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71. 发明申请

WO2017021383A1 LÄNGSVERSTELLVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：前后调节用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2017021383A1
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：PCT/EP2016/068358
申请日：2016-08-02
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH
发明人： FLICK, Joachim , SPRENGER, Erik
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0705 , B60N2/0727 , B60N2/0818 , B60N2/0875
摘要： Die Erfindung betrifft eine Längsverstellvorrichtung (1) für einen Fahrzeugsitz, umfassend zumindest eine fahrzeugfeste Schiene (3.2) und eine sitzfeste Schiene (3.1), die relativ zueinander längsverschiebbar sind, wobei zur Begrenzung einer Längsverstellung von zumindest einer der beiden Schienen (3.1, 3.2) im Bereich einer Schienenverriegelung (5) zumindest ein Anschlag (6, 7, 9, 10) abragt und in einen Innenraum der Schienen (3.1, 3.2) hineinragt, wobei in beiden Schienen (3.1, 3.2) schlitzförmige Schienenöffnungen (3.3) zum verriegelnden Eingreifen von mindestens einem Rastelement (5.3) eines Verriegelungselements (5.1) der Schienenverriegelung (5) angeordnet sind, wobei der mindestens eine Anschlag (6, 7, 9, 10) unterhalb der schlitzförmigen Schienenöffnungen (3.3) angeordnet ist und wobei mindestens ein Anschlag (7) in Längsrichtung (x) schmaler als die Schienenöffnungen (3.3) ausgebildet ist oder eine Aussparung (7.1) umfasst, durch welche ein Rastelement (5.3) geführt werden kann. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Schienenpaar (2) mit einer solchen Längsverstellvorrichtung (1). Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Fahrzeugsitz mit einem solchen Schienenpaar (2) und einer solchen Längsverstellvorrichtung (1).
摘要翻译：本发明涉及一种纵向调整装置（1）一种用于车辆座椅，其包括至少一个车辆固定轨（3.2）和座椅固定导轨（3.1）相对于彼此纵向可移动的，其是，用于限制所述两个导轨中的至少一个（3.1，3.2）的纵向位移在轨道锁的区域（5）的至少一个止动件（6，7，9，10）突出，并且在轨道（3.1，3.2）的内部突出，在两个轨道（3.1，3.2）槽形轨开口（3.3），用于锁定地接合中的至少一个止动元件（5.3）的轨道锁定（5）的锁定元件（5.1）布置，其特征在于，所述至少一个止动件（6，7，9，10）下方的狭缝状的轨道的开口（3.3）和至少一个止动件（7 ）（在纵向方向x）大于（3.3）形成的轨道的开口或通过该锁定元件（5.3）为首的凹槽（7.1）更窄可以是吨。此外，本发明涉及一对导轨（2）具有这样的纵向调整装置（1）。此外，本发明涉及一种车辆用座椅具有这样的一对导轨（2）和这样的纵向调整装置（1）。

72. 发明申请

WO2016208496A1 車両用シートのスライド装置审中-公开
标题翻译：车辆座椅滑动装置
公开(公告)号：WO2016208496A1
公开(公告)日：2016-12-29
申请号：PCT/JP2016/068014
申请日：2016-06-16
申请人：シロキ工業株式会社
发明人：林　直樹
IPC分类号： B60N2/08
CPC分类号： B60N2/08
摘要：車両用シートのスライド装置（１）は、ロアレール（２）と、ロアレール（２）に対して摺動可能となるように支持されるアッパレール（３）と、アッパレール（３）をロアレール（２）にロックするロックレバー（４）と、アッパレール（３）に支持されると共に、ロックレバー（４）を付勢するスプリング（５）と、ロックレバー（４）を回転させる操作ハンドル（６）と、を備える。アッパレール（３）には、アッパレール（３）の長手方向において互いに離間した第１貫通孔（３５）と第２貫通孔（３６）が形成される。ロックレバー（４）は、第１貫通孔（３５）の内壁面に当接する第１係合部（４２）と、第２貫通孔（３６）の内壁面に当接する第２係合部（４３）をさらに有する。少なくとも操作ハンドル（６）によってロックレバー（４）が回転している間、第１係合部（４２）は第１貫通孔（３５）によって係止されると共に、第２係合部（４３）は第２貫通孔（３６）によって係止される。
摘要翻译：车辆座椅滑动装置（1）包括下轨道（2），相对于下轨道（2）可滑动地支撑的上轨道（3），用于锁定上轨道（3）的锁定杆（4））到所述下导轨（2），由所述上导轨（3）支撑并且推动所述锁定杆（4）的弹簧（5）和用于旋转所述锁定杆（4）的操作手柄（6）。上轨道（3）设置有在上轨道（3）的纵向方向上彼此远离的第一通孔（35）和第二通孔（36）。锁定杆（4）包括与第一通孔（35）的内壁表面接触的第一接合部分（42）和与内壁表面接触的第二接合部分（43）的第二通孔（36）。至少在锁定杆（4）被操作手柄（6）旋转时，第一接合部（42）被第一通孔（35）锁定，第二接合部（43）被锁定第二通孔（36）。

73. 发明申请

WO2016091614A1 LÄNGSEINSTELLER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ UND FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：纵向调整器用于汽车座椅及车辆座椅
公开(公告)号：WO2016091614A1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：PCT/EP2015/077877
申请日：2015-11-27
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH
发明人： SPRENGER, Erik
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0875 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0806 , B60N2/0818 , B60N2/0887
摘要： Die Erfindung betrifft einen Längseinsteller (3) für einen Fahrzeugsitz (1) mit - mindestens einem Schienenpaar (7), umfassend eine Unterschiene (9) und eine relativ zur Unterschiene (9) längs verschiebbare Oberschiene (11), - zumindest eine Verriegelungseinheit (13) zum Arretieren der Oberschiene (11), und - zumindest einem Betätigungselement (5) zum Lösen der Arretierung der Oberschiene (11), - wobei die Verriegelungseinheit (13) zumindest ein Verriegelungselement (15) und zumindest ein Federelement (17) umfasst, die miteinander in Wirkeingriff stehen, - wobei das Federelement (17) mit der Oberschiene (11) mittels einer Steck- Rastverbindung (S) form- und kraftschlüssig verbunden ist, und - wobei das Federelement (17) das Betätigungselement (5) und das Verriegelungselement (15) mit einer Vorspannkraft beaufschlagt. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Fahrzeugsitz (1), umfassend zumindest einen solchen Längseinsteller (3).
摘要翻译：本发明涉及一种纵向调节器（3）一种用于车辆座椅（1）包括： - 至少一对导轨（7）的方法，包括下轨道（9）和一个相对于所述下轨道（9）纵向移动的上部轨道（11）， - 至少一个锁定部（13 ）用于锁定上轨道（11），以及 - 其中，所述锁定部（13）包括至少一个锁定元件（15）和至少一个弹簧元件（17）， - 至少一个致动元件（5），用于释放所述上部导轨11的锁定（），各自可操作地接合， - 其中，所述弹簧元件（17）与所述上轨道（11）由一插入式卡锁连接（S）形状配合和力配合的方式，和的装置 - 其中，所述弹簧元件（17），致动元件（5）和所述锁定元件（ 15）的偏置力的作用。本发明还涉及一种车辆座椅（1），包括至少一个这样的纵向调节器（3）。

74. 发明申请

WO2016020291A1 SPERRMECHANISMUS UND LÄNGSVERSTELLER MIT SPERRMECHANISMUS 审中-公开
标题翻译：锁定机构和纵向调节WITH锁定机构
公开(公告)号：WO2016020291A1
公开(公告)日：2016-02-11
申请号：PCT/EP2015/067706
申请日：2015-07-31
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH
发明人： KUZMA, Martin , ROVNY, Maros
IPC分类号： B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0818 , B60N2/0806 , B60N2/0868
摘要： Die Erfindung betrifft einen Sperrmechanismus (1) für einen Versteller, insbesondere einen Langsversteller (10) eines Sitzes, wobei einen variabel zusammensetzbaren und modularen Aufbau, umfassend als Komponenten • mindestens ein Auslöseelement (3), • mindestens ein Gehäuse (2) und • mindestens ein in das Gehäuse (2) einsetzbares und dort bewegbares Sperrelement (4).
摘要翻译：本发明涉及一种锁定机构（1）一种座椅，其特征在于，一个可变组合的和模块化的结构，包括一个移相器，特别是Langsversteller（10），作为构成要素·至少一个致动元件（3），•至少一个壳体（2）和•至少到壳体（2）可插入和可动阻挡有元件（4）。

75. 发明申请

WO2016012684A1 SIÈGE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE RÉGLAGE D'UN SIÈGE DE VÉHICULE 审中-公开
标题翻译：车辆座椅及调整车辆座椅的方法
公开(公告)号：WO2016012684A1
公开(公告)日：2016-01-28
申请号：PCT/FR2015/051777
申请日：2015-06-29
申请人： FAURECIA SIÈGES D'AUTOMOBILE
发明人： FERRE, Ludovic , REY, Jean-Noël
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/08 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/0228 , B60N2/0296 , B60N2/08 , B60N2/0818 , B60N2/0881 , B60N2/22 , B60N2/224 , B60N2002/0236
摘要： Siège de véhicule et procédé de réglage d'un siège de véhicule comprenant un mécanisme d'articulation (18), un mécanisme de guidage (20) et un dispositif d'actionnement (22), unique, adapté pour fonctionner sélectivement soit dans un mode de commande du dossier en agissant sur le dispositif de blocage (28) pour entraîner un déplacement du dispositif de blocage (28) vers la position de déblocage, soit dans un mode de commande de la glissière (30) en agissant sur le dispositif de verrouillage (36) pour entraîner un déplacement du dispositif de verrouillage (36) vers la position de déverrouillage. Le dispositif d'actionnement (22) est commandé par des moyens de commande actionnables par un utilisateur pour faire fonctionner le dispositif d'actionnement soit dans le mode de commande du dossier, soit dans le mode de commande de la glissière (30).
摘要翻译：用于调节车辆座椅的车辆座椅和方法，包括铰链机构（18），引导机构（20）和单个致动装置（22），该致动装置被设计成用于在用于控制靠背的模式中起作用的作用在阻挡装置以便将锁定装置（28）朝向解锁位置移动，或者以用于控制滑动件（30）的模式移动，作用在锁定装置（36）上，以便将锁定装置（36）朝向解锁位置。致动装置（22）由控制装置控制，该控制装置能够由用户致动，以使致动装置在用于控制靠背的模式中或在用于控制滑块（30）的模式中起作用。

76. 发明申请

WO2014196349A1 車両用スライドレール装置审中-公开
标题翻译：车辆滑轨装置
公开(公告)号：WO2014196349A1
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：PCT/JP2014/063296
申请日：2014-05-20
申请人：シロキ工業株式会社
发明人：青木　茂
IPC分类号： B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0875 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2205/20
摘要：スライドレール装置のスライドロック機構を構成するロック部材が、アッパレール内に設けた支持部に係合する被支持部を支点としてロック部を上下方向に変位させてロアレールのロック溝に対する係脱動作を行い、ロック溝への係合方向に付勢されている。アッパレールには幅方向に位置を異ならせて一対の支持部が設けられ、その一方の支持部を、被支持部が当接してアッパレールに対する被支持部の前後位置及び上下位置を決める基準支持部とし、他方の支持部を、基準支持部よりも大きいクリアランスをもって被支持部が係合する逃がし支持部とした。これにより、アッパレールに対するロック部材のがたつきを抑えると共に、ロック部材の組み付け作業性が向上する。
摘要翻译：包括在本发明的滑轨装置的滑动锁定装置中的锁定构件通过垂直地改变锁定单元的位置而与下轨道的锁定槽接合或分离，其中支撑单元与所提供的支撑单元接合在上轨道为支点的情况下，锁定构件在与锁定槽接合的方向上被偏压。上轨道设有一对具有不同宽度位置的支撑单元，其中一个支撑单元是一个基座支撑单元，用于通过抵靠支撑单元横向和垂直地将支撑单元相对于上轨道垂直固定在一起，支撑单元是脱离支撑单元，支撑单元与支撑单元啮合并具有比基座支撑单元更大的间隙。因此减轻了锁定机构抵靠上导轨的扭转，使得锁定机构的组装更有效。

77. 发明申请

WO2014122192A1 VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：锁紧装置
公开(公告)号：WO2014122192A1
公开(公告)日：2014-08-14
申请号：PCT/EP2014/052278
申请日：2014-02-06
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH
发明人： FLICK, Joachim , JÄHNER, Falko
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0862 , B60N2/0705 , B60N2/0727 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , Y10T74/20636 , Y10T403/32426 , Y10T403/32475
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung (7) für die Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes, mit der eine erste Schiene (3) relativ zu einer zweiten Schiene (4) arretierbar ist und die ein Arretiermittel (5) aufweist, das mit der einen Schiene verbunden ist und das zur Arretierung in eine Ausnehmung (6) in der anderen Schiene reversibel eingreift. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung einen Fahrzeugsitz, aufweisend die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung sowie ein Verfahren zur Herstellung der Verriegelungsvorrichtung.
摘要翻译：本发明涉及一种锁定装置（7）一种用于车辆座椅的纵向调整，与第一导轨（3）相对于第二导轨（4）能够被锁定，并且具有锁定装置（5），其连接到所述一个轨道和可逆地接合所述用于在其他轨道的凹部（6）的锁定。此外，本发明涉及一种车辆座椅，其包括根据本发明的和用于制备所述锁定装置的方法中的锁定装置。

78. 发明申请

WO2014097372A1 シートスライド装置及びシート装置审中-公开
标题翻译：座椅滑动装置和座椅装置
公开(公告)号：WO2014097372A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/JP2012/082671
申请日：2012-12-17
申请人：岐阜車体工業株式会社 , テイ・エステック株式会社
发明人：白木　晋 , 三柴　和大 , 阿部　浩久
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/07 , B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2/3045
摘要：　規制レバー（１８）の案内ローラ（２７）が規制解除部（２５）の係合面（２５ａ）に係合している場合、アッパレール（５）の着座可能領域におけるシート倒伏状態（Ｄ）で、規制レバー（１８）を規制解除位置（Ｑ１８）に配置して、ロックレバー（１２）をロック位置及びロック解除位置（Ｑ１２）に選択的に配置できる。規制レバー（１８）の案内ローラ（２７）が規制可能部（２６）の係合面（２６ａ）に係合している場合、アッパレール（５）の着座不可領域におけるシート倒伏状態（Ｄ）で、規制レバー（１８）を規制可能位置（Ｐ１８）に配置して、ロックレバー（１２）をロック解除位置（Ｑ１２）に保持できる。
摘要翻译：当限制杆（18）的引导辊（27）与约束释放部分（25）的接合表面（25a）接合时，限制杆（18）设置在约束释放位置（Q18）并且锁定杆（12）能够选择性地设置在位于上轨道（5）的可座位区域中的座椅关闭状态（D）的锁定位置和锁定释放位置（Q12）中。当限制杆（18）的引导辊（27）与可约束部分（26）的接合表面（26a）接合时，限制杆（18）设置在可限制位置（P18）中，锁定杆（12）可以在上轨道（5）的可靠位区域的座椅关闭状态（D）中保持在锁定释放位置（Q12）。

79. 发明申请

WO2014093821A1 SEAT ADJUSTING MECHANISM FOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：汽车座椅调整机构
公开(公告)号：WO2014093821A1
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：PCT/US2013/075011
申请日：2013-12-13
申请人： POLARIS INDUSTRIES INC.
发明人： SCHNEIDER, Michael D. , STROBACH, Daniel P. , SWAIN, Philip B.
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/08
CPC分类号： B60N2/0722 , B60N2/06 , B60N2/0825 , B60N2/0843
摘要： The present invention relates to a seat adjustment mechanism (2) for a seat (200), for example a seat for all terrain vehicles having at least a pair of laterally spaced apart seats.
摘要翻译：本发明涉及一种用于座椅（200）的座椅调节机构（2），例如具有至少一对侧向间隔开的座椅的所有地形车辆的座椅。

80. 发明申请

WO2014084601A1 차량의 시트레일 록킹장치 审中-公开
标题翻译：车辆座椅轨道锁定装置
公开(公告)号：WO2014084601A1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/KR2013/010853
申请日：2013-11-27
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 김현수 , 박상남 , 문성곤
IPC分类号： B60N2/08 , B60N2/06
CPC分类号： B60N2/0806 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2/0875
摘要： 본 발명은 가급적 고정레일과 이동레일이 형성하는 공간을 활용하여 상기 고정레일에 대한 시트레일의 록킹상태를 형성 및 해제할 수 있도록 하는 록킹장치를 구현함으로써, 고정레일과 이동레일 사이에 형성되는 공간의 외부로 불필요한 부품들이 노출되거나 돌출되는 것을 방지하여 컴팩트한 구성이 가능하도록 한다.
摘要翻译：本发明提供一种锁定装置，其可以通过有效地利用由固定轨道和移动轨道形成的空间尽可能地形成和解除座椅导轨被锁定到固定轨道的状态，从而适于防止在固定轨道和移动轨道之间形成的空间外部不必要的部分的暴露或突出，从而允许紧凑的构造。

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