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21. 发明申请

WO2009074123A1 FLIEHKRAFT-RICHTANTRIEB 审中-公开
标题翻译：离心目标驱动器
公开(公告)号：WO2009074123A1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：PCT/DE2007/002241
申请日：2007-12-12
申请人： WILL, Reinhold
发明人： WILL, Reinhold
IPC分类号： F03G3/08
CPC分类号： F03G3/08 , B64G1/409
摘要： Offenbart wird die Möglichkeit, in sich drehende Schwungscheiben auf einem Arbeitskreis so anzuordnen und zu bewegen, dass eine gerichtete Fliehkraft entsteht, die über 360 in jede gewünschte Richtung einstellbar ist und ohne Abstützungsmedien wie Erde, Wasser, Luft oder Rückstoßverbrennung, wirkt. Das Verhältnis der Gegenkraft zur freien Kraftwirkung ist 1:1,68, sodass 68% der Gegenkraft als freie Energie nutzbar ist. Mit dieser, über eine Steuerwelle richtbaren Fliehkraft, lassen sich alle Fahr-, Luft- und Weltraum-Fahrzeuge antreiben.
摘要翻译：公开的是在一个工作组旋转飞轮如此安排和移动该定向离心力被创建为以任何期望的方向和不支承介质如土壤，水，空气或燃烧反冲作用调节在360的可能性。曳力为游离作用的比例为1：1.68，从而使反作用力的68％可作为自由能。有了这个，控制轴可定向的离心力，所有的旅行，航空和空间飞行器可以驱动。

22. 发明申请

WO2008139166A1 PROPULSION SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：推进系统
公开(公告)号：WO2008139166A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/GB2008/001617
申请日：2008-05-09
申请人： CUTHBERT, Anthony
发明人： CUTHBERT, Anthony
IPC分类号： B64G1/40 , B64G1/26 , B64G1/44
CPC分类号： B64G1/409 , B64G1/26 , B64G1/401 , B64G1/44 , F03G7/10 , F03H99/00
摘要： A propulsion system for a body derives momentum from expelled mass. By rotating the engine (24) from which the mass is expelled along a circular trajectory and expelling the mass in an inward direction with respect to that trajectory, a greater impulse is applied to the engine (24). This enables more efficient use to be made of the mass available for expulsion. The invention has utility in connection with the correction of the orbit of a satellite, which carries a finite mass for course correction. Solar power, which is plentiful and predictable, but difficult to harness in a manner which enables it to be used for course correction, can be used to power rotation of the engines (24).
摘要翻译：身体的推进系统从排出的质量获得势头。通过沿着圆形轨迹旋转质量被排出的发动机（24），并且相对于该轨迹沿向内的方向排出质量，对发动机（24）施加更大的冲击。这可以更有效地利用可用于驱逐的质量。本发明可用于对卫星的轨道进行校正，卫星的轨道带有有限的质量用于航向校正。太阳能是丰富且可预测的，但是以能够用于路线校正的方式难以利用，可以用于为发动机（24）的转动提供动力。

23. 发明申请

WO2008094075A1 СПОСОБ СОЗДАНИЯ ПОДЪЁМНОЙ СИЛЫ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА И ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 审中-公开
标题翻译：制造飞机升降机的方法和实施方法的飞机
公开(公告)号：WO2008094075A1
公开(公告)日：2008-08-07
申请号：PCT/RU2008/000032
申请日：2008-01-24
申请人： НИКИТЮК Михаил
发明人： НИКИТЮК Михаил
IPC分类号： B64G1/40 , B64C15/14 , B64G1/16 , B64C39/00
CPC分类号： B64C39/001 , B64G1/409
摘要： Изобретение относится к космонавтике и может быть применено для полетов в атмосфере Земли, космосе и других средах. Подъемную силу по предложенному способу создают путем вращения диска с помощью реактивных двигателей со скоростью, превышающей число оборотов П-1258.86/R, где R - радиус окружности радиального центра тяжести. Летательный аппарат (ЛA) состоит из наружного (1) и внутреннего (3) полых дисков. Наружный диск (1) по внешнему периметру снабжен складывающимися полыми лепестками (22), а по внутреннему - зубьями. Внутренний диск (3) имеет радяально установленные реактивные двигатели, сопла которых на выходе из диска направлены по касательной к его периметру, в передние грани указанных зубьев. Диски посредством гидравлических подшипников и подшипников качения соединены с полой осью, в стенке (6) которой имеются люки. На верхней части оси смонтирована кабина (17), на нижней - картер (18) для воды, отсеки с оборудованием (19) и опоры (20). ЛA может комплектоваться дополнительными приводами, полые оси которых соедишпот общей рамой, на которой устанавливают функциональное оборудование. В качестве топлива для реактивных двигателей используют сжиженные кислород и водород.
摘要翻译：本发明涉及航天学，可用于在地球，空间和其他介质中飞行。本发明的方法包括通过以大于旋转数n = 1258.86 / R的旋转速度借助于喷气发动机旋转盘产生升力，其中R是径向重心的圆半径。本发明的飞机（AC）包括外部（1）和内部（3）中空盘。外部盘（1）设置有沿着其内部周边布置的可折叠的中空凸角（22），并且沿着外部周边设置有齿。内部中空盘（3）设置有径向定位的喷气发动机，其喷嘴在离开盘的出口处朝向其周边的切向方向定向到齿的前表面。盘通过液压和滚动轴承连接到中空轴线，其壁（6）设置有进入口。驾驶舱（17）安装在轴的顶部，而水箱（18），设备隔间（19）和支撑件（20）布置在其下部。所述AC可以包括附加驱动器，其空心轴通过公共框架连接，所述公共框架设置有安装在其上的功能设备。液化的氧气和氢气以喷气发动机的燃料的形式使用。

24. 发明申请

WO2008089753A2 IMPULSABSORPTIONSANTRIEB 审中-公开
标题翻译： PULSE吸收DRIVE
公开(公告)号：WO2008089753A2
公开(公告)日：2008-07-31
申请号：PCT/DE2008/000157
申请日：2008-01-24
申请人： LEMKE, Carsten
发明人： LEMKE, Carsten
IPC分类号： B64G1/40
CPC分类号： B64G1/409 , F03H99/00
摘要： Impulsabsorptionsantrieb, Sekundärantrieb für Raumfahrzeuge zur positiven und negativen Beschleunigung außerhalb einer Atmosphäre und nach dem Erreichen der Fluchtgeschwindigkeit. Heute bekannte Antriebe basieren auf dem Rückstoßprinzip, wobei der Impuls des weggestoßenen Treibstoffs den gleichen Impuls auf das Raumfahrzeug überträgt (Actio = Reactio). Der Nachteil dieser Antriebe ist, ihre direkte Abhängigkeit von der Menge des bevorrateten Treibstoffs. Die Lösung dieses Problems stellt die Impulsabsorption mit Hilfe des Impulsabsorptionsantriebs dar. Diesem liegt die folgende physikalische Theorie zugrunde: „Gelänge es die Translationssymmetrie im geschlossenen System zu brechen, so wäre eine Geschwindigkeitsänderung auch ohne äußere Kräfte möglich." Beim Impulsabsorptionsantrieb wird die Antriebsmasse (m1 und m2, Figur 6) nicht entlassen, sondern ihr wird ein Teil der translatorischen Wirkung durch die Umwandlung in Drehimpuls entzogen. Die Absorptionsscheiben nehmen die Antriebsmassen auf, erhalten dadurch ihre Symmetrie und einen Drehimpuls. Der Impuls p- des Systems (m3, Figur 6) bleibt translatorisch. Somit sind die Impulse p und p- nicht mehr symmetrisch und es erfolgt eine Geschwindigkeitsänderung mit der Richtung von p-. Das anschließende Stoppen der Scheiben unterliegt der Rotationssymmetrie. Das Positionieren der Antriebsmassen am Ausgangspunkt unterliegt der Translationssymmetrie.
摘要翻译：脉冲吸收驱动器，用于向航天器的气氛以外的正和负加速度并到达逃逸速度后二次驱动。当前已知的驱动器基于反应原理，燃料weggestoßenen相同动量航天器发送（动作=反应）的势头。这些驱动器的缺点是它们的储存燃料的量的直接作用。对这个问题的解决方案是脉冲吸收是由脉冲吸收驱动这是基于以下物理理论的手段“它废除平移对称性在密闭系统中断裂，在速度上的变化将是可能的，而不外力”。在脉冲驱动的吸收驱动质量块没有被释放（m1和m2，6），但它是由将其转化为角动量除去平移效果的一部分。吸收盘占用驱动质体，其特征在于保持自己的对称性和角动量。该系统的脉冲P（立方米，图6）保持平移。因此，脉冲P和P不再对称，并且有一个与p的方向上的速度变化。盘的后续停止是受旋转对称。驱动模块在起点受平移对称性的定位。

25. 发明申请

WO2005035363A1 A THRUSTER FOR PROPELLING AND DIRECTING A VEHICLE WITHOUT INTERACTING WITH ENVIRONMENT AND METHOD FOR MAKING THE SAME 审中-公开
标题翻译：用于在不与环境相互影响的情况下驾驶和指导车辆的扰流器及其制造方法
公开(公告)号：WO2005035363A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/CA2004/001812
申请日：2004-10-08
申请人： PAYETTE, Raymond
发明人： PAYETTE, Raymond
IPC分类号： B64G1/40
CPC分类号： F03H99/00 , B64G1/409 , F03G3/00
摘要： A thruster for propelling and directing a vehicle without interacting with its environment without using propellant and particularly adapted for use in space, comprising rotating means having a pair of a first and a second axes of rotation, connectable to the vehicle such that each of the first and second axes of rotation extends opposite to each other with respect to a center of mass of the vehicle. The thruster is also provided with actuator means for actuating a first and a second rotational movement of the rotating means respectively around each of the first and second axis of rotation. The first rotational movement is actuated in a clockwise direction thereby generating a first reacting torque in a counter-clockwise direction that causes a pivotal movement of the vehicle around the first axis of rotation in the counter-clockwise direction. The second rotational movement is actuated in a counter-clockwise direction thereby generating a second reacting torque in a clockwise direction that causes a pivotal movement of the vehicle around the second axis of rotation in the clockwise direction. The thruster is also provided with a control mechanism to control and coordinate the actuator means to impart propulsion and direction to the vehicle. In a further embodiment, the thruster is enclosed. In a further embodiment, the thruster allows to spin the vehicle. A method for propelling and directing a vehicle without interacting with its environment is also disclosed.
摘要翻译：一种用于在不使用推进剂而特别适用于空间的情况下推进和引导车辆而不与其环境相互作用的推进器，包括具有可连接到车辆的一对第一和第二旋转轴线的旋转装置，使得第一并且第二旋转轴相对于车辆的质心彼此相对延伸。推进器还设置有致动器装置，用于分别围绕第一和第二旋转轴线的每一个致动旋转装置的第一和第二旋转运动。第一旋转运动沿顺时针方向被致动，从而产生沿逆时针方向的第一反作用转矩，该第一反作用力沿逆时针方向引起车辆围绕第一旋转轴的枢转运动。第二旋转运动沿逆时针方向被致动，从而沿顺时针方向产生第二反作用转矩，该第二反作用扭矩使得车辆围绕第二旋转轴沿顺时针方向枢转运动。推进器还设置有控制和协调致动器装置以使车辆的推进和方向传递的控制机构。在另一实施例中，推进器被封闭。在另一实施例中，推进器允许旋转车辆。还公开了一种在不与其环境相互作用的情况下推进和引导车辆的方法。

26. 发明申请

WO2005016746A1 DISC FLYING OBJECT 审中-公开
标题翻译： DISC飞行对象
公开(公告)号：WO2005016746A1
公开(公告)日：2005-02-24
申请号：PCT/YU2003/000025
申请日：2003-08-19
申请人： MATIC, Zoran
发明人： MATIC, Zoran
IPC分类号： B64C39/00
CPC分类号： B64C39/001 , B64G1/409
摘要： The disc flying object is a new form of aircraft for flying through atmosphere or space. The armour (1) and the body (2) have a form of the disc, i.e. the form of ellipse observed from directions of x and y-axis and the form of circle observed from direction of z-axis. The body (2) is divided by the floor (11) to the upper part (10) and the lower part (12). The upper part is intended for command area (4), for passengers or scientific devices. In the lower part there is a special stabilizer (14), group of engines (13) for vertical flight and hovering, engine group (16) for flying forwards, engine group (3) for flying backwards, engine group (9 and 29) for lateral moving of the object, then undercarriage (6), fuel tank (5), auxiliary equipment (8) and useful load. The stabilizer (14) and the engine groups (turbojet, rocket or plasma reactive) provide the disc flying object with remarkable stability in space and maneuver abilities, because it can fly in all directions at high velocity transporting heavy load to great distances.
摘要翻译：圆盘飞行对象是飞行器通过大气或空间飞行的新型飞机。装甲（1）和主体（2）具有盘的形式，即从x轴和y轴的方向观察的椭圆形状以及从z轴方向观察的圆形。主体（2）被地板（11）分隔成上部（10）和下部（12）。上部用于指挥区（4），用于乘客或科学设备。下部有一个特殊的稳定器（14），用于垂直飞行和悬停的发动机组（13），用于飞行的发动机组（16），用于向后飞行的发动机组（3），发动机组（9和29）用于横向移动物体，然后起落架（6），燃油箱（5），辅助设备（8）和有用载荷。稳定器（14）和发动机组（涡轮喷气发动机，火箭或等离子体反应）为飞行物体提供了极高的空间和机动能力的稳定性，因为它可以在高速运输重负荷的情况下在各个方向飞行很长的距离。

27. 发明申请

WO2004051188A2 TORQUE INDUCED PROPULSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：扭矩诱导推进系统
公开(公告)号：WO2004051188A2
公开(公告)日：2004-06-17
申请号：PCT/US2003/035735
申请日：2003-11-10
申请人： HINTZ, Nathaniel
发明人： HINTZ, Nathaniel
IPC分类号： G01C
CPC分类号： B64G1/409 , A63H29/00 , F03G7/10 , Y10T74/1254 , Y10T74/1282
摘要： A gyroscopic device includes a drive gimbal drive ring spinning about a drive gimbal axis, a precession gimbal spinning about a precession gimbal axis substantially perpendicular to the drive gimbal drive ring, and a gyro coupled to the drive gimbal drive ring rotating about the precession gimbal axis and spinning about a moving gyro spin axis substantially parallel to the drive gimbal ring. The gyro rotation and spin generates a precession force about the drive gimbal axis that is either opposite or coincident the direction of the drive gimbal spin when the depending upon the direction of the gyro. The precession force can be used to propel an object.
摘要翻译：陀螺装置包括围绕驱动万向轴旋转的驱动万向传动环，围绕基本上垂直于驱动万向传动环的进动万向轴的进动万向旋转，以及耦合到围绕进动万向轴旋转的驱动万向传动环的陀螺仪并且围绕基本上平行于驱动万向环的移动陀螺仪旋转轴旋转。陀螺旋转和旋转产生绕驱动万向轴的进动力，当取决于陀螺仪的方向时，驱动万向轴的方向与驱动万向自旋的方向相反或重合。进动力可用于推动物体。

28. 发明申请

WO2003027499A2 ROTATING PROPULSION DEVICE 审中-公开
标题翻译：旋转推进装置
公开(公告)号：WO2003027499A2
公开(公告)日：2003-04-03
申请号：PCT/US2002/029763
申请日：2002-09-19
申请人： FITZGERALD, David
发明人： FITZGERALD, David
IPC分类号： F03H
CPC分类号： B64D27/24 , B64G1/409 , F03G7/00 , G21K1/00 , Y02T50/62
摘要： A propulsion device which takes advantage of the fact that the mass of an object will decrease if the energy density of the object changes rapidly. The energy density is changed by causing rapid changes in stress on the bonds between the atoms of the object. By this means, the mass of a rotating object is decreased to one side of its axis of rotation, creating an unbalanced centrifugal force that acts on the rotating object as a propulsive force in the direction from the lower mass half toward the higher mass half. The propulsive force is used to propel an object or hold an object in position in opposition to an outside force or provide mechanical energy for a purpose such as the generation of electricity.
摘要翻译：一种推进装置，其利用物体的质量如果物体的能量密度快速变化的事实将减少的事实。能量密度通过引起物体原子之间的键上的应力的快速变化而改变。通过这种方式，旋转物体的质量减小到其旋转轴线的一侧，产生作用在旋转物体上的不平衡离心力，作为从下质量半部向高质量半部的方向的推进力。推进力用于推动物体或将物体保持在与外力相反的位置，或者为了产生电力等目的提供机械能。

29. 发明申请

WO0161189A3 METHOD FOR BUILDING, USING AND MOVING A UNIVERSAL MEANS OF TRANSPORTATION 审中-公开
标题翻译：建筑，使用和移动通用手段的方法
公开(公告)号：WO0161189A3
公开(公告)日：2001-10-25
申请号：PCT/RO0100005
申请日：2001-02-20
申请人： NICA GRIGORE , NICA PANAIT
发明人： NICA GRIGORE , NICA PANAIT
IPC分类号： B64C39/00 , B64G1/40
CPC分类号： B64C39/001 , B64G1/409
摘要： Method of Building and Movement of a Universal Transport Means, capable of moving under any climatic conditions and of being used ot carry passengers and goods on difficult terrain, in water, in the atmosphere or in space or as encapsulated space probes, to move on the difficult and unpredictable terrain of other celestial bodies so that the environments in which the vehicle can move and the areas of application become wider, a Universal Transport Means as per this Improvement Invention consists of four constructively and functionally interdependent main parts : as a spherical hull (1), a central assembly (9, 10, 11) and two counterrotating discs (12, 13).
摘要翻译：通用运输装置的建造和运动方法，能够在任何气候条件下移动，并且在困难地形，水中，大气中或空间中运送乘客和物品，或者作为封隔空间探测器移动其他天体的困难和不可预测的地形，使得车辆可以移动的环境和应用领域变得更广泛，根据本改进发明的通用运输手段由四个建设性和功能上相互依赖的主要部分组成：作为球形船体 1），中央组件（9,10,11）和两个反转盘（12,13）。

30. 发明申请

WO00047472A2 AIR AND SPACE VEHICLE PROPULSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：空气和空间车辆推进系统
公开(公告)号：WO00047472A2
公开(公告)日：2000-08-17
申请号：PCT/US2000/003459
申请日：2000-02-10
IPC分类号： B64G1/00 , B64G1/40 , B64G
CPC分类号： B64G1/002 , B64G1/405 , B64G1/406 , B64G1/409
摘要： A propulsion system for aerospace vehicles employs dipole radiators (40) in an interlayer space (36) between outer and inner layers (35, 36) of the vehicle hull. Microwaves are applied, via a control console, to the radiators. The hull may be configured as sectors (16), and energy may be applied sector by sector to control levitation and propulsion. The outer hull layer can have a grooved inner surface (60), and may be formed of a titanium or beryllium alloy.
摘要翻译：用于航空航天车辆的推进系统在车体的外层和内层（35,36）之间的层间空间（36）中使用偶极辐射器（40）。微波通过控制台应用于散热器。船体可以被配置为扇区（16），并且可以逐扇面地应用能量以控制悬浮和推进。外壳层可以具有开槽的内表面（60），并且可以由钛或铍合金形成。

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