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    • 10. 发明申请
    • 预应力钢-混组合桥梁影响线弯矩调幅方法
    • WO2013044505A1
    • 2013-04-04
    • PCT/CN2011/080455
    • 2011-09-30
    • 李勇刘念琴朱宏平蒋光全李朝永
    • 李勇刘念琴朱宏平蒋光全李朝永
    • E01D19/00
    • E01D21/00E01D2101/285
    • 一种预应力钢-混凝土组合桥梁制造方法,其包括:架设桥墩和在桥墩上安装钢梁(1),所述桥墩作为钢梁的支点(A,B,C,D);根据支点负弯矩影响线,计算出最不利活荷载位置及该位置的活荷载的大小;在钢梁(1)的正弯矩区浇筑正弯矩区混凝土(4),并在钢梁(1)上预留负弯矩区(7);在正弯矩区混凝土(4)上布置预压配重(5),所述预压配重(5)的位置及大小与最不利位置的活荷载相同;在负弯矩区(7)浇筑负弯矩区混凝土,负弯矩区混凝土为钢纤维膨胀混凝土(6);待负弯矩区混凝土达到硬化强度后,拆除预压配重(5)。钢梁(1)顶面的连接件(2)包括刚性组合连接件、柔性组合连接件或非组合连接件、弹性组合连接件,安装在钢梁(1)的正弯矩区的钢梁组件采用刚性组合连接件,安装在负弯矩区(7)的钢梁组件采用柔性组合连接件或非组合连接件,位于正弯矩区的钢梁组件与位于负弯矩区(7)的钢梁组件的交界区域采用弹性组合连接件。所述方法根据支点负弯矩影响线,按照活荷载的最不利位置及大小准确、定量地在正弯矩区混凝土(4)上布置预压配重(5),支点(A,B,C,D)获得了正弯矩,钢梁(1)上的混凝土获得了压应力,达到使桥梁储备足能够抵消活载的预荷载的目的。