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    • 64. 发明申请
    • FILTERELEMENT, INSBESONDERE LUFTFILTERELEMENT
    • 过滤元件,特别是LUFTFILTERELEMENT
    • WO2015117837A1
    • 2015-08-13
    • PCT/EP2015/051306
    • 2015-01-23
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • HÄUSLER, IngoKAISER, StefanKNAUSS, RüdigerRUDOLPH, GerhardWAIBEL, Hans
    • B01D46/24B01D46/10B01D46/12
    • B01D46/521B01D46/0001B01D46/0002B01D46/0005B01D46/103B01D46/12B01D46/2403B01D2265/04B01D2275/206
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Filterelement, insbesondere ein Luftfilterelement (1), für eine Frischluftanlage einer Brennkraftmaschine oder für eine Belüftungs- und/oder Klimatisierungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, mit einem Filterkörper (2) aus einem gefalteten Filtermaterial (6), der einen Innenraum (7) des Filterelements (1) bis auf einen seitlichen Anschlussbereich (8) seitlich einfasst, mit einer ersten Endplatte (3) und einer zweiten Endplatte (4), die an voneinander abgewandten Seiten am Filterkörper (2) dicht befestigt sind, und mit einer Stirnplatte (5), die im Anschlussbereich (8) angeordnet ist und einen Anschlussstutzen (13) zum Zuführen oder Abführen von Luft aufweist. Eine zuverlässige Bauform ergibt sich, wenn die Stirnplatte (5) der ersten und zweiten Endplatte (3, 4) zugewandte erste und zweite Endplattenverbindungsbereiche (14, 16) aufweist, die mit der Stirnplatte (5) zugewandten stirnseitigen Enden (15, 17) der jeweiligen Endplatte (3, 4) verschmolzen sind, und wenn die Stirnplatte (5) einem ersten bzw. zweiten Ende (9, 10) des Filterkörpers (2) zugeordnete erste und zweite Endfaltenverbindungsbereiche (18, 19) aufweist, in denen zumindest eine am ersten bzw. zweiten Ende (9, 10) des Filterkörpers (2) ausgebildete erste bzw. zweite Endfalte (11, 12) einplastifiziert sind.
    • 本发明涉及一种过滤器元件,特别是空气过滤器元件(1)用于内燃发动机或机动车辆的通风和/或空气调节单元的新鲜空气系统,其包括一个过滤器主体(2)折叠的过滤材料(6)(的空间7的 )所述过滤器元件(1)所涉及的横向连接部(8)围绕横向(与第一端板3)和第二端板(4),其(在过滤器主体2的相反侧)被紧密固定,并用一个面板 (5)设置在所述连接区域(8)和用于供给或排出空气具有连接件(13)。 得到一种可靠的结构,如果在第一和第二端板的端板(5)(3,4)的面向第一和第二Endplattenverbindungsbereiche(14,16),其与所述端板(5)的面对的前端(15,17) 每个端板(3,4)的稠合的,并且如果所述过滤器主体的端板(5)的第一和第二端部(9,10)(2)与所述第一和第二Endfaltenverbindungsbereiche(18,19),相关联的在其中至少一个在 形成在第一和第二端折(11,12)在过滤器主体(2)的第一和第二端(9,10)einplastifiziert。
    • 68. 发明申请
    • LUFTFILTERELEMENT
    • WO2012084753A1
    • 2012-06-28
    • PCT/EP2011/073155
    • 2011-12-19
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBHENDERICH, AndreasJERGER, AlexanderTRAUB, MatthiasVON MERKATZ, HendrikWAIBEL, Hans
    • ENDERICH, AndreasJERGER, AlexanderTRAUB, MatthiasVON MERKATZ, HendrikWAIBEL, Hans
    • B01D46/52B01D46/00B01D46/10
    • B01D46/002B01D46/0021B01D46/103B01D46/521B01D2275/206
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Luftfilterelement (3) für ein Luftfilter (1) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, mit einem ersten Filterkörper (13) aus einem Filtermaterial und mit einer ersten Endplatte (15) und einer zweiten Endplatte (16), die in einer Axialrichtung (18) voneinander beabstandet sind und das Filterelement (3) in der Axialrichtung (18) begrenzen, wobei der erste Filterkörper (13) axial zwischen den beiden Endplatten (15, 16) angeordnet ist, wobei ein zweiter Filterkörper (14) aus einem Filtermaterial vorgesehen ist, der axial zwischen den beiden Endplatten (15, 16) angeordnet ist, und wenn eine Zwischenplatte (17) vorgesehen ist, die axial zwischen den beiden Filterkörpern (13, 14) angeordnet ist und die beiden Filterkörpern (13, 14) gemeinsam zugeordnet ist. Eine verbesserte Raumausnutzung ist erreichbar, wenn die Zwischenplatte (17) eine von ihrer Aussenkontur umschlossene Zwischenplattenfläche aufweist, die grösser ist als eine von der Aussenkontur der ersten Endplatte (15) umschlossene erste Endplattenfläche und/oder die grösser ist als eine von der Aussenkontur der zweiten Endplatte (16) umschlossene zweite Endplattenfläche.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆,特别是商用车辆的空气过滤器(1)的空气过滤器元件(3),具有过滤材料的第一过滤器主体(13)和具有第一端板(15)和在第二端板(16) 的轴向方向(18)彼此和过滤器元件(3)限定在轴向方向(18)间隔开,所述第一过滤器主体(13)轴向的两个端板之间(15,16)布置,其特征在于,一个第二过滤器主体(14)从 设置在这两个端板(15,16)之间轴向设置的过滤材料,并且如果一个中间板(17)在所述两个过滤器主体(13,14)被布置和两个过滤器主体(13,14之间沿轴向设置 )被分配到一起。 实现改进的空间利用率,如果中间板(17)具有由中间板面积的其外部轮廓所包围的空间是大于包围的第一端板的外轮廓中的一个(15)第一端板和/或它是外轮廓的第二大于一个 端板(16)封闭的第二端板。