06-18
申请人：株式会社デルタツーリング , 藤田悦則 , 小倉由美 , 川崎誠司 , 水野宏文 , 服部有二 , 蔵下隆
发明人：藤田　悦則 , 小倉　由美 , 川崎　誠司 , 水野　宏文 , 服部　有二 , 蔵下　隆
IPC分类号： B60N2/72 , A47C7/32 , A47C7/34
CPC分类号： B60N2/68 , B60N2/502 , B60N2/646 , B60N2/686 , B60N2/7011
摘要：　軽量化を図り、乗物の燃費向上、省エネ等にさらに貢献できる座席構造を提供する。　クッションフレーム１００に支持される面状支持部材１５０を、前部フレーム１１０に前部弾性支持部材１６０を介し、さらにこの前部弾性支持部材を面ファスナ１７０ーを介して固定している。前部弾性支持部材１６０の弾性と面ファスナー１７０の面方向の弾性により、面状支持部材１５０及びベースネット３００を弾性支持できるため、トーションバーやアームが不要で構造の簡素化が図られ、軽量化を図ることができる。
摘要翻译：提供了一种更轻便的座椅结构，并且可进一步有助于提高车辆的燃料效率，节能等。支撑在缓冲框架（100）上的平面支撑构件（150）被固定到前框架（110）上，前框架（110）之间具有前弹性支撑构件（160），并且前弹性支撑构件固定有钩环其间的紧固件（170）。可以通过钩环（170）的平面方向的弹性和前部弹性支撑构件（170）的弹性弹性地支撑平面支撑构件（150）和基座网（300） 160），因此不需要扭杆或手臂，并且可以实现更简单的结构和更大的重量轻。

7. 发明申请

WO2012011451A1 アームレスト及びシート审中-公开
标题翻译： ARMREST和座位
公开(公告)号：WO2012011451A1
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/JP2011/066283
申请日：2011-07-18
申请人：株式会社デルタツーリング , 藤田悦則 , 水野宏文 , 橋本昭一 , 服部有二
发明人：藤田　悦則 , 水野　宏文 , 橋本　昭一 , 服部　有二
IPC分类号： B60N2/46 , A47C7/54
CPC分类号： B60N2/4606 , B60N2/753 , B64D11/0644 , B64D11/0646
摘要：　衣服や手指の挟み込みを簡易な構造で防止でき、軽量な構造でかつ低コストで製造可能なアームレストを提供する。　カバー部材３０内に設けられる芯プレート１０と回動範囲規制部材２０を有し、この回動範囲規制部材２０がシートバック部１１０の側部に固定され、芯プレート１０はアームレスト１が持つべき強度を負担すると共に、カバー部材３０の内部で回動範囲規制部材２０の下限ストッパ部２２ａ又は上限ストッパ部２２ｂに当接する構成である。シートバック部１１０の側部に回動範囲規制部材２０を取り付けることで、下限ストッパ部２２ａ及び上限ストッパ部２２ｂをカバー部材３０内に収容できるため、簡易な構造で衣服や手指の挟み込み対策を施すことができる。　
摘要翻译：公开了一种轻质的扶手，其能够以低成本制造，并且具有能够防止衣物，手指等被卡住的简单结构。所述扶手具有设置在盖构件（30）内的芯板（10）和固定在座椅靠背部（110）侧的旋转限制构件（20）。芯板（10）提供了扶手（1）需要的强度，并且在盖构件（30）内部抵靠旋转范围限制构件（20）的底部止动器（22a）或顶部止动器（22b）。将旋转限制构件（20）安装在座椅靠背部（110）侧使得能够在罩构件（30）内部容纳底部止动件（22a）和顶部止动件（22b），使得可能采取简单的结构，采取措施，防止衣服，手指等被抓住。

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