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    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FREIKOLBENLINEARGENERATORS
    • WO2020011790A1
    • 2020-01-16
    • PCT/EP2019/068421
    • 2019-07-09
    • REBER, Martin
    • REBER, Martin
    • F01B11/00F01B11/02F02B63/04F02B71/04H02K7/18H02P9/04F01B23/10
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Freikolbenlineargenerators (1) zur Erzeugung elektrischer Energie, wobei der Freikolbenlineargenerator (1) mindestens einen Lineargenerator (10) sowie mindestens eine Verbrennungseinheit (11) mit mindestens einer Brennkammer (110) aufweist und die Verbrennungseinheit (11) und der Lineargenerator (10) über zumindest eine Kolben-Läufer-Einheit (12) miteinander verkoppelt sind, wobei die Kolben-Läufer-Einheit (12) mindestens einen Läufer (121) sowie mindestens einen Kolben (120) umfasst, der einen Expansionshub von einem oberen Totpunkt (OT) zu einem unteren Totpunkt (UT) und einen Kompressionshub vom unteren Totpunkt (UT) zum oberen Totpunkt (OT) ausführt, wobei nach der Beschleunigung des mindestens einen Kolbens (120) die elektrische Energieentnahme durch den Lineargenerator (10) in der Weise geregelt oder gesteuert wird, dass hierdurch ein kontrollierter Sollgeschwindigkeitsverlauf des Kolbens (120) zwischen OT und UT mindestens abschnittsweise erreicht wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Energie zur Ausführung des Kompressionshubs dem Lineargenerator (10) entnommen wird, der diese Energie während des Expansionshubs im Lineargenerator (10) als magnetisch gespeicherte Energie bereitstellt.
    • 5. 发明申请
    • FREE PISTON ENGINES WITH SINGLE HYDRAULIC PISTON ACTUATOR AND METHODS
    • 具有单个液压活塞致动器和方法的自由活塞发动机
    • WO2012177795A3
    • 2013-04-04
    • PCT/US2012043393
    • 2012-06-20
    • STURMAN DIGITAL SYSTEMS LLCSTURMAN ODED EDDIE
    • STURMAN ODED EDDIE
    • F02B71/04F01B11/00F04B35/00
    • F02B71/045F01B11/007F04B19/003
    • Free piston engines having a free piston having a first piston diameter in a cylinder with a combustion chamber on a first side of the first piston and a piston rod having a second diameter fastened to a second side of the first piston and extending to a single second piston having a third diameter smaller than the first diameter, but larger that the second diameter, the single second piston extending into a hydraulic cylinder, the second piston having a first hydraulic area defined by the third diameter in a first hydraulic chamber, and a second hydraulic area defined by the area between the third diameter and the second diameter in a second hydraulic chamber, and valving to control the coupling of a high pressure, a low pressure and a reservoir to the first and second hydraulic chambers to control the top and bottom dead center positions and velocity of the free piston.
    • 自由活塞发动机具有自由活塞,该自由活塞在气缸中具有第一活塞直径,在第一活塞的第一侧上具有燃烧室,活塞杆具有紧固到第一活塞的第二侧并延伸到单个第二活塞的第二直径 活塞具有小于第一直径的第三直径,但是大于第二直径,单个第二活塞延伸到液压缸中,第二活塞具有由第一液压室中的第三直径限定的第一液压区域,第二活塞具有第二直径 在第二液压室中由第三直径和第二直径之间的面积限定的液压区域,以及用于控制高压,低压和储存器到第一和第二液压室的联接的阀,以控制顶部和底部 自由活塞的死点位置和速度。
    • 6. 发明申请
    • ELECTRIC POWER GENERATOR AND MOTOR ASSEMBLY EQUIPPED THEREWITH
    • 电力发电机和电机组装
    • WO2012010208A1
    • 2012-01-26
    • PCT/EP2010/060642
    • 2010-07-22
    • PETKANCHIN, Lachezar, Lazarov
    • PETKANCHIN, Lachezar, Lazarov
    • F01B23/10F02B63/04F02B71/04H02K7/18
    • H02K7/1884F01B23/10F02B63/04F02B63/041F02B71/04
    • The invention relates to an electric power generator (10), comprising: an internal combustion engine (20) having a piston (22), a linear electric generator (40) for generating an electric current, comprising a linearly movable part (42) which is connected with the piston (22), and a stationary part (44), and an energy storing device (50) for storing the energy which is generated by the linear electric generator (40) by moving the linearly movable part (42) relative to the stationary part (44) during the work cycle of the piston (22), the energy storing device (50) being adapted for applying at least a part of the stored energy to the linear electric generator (40) such that the piston (22) is movable back towards the upper dead center thereof during the exhaust-refresh cycle of the piston (22), as well as a motor assembly equipped therewith.
    • 发明内容本发明涉及一种发电机(10),包括:内燃机(20),具有活塞(22),用于产生电流的线性发电机(40),包括线性运动部分(42) 与活塞(22)连接,固定部分(44)和能量存储装置(50),用于通过将线性可移动部件(42)相对移动而存储由线性发电机(40)产生的能量 在所述活塞(22)的工作循环期间到所述静止部分(44),所述能量存储装置(50)适于将至少一部分所储存的能量施加到所述线性发电机(40),使得所述活塞 22)在活塞(22)的排气刷新循环期间可以向其上死点移动,以及装配有电机组件的马达组件。
    • 7. 发明申请
    • SYSTEM AND METHOD FOR ELECTRICALLY-COUPLED HEAT ENGINE AND THERMAL CYCLE
    • 电连接热发动机和热循环的系统和方法
    • WO2011091022A1
    • 2011-07-28
    • PCT/US2011/021695
    • 2011-01-19
    • ALTOR LIMITED LCWOOD, Jonathan, R.
    • WOOD, Jonathan, R.
    • F02B63/04F02B71/04F02D39/10F02G1/043F04B35/04
    • F02B71/04F02B63/04F02B63/041F02D29/06F02D39/10F02G1/0435F02G2280/10H02K7/18Y02T10/16
    • In accordance with an embodiment of the invention, there is provided a device for generating electrical energy using a thermal cycle of a working gas. The device comprises at least one piston movably mounted in a container to form a working chamber between the at least one piston and the container, the working chamber containing the working gas performing the thermal cycle. An electrical circuit is mounted stationary relative to the container, the electrical circuit being electromagnetically coupled to provide a motive force to the at least one piston. An electronic power converter is electrically connected to the electrical circuit and to an electrical bus, and an electrical storage device is electrically connected to the electrical bus. The at least one piston is movably mounted such that its motion electromagnetically induces current in the electrical circuit. An electronic controller is electronically connected to the electronic power converter to control motion of the at least one piston to perform, in the thermal cycle, at least one of: (i) expanding the working gas beyond the volume at which compression of the working gas is begun within the thermal cycle or (ii) exhausting the working gas to a remaining volume less than the smallest volume of compressed gas within the thermal cycle. The electronic controller further controls flow of electrical energy to and from the electrical bus to effect a net positive average power transfer from the working gas to the electrical bus over the course of the thermal cycle.
    • 根据本发明的实施例,提供了一种使用工作气体的热循环产生电能的装置。 该装置包括可活动地安装在容器中的至少一个活塞,以在至少一个活塞和容器之间形成工作室,该工作室包含执行热循环的工作气体。 电路相对于容器固定地安装,电路被电磁耦合以向至少一个活塞提供动力。 电子功率转换器电连接到电路和电气总线,并且电存储设备电连接到电气总线。 至少一个活塞可移动地安装成使得其运动电磁感应在电路中的电流。 电子控制器电连接到电子功率转换器以控制至少一个活塞的运动,以在热循环中执行下列至少之一中的至少一个:(i)将工作气体膨胀超过工作气体的压缩量 在热循环中开始,或(ii)将工作气体排出到小于热循环内的最小压缩气体体积的剩余体积。 电子控制器进一步控制往返于电气总线的电能的流动,以在热循环过程中实现从工作气体到电气总线的净正平均功率传递。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER FREIKOLBENVORRICHTUNG
    • 一种用于操作自由活塞装置
    • WO2009156257A1
    • 2009-12-30
    • PCT/EP2009/056901
    • 2009-06-04
    • UMC UNIVERSAL MOTOR CORPORATION GMBHPOHL, Sven-ErikGRÄF, Markus
    • POHL, Sven-ErikGRÄF, Markus
    • F01B11/00F02B71/04F02D39/10
    • F02B71/04F01B11/007F02B63/041H02P9/04
    • Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Freikolbenvorrichtung bereitgestellt, welche mindestens einen Freikolbenmotor mit einem elektrischen Lineartrieb umfasst, wobei der mindestens eine Freikolbenmotor eine Kolbeneinrichtung aufweist, welche unter der Wirkung eines Mediums, das in einem Expansionsraum expandiert, in einer linearen Bewegung angetrieben wird und durch eine Rückfedereinrichtung, welche eine Rückstellkraft ausübt, in einer Gegenrichtung zurückbewegt wird, und wobei die Kolbeneinrichtung an den elektrischen Lineartrieb gekoppelt ist, bei dem ein Kraftprofil eines Kraft-Weg-Verlaufs für die Kolbeneinrichtung vorgegeben wird, dessen Integral über eine Periode einer Bewegung der Kolbeneinrichtung der nutzbaren Arbeit entspricht, welche vom elektrischen Lineartrieb in elektrische Energie wandelbar ist.
    • 提供了一种操作一自由活塞装置,该装置包括至少一个自由活塞发动机具有电线性驱动器中,一种方法,其中具有其的是,在膨胀空间扩展的线性运动,并通过介质的作用下被驱动的活塞装置的所述至少一个自由活塞发动机 的复位弹簧装置,是在其中施加恢复力相反的方向移回,并且其中所述活塞装置被耦合到所述电直线驱动装置,其特征在于,力 - 位移曲线的力分布被用于活塞装置给定的,其整体在活塞装置的运动的一个周期 的有用的工作对应,其是由电线性驱动成电能改变。
    • 10. 发明申请
    • HYDRAULIC PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE-VARIATOR
    • 液压活塞内燃机变速器
    • WO2008060128A3
    • 2008-07-31
    • PCT/KZ2007000013
    • 2007-11-07
    • KHABIYEV MUKHIT AUESKHANOVICHBAGAYEV YERLANBEK MAZHITOVICH
    • KHABIYEV MUKHIT AUESKHANOVICHBAGAYEV YERLANBEK MAZHITOVICH
    • F02B71/04
    • F02B71/045F02B75/32
    • The inventive hydraulic piston internal combustion engine comprises two working cylinders which are provided with pistons (5), a cylinder head (9) provided with inlet and outlet valves (10, 11), wherein a combustion chamber (7) is located in each cylinder between the piston and the head, hydraulic chambers (13, 14) provided with inlet (15, 16) and outlet (17, 18) valves are arranged on the side of the piston opposite to the combustion chamber, a mechanism for converting translation movement of the pistons into the rotational motion of the output shaft is embodied in the form of a plate rotary hydraulic motor (3) which is provided with input (23) and output (24) throats and with a connection hydraulic system (25, 26), and a sleeve (30) provided with a control cock (29) is mounted between the hydraulic chambers. Said invention makes it possible to increase the performance characteristics of the engine.
    • 本发明的液压活塞内燃机包括两个工作缸,其设有活塞(5),设有入口和出口阀(10,11)的缸盖(9),其中燃烧室(7)位于每个缸 在活塞与头部之间,在活塞与燃烧室相对的一侧上设置有设置有入口(15,16)和出口(17,18)的液压室(13,14),用于将平移运动 (23)和输出(24)喉部以及连接液压系统(25,26)的板式旋转液压马达(3)的形式实施为输出轴的旋转运动的活塞 ,在液压室之间安装有设有控制旋塞(29)的套筒(30)。 所述发明使得可以增加发动机的性能特征。