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41. 发明申请

WO2005103384A1 WIND AND SNOW PROTECTION FOR RAILWAY TRACK 审中-公开
标题翻译：铁路轨道的风雪保护
公开(公告)号：WO2005103384A1
公开(公告)日：2005-11-03
申请号：PCT/SE2005/000608
申请日：2005-04-26
申请人： OSBORN INTERNATIONAL AB , ERNSTAD, Björn
发明人： ERNSTAD, Björn
IPC分类号： E01B19/00
CPC分类号： E01B19/00 , Y02A30/38
摘要： A wind and snow protection, which is designed to be fitted along at least one side of a rail (2) in a railway track, comprises a flexible strip arrangement (1) having a fixing part and a flexible screen (7a, 7b) projecting therefrom, which form a curtain, which extends along the fixing part and which is sized and adapted, when the flexible strip arrangement (1) is in use, to extend upwards from the fixing part.
摘要翻译：设计成沿轨道轨道（2）的至少一侧安装在铁路轨道中的防风雪保护件包括柔性带状装置（1），其具有固定部分和柔性屏幕（7a，7b）其形成帘幕，其沿着固定部分延伸，并且当柔性条带装置（1）在使用中时，其尺寸和适应性能够从固定部分向上延伸。

42. 发明申请

WO98032922A1 METHOD FOR FASTENING RAILS ONTO CONCRETE SUPPORTING PLATES OR CONCRETE JOISTS 审中-公开
标题翻译：程序用于固定钢轨与混凝土支撑板或混凝土纵梁
公开(公告)号：WO98032922A1
公开(公告)日：1998-07-30
申请号：PCT/EP1998/000301
申请日：1998-01-21
IPC分类号： E01B3/38 , E01B3/40 , E01B9/10 , E01B9/14 , E01B9/38 , E01B9/66 , E01B19/00
CPC分类号： E01B9/66 , E01B3/38 , E01B3/40 , E01B9/10 , E01B9/18 , E01B9/38 , E01B19/00
摘要： This method for fastening rails onto concrete supporting plates or concrete joists by screw fitting is characterized in that the screwing takes place at irregular intervals. The rail on the outer side is screwed in, in curves, at smaller intervals than on the inner side. The invervals are preferably chosen with chaotic irregularity.
摘要翻译：对于通过螺纹连接安装在混凝土支撑板或混凝土纵向梁导轨的方法发生在，在不相等的间隔的螺纹连接被执行。在曲线中，外侧的轨道上的更小的时间间隔比在内侧上被旋拧。优选地，所述距离被选择混乱不规则。

43. 发明申请

WO1993001355A1 SHOCK ABSORBER COMPONENT 审中-公开
标题翻译：震动吸收元件
公开(公告)号：WO1993001355A1
公开(公告)日：1993-01-21
申请号：PCT/DE1992000541
申请日：1992-06-30
申请人： CLOUTH GUMMIWERKE AG , ENGST, Wilhelm , REPCZUK, Alexander , WELLER, Horst
发明人： CLOUTH GUMMIWERKE AG
IPC分类号： E01B19/00
CPC分类号： E01B1/00 , E01B1/001 , E01B2/003 , E01B19/00 , E01B2204/01 , F16F1/3605 , F16F1/445 , F16F2236/045
摘要： The proposal is for a shock absorber component (7) in the form of a web, plate or mat laid flat, especially for the support of the rails of railway systems, e.g. for fitting between the upper (2) and lower (1) structure of the line. It consists of a core layer (8) with bonded rubber particles (12) and a covering layer (10) of flexible material surrounding this core layer (8). In this system the rubber particles (12) of the core layer (8) are solely porous, the covering layer (10) consists of compact rubber material and is vulcanised on the core layer (8). This provides a shock absorber component (7) which is simple to produce and has a long useful life and good shock-absorbing properties.
摘要翻译：该建议是用于铺设扁平的网，板或垫的形式的减震器部件（7），特别是用于支撑铁路系统的轨道，例如，用于装配线的上（2）和下（1）结构。它由具有粘合橡胶颗粒（12）的芯层（8）和围绕该芯层（8）的柔性材料的覆盖层（10）组成。在该系统中，芯层（8）的橡胶颗粒（12）仅是多孔的，覆盖层（10）由紧凑的橡胶材料构成，并且在芯层（8）上硫化。这提供了一种减震器部件（7），其易于制造并且具有长的使用寿命和良好的减震性能。

44. 发明申请

WO2016076789A1 DEVICE FOR AUTOMATIC DISPENSING OF AN ANTI-ICING AGENT OR A DE-ICING AGENT ON RAILWAY VEHICLES 审中-公开
标题翻译：用于自动分配抗铁剂或铁路车辆上的代理商的设备
公开(公告)号：WO2016076789A1
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：PCT/SE2015/051216
申请日：2015-11-13
申请人： SOLLIQ AB
发明人： MICHELSEN, Clive
IPC分类号： B60S3/00 , B61K13/00
CPC分类号： B60S3/006 , B61K13/00 , B61L25/025 , B61L27/0094 , E01B19/00
摘要： The invention relates to a device for automatic dispensing of a maintenance agent, such as an anti-icing agent or a de-icing agent, on specific parts of a rolling stock travelling on a railway track. The device comprises a dispensing unit, a detection unit configured to generate a detection signal before said rolling stock reaches the dispensing unit,a sensor unit configured to determine position and velocity of the rolling stock, and a control unit. The control unit is configured to receive said detection signal from said detection unit,determine a dispensing schedule based on said rolling-stock velocity, and transmit a control signal to the dispensing unit to control said dispensing unit based on said dispensing schedule. Furthermore, the present inventive concept also relates to an associated method.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在铁路轨道上行驶的机动车辆的特定部分上自动分配诸如防冰剂或除冰剂的维护剂的装置。该装置包括分配单元，检测单元，被配置为在所述机车车辆到达分配单元之前产生检测信号;传感器单元，被配置为确定车辆的位置和速度;以及控制单元。控制单元被配置为从所述检测单元接收所述检测信号，基于所述机车速度确定分配计划，并且将控制信号发送到分配单元，以基于所述分配计划来控制所述分配单元。此外，本发明构思还涉及相关联的方法。

45. 发明申请

WO2016048179A1 RAIL PRODUCING METHOD AND RAIL 审中-公开
标题翻译：铁路生产方法和铁路
公开(公告)号：WO2016048179A1
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：PCT/PL2015/000145
申请日：2015-09-22
申请人： PLASMA SYSTEM S.A.
发明人： ZDROJEWSKI, Bogdan Roman
IPC分类号： E01B5/02 , E01B19/00 , E01B5/04
CPC分类号： E01B19/00 , E01B5/02 , E01B5/04 , E01B19/003
摘要： The invention refers to a method for producing a rail having a head of the rail, a foot of the rail, and a web of the rail that connects the head of the rail with the foot of the rail, characterised in that the head of the rail (2) and/or the foot of the rail (3) and/or a single web of the rail (1 ) or a single web of the rail (1) that connects the head of the rail (2) with the foot of the rail (3) is rolled in such a way that in the cross-sectional plane of the rail there is achieved a length of the single web of the rail (1 ) greater than the distance between facing each other the surface (14) of the head of the rail (2) and the surface (15) of the foot of the rail (3), preferably greater than the minimum distance between facing each other the surface (14) of the head of the rail (2 ) and the surface (15) of the foot of the rail (3).
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造轨道的方法，所述轨道具有轨道的头部，轨道的脚和轨道的腹板，其将轨道的头部与轨道的脚连接，其特征在于，轨道（2）和/或轨道（3）的脚和/或轨道（1）的单个腹板或轨道（1）的单个腹板，其将轨道（2）的头部与脚轨道（3）的滚动方式使得在轨道的横截面中实现了轨道（1）的单个腹板的长度大于彼此面对的距离（14），（2）的头部和轨道（3）的脚的表面（15）之间的最小距离优选地大于轨道（2）的头部的表面（14）彼此面对的最小距离和轨道（3）的脚的表面（15）。

46. 发明申请

WO2015168714A1 SCHWELLE 审中-公开
标题翻译：阈值
公开(公告)号：WO2015168714A1
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：PCT/AT2015/050105
申请日：2015-04-29
申请人： SSL-SCHWELLENWERK UND STEUERUNGSTECHNIK LINZ GMBH
发明人： GRUBER, Hermann
IPC分类号： E01B3/38 , E01B19/00
CPC分类号： E01B19/00 , E01B3/28 , E01B3/38
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schwelle (1) für einen Schotteroberbau von Eisenbahnen, die einen entlang einer Schwellen-Längsachse (6) verlaufenden, eine Querteiloberseite (23) aufweisenden Querteil (4) und gegebenenfalls zwei über den Querteil (4) voneinander distanzierte Längsträger (5) aufweist, wobei auf dem Querteil (4) oder auf den Längsträgern (5) jeweils zumindest ein Distanzelement (20) angeordnet ist, das eine Endfläche (21) aufweist, die höher angeordnet ist, als die Querteiloberseite (23), wobei die zumindest eine Endfläche (21) des Distanzelementes (20) ein Auflager (25) zur Aufnahme einer Schiene (26) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于铁路，其沿着一个阈纵向轴线（6）运行的压载轨道的阈值（1），横构件上侧（23），其具有横片（4）和任选地，两个横构件（4）上彼此间隔纵向载体（5 ），其特征在于，布置在所述横向构件（4）上或在纵向构件（5）分别具有具有位于比所述的横截面的顶侧（23），其中所述至少更高的端面（21）至少一个间隔元件（20）所述间隔元件（20）的端面（21），包括用于接收一个导轨（26）的支撑（25）。

47. 发明申请

WO2014166559A1 WIND, SNOW AND SAND PROTECTING DEVICE FOR RAILWAYS 审中-公开
标题翻译：用于铁路的风，雪和防护装置
公开(公告)号：WO2014166559A1
公开(公告)日：2014-10-16
申请号：PCT/EP2013/076455
申请日：2013-12-12
申请人： OSBORN INTERNATIONAL AB
发明人： ERNSTAD, Björn , AXELSSON, Per
IPC分类号： E01B19/00 , E01B26/00 , E01F7/02
CPC分类号： E01B19/00 , E01B26/005 , Y02A30/38
摘要： A wind, snow and sand protecting device (1) for railways, comprising a base part (2a, 2b) arranged to be releasably fixed adjacent to at least one side of a track rail (3) or directly to the track rail, and a barrier holder (14), to which a barrier (15) is mountable, wherein said base part (2a, 2b) and the barrier holder (14) are interconnectable by means of a hinged joint (19) such that the barrier holder (14) is pivotable relative the base part (2a, 2b). The hinged joint (19) comprises a male connector (16) integrated with one of the base part (2a, 2b) and the barrier holder (14) and a female connector (9) integrated with the other of the base part (2a, 2b) and the barrier holder (14).
摘要翻译：一种用于铁路的风，雪和沙子保护装置（1），包括布置成可相对于轨道轨道（3）的至少一侧可释放地固定或直接连接到轨道轨道的基座部分（2a，2b），以及阻挡保持器（14），其中可安装有阻挡件（15），其中所述基部（2a，2b）和所述阻挡保持器（14）可通过铰接接头（19）互连，使得所述阻挡保持器）相对于基部（2a，2b）可枢转。铰链接头（19）包括与基座部分（2a，2b）和阻挡保持器（14）中的一个成一体的阳连接器（16）和与基座部分（2a， 2b）和阻挡保持器（14）。

48. 发明申请

WO2014165871A1 SCHWELLEN MIT ERHÖHTER SCHIENENBEFESTIGUNG ALS VERSANDUNGSSCHUTZ 审中-公开
标题翻译： SWELL具有增加导轨安装AS VERSANDUNGSSCHUTZ
公开(公告)号：WO2014165871A1
公开(公告)日：2014-10-16
申请号：PCT/AT2014/000044
申请日：2014-03-06
申请人： VOESTALPINE WEICHENSYSTEME GMBH , VOESTALPINE VAE GMBH
发明人： RIESSBERGER, Klaus , GUGGENBERGER, Eduard , OSSBERGER, Heinz
IPC分类号： E01B3/00
CPC分类号： E01B19/00 , E01B7/22
摘要： Bei einem Gleisabschnitt für Schienenfahrzeuge mit hintereinander angeordneten Schwellen (1) und auf den Schwellen (1) abgestützten Schienen (3), wobei die Schwellen jeweils in Abstand voneinander angeordnete Auflagebereiche (20) für die Schienen (3) aufweisen, sind die Schwellen (1) in den Auflagebereichen (20) und ggf. in dem zwischen den Auflagebereichen liegenden Bereich (21) erhöht ausgebildet.
摘要翻译：在轨道的铁路车辆用连续布置轨枕的部分（1）和在枕木（1）的支持导轨（3），其中，对于所述导轨隔开分别开的支撑区（20）的枕木（3），所述阈值是（1 ）形成的增加在承载区域（20）和可能在该区域（21）的轴承区域之间的区域中。

49. 发明申请

WO2014133438A1 DE-ICING DEVICE FOR RAILROAD SWITCHES AND METHODS FOR DE-ICING 审中-公开
标题翻译：用于铁路开关的断电装置和用于断电的方法
公开(公告)号：WO2014133438A1
公开(公告)日：2014-09-04
申请号：PCT/SE2014/050223
申请日：2014-02-24
申请人： INFRANORD AB
发明人： BÅNG, Roland
IPC分类号： E01B19/00 , E01B7/20 , E01B7/24
CPC分类号： E01B7/24 , E01B7/20 , E01B19/00 , Y02A30/38
摘要： The present invention refers to a de-icing device for removing of snow and ice from railway switches. The device includes air treatment means having pressurizing means (45) and conduit means (5, 6) for conduction of the pressurized air to selected areas of the switch. According to the invention the air treatment means also includes drying means (42) for drying the air. The invention also refers to a method for removing of snow and ice from railway switches, by exhausting air to selected areas thereof. According to the inventive method the exhausted air is dried.
摘要翻译：本发明涉及一种用于从铁路开关中去除雪和冰的除冰装置。该装置包括具有加压装置（45）和用于将加压空气传导到开关的选定区域的导管装置（5,6）的空气处理装置。根据本发明，空气处理装置还包括用于干燥空气的干燥装置（42）。本发明还涉及一种从铁路开关中除去雪和冰的方法，通过将空气排出到其选定区域。根据本发明的方法，将排出的空气干燥。

50. 发明申请

WO2014033022A1 WÄRMETAUSCHER FÜR EINE SCHIENENHEIZEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：热换取SCHIENENHEIZEINRICHTUNG
公开(公告)号：WO2014033022A1
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：PCT/EP2013/067367
申请日：2013-08-21
申请人： TRIPLE S-GMBH
发明人： FUNKE, Michael , WITTIG, Reiner
IPC分类号： F28F1/02 , E01B7/24
CPC分类号： E01B7/24 , E01B19/00 , F28F1/02 , F28F1/022 , F28F2255/16 , F28F2260/00 , F28F2270/00
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (10) für eine Schienenheizeinrichtung, umfassendeine Fluidkammer (18), welche dazu ausgebildet ist, ein Heizfluid zu führen, wobei der Wärmetauscher (10) für einen wärmeübertragenden Kontakt über eine Wärmeübertragungswand (12) des Wärmetauschers (10) zwischen einer Schiene (100) und der Fluidkammer (18) an der Schiene (100) angebracht oder anbringbar ist, und eine Isolierungskammer (20), welche zur Wärmedämmung gegenüber einer Außenwand (16) des Wärmetauschers (10) ausgebildet ist, wobei die Außenwand (16) zur Abgrenzung gegenüber einer Umgebung des Wärmetauschers (10) vorgesehen ist, wobei ferner eine Pralleinrichtung vorgesehen ist, gegen welche ein in die Fluidkammer einströmendes Heizfluid zumindest teilweise geführt wird. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Schienenheizeinrichtung mit mindestens einem solchen Wärmetauscher und eine entsprechende Schienenweicheneinrichtung.
摘要翻译：本发明涉及一种适于承载加热流体的热交换器（10），用于一个Schienenheizeinrichtung包括流体室（18），其中，所述热交换器（10），用于与热交换器的热传递壁（12）一个传热接触（10）一个轨道（100）和在轨道中的流体室（18）之间（100）附连于或可附连和隔离室（20），其被设计用于绝缘靠在热交换器（10），其中，所述外壁的外壁（16）（16）被设置成从所述热交换器（10）的环境中区分它，还包括一个隔板装置抵靠其中流入流体室加热流体至少部分地被引导提供。此外，本发明涉及一种与Schienenheizeinrichtung至少一个这样的热交换器，和一个相应的轨道开关装置。

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