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21. 发明申请

WO2015068750A1 エレベータの巻上機审中-公开
标题翻译：电梯门
公开(公告)号：WO2015068750A1
公开(公告)日：2015-05-14
申请号：PCT/JP2014/079397
申请日：2014-11-06
申请人：株式会社明電舎
发明人：興梠　恵一 , 諏訪園　祥子 , 小笠原　仁
IPC分类号： B66B11/08 , F16C33/80 , F16N31/00 , H02K5/10 , H02K7/102
CPC分类号： H02K7/102 , B66B11/043 , F16C33/6685 , F16C33/7886 , F16C33/80 , H02K5/124 , H02K5/1732 , H02K7/1004
摘要：　軸受部から油が漏れ出ても、この油がブレーキディスクに付着することを防止する。　モータ（１１０）の第１軸受部（ｂ１）は、シーブ（１２０）の軸受部挿入部（１２４）に挿入された状態で配置されているため、ロープ巻取部（１２２）の内周側に位置する。シーブ（１２０）のロープ巻取部（１２２）には、モータ側にブレーキディスク（Ｄ）が一体に形成されている。第１軸受部（ｂ１）から油が漏れ出た場合に、この油がブレーキディスク（Ｄ）に到達することを防ぐために、漏れ出た油をブレーキディスク（Ｄ）から離れた位置に導く、３系統の油ガイド構造（２１０，２２０，２３０）を備えた。
摘要翻译：当油从轴承单元泄漏时，防止油粘到制动盘上。电动机（110）的第一轴承单元（b1）被布置在被插入到滑轮（120）的轴承单元插入部分（124）中的状态中，因此位于绳索绕组的内周侧部分（122）。滑轮（120）的绳索卷绕部分（122）具有在马达侧与其一体形成的制动盘（D）。为了防止当油从第一轴承单元（b1）泄漏时，油到达制动盘（D），三个系统的导油结构（210,220,230）用于将泄漏的油引导到与制动盘（D）。

22. 发明申请

WO2012138335A1 ELEVATOR SYSTEM INCLUDING A 4:1 ROPING ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：电梯系统，包括4：1滚动装置
公开(公告)号：WO2012138335A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/US2011/031420
申请日：2011-04-06
申请人： OTIS ELEVATOR COMPANY , YAPAR, Cemal Selcuk
发明人： YAPAR, Cemal Selcuk
IPC分类号： B66B11/08 , B66B7/06 , B66B11/02
CPC分类号： B66B11/08 , B66B11/008 , B66B11/0206
摘要： An exemplary elevator system includes an elevator car. A plurality of belts are situated relative to the elevator car such that movement of the belts for causing movement of the elevator car is approximately four times a corresponding movement of the elevator car. First, second, third and fourth sheaves are supported for vertical movement with the elevator car and rotational movement relative to the elevator car. Each belt has a portion extending across the elevator car between the first and second sheaves that is vertically aligned with another portion of the same belt extending across the elevator car between the third and fourth sheaves.
摘要翻译：示例性电梯系统包括电梯轿厢。多个带相对于电梯轿厢设置，使得用于使电梯轿厢运动的带的运动大约是电梯轿厢的相应运动的四倍。第一，第二，第三和第四滑轮被支撑用于与电梯轿厢垂直运动并相对于电梯轿厢进行旋转运动。每个皮带具有在第一和第二滑轮之间延伸穿过电梯轿厢的部分，其与在第三和第四滑轮之间延伸穿过电梯轿厢的同一皮带的另一部分垂直对齐。

23. 发明申请

WO2012128758A1 ELEVATOR BRAKING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：电梯制动系统
公开(公告)号：WO2012128758A1
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：PCT/US2011/029354
申请日：2011-03-22
申请人： OTIS ELEVATOR COMPANY , TERRY, Harold , ADIFON, Leandre , FARGO, Richard N. , LANESEY, David J. , COONEY, Anthony , DRAPER, James M. , RIVERA, Jamie, A. , BILLARD, Justin , PIECH, Zbigniew
发明人： TERRY, Harold , ADIFON, Leandre , FARGO, Richard N. , LANESEY, David J. , COONEY, Anthony , DRAPER, James M. , RIVERA, Jamie, A. , BILLARD, Justin , PIECH, Zbigniew
IPC分类号： B66B5/18 , B66B11/02 , B66B11/08
CPC分类号： B66B5/18 , B66B1/365 , B66B5/04 , B66B5/20 , B66B5/22 , B66B9/00
摘要： An elevator system includes one or more rails fixed in a hoistway and an elevator car configured to move through the hoistway along the one or more rails. The system includes one or more braking systems having one more braking surfaces secured to the elevator car and frictionally engageable with one or more rails of the elevator system. One or more actuators are operably connected to the one or more braking surfaces configured to urge engagement and/or disengagement of the one or more braking surfaces with the rail to stop and/or hold the elevator car during operation of the elevator system.
摘要翻译：电梯系统包括固定在井道中的一个或多个轨道和构造成沿着一个或多个轨道移动通过井道的电梯轿厢。该系统包括一个或多个制动系统，其具有固定到电梯轿厢的另一个制动表面并且可与电梯系统的一个或多个轨道摩擦接合。一个或多个致动器可操作地连接到所述一个或多个制动表面，所述制动表面被构造成促使一个或多个制动表面与轨道的接合和/或分离，以在电梯系统的操作期间停止和/或保持电梯轿厢。

24. 发明申请

WO2012108859A1 ELEVATOR GOVERNOR HAVING TWO TRIPPING MECHANISMS ON SEPARATE SHEAVES 审中-公开
标题翻译：电梯主管有两台分离机构
公开(公告)号：WO2012108859A1
公开(公告)日：2012-08-16
申请号：PCT/US2011/023890
申请日：2011-02-07
申请人： OTIS ELEVATOR COMPANY , DUBE, Randall, S.
发明人： DUBE, Randall, S.
IPC分类号： B66B11/08 , B66B7/06 , B66B5/24
CPC分类号： B66B5/044
摘要： An exemplary elevator system includes an elevator car. A first governor sheave is supported on the elevator car for movement with the elevator car. The first governor sheave is supported for rotational movement relative to the elevator car responsive to movement of the elevator car. A first governor tripping mechanism is supported on the first governor sheave. The first governor tripping mechanism provides an indication to perform a first governor function for controlling the speed of the elevator car responsive to the elevator car moving at a speed above a first threshold speed. A second governor sheave is supported on the elevator car for movement with the elevator car and for rotational movement relative to the elevator car responsive to movement of the elevator car. A second governor tripping mechanism is supported on the second governor sheave. The second governor tripping mechanism provides an indication to perform a second governor function for controlling a speed of the elevator car responsive to the elevator car moving at a speed above a second threshold speed.
摘要翻译：示例性电梯系统包括电梯轿厢。在电梯轿厢上支撑着第一调速器滑轮，用于与电梯轿厢一起运动。响应于电梯轿厢的移动，第一调速器滑轮被支撑用于相对于电梯轿厢的旋转运动。第一个调速器滑轮支持第一个调速器跳闸机构。第一调速器跳闸机构提供指示，以执行第一调速器功能，以响应于以高于第一阈值速度的速度移动的电梯轿厢来控制电梯轿厢的速度。第二调速器滑轮支撑在电梯轿厢上，与电梯轿厢一起运动，并响应于电梯轿厢的移动而相对于电梯轿厢的旋转运动。第二调速器跳闸机构由第二调速器滑轮支撑。第二调速器跳闸机构提供指示，以执行第二调速器功能，用于响应于以高于第二阈值速度的速度移动的电梯轿厢来控制电梯轿厢的速度。

25. 发明申请

WO2012087315A1 ELEVATOR SYSTEM BELT 审中-公开
标题翻译：电梯系统皮带
公开(公告)号：WO2012087315A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/US2010/061825
申请日：2010-12-22
申请人： OTIS ELEVATOR COMPANY , WESSON, John P. , KRISHNAN, Gopal R. , ZHANG, Huan , DEVALVE, Timothy D. , MCKEE, David Wayne
发明人： WESSON, John P. , KRISHNAN, Gopal R. , ZHANG, Huan , DEVALVE, Timothy D. , MCKEE, David Wayne
IPC分类号： B66B7/06 , D07B1/06 , B66B11/08
CPC分类号： B66B11/0065 , B66B7/062 , D07B1/0613 , D07B1/0633 , D07B1/22 , D07B2201/2053 , D07B2201/2055 , D07B2201/2069 , D07B2501/2007 , Y10T428/2933 , D07B2801/12 , D07B2801/24
摘要： A belt for suspending and/or driving an elevator car includes a plurality of wires arranged into one or more cords and a jacket substantially retaining the one or more cords. Each cord includes a plurality of wires arranged around at least one non load-bearing core. An elevator system includes an elevator car and one or more sheaves. One or more belts are operably connected to the car and interactive with the one or more sheaves for suspending and/or driving the elevator car. Each belt of the one or more belts includes a plurality of wires arranged into one or more cords and a jacket substantially retaining the one or more cords. Each cord includes a plurality of wires arranged around at least one non load-bearing core.
摘要翻译：用于悬挂和/或驾驶电梯轿厢的皮带包括布置成一个或多个帘线的多根线和基本上保持一根或多根帘线的护套。每个绳索包括围绕至少一个非承重芯布置的多根线。电梯系统包括电梯轿厢和一个或多个滑轮。一个或多个皮带可操作地连接到汽车，并与一个或多个滑轮交互以悬挂和/或驾驶电梯轿厢。一个或多个皮带的每个皮带包括布置成一根或多根绳索的多根丝线和基本上保持该一根或多根帘线的护套。每个绳索包括围绕至少一个非承重芯布置的多根线。

26. 发明申请

WO2012087304A1 ELEVATOR SUSPENSION AND/OR DRIVING ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：电梯停放和/或驾驶安排
公开(公告)号：WO2012087304A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/US2010/061707
申请日：2010-12-22
申请人： OTIS ELEVATOR COMPANY , WESSON, John P. , KRISHNAN, Gopal R. , ZHANG, Huan
发明人： WESSON, John P. , KRISHNAN, Gopal R. , ZHANG, Huan
IPC分类号： B66B7/06 , B66B11/08
CPC分类号： B66B7/062 , B66B11/008 , B66B11/08 , D07B1/16 , Y10T428/2933
摘要： An elevator system includes an elevator car, one or more sheaves, and one or more belts operably connected to the car and interactive with the one or more sheaves for suspending and/or driving the elevator car. The one or more belts include a plurality of wires arranged into one or more cords, and a jacket substantially retaining the one or more cords. A cord ratio, between a smallest sheave diameter (D) of the one or more sheaves of the elevator system that are interactive with the belt and a largest cord diameter (d c ) of the one or more cords, (D/d c ) is less than about 55. A wire ratio, between the smallest sheave diameter (D) and the largest wire diameter (d w ) of the plurality of wires, (D/d w ) is between about 160 and about 315.
摘要翻译：电梯系统包括电梯轿厢，一个或多个滑轮以及可操作地连接到轿厢的一个或多个皮带，并与一个或多个滑轮交互以悬挂和/或驱动电梯轿厢。一个或多个带包括布置成一个或多个绳索的多根线，以及基本上保持一根或多根帘线的护套。在电梯系统中与皮带交互的一个或多个滑轮的最小滑轮直径（D）与一根或多根绳索的最大绳索直径（dc）（D / dc）之间的绳索比率较小大于约55.多股线的最小滑轮直径（D）和最大线径（dw）之间的线比（D / dw）在约160和约315之间。

27. 发明申请

WO2012086060A1 エレベーター用電磁ブレーキ装置审中-公开
标题翻译：电动刹车装置
公开(公告)号：WO2012086060A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/JP2010/073353
申请日：2010-12-24
申请人：三菱電機株式会社 , 岡田大輔
发明人：岡田　大輔
IPC分类号： B66B11/08
CPC分类号： B66D5/30 , B66D5/14
摘要：　制動片が回転体に衝突する時の騒音を大幅に低減させることができるエレベーター用電磁ブレーキ装置を提供する。本電磁ブレーキ装置（１０）は、制動片（１６）が設けられた可動片（２１）と、可動片（２１）に対し、制動片（１６）の反対側に配置された可動片（１９）と、可動片（２１）及び可動片（１９）間に設けられた弾性体（２２）と、弾性体（２２）が有する押付力よりも強い所定の押付力で、可動片（１９）を可動片（２１）側に押し付けるばね（２０）とを備える。そして、電磁石は、ばね（２０）の押付力に抗して可動片（１９）を吸引し、弾性体（２２）の押付力に抗して可動片（２１）を可動片（１９）に吸引させる。
摘要翻译：提供一种用于电梯的电磁制动装置，其能够显着地减少当制动片碰撞到旋转体中时产生的噪音。电磁制动装置（10）设置有制动片（16）设置的可动片（21），相对于制动片（16）的与制动片（16）相反的一侧设置的可动片（19）可动件（21），设置在可动件（21）和可动件（19）之间的弹性体（22）和将活动件（19）推压到可动件上的弹簧（20） 21）侧的预定按压力大于弹性体（22）的按压力。电磁铁抵抗弹簧（20）的按压力吸引可动件（19），并使可动件（19）克服弹性体（22）的按压力而吸引可动件（21）。

28. 发明申请

WO2012074508A1 METHOD AND SYSTEM FOR ACTIVE NOISE OR VIBRATION CONTROL OF SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：系统主动噪声或振动控制方法与系统
公开(公告)号：WO2012074508A1
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：PCT/US2010/058288
申请日：2010-11-30
申请人： OTIS ELEVATOR COMPANY , BLANC, Arthur , BLASKO, Vladimir
发明人： BLANC, Arthur , BLASKO, Vladimir
IPC分类号： B66B1/30 , B66B1/34 , B66B11/08
CPC分类号： B66B1/30 , B66B7/00 , G01H1/12 , G01H3/00
摘要： A system for active control of noise and/or vibration includes an electric machine; at least one sensor for sensing at least one of noise and vibration in the machine and generating at least one of an audio signal representing noise and a vibration signal representing vibration; a controller obtaining at least one of the noise signal and the vibration signal, the controller generating control signals to reduce at least one of noise and vibration in the machine; and power electronics receiving the control signals and generating drive signals for the machine.
摘要翻译：用于主动控制噪声和/或振动的系统包括电机; 至少一个传感器，用于感测所述机器中的噪声和振动中的至少一个，并产生表示噪声的音频信号和表示振动的振动信号中的至少一个; 所述控制器获得所述噪声信号和所述振动信号中的至少一个，所述控制器产生控制信号以减少所述机器中的噪声和振动中的至少一个; 电力电子设备接收控制信号并产生机器的驱动信号。

29. 发明申请

WO2012071041A1 BRAKE WITH ADJUSTABLE TORQUE 审中-公开
标题翻译：制动可调扭矩
公开(公告)号：WO2012071041A1
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/US2010/058018
申请日：2010-11-24
申请人： OTIS ELEVATOR COMPANY , WATSON, Benjamin
发明人： WATSON, Benjamin
IPC分类号： B66B11/08 , B66B1/32 , F16D65/52 , B66B5/00
CPC分类号： F16D59/02 , F16D2121/14
摘要： A brake having a housing, a movable plate movable relative to the housing, at least one spring disposed in the housing and urging the movable plate away from the housing, a coarse and fine adjustment mechanism for adjusting the compression of the spring. The fine adjustment mechanism adjusts the compression of the spring less than the coarse adjustment mechanism.
摘要翻译：具有壳体的制动器，可相对于所述壳体移动的可动板，设置在所述壳体中的至少一个弹簧并将所述可移动板推离所述壳体，用于调节所述弹簧的压缩的粗调和微调机构。微调机构调节弹簧的压缩小于粗调机构。

30. 发明申请

WO2012050150A1 巻上機审中-公开
标题翻译：提升
公开(公告)号：WO2012050150A1
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/JP2011/073479
申请日：2011-10-13
申请人：株式会社明電舎 , 興梠恵一
发明人：興梠　恵一
IPC分类号： B66B11/08
CPC分类号： B66B11/0438 , B66B5/00
摘要：　本発明は簡素な構成でありながら耐荷重が高い巻上機を提供することを目的とする。そのため、巻上機（１）において、網車（１０）と、網車（１０）を軸方向の両端において回転可能に支持する左側スタンド（１１）及び右側スタンド（１２）と、網車（１０）の左側スタンド（１１）側の端部に設置される回転子（４）と、回転子（４）の内径側に対向する位置に設置される固定子（５）と、網車（１０）の右側スタンド（１２）側の端部に網車（１０）と同軸に設置されるブレーキディスク（３０）と、右側スタンド（１２）に設置されブレーキディスク（３０）に圧力を加えて制動するブレーキ装置（３１）とを備えた。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种能够承受重载荷的简单结构的起重机。因此，起重机（1）设有：滑轮（10）; 在轴向两端可旋转地支撑滑轮（10）的左支架（11）和右支架（12）安装在所述左支架（11）侧的所述滑轮（10）的端部上的转子（4）安装在面向转子（4）的内径侧的位置的定子（5）; 安装在与所述右支架（12）侧的所述滑轮（10）的所述滑轮（10）相同的轴线上的制动盘（30）以及安装在右支架（12）上并对制动盘（30）施加压力以提供制动的制动装置（31）。

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