会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • ТРАНСМИССИЯ ВЕЛОСИПЕДА ИЛИ МОТОЦИКЛА (ВАРИАНТЫ)
    • WO2020076196A1
    • 2020-04-16
    • PCT/RU2019/050180
    • 2019-10-08
    • ГОНЧАРОВ, Владимир Григорьевич
    • ГОНЧАРОВ, Владимир Григорьевич
    • B62M11/04
    • Технические решения относятся к трансмиссиям велосипедов, моторизованных велосипедов, мотоциклов. Достигается снижение трения в элементах управления включением и выключением управляемых муфт. Трансмиссионный вал переменным передаточным отношением соединен с осью ведущего колеса. Для этого на оси колеса закреплен дисковый колесный элемент, а на трансмиссионном валу на управляемых муфтах установлены ведущие шестерни. Муфты управляются перемещением штока внутри трансмиссионного вала. По первому варианту управляемой муфты выдвижной фиксатор блокирует шестерню, по второму — выдвижной фиксатор блокирует заклинивающий элемент, по третьему — заклинивающий элемент блокируется толкателем, по четвертому - заклинивающий элемент поджимается водилом, которое подвигается выдвижным фиксатором, по пятому — заклинивающий элемент блокируется поворотом управляющей втулки. Наиболее удаленная от оси колеса шестерня установлена на обгонной муфте.
    • 2. 发明申请
    • МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ВАРИАНТЫ)
    • WO2020185126A1
    • 2020-09-17
    • PCT/RU2020/050042
    • 2020-03-09
    • ГОНЧАРОВ, Владимир Григорьевич
    • ГОНЧАРОВ, Владимир Григорьевич
    • F16H3/083F16H3/08F16H3/10
    • Решения относятся к механическим передачам с переменной скоростью, могут использоваться в трансмиссиях. Повышается скорость переключения передач, снижается мощность привода переключателя, трение в управлении. Ведущий и ведомый валы соединены парами зацепленных шестерен, одна из которых установлена на муфте. Перемещение штока внутри вала управляет муфтой. По первому варианту фиксатор муфты выдвигается из вала в паз шестерни. По второму, третьему вариантам заклинивающий элемент блокирует шестерню на валу. По четвертому, пятому, шестому вариантам это блокирование делается толкателем. По седьмому варианту фиксатор выдвигается из вала в паз водила, поджимающего заклинивающий элемент одновременно к валу и шестерне. По восьмому варианту поворот управляющей втулки приводит заклинивающий элемент в контакт одновременно с валом и шестерней.
    • 3. 发明申请
    • ТРАНСМИССИЯ МОТОРИЗОВАННОГО ВЕЛОСИПЕДА
    • WO2018217126A9
    • 2018-11-29
    • PCT/RU2018/000317
    • 2018-05-22
    • ГОНЧАРОВ, Владимир Григорьевич
    • ГОНЧАРОВ, Владимир Григорьевич
    • B62M6/10
    • Изобретение относится к области колесных транспортных средств, приводимых в движение мускульной силой человека и дополнительно снабженных двигателем внутреннего сгорания. Трансмиссия имеет два назначения. Первое - передача усилия от двигателя на педальный дисковый элемент, с которого усилие передается на колесо. Второе - передача усилия в обратном направлении к двигателю для его запуска. Трансмиссия моторизованного велосипеда содержит механическую передачу, включающую редуктор и первый дисковый элемент на оси кривошипного вала педалей. Механическая передача содержит два параллельных участка. Первый участок, передает усилие только в направлении от входного вала редуктора к первому дисковому элементу с одним передаточным отношением. Второй участок передает усилие с другим передаточным отношением только в направлении от первого дискового элемента к входному валу редуктора. Изобретением достигается упрощение монтажа трансмиссии при моторизации велосипеда. Описание изобретения содержит множество примеров реализации.
    • 4. 发明申请
    • ТРАНСМИССИЯ МОТОРИЗОВАННОГО ВЕЛОСИПЕДА
    • WO2018217126A1
    • 2018-11-29
    • PCT/RU2018/000317
    • 2018-05-22
    • ГОНЧАРОВ, Владимир Григорьевич
    • ГОНЧАРОВ, Владимир Григорьевич
    • B62M6/10
    • Изобретение относится к области колесных транспортных средств, приводимых в движение мускульной силой человека и дополнительно снабженных двигателем внутреннего сгорания. Трансмиссия имеет два назначения. Первое - передача усилия от двигателя на педальный дисковый элемент, с которого усилие передается на колесо. Второе - передача усилия в обратном направлении к двигателю для его запуска. Трансмиссия моторизованного велосипеда содержит механическую передачу, включающую редуктор и первый дисковый элемент на оси кривошипного вала педалей. Механическая передача содержит два параллельных участка. Первый участок, передает усилие только в направлении от входного вала редуктора к первому дисковому элементу с одним передаточным отношением. Второй участок передает усилие с другим передаточным отношением только в направлении от первого дискового элемента к входному валу редуктора. Изобретением достигается упрощение монтажа трансмиссии при моторизации велосипеда. Описание изобретения содержит множество примеров реализации.