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61. 发明申请

WO2015041526A1 TWIN-HULL OFFSHORE STRUCTURE COMPRISING AN INTERCONNECTING CENTRAL DECK 审中-公开
标题翻译：双联海洋结构包括互连中心
公开(公告)号：WO2015041526A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/NL2014/050640
申请日：2014-09-18
申请人： SBM SCHIEDAM B.V.
发明人： BRINKEL, Theodorus Johannes Bernardus , VAN WIJNGAARDEN, Willem Cornelis
IPC分类号： B63B1/12 , B63B9/04 , B63B35/44 , B63B1/06 , B63B9/06 , B63B21/50 , B63B25/12 , B63B25/16 , E21B19/00
CPC分类号： B63B35/44 , B63B1/06 , B63B1/121 , B63B1/125 , B63B9/04 , B63B9/065 , B63B21/507 , B63B25/08 , B63B25/12 , B63B25/16 , B63B2035/448 , E21B19/004
摘要： The invention relates to a floating hydrocarbon processing and storage structure (1) with a first and a second assembly (2, 2') each comprising a hull (3, 3') having spaced-apart side walls (5, 6; 5', 6'), one or more storage tanks (7, 7') and a deck structure (4, 4'), a connection structure interconnecting the first and second hulls, processing equipment (10,10') being situated on the hull deck structures, at least one hydrocarbon riser (15) connected to a subsea hydrocarbon well and to the processing equipment and/or to the storage tanks, and with a mooring system (8, 13, 35, 35') connecting the hydrocarbon processing and storage structure to the sea bed, wherein each hull comprises a respective hull deck structure bridging the side walls, the interconnection structure comprises a central deck (20) extending at or near the height of the hull deck structures along at least along 70 % of the length of the hulls, the central deck supporting one of the following features or a combination thereof: a number of risers (54, 54') vertically extending from the central deck between the hulls to the sea bed, along a length of at least one third of the length of the central deck, preferably along half of its length, a number of fluid ducts (31) horizontally supported on the central deck along at least one third of the length of the central deck, preferably along half of its length, and at least one drilling or work-over rig or crane (51, 52).
摘要翻译：本发明涉及一种具有第一和第二组件（2,2'）的浮式烃加工和储存结构（1），每个组件包括具有间隔开的侧壁（5,6; 5'）的船体（3,3'），，6'），一个或多个储罐（7,7'）和甲板结构（4,4'），连接第一和第二船体的连接结构，位于船体上的处理设备（10,10'）甲板结构，连接到海底烃的至少一个碳氢化合物提升管（15）和加工设备和/或储存罐，以及连接烃处理和（c）的系泊系统（8,13,35,35'），存储结构到海床，其中每个船体包括桥接侧壁的相应的船体甲板结构，所述互连结构包括在船体甲板结构的高度处或附近延伸的中心甲板（20），至少沿着船体甲板结构的70％船体的长度，中央甲板支撑以下特征之一或组合其中：沿着中心甲板的长度的至少三分之一的长度，优选地沿其长度的一半，从船体之间的中间甲板垂直延伸到海床的多个立管（54,54'），沿着中心甲板的长度的至少三分之一，优选地沿其长度的一半水平地支撑在中心甲板上的流体管道（31）的数量，以及至少一个钻孔或修井机或起重机（51,52）。

62. 发明申请

WO2015002491A1 선박의 증발가스 처리 시스템 및 방법 审中-公开
标题翻译：用于从船上处理蒸发气体的系统和方法
公开(公告)号：WO2015002491A1
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：PCT/KR2014/005976
申请日：2014-07-03
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이준채 , 문영식
IPC分类号： B63B25/16 , F17C13/00 , F25J5/00
CPC分类号： F17C9/04 , B63B25/16 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0178 , F17C2227/0185 , F17C2227/0306 , F17C2227/0393 , F17C2260/046 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2265/066 , F17C2270/0105
摘要： 저장탱크에 저장된 LNG를 재기화시키기 위한 재기화 설비를 포함하는 선박에 설치되어 상기 저장탱크에서 발생하는 증발가스를 처리하기 위한 선박의 증발가스 처리 시스템이 개시된다. 상기 시스템은, 상기 저장탱크에서 배출된 증발가스를 압축시키기 위한 압축기와; 상기 압축기에서 압축된 증발가스를 냉각시키기 위한 열교환기; 를 포함한다. 상기 열교환기는, 상기 저장탱크에서 배출된 LNG를 수요처에서 요구하는 압력으로 압축시키는 고압펌프의 하류측에 설치되어, 상기 고압펌프에서 압축된 LNG의 냉열을 이용하여 상기 압축기에서 압축된 증발가스를 냉각시킨다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于处理来自船舶的蒸发气体的系统，其安装在包括用于再蒸发储存在储罐中的LNG的再蒸发设备的船上，以处理在储罐中产生的蒸发气体。该系统包括：用于压缩从储罐排出的蒸发气体的压缩机; 以及用于冷却在压缩机中压缩的蒸发气体的热交换器。热交换器安装在高压泵的下游侧，用于将从储罐排出的LNG压缩到需要LNG的位置所需的压力，以便通过使用压缩机冷却在压缩机中压缩的压缩蒸发气体来自在高压泵中压缩的LNG的冷热能。

63. 发明申请

WO2014132661A1 断熱容器审中-公开
标题翻译：绝缘容器
公开(公告)号：WO2014132661A1
公开(公告)日：2014-09-04
申请号：PCT/JP2014/001109
申请日：2014-02-28
申请人：パナソニック株式会社
发明人：宮地　法幸 , 宮本　健太 , 上門　一登 , 薬師　秀一 , 神前　明生
IPC分类号： F17C3/04 , B63B25/16 , F16L59/06
CPC分类号： B63B25/16 , B63B2025/087 , F16L59/065 , F17C13/001 , F17C2201/0109 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/0329 , F17C2203/0333 , F17C2203/0358 , F17C2203/0391 , F17C2203/0395 , F17C2203/0629 , F17C2209/227 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2260/033 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , Y02E60/321
摘要：　本発明に係る断熱容器（１０４，１２４，１３４，１４４）は、常温を下回る温度で保存される低温物質を保持するために用いられ、容器筐体（１１０，１２４，１３４，１４４）と、当該容器筐体（１１０，１２４，１３４，１４４）の外側に配置される断熱構造体（１０５，１２５，１３５，１４５）と、を備えている。断熱構造体（１０５，１２５，１３５，１４５）は、容器筐体（１１０，１２４，１３４，１４４）から外側に向かって順に設けられる、第一断熱層（１１１）、第二断熱層（１１２）、および第三断熱層（１１３）を含む多層構造体であり、第三断熱層（１１３）は、複数の真空断熱材（２０Ａ，２０Ｂ，２０Ｃ）を備えている。
摘要翻译：该绝缘容器（104,124,134,144）用于容纳在低于室温的温度下保存的低温材料，并且设置有容器壳体（110,124,134,144）和绝缘结构（105,125,135,145），设置在容器壳体（110,124,134,144）的外侧。绝缘结构（105,125,135,145）是多层结构，其包括第一绝缘层（111），第二绝缘层（112）和第三绝缘层（113）从容器壳体（110,124,134,144）向外移动。第三绝缘层（113）设置有多个真空绝热材料（20A，20B，20C）。

64. 发明申请

WO2014129558A1 天然ガス燃料蒸発器、天然ガス燃料供給装置、船舶、原動機への天然ガス燃料の供給方法审中-公开
标题翻译：天然气燃料蒸发器，天然气燃料供应装置，以及向天然气和电动机供应天然气燃料的方法
公开(公告)号：WO2014129558A1
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：PCT/JP2014/054072
申请日：2014-02-20
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：岡　勝
IPC分类号： B63H21/38 , B63B11/04 , B63B25/16 , B63H21/12 , F17C7/04
CPC分类号： F02M21/06 , B63H21/38 , B63J2099/003 , F02M21/0215 , F17C7/04 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0178 , F17C2227/0185 , F17C2250/01 , F17C2250/043 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , Y02T10/32 , Y02T70/5263
摘要：ＬＮＧ等液化ガスの燃料ガス化設備のコストを抑えることを目的とする。加熱器（２２）で加熱したＬＮＧ液を供給してホールドタンク（２１）内のＬＮＧ液を飽和状態としておき、スロットルバルブ（３３）を開けてホールドタンク（２１）内を減圧することによって、ホールドタンク（２１）内のＬＮＧ液のメタン分を蒸発させてＬＮＧガスとし、ホールドタンク（２１）から送出する。また、分岐管（５０）を介してホールドタンク（２１）内のＬＮＧ液の一部を緩熱器（４３）に供給することによって、ホールドタンク（２１）内に重質分が蓄積されるのを防ぐのが好ましい。
摘要翻译：本发明的目的是降低LNG和其他液化气的燃料气化设备的成本。储存罐（21）内的LNG液体的甲烷成分被蒸发，变成LNG气体，并从储存罐（21）排出，通过：供给由加热单元（22）加热的LNG液体，将LNG 储液罐（21）内的液体处于饱和状态，打开节流阀（33）; 并且减小容纳槽（21）内部的压力。此外，优选的是，通过经由分支管（50）将一些储存罐（21）内的LNG液体经由分支管（50）供给到过热降温器（43）来避免储存罐内的重组分积聚。

65. 发明申请

WO2014120080A1 LNG CARRIER CONSTRUCTION METHOD 审中-公开
标题翻译： LNG运输车施工方法
公开(公告)号：WO2014120080A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/SG2013/000036
申请日：2013-01-29
申请人： KEPPEL OFFSHORE & MARINE TECHNOLOGY CENTRE PTE LTD
发明人： NEDUMARAN, Asok Kumar , CHONG, Wen Sin , FOO, Kok Seng
IPC分类号： B63B9/04 , B63B25/14 , B63B25/16 , B63B25/12
CPC分类号： B63B9/04 , B63B3/04 , B63B25/12 , B63B25/14 , B63B25/16
摘要： A structural block is fabricated with necessary components and structure for LNG storage and/or process. The structural block may be an LNG tank with the same configuration as that in an LNG carrier. The structural bock may also be a regasification plant or a liquefaction plant to be used for LNG process. An existing vessel, e.g. an LNG carrier, is cut apart to form a forward section and a aft section. The forward section and the aft section are moved away from each other to form a space therebetween. The structural block is then placed into the space and jointed to the forward and aft sections, by welding for example, to form an integrated new vessel. The structural block provides the new vessel with increased LNG storage and transportation capabilities as well as regasification and/or liquefaction process facilities to meet the increased demand for LNG storage, transportation and processing.
摘要翻译：制造具有用于LNG储存和/或工艺的必要部件和结构的结构块。结构块可以是具有与LNG运输船中相同构造的LNG罐。结构块也可以是用于LNG工艺的再气化装置或液化装置。现有船只，例如液化天然气运输船被切开以形成前段和后段。前部和后部彼此远离地形成一个间隔。然后将结构块放置在空间中并通过焊接例如连接到前部和后部以形成一个集成的新容器。结构块为新船提供了更高的LNG储存和运输能力，以及再气化和/或液化过程设施，以满足对LNG储存，运输和加工的更多需求。

66. 发明申请

WO2014092369A1 선박의 액화가스 처리 시스템 审中-公开
标题翻译：液化石油气处理系统
公开(公告)号：WO2014092369A1
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：PCT/KR2013/011079
申请日：2013-12-02
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 김재휘 , 장웅권 , 추교식 , 배재류
IPC分类号： B63B25/16 , F02M21/02 , F17C9/00 , F25J1/00
CPC分类号： F17C1/002 , B63H21/38 , F02M21/0287 , F17C13/00 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2265/034 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/004 , F25J1/0042 , F25J1/0202 , F25J1/0277 , F25J2240/40 , Y02E60/321 , Y02T10/32 , Y02T10/36 , Y02T70/5209 , Y02T70/5218 , Y02T90/46
摘要： 액화천연가스를 저장하고 있는 저장탱크와, 상기 저장탱크에 저장되어 있는 액화천연가스를 연료로서 사용하는 엔진을 갖춘 선박의 액화가스 처리 시스템이 개시된다. 본 발명의 액화가스 처리 시스템은, 액화가스를 저장하고 있는 저장탱크와; 상기 저장탱크에 저장된 액화가스를 연료로서 사용하는 엔진과; 액화가스가 기화하여 발생한 가스를 연료가스로서 상기 엔진에 공급할 수 있는 연료 공급라인; 을 포함하며, 상기 엔진은 저압으로 압축된 상기 연료가스를 공급받는다.
摘要翻译：公开了一种用于具有用于储存液化天然气的储存罐和使用储存在储罐中的液化天然气作为燃料的发动机的船舶的液化气处理系统。本发明的液化气处理系统包括：储存液化气的储罐; 使用储存在储罐中的液化气体作为燃料的发动机; 以及能够将通过液化气体的蒸发而产生的气体供给到作为燃料气体的发动机的燃料供给管路，其中，发动机接收由低压压缩的燃料气体。

67. 发明申请

WO2014065619A1 선박의 액화가스 처리 시스템 审中-公开
标题翻译：在船舶上加工液化气体的系统
公开(公告)号：WO2014065619A1
公开(公告)日：2014-05-01
申请号：PCT/KR2013/009541
申请日：2013-10-24
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이준채 , 최동규 , 문영식 , 정제헌
IPC分类号： F02M21/02 , B63H21/38 , F02M37/04 , B63B25/16
CPC分类号： F17C7/04 , B63B25/08 , B63B25/14 , B63B25/16 , B63H21/00 , B63H21/38 , F02M21/02 , F02M21/0212 , F02M21/0215 , F02M21/0221 , F02M21/023 , F02M21/0245 , F02M21/0248 , F02M21/0287 , F02M31/16 , F17C1/002 , F17C7/02 , F17C9/02 , F17C13/082 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2270/0107 , F25J1/0025 , F25J1/004 , F25J1/0042 , F25J1/0202 , F25J1/023 , F25J1/0277 , Y02T10/126 , Y02T10/32 , Y02T70/5209 , Y02T90/46
摘要： LNG를 저장하고 있는 저장탱크와, 상기 저장탱크에 저장되어 있는 LNG를 연료로서 사용하는 주 엔진 및 부 엔진을 갖춘 선박의 액화가스 처리 시스템이 개시된다. 상기 액화가스 처리 시스템은, 상기 저장탱크에서 발생된 BOG를 압축기에 의해 압축하여 상기 주 엔진에 연료로서 공급하는 BOG 주 공급라인과; 상기 저장탱크에서 발생된 BOG를 압축기에 의해 압축하여 상기 부 엔진에 연료로서 공급하는 BOG 부 공급라인과; 상기 저장탱크에 저장된 LNG를 펌프에 의해 압축하여 상기 주 엔진에 연료로서 공급하는 LNG 주 공급라인과; 상기 저장탱크에 저장된 LNG를 펌프에 의해 압축하여 상기 부 엔진에 연료로서 공급하는 LNG 부 공급라인; 을 포함한다. 상기 주 엔진에 공급되는 연료는 150 ~ 400 bara로 압축된다.
摘要翻译：公开了一种用于处理容器上的液化气体的系统，该系统具有用于存储LNG的储存罐，以及使用储存在储罐中的LNG作为燃料的主和辅助发动机。用于处理液化气体的系统包括：BOG主供应管线，用于向主发动机作为燃料供给在储罐中产生并由压缩机压缩的BOG; BOG辅助供给管线，用于向辅助发动机提供在储罐中产生并由压缩机压缩的BOG的燃料; LNG主供应线，用于将主要发动机的燃料作为燃料储存在储罐中并用泵压缩; 以及用于向辅助发动机提供储存在储罐中并由泵压缩的LNG作为燃料的LNG辅助供应管线。供应给主机的燃油压缩至150-400巴拉。

68. 发明申请

WO2013133523A1 트리플렉스 자동 부착 장치 审中-公开
标题翻译：自动三脚架附件装置
公开(公告)号：WO2013133523A1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：PCT/KR2012/011653
申请日：2012-12-27
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 신상룡 , 김점구 , 송은하 , 김대순 , 박인완 , 김대영 , 백윤호 , 정재묵
IPC分类号： B63B9/06 , B63B25/16 , F17C3/00 , E04H7/00
CPC分类号： B63B25/16 , B63B3/68
摘要： 개시된 기술은 트리플렉스 자동 부착 장치에 관한 것으로, 스트립 드럼; 예열 히터부; 스트립 가이드; 가열 스케이트부; 적어도 하나의 가압 롤러부; 구동부; 및 예열 히터부, 가열 스케이트부, 가압 롤러부 및 구동부 중 적어도 하나를 순차 또는 동시에 제어하는 제어부를 포함한다. 본 출원의 개시된 기술에 따르면, 단열 패널에 고정된 주행 레일을 따라 주행하며 접착제가 도포된 트리플렉스 스트립을 가열 및 압착하여 접착면에 부착함으로써, 멤브레인 가스선 화물창의 측면 또는 천정면에 대해서도 안정적으로 트리플렉스 스트립을 부착할 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：自动三重连接装置技术领域本发明涉及一种自动三重连接装置，包括：条带鼓; 预热加热器单元; 带导轨加油溜冰单位; 至少一个压力辊单元; 驱动单元; 以及控制单元，其依次或同时地控制预热加热器单元，加湿滑冰单元，加压辊单元和驱动单元中的至少一个。根据本发明，将沿着固定在绝缘板上的行进导轨行进并在其上施加有粘合剂的三重条带加热并压到接合表面上，使得三重条带可以稳定地附着到侧面或隔膜气体载体的保持的顶表面。

69. 发明申请

WO2013113477A1 COOLING ELEMENT HANDLING TOWER FOR CHEMICAL TANK SHIP 审中-公开
标题翻译：化学品船用冷却元件处理塔
公开(公告)号：WO2013113477A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/EP2013/000184
申请日：2013-01-22
申请人： NORDIC TANKERS MARINE A/S
发明人： JENSEN, Reiner A.
IPC分类号： B63J2/14 , B63B25/16
CPC分类号： B63J2/14 , B63B25/16
摘要： The present invention relates to a cooling element handling tower (1) for a chemical tank ship (40), said tower (1) comprising a casing (10) defining a storage space (2) for a cooling element (30) for cooling a chemical tank (42) of said chemical tank ship (40), said casing (10) having a bottom opening (15) configured for passage of said cooling element (30) into and out of the casing (10), and for fitting adjacent a deck trunk (43) of a chemical tank (42), said tower (1) having at least one fixation unit for releasably securing said cooling element (30) immovably relative to said casing (10), said tower (1) having a lifting device for moving said cooling element (30), and said tower (10) being configured for attaching said casing (10) to a deck (41) of the chemical tank ship (40).
摘要翻译：本发明涉及一种用于化学罐船（40）的冷却元件处理塔（1），所述塔（1）包括限定用于冷却元件（30）的储存空间（2）的壳体（10）所述壳体（10）具有底部开口（15），所述底部开口（15）构造成用于使所述冷却元件（30）进入和离开所述壳体（10），并且用于使所述化学罐船化学罐（42）的甲板箱（43），所述塔架（1）具有至少一个固定单元，用于相对于所述壳体（10）不可移动地可释放地固定所述冷却元件（30），所述塔架（1）具有用于移动所述冷却元件（30）的提升装置，并且所述塔架（10）构造成用于将所述壳体（10）附接到化学罐船（40）的甲板（41）。

70. 发明申请

WO2013089359A1 액화천연가스 저장탱크의 펌프타워 설치구조체 및 이의 제작방법 审中-公开
标题翻译：液化天然气储存罐安装泵的结构及其制造方法
公开(公告)号：WO2013089359A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/KR2012/009810
申请日：2012-11-20
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 전상언 , 김대중 , 박성오 , 이수호 , 조기헌 , 황정오 , 방창선
IPC分类号： B63B25/16 , B63B27/24 , B63B9/06 , F17C3/04 , E04H7/02
CPC分类号： F17C13/00 , B63B19/00 , B63B25/16 , B63B27/24 , E04H7/02 , F17C3/04 , F17C2201/052 , F17C2203/035 , F17C2205/0355 , F17C2209/227 , F17C2209/232 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , Y10T29/49826
摘要： 액화천연가스 저장탱크의 펌프타워 설치구조체 및 이의 제작방법이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 액화천연가스 저장탱크의 펌프타워 설치구조체는 액화천연가스 저장탱크 상부의 내부선체에 형성된 개구부의 일정영역에 배치되는 어댑터; 및 저장탱크에 설치되는 펌프타워의 파이프에 대응하는 관통홀을 마련하고, 어댑터와 연결되도록 개구부의 잔여영역에 배치되는 커버;를 포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于安装LNG储罐的泵塔的结构及其制造方法。根据本发明的一个实施例的用于安装LNG储罐的泵塔的结构包括：适配器，其设置在形成在LNG储罐的上部的内部船体中的孔的预定区域中; 以及盖，其设置有与安装在储罐上的泵塔的管相对应的通孔，并设置在孔的剩余区域中，以便连接到适配器。

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