专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

61. 发明申请

WO2015127540A1 SYSTEM AND METHOD FOR TRACKING AND FORECASTING THE POSITIONS OF MARINE VESSELS 审中-公开
标题翻译：跟踪和预测海洋船舶位置的系统和方法
公开(公告)号：WO2015127540A1
公开(公告)日：2015-09-03
申请号：PCT/CA2015/000120
申请日：2015-02-25
申请人： MAEROSPACE CORPORATION
发明人： ANDERSON, Ryan , MEGER, Eric , FRANKLIN, Brian
IPC分类号： G01C21/20 , G01S1/00
CPC分类号： G01S19/48 , B63J99/00 , B63J2099/008 , G01C21/14 , G01C21/203 , G01S5/0294 , G07C5/008
摘要： There is disclosed a system and method for forecasting the positions of marine vessels. In an aspect, the present system is adapted to execute a forecasting algorithm to forecast the positions of one or a great many marine vessel(s) based on one or more position reporting systems including coastal and satellite AIS (S-AIS) signals or LRIT received from the vessel. The forecasting algorithm utilizes location and direction information for the vessel, and estimates one or more possible positions based on previous paths taken by vessels from that location, and heading in substantially the same direction. Thus, a body of water can be divided into "bins" of location and direction information, and a spatial index can be built based on the previous paths taken by other vessels after passing through that bin. Other types of information may also be taken into account, such as ship-specific data, nearby weather, ocean currents, the time of year, and other spatial variables specific to that bin.
摘要翻译：公开了一种预测船舶位置的系统和方法。在一方面，本系统适于执行预测算法，以基于包括沿海和卫星AIS（S-AIS）信号或LRIT的一个或多个位置报告系统来预测一个或多个海洋船舶的位置从船上收到预测算法利用船舶的位置和方向信息，并且基于来自该位置的血管采取的先前路径并基本相同的方向估计一个或多个可能的位置。因此，一个水体可以分为位置和方向信息的“仓”，并且可以基于其他船只在通过该仓之后采取的先前路径来构建空间索引。还可以考虑其他类型的信息，例如特定于船舶的数据，附近的天气，洋流，一年中的时间以及该仓的特定空间变量。

62. 发明申请

WO2014065926A2 UNDERWATER CHARGING STATION 审中-公开
标题翻译：水下充电站
公开(公告)号：WO2014065926A2
公开(公告)日：2014-05-01
申请号：PCT/US2013/053936
申请日：2013-08-07
申请人： EAGLEPICHER TECHNOLOGIES, LLC
发明人： MILLER, Gregory L. , PARROT, Michael A. , DERMOTT, Jeffrey C. , BHAKTA, Dharmesh H.
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J7/00 , B63C11/52 , B63G8/001 , B63J99/00 , H01M2/1077 , H01M6/30 , H01M6/34 , H01M6/5011 , H01M6/5033 , H01M10/4207 , H01M10/46 , H01M10/465 , H01M16/00 , H01M2010/4278 , H02J7/0004 , H02J7/0027
摘要： A submersible power supply apparatus provides the ability to provide power for recharging batteries used to operate underwater vehicles, manned and unmanned. A battery charging station apparatus containing at least one modular reserve battery magazine with a plurality of compartments is provided. A plurality of reserve battery modules may be respectively provided in the plurality of compartments, each of the plurality of reserve battery modules being configured to provide power when a reserve battery provided therein is activated.
摘要翻译：潜水式电源装置提供了对用于操作水下车辆（有人驾驶和无人驾驶）的电池进行再充电的能力。提供了一种电池充电站装置，该电池充电站装置包括至少一个具有多个隔室的模块化储备电池盒。多个备用电池模块可以分别设置在多个隔室中，多个备用电池模块中的每一个被配置为当其中设置的备用电池被激活时提供电力。

63. 发明申请

WO2013178778A1 METHOD AND SYSTEM FOR PREDICTING THE PERFORMANCE OF A SHIP 审中-公开
标题翻译：用于预测船舶性能的方法和系统
公开(公告)号：WO2013178778A1
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/EP2013/061250
申请日：2013-05-31
申请人： ABB TECHNOLOGY AG
发明人： TERVO, Kalevi
IPC分类号： B63B9/00 , B63C9/00 , G05D1/00 , G06F17/50
CPC分类号： B63B9/001 , B63C9/00 , B63J99/00 , B63J2099/006 , B63J2099/008 , G05B17/02 , G06F17/5009
摘要： The invention is concerned with a computer-implemented method to produce a model that predicts the performance of a ship. The method comprises the steps of creating an initial model for simulating the performance of the ship by means of relationships between factors related to the ship during operation and parameters presenting primary dynamic input data that depend said factors depend on. Measurement results are obtained from sensors during the operation of the ship for producing a set of new dynamic input data to be used in the model. A simulation result for the ship performance is calculated by using said produced input data in said model instead of the primary dynamic input data. The simulation result is then compared to the actual ship operation. If the difference between the simulation result and the actual operation exceeds defined threshold criteria, the model is improved by repeatedly producing new sets of dynamic input data to be used in the model by means of new measurement results until defined quality criteria are met. The invention is also concerned with a system and that performs such a method and a computer program.
摘要翻译：本发明涉及一种用于产生预测船舶性能的模型的计算机实现的方法。该方法包括以下步骤：通过在操作期间与船舶相关的因素之间的关系来建立用于模拟船舶性能的初始模型，以及呈现依赖于所述因素的主要动态输入数据的参数。在船舶运行期间从传感器获得测量结果，用于产生将在模型中使用的一组新的动态输入数据。通过使用所述模型中的所述产生的输入数据而不是主动态输入数据来计算船舶性能的模拟结果。然后将仿真结果与实际船舶操作进行比较。如果模拟结果与实际操作之间的差异超过了定义的阈值标准，则通过重新生成要在模型中使用的新的动态输入数据集，通过新的测量结果直到达到确定的质量标准，来改进模型。本发明还涉及一种系统，并且执行这种方法和计算机程序。

64. 发明申请

WO2013073567A1 舶用機関の支援システム审中-公开
标题翻译：海洋发动机支援系统
公开(公告)号：WO2013073567A1
公开(公告)日：2013-05-23
申请号：PCT/JP2012/079497
申请日：2012-11-14
申请人：ナブテスコ株式会社
发明人：加藤　英雄 , 藤原　真
IPC分类号： B63B49/00
CPC分类号： B63J99/00 , B63J2099/006
摘要：　海上航行中でも異常や故障を解消し、ランニングコストの低減もできる舶用機関の支援システムを提供する。船体（２）内に設置されたメモリ８が、エンジン（３）の各種検知データを収納し、船体側判断部（１０）が各種検知データからエンジン（３）の異常または故障を判断する。船体側通信部（１２）が、衛星回線（１４）、基地側通信部（１８）を通じて基地（１６）に異常または故障信号を送信し、受信された判断結果は、基地側表示部（２４）に表示される。各種データから異常または故障信号に基づいて基地（１６）の支援者が選択した異常または故障に関するデータの送信要求が、基地側通信部（１８）から船体側通信部（１２）に送信され、船体側判断部（１０）は、送信要求された異常または故障に関する検知データを基地側通信部（１８）に送信する。基地側判断部（２２）が基地側表示部（２４）に新たに送信要求された異常又は故障に関するデータを表示する。
摘要翻译：提供了一种用于船用发动机的支撑系统，其中即使在航行时也可以解决与异常和故障相关的问题，并且降低运行成本。安装在船体（2）内的存储器（8）存储发动机（3）的各种检测数据，船体侧诊断单元（10）基于各种检测来诊断发动机（3）中的异常和故障数据。船体侧通信单元（12）经由卫星连接（14）和基站侧通信单元（18）将异常或故障信号发送到基站（16），并且接收到的诊断结果显示在基站侧显示单元（24）。基于来自各种数据的异常或故障信号，由基座（16）的支持人员选择的与异常或故障有关的数据的传输请求从所述船体侧通信单元（12）发送到船体侧通信单元基站侧通信单元（18）和船身侧诊断单元（10）向基站侧通信单元（18）发送与发送的请求中的异常或故障有关的检测数据。基座诊断单元（22）在基本侧显示单元（24）上显示与新发送的请求中的异常或故障有关的数据。

65. 发明申请

WO2012034119A2 GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM FOR UNDER-ACTUATED MARINE SURFACE SHIPS AND OTHER AUTOMOMOUS PLATFORMS 审中-公开
标题翻译：执行海上表面船舶及其他自动平台的指导和控制系统
公开(公告)号：WO2012034119A2
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/US2011051204
申请日：2011-09-12
申请人： UNIV WAYNE STATE , CHALHOUB NABIL , KHALED NASSIM
发明人： CHALHOUB NABIL , KHALED NASSIM
IPC分类号： G06F19/00 , G06F9/44 , G06F17/10
CPC分类号： G05D1/0206 , B63J99/00 , B63J2099/008
摘要： A computer implemented method for guiding an under-actuated marine surface vessel in tracking a desired trajectory comprises expressing a predetermined vessel trajectory as a set of straight line segments, determining a desired current line segment, and determining the vessel's current position. A cross-track error and the derivative of the cross-track error are then determined. Next, a radius R of the line-of-sight (LOS) circle using a newly introduced exponential function is determined. Intersection points M and N between the LOS circle and the current desired line segment are determined. A desired heading angle is determined as the angle between the line of sight and a predetermined fixed reference line. A drift detection algorithm is built into the proposed guidance scheme to detect situations whereby the ship moves parallel to its desired trajectory for an extended period of time without being able to correct for the cross track error. The drift algorithm continuously monitors the ship motion relative to the desired trajectory and, upon drift detection, modifies the desired heading angle to enable the controller to compensate for the ship drift. This allows the ship to accurately track its desired trajectory.
摘要翻译：用于引导未致动的海洋表面血管跟踪所需轨迹的计算机实施方法包括将预定的血管轨迹表示为一组直线段，确定期望的当前线段，以及确定血管的当前位置。然后确定跨轨道误差和交叉轨道误差的导数。接下来，确定使用新引入的指数函数的视线（LOS）圆的半径R. 确定LOS圆和当前所需线段之间的交点M和N。将期望的行程角度确定为视线与预定的固定参考线之间的角度。在所提出的引导方案中内置漂移检测算法，以检测船舶在长时间内平行移动到所需轨迹的情况，而无需纠正交叉轨道误差。漂移算法连续监测相对于所需轨迹的船舶运动，并且在漂移检测时，修改所需的航向角度，以使控制器能够补偿船舶的漂移。这允许船舶准确地跟踪其所需的轨迹。

66. 发明申请

WO2011030328A1 APPARATUS AND METHOD FOR REDUCING THE MANUVERABILITY AND SPEED OF A MOVING SHIP 审中-公开
标题翻译：减少移动船舶的可变性和速度的装置和方法
公开(公告)号：WO2011030328A1
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：PCT/IL2010/000697
申请日：2010-08-26
申请人： GAVISH, Guy
发明人： GAVISH, Guy
IPC分类号： B63H23/00 , B63H25/44 , B63H25/48
CPC分类号： B63G13/00 , B63B2017/0009 , B63J99/00 , E05B73/007
摘要： The invention discloses an apparatus for reducing maneuverability of a moving ship. The apparatus comprises a propeller fouling element, mountable upon the bow of a second ship. The proper fouling element is deployable towards a propeller of a moving ship. The invention further discloses a rudder engaging component. In one embodiment, the rudder engaging component is U-shaped for accepting a rudder within. The invention also provides a method for reducing the maneuverability of a moving ship, by providing the rudder engaging component and/or the propeller fouling element. The rudder engaging component, when present, is advanced to engage and surround the rudder of the ship. The propeller fouling element is advanced towards a propeller of a ship until it contacts the propeller; thereby reducing the maneuverability of said ship
摘要翻译：本发明公开了一种降低移动船的机动性的装置。该装置包括可安装在第二艘船的船首上的螺旋桨结垢元件。适当的污垢元素可部署到移动船的螺旋桨。本发明还公开了一种舵接合部件。在一个实施例中，方向舵接合部件是U形的，用于接收舵。本发明还提供了一种通过提供舵接合部件和/或螺旋桨结垢元件来降低移动船的机动性的方法。方向舵接合部件（当存在时）被推进以接合和围绕船的舵。螺旋桨结垢元件朝向船舶的螺旋桨前进，直到其接触螺旋桨; 从而降低了所述船的机动性

67. 发明申请

WO2011005835A1 ANTI-THEFT, EMERGENCY SYSTEM 审中-公开
标题翻译：防盗，紧急系统
公开(公告)号：WO2011005835A1
公开(公告)日：2011-01-13
申请号：PCT/US2010/041175
申请日：2010-07-07
申请人： BROWN, Thomas, J.
发明人： BROWN, Thomas, J.
IPC分类号： G06F19/00
CPC分类号： B63J99/00 , B63B2017/0009
摘要： Disclosed is an anti-theft, emergency system for a vehicle. The system may include a system activation switch, at least one emergency switch, an engine shutoff element connected to the engine, and an emergency transmitter. The at least one emergency switch may trigger the engine shutoff element to render the engine inoperational and may simultaneously, covertly trigger an emergency transmitter to transmit a distress signal.
摘要翻译：公开了一种用于车辆的防盗，应急系统。系统可以包括系统激活开关，至少一个紧急开关，连接到发动机的发动机关闭元件和紧急发射器。所述至少一个紧急开关可以触发所述发动机关闭元件以使所述发动机不工作，并且可以同时隐蔽地触发紧急发射器发送遇险信号。

68. 发明申请

WO2010118714A1 WINDENDIEBSTAHLSICHERUNG 审中-公开
标题翻译： WIND防盗
公开(公告)号：WO2010118714A1
公开(公告)日：2010-10-21
申请号：PCT/DE2009/001683
申请日：2009-11-30
申请人： WURTZ, Paul-Antoine
发明人： WURTZ, Paul-Antoine
IPC分类号： B66D1/74
CPC分类号： B66D3/26 , B63B21/16 , B63B2017/0009 , B63J99/00 , B66D1/7463 , B66D1/7473
摘要： Windendiebstahlsicherung von, die eine sich in Richtung der Drehachse (D) der Winde erstreckende Werkzeugaufnahme (3) besitzt, umfassend einen Steckeinsatz (2), der dazu dient, lösbar in die Werkzeugaufnahme (3) eingesteckt zu werden und mittels eines entriegelbaren Schlosses (5) in der Werkzeugaufnahme verriegelt zu werden.
摘要翻译：其中风盗窃具有在延伸工具保持器（3）包括插头插件风的旋转（D）的轴线的方向（2），其用于可释放地插入所述工具接收器（3）和（通过可释放锁5的装置）被锁定在刀架。

69. 发明申请

WO2008106082B1 SYSTEM FOR RAPID, SECURE TRANSPORT OF CARGO BY SEA, AND MONOHULL FAST SHIP AND ARRANGEMENT AND METHOD FOR LOADING AND UNLOADING CARGO ON A SHIP 审中-公开
标题翻译：快速，安全的海上货物运输系统，以及单船快速运输和安排以及装货和卸货货物的方法
公开(公告)号：WO2008106082B1
公开(公告)日：2008-11-13
申请号：PCT/US2008002450
申请日：2008-02-26
申请人： THORNYCROFT GILES & CO INC , GILES DAVID LAURENT
发明人： GILES DAVID LAURENT
IPC分类号： H04Q7/00 , B63J99/00
CPC分类号： B63J99/00 , B63B25/008 , B63B2001/201 , B63B2019/086 , B63B2025/245 , B63H2011/008 , B63J2099/008
摘要： A system for rapid, secure transport of cargo by sea includes a monohull fast ship and an arrangement for loading and unloading cargo through an opening in the stern of the ship and along a driving surface of a cargo carrying deck of the ship. The arrangement includes a self-propelled, automatically guided vehicle for carrying cargo to be transported during loading and unloading of the ship and a self-contained security scanning system on the vehicle for maintaining control and surveillance of cargo in transit on the vehicle. The ship includes a reader grid of ship communication system on the cargo carrying deck to which continued control and surveillance of the cargo can be handed off from the vehicle scanning system.
摘要翻译：用于快速，安全地运输海上货物的系统包括单体快速船和用于通过船的船尾处的开口以及沿着船的货物运载甲板的驾驶表面来装载和卸载货物的装置。该装置包括一台自动推进式自动导向车辆，用于在装卸船舶期间运输货物，以及一台自行安全扫描系统，用于维持对车辆运输过程中货物的控制和监视。该船在载货甲板上包括一个船舶通信系统的阅读器网格，货物的持续控制和监视可以从车辆扫描系统传递到该网格。

70. 发明申请

WO2008129088A1 DISPOSITIVO ELECTRÓNICO PORTÁTIL DE LOCALIZACIÓN DE EMBARCACIONES 审中-公开
标题翻译：便携式电子船只跟踪装置
公开(公告)号：WO2008129088A1
公开(公告)日：2008-10-30
申请号：PCT/ES2008/000204
申请日：2008-04-01
申请人： POYATOS OLIVER, Juan , EGLE, Julia
发明人： POYATOS OLIVER, Juan , EGLE, Julia
IPC分类号： B63B49/00 , G07C5/00 , G08G1/123
CPC分类号： G08G3/00 , B63J99/00 , B63J2099/008
摘要： El modelo consiste en la construcción de un dispositivo electrónico portátil para la localización de embarcaciones desde cualquier lugar del mundo combinando la localización vía satélite con las redes de telefonía inalámbrica. Se caracteriza por la unificación en un solo dispositivo de los siguientes elementos: 1) Receptor de posicionamiento vía satélite 2) Microprocesador 3) Antena 4) Dispositivo emisor/receptor inalámbrico de telefonía 5) Batería 6) Memorla no volátil 7) Disco duro 8) Caja. Todo ello gestionado por un software específico.
摘要翻译：本发明涉及用于跟踪来自世界任何地方的船只的便携式电子设备的结构，其中将卫星跟踪与无线电话网络结合在一起。本发明的特征在于，该装置包括组合以下元件的单个装置：1）卫星定位接收器，2）微处理器，3）天线，4）无线电话发射器/接收器，5）电池，6）非易失性存储器，7）硬盘，8）情况。所有上述元素都由特定的软件程序管理。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式