一种与深孔连接使用管包括布置在耦合的不同Wandst BEAR强度和在每种情况下的部分在每个端部大街用于连接和在管L的BEAR纵向方向由Al合金构成的轻金属管;的s- 管另一管，其中所述轻金属管由Al合金，其包含以下元素AUML＆LT ;: - 2,5 - 5,0重量％的Cu， - 0.2 - 1.0重量％ Mg，-0.8-2.0wt .-％Li， - 最大。 0.15重量％的Si，max。 0.15重量％Fe， - 最大。 0.5重量％的Mn， - 最大值。 1.0重量％的Zn， - 最大。 0.1重量％的Ti，max。 0.5重量％的Ag，余量为AI以及不可避免的杂质。 此外，描述了一种用于制造用于例如设计为钻杆的这种管的轻金属管的方法。 该方法包括使光金属管通过挤压工艺的装置，并且随后ROAD端L＆ouml形成的台阶; sungsgegl导航用途是HT，该挤压管随后ROAD结束OVER整个L＆AUML他的;被拉伸长度，即到目前为止该或 用最少的壁厚部分将通过至少2％至2.5％和拉伸的轻金属的管中在164℃和180℃之间的温度下的后续工艺步骤中被拉伸是人为啤酒吨。

本发明涉及一种车轮阀组件（1）F导航用途R A车辆的轮胎压力控制系统，其车轮阀组件（1），一个气动切换轮阀（2）和工作按照一个压力平衡梭阀的原理（3）的蛋白ENT1导航用途 ftungsventil包括其控制输入端（6），以一个相对于轮胎的内部，用于导航用途hrenden轮胎连接通道（7）和输入（4）作为控制输入给一个空气供给线收皆s。 该车轮阀组件（1），其特征在于所述气动切换轮阀（2）在轮胎的连接通道（7）的往复阀（3）和所述车轮阀组件的一个（1）YEARS＆OUML之间的锁定和＆Ouml（环轮连接，打开一个Fluidwegsamkeit 9）被接通时，该轮阀（2）包括（通过活塞杆19）可动Ventilk＆oUML;主体（17），其作用（通过针对其相关联的阀座（13闭合位置的至少一个弹簧元件24）），并通过活塞杆 （19）在所述阀座中的一个（13）abger导航用途CRAZY打开位置是可移动的，并且在控制缸（21）找到的导航用途艰辛，具有对活塞杆（19）连接到所述控制活塞（22），该控制缸（21）与它 由控制活塞的驱动侧（22）限定控制腔（28）上的控制线（29）上的梭阀（3）的输入侧的空气供给管路（5）连接＆SZL IG; S或连接，其特征在于，所述控制活塞（22）被设计成使得Ventilk＆OUML;主体（17），用于将轮阀（2）从它的阀座（13）的打开与该空气供给管线（5）待处理目标 轮胎充气压力是abr？barbar。 还描述了一种用于具有这种轮阀布置的车辆的轮胎压力控制系统。