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    • 1. 发明申请
    • 昇降する荷台を備えた搬送装置
    • 带升降装载机的输送装置
    • WO2006022121A1
    • 2006-03-02
    • PCT/JP2005/014085
    • 2005-08-02
    • 株式会社ダイフク林 信浩
    • 林 信浩
    • B65G17/06
    • B66F7/065B62D65/18B65G7/02
    •  搬送用走行体1を低床構造に保ちながら、クロスリンク13aを介して昇降自在に支持された荷台3の上昇ストロークを大きくすること。  第一被操作部28に作用して荷台3を中間高さH1まで上昇させる第一カムレール47Aと、第二被操作部29に作用して荷台3を中間高さH1から最上高さH2まで上昇させる第二カムレール48とが敷設され、第二被操作部29は、クロスリンク13aと搬送用走行体1側の固定位置との間に介装されたトッグルリンク32の中間折曲支点36の位置に設けられ、トッグルリンク32は、荷台3が中間高さH1まで上昇したときに、その中間折曲支点36に対し上側両端支点37,39が走行方向の前後両側に振り分け状態になるように展開され、この展開状態での第二被操作部29がこのときの第一被操作部28より下方に位置する構成。
    • 通过行进体(1)的低地板结构得以维持,增加了用于输送的行进体(1)的通过交叉连杆(13a)可升降地承载的承载平台(3)的提升行程。 在具有升降载荷承载平台的输送装置中,设置有作用在第一待操作部分(28)上的第一凸轮导轨(47A),以将承载平台(3)提升到中间高度( H1)和作用在第二待操作部分(29)上以将平台(3)从中间高度(H1)提升到最大高度(H2)的第二凸轮轨道(48)。 第二待操作部分(29)设置在插入在交叉连杆(13a)和行进体(1)侧的固定位置之间的肘节连杆(32)的中间折叠支点(36)。 当平台(3)被提升到中间高度(H1)时,肘节连杆(32)被延伸使得两个上支点(37,39)相对于中间折叠支点(36)分离成两个 前后方向行驶。 在肘节连杆(32)的伸展状态下的第二待操作部分(29)位于相同状态下的第一待操作部分(28)的下方。
    • 2. 发明申请
    • 昇降する被搬送物支持台を備えた搬送装置
    • 携带手提携带对象支持表
    • WO2006016502A1
    • 2006-02-16
    • PCT/JP2005/014084
    • 2005-08-02
    • 株式会社ダイフク中村 次郎林 信浩佐藤 雅信
    • 中村 次郎林 信浩佐藤 雅信
    • B61B13/12B61D47/00B65G17/48
    • B61B13/127B61D47/00B65G17/48B65G2201/0214Y10T29/53548
    •  搬送用走行体1に設けられた被搬送物支持台3を搬送経路中の特定区間に敷設されたカムレール40によって突き上げて上昇位置に切り換えるように構成された搬送装置において、上昇位置での被搬送物支持台3の保持機能を高めて安全性を向上させる。  被搬送物支持台3を昇降自在に支持するクロスリンク機構12の搬送用走行体1側に、当該クロスリンク機構12の起伏運動に伴ってほぼ水平方向に往復移動する被係止部33が設けられ、前記被搬送物支持台3が所定位置まで上昇したときに前記被係止部33に自動係合するロック用係止具34が設けられ、前記特定区間の終端部には、搬送用台車1の走行に伴い前記ロック用係止具34をロック解除姿勢に切り換えるロック解除用カム41が設けられた構成。
    • 一种运送装置,其形成为通过将放置在运送路线的指定区域中的凸轮轨道(40)向上推动支撑台,将安装在运送行驶体(1)上的被承载物体支撑台(3)选择性地移动到升起位置 其特征在于,上升位置的被承载物支撑台(3)的保持功能增加,以增加安全性。 锁定部件(33)根据交叉机构(12)和锁定装置(34)的升降运动在大致水平方向上往复运动,用于当所携带的物体支撑台(3)为 升高到指定位置的交叉机构(12)的行进体(1)侧安装有可搬运物体支撑台(3)。 锁定释放凸轮(41)安装在指定区域终端的凸轮轨道上,根据运输行驶体(1)的行进将锁定装置(34)锁定到锁定释放姿势。
    • 3. 发明申请
    • 台車式搬送装置及び当該搬送装置の搬送用台車連結システム
    • 输送机输送装置和输送装置连接系统
    • WO2006043372A1
    • 2006-04-27
    • PCT/JP2005/016584
    • 2005-09-09
    • 株式会社ダイフク林 信浩
    • 林 信浩
    • B61G1/02B61B13/12B65G35/06
    • B61B13/127B65G35/06
    •  入り口に搬送用台車1を定速で推進させる後押し用駆動手段5Aが設けられると共に出口には搬送用台車1を定速で送り出すための制動用駆動手段5Bが設けられた後押し走行区間3と、高速走行区間4とを備えた台車式搬送装置において、搬送用台車1の異常停止時の問題を解消する。  台車連結装置(台車連結手段9、連結開始手段10、連結解除手段11)が設けられ、搬送用台車1が高速走行区間4内を走行するときは、前記台車連結装置による前後の搬送用台車1どうしの連結を不能にし、搬送用台車1が前記後押し走行区間3内を走行するときのみ、端部どうしが互いに当接する前後の搬送用台車1どうしが一定距離以上離れるのを阻止する状態に前後の搬送用台車1どうしを前記台車連結装置により連結する構成。
    • 一种能够解决传统运送装置(1)异常停止的常规运输装置中的问题的载体型输送装置,包括在其入口处具有后推驱动装置(5A)的后推行进区域(3) 以恒定速度推进输送载体(1),并在其出口处以用于以恒定速度发送输送载体(1)的制动驱动装置(5B)和高速行驶区(4)。 传送装置包括载体连接系统(载体连接装置(9),连接起动装置(10),连接释放装置(11))。 当输送载体(1)在高速行驶区(4)中行进时,通过载体连接系统沿纵向彼此相邻的输送载体(1)的连接被禁用。 只有当输送载体(1)在后推行驶区(3)中行进时,输送载体(1)在纵向方向上通过载体连接系统彼此连接,以防止输送载体(1)接触 彼此在其端部彼此分开指定距离或更长。
    • 4. 发明申请
    • 台車式搬送装置
    • 运输型输送装置
    • WO2007015408A1
    • 2007-02-08
    • PCT/JP2006/314833
    • 2006-07-27
    • 株式会社ダイフク中村 次郎林 信浩
    • 中村 次郎林 信浩
    • B61B13/12B61J1/00B65G17/48B65G35/08B66F7/06
    • B66F7/065B65G17/48B65G35/08
    •  床側のカムレールで制御される昇降自在な被搬送物支持台を備えた台車を利用する搬送装置において、当該台車の方向転換用ターンテーブルを低床構造にすることを目的とする。その特徴は、搬送台車1上に下降位置と上昇位置との間で昇降可能な被搬送物支持台が設けられ、当該搬送台車1の底部には前記被搬送物支持台と連動して上下動するカム従動ローラーが設けられ、前記搬送台車1の走行経路中には、前記カム従動ローラーを押し上げるカム装置58を備え且つ被搬送物支持台が上昇位置に保持される作業区間3Aが設けられた台車式搬送装置において、前記作業区間3Aより下手の走行経路には搬送台車1の方向転換用ターンテーブル7が配設され、少なくともこのターンテーブル7に進入する直前から回転した当該ターンテーブル7より退出し終わるまでの搬送台車1の前記被搬送物支持台を上昇位置に保持させておく手段が設けられた点にある。
    • 一种托架型输送装置,其使用具有由位于地板一侧的凸轮导轨控制的可垂直移动的物体支撑基座的托架,其中用于改变托架方向的转台具有低地板结构。 在托架型输送装置中,能够在下降位置和提升位置之间能够上下移动的物体支撑基座被放置在输送台(1)上,与被检体的运动相关联地垂直移动的凸轮从动辊, 支撑体设置在输送托架(1)的底部,并且设置有用于向上推动凸轮从动辊的凸轮装置(58)和其中将物体支撑基座支撑在提升位置的工作部分(3A) 在输送台(1)的行进路径中。 输送装置还具有在工作部(3A)的下游侧配置在行进路径上的转台(7),并且改变输送台(1)的方向,还具有用于保持在提升位置的装置 至少在物体支撑体进入转盘(7)之前的时刻,直到其从旋转的转盘(7)退出,运送托架(1)的物体支承体。