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21. 发明申请

WO2007039002A3 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
公开(公告)号：WO2007039002A3
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：PCT/EP2006/007072
申请日：2006-07-19
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , PETERS, Christoph , LEHMANN, Ulrich
发明人： PETERS, Christoph , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/235
摘要： Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil, einem relativ zum ersten Beschlagteil um eine Achse verdrehbaren zweiten Beschlagteil, einem antreibbaren und um die Achse drehbar gelagerten Exzenter, wenigstens zwei Riegeln, welche vom ersten Beschlagteil bezüglich der Achse in radialer Richtung geführt sind, vom Exzenter beaufschlagt radial nach außen bewegbar sind und zum Verriegeln des Beschlags radial außen mit dem zweiten Beschlagteil zusammenwirken, und wenigstens einer Federanordnung (17) zum Beaufschlagen des Exzenters, weist die Federanordnung (17) zwei Federn (27, 28) auf, welche ineinander geschachtelt zentral angeordnet sind.

22. 发明申请

WO2005077707A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2005077707A1
公开(公告)日：2005-08-25
申请号：PCT/EP2005/000677
申请日：2005-01-25
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHOLZ, Grit , LEHMANN, Ulrich , FINNER, Holger , VEDDER, Andreas
发明人： SCHOLZ, Grit , LEHMANN, Ulrich , FINNER, Holger , VEDDER, Andreas
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2254 , B60N2/0232
摘要： Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12) und einem durch wenigstens einen Mitnehmerring (26) und zwei gegeneinander verspannte Keilsegmente (27) definierten Exzenter (26, 27) zum Antrieb einer Abwälzbewegung des zweiten Beschlagteils (12) am ersten Beschlagteil (11), umschließt der Mitnehmerring (26) die Keilsegmente (27), welche jeweils auf ihrer Außenseite mit wenigstens einer äußeren Traglinie (33) am Mitnehmerring (26) anliegen.
摘要翻译：在一个合适的用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12）和一个由至少一个驱动环（26）和两个张紧彼此抵靠楔形段（27）所定义的偏心轮（26，27）以驱动所述第一嵌合部（11）的第二嵌合部（12）的滚动运动，所述驱动环（26）包围所述楔形段（27），其中每一个（在其外侧具有至少一个外部支撑线邻接33）驱动环（26）上。

23. 发明申请

WO2011154081A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2011154081A1
公开(公告)日：2011-12-15
申请号：PCT/EP2011/002423
申请日：2011-05-17
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , JOKIEL, Christian , LEHMANN, Ulrich
发明人： JOKIEL, Christian , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11) und einem zweiten Beschlagteil (12), welche miteinander in Getriebeverbindung stehen mittels eines Zahnrades (16) und eines Zahnkranzes (17), die miteinander kämmen, einem von einem Mitnehmer (21) angetriebenen, umlaufenden Exzenter (27, 27) zum Antrieb einer relativen Abwälzbewegung von Zahnrad (16) und Zahnkranz (17), wobei das erste Beschlagteil (11) den Exzenter (27, 27) aufnimmt, welcher sich am zweiten Beschlagteil (12) abstützt, wobei zwei von einer Feder (35) beaufschlagte Keilsegmente (27) den Exzenter (27, 27) definieren, einem Sperrelement (51), welches den Exzenter (27, 27) im nicht-angetriebenen Zustand des Beschlags (10) durch Zusammenwirken wenigstens einer Sperrnase (51e) des Sperrelementes (51) mit einer am ersten Beschlagteil (11) ausgebildeten Verzahnung (55) sperrt und welches den Exzenter (27, 27) bei Antrieb durch den Mitnehmer (21) freigibt, wobei das Sperrelement (51) wenigstens eine von der Feder (35) durchdrungene Öffnung (51g) aufweist, durch- dringt die Feder (35) das Sperrelement (51) an genau einer Öffnung (51g).
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11），并且通过一个齿轮（16）和一个环形齿轮的方法用在面向连接相互通信的第二嵌合部（12）（17）连接在一起的梳，驱动的驱动器（21）中的一个，旋转偏心（27，27），用于驱动齿轮的相对滚动运动（16）和链轮（17），其中，所述第一装配部分（11）接收所述偏心轮（27，27），被支撑在所述第二装配部分（12），其中，两个弹簧（35）的限定在楔形块作用（27），所述偏心轮（27，27），在非驱动的锁定元件（51），其中所述偏心轮（27，27）嵌合（10）通过具有所述锁定元件（51）的共同操作的锁的至少一个锁定突起（51E）的状态的上齿形成的第一嵌合部（11）（55）和所述偏心轮（27，27），当由驱动器（21）驱动 FRE igibt，其中所述锁定元件（51）的弹簧中的至少一个（35）已经穿透开口正好一个开口（51克）（51克），中转所述弹簧（35）迫使阻挡件（51）。

24. 发明申请

WO2009143999A1 BESCHLAGSYSTEM FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：安装系统用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2009143999A1
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：PCT/EP2009/003701
申请日：2009-05-26
申请人： KEIPER GmbH & Co. KG , LEHMANN, Ulrich
发明人： LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/20 , B60N2/235
CPC分类号： B60N2/2358 , B60N2/20 , B60N2205/50
摘要： Bei einem Beschlagsystem (5) für einen Fahrzeugsitz (1), mit einem ersten Beschlag (10), welcher zum Entriegeln einen um eine Achse (A) drehbaren Mitnehmer (18) aufweist, einem zweiten Beschlag (20), einem Übertragungselement (25) zwischen den beiden Beschlägen (10, 20), einer dem zweiten Beschlag (20) zugeordneten Freischwenkvorrichtung (24), einem ersten Bedienelement (31), bei dessen Betätigung die beiden Beschläge (10, 20) unter Verwendung des Übertragungselementes (25) entriegeln, und mit einem zweiten Bedienelement (32), bei dessen Betätigung der erste Beschlag (10) und die Freischwenkvorrichtung (24) entriegeln, nimmt der Mitnehmer (18) des ersten Beschlags (10) das Übertragungselement (25) - auf Mitnähme gekoppelt - auf, wobei zwischen dem Mitnehmer (18) und dem Übertragungselement (25) in eine Drehrichtung ein Leerweg vorgesehen ist.
摘要翻译：在硬件系统（5）一种用于车辆座椅（1），具有第一接头（10），具有用于解锁（18）的绕轴线（A）旋转的驱动器，第二接头（20），一个传动元件（25）两个装配件（10，20），与所述自由转动装置（24），一个第一控制元件（31）相关联的，在使用时的传送元件（25）解锁两个配件（10，20）的致动的第二接头（20）中的一个之间，和第二控制元件（32），在所述第一接头（10）和所述自由枢转机构（24）解锁致动时，驱动程序将（18）所述第一接头（10）的传动元件（25）的 - 耦合到Mitnähme - 于设置，其中，所述驱动器（18）并且在一个旋转方向上的传动元件（25）之间的空闲路径。

25. 发明申请

WO2006069630A2 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006069630A2
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/EP2005/013428
申请日：2005-12-14
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen
发明人： VOSS, Heinz , EWALD, Tobias , LEHMANN, Ulrich , KOMAINDA, Artur , MESSERSCHMIDT, Rainer , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , STEMMER, Jürgen
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) fur einen Fahrzeugsitz, insbesondere fur einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem Sperrexzenter, welcher vorrangig zum Sperren des Beschlags (10) vorgesehen ist, einem Laufexzenter (31), welcher vorrangig zum Antrieb einer relativen Abwâlzbewegung des zweiten Beschlagteils (12) am ersten Beschlagteil (11) zum Einstellen des Beschlags (10) vorgesehen ist, und einem Mitnehmer (21), welcher zu Beginn der Einstellbewegung den Sperrexzenter zum Aufheben der Sperrwirkung ansteuert und wahrend der Einstellbewegung wenigstens den Laufexzenter (31) antreibt, beaufschlagt der sich drehende Mitnehmer (21) den drehbaren Laufexzenter (31) querkraftfrei.
摘要翻译：在用于车辆座椅的配件（10），特别是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12），一个锁定的偏心，其优先级（用于锁定嵌合 10）设置中，（a运行偏心轮31），这主要是用于驱动相对Abwâlzbewegung上用于调节所述支架上的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12）（10）设置，和驱动器（21），其在开始时调节控制锁定偏心用于取消锁定效果和至少运行偏心轮（31）施加到旋转驱动器（21）可旋转的偏心运行（31）自由横向力的驱动器的调节运动期间。

26. 发明申请

WO2005051563A1 CONVEYOR FOR TRANSPORTING WORK PIECES IN A PRESS 审中-公开
标题翻译：输送机用于运输新闻中的工作
公开(公告)号：WO2005051563A1
公开(公告)日：2005-06-09
申请号：PCT/CH2004/000710
申请日：2004-11-25
申请人： GÜDEL GROUP AG , HEID, Rudolf , KURT, Hans-Ulrich , LEHMANN, Ulrich
发明人： HEID, Rudolf , KURT, Hans-Ulrich , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B21D43/05
CPC分类号： B21D43/05 , B21D43/105
摘要： A conveyor for transporting work pieces in a press, in particular a press line or multiple-die press, from a first station to a second station adjacent to the first station, comprises at least one lateral beam (300, 400) arranged on a side of the press, essentially extending parallel to a transport direction of the conveyor (52), at least one bar (500) having grippers (502) for gripping the work piece to be transported, whereby the bar (500) is attached to the lateral beam (300, 400) in such a way that it is movable along a longitudinal extension of the beam (300, 400); and for each lateral beam (300, 400) an assembly (100, 200) for supporting the lateral beam (300, 400). The assembly (100, 200) comprises a pivoting mechanism (106, 107, 108, 109, 301, 302) for pivoting the lateral beam (300, 400) around a horizontal pivotal axis perpendicular to the transport direction, and the grippers (502) are rotatably movable for at least compensating a change of orientation of the work piece due to the pivoting of the lateral beam (300, 400).
摘要翻译：用于将工件在压机中输送的输送机，特别是冲压生产线或多模冲压机，从第一站到邻近第一站的第二站包括至少一个侧向梁（300,400）压力机基本上平行于传送器（52）的输送方向延伸的至少一个杆（500）具有夹持器（502），用于夹持要输送的工件，由此杆（500）附接到侧面梁（300,400），使得其可沿梁（300,400）的纵向延伸部移动; 并且对于每个横梁（300,400），用于支撑横梁（300,400）的组件（100,200）。组件（100,200）包括枢转机构（106,107,108,109,301,302），用于使横梁（300,400）围绕垂直于输送方向的水平转动轴线枢转，并且夹具（502））可旋转地移动，用于至少补偿由于横梁（300,400）的枢转引起的工件的取向的变化。

27. 发明申请

WO2004026621A1 EINSTELLER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译： CONTROLS用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2004026621A1
公开(公告)日：2004-04-01
申请号：PCT/EP2003/010143
申请日：2003-09-12
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , LEHMANN, Ulrich , ASSMANN, Uwe
发明人： LEHMANN, Ulrich , ASSMANN, Uwe
IPC分类号： B60N2/22
CPC分类号： B60N2/22
摘要： Bei einem Einsteller (1) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere einem Lehnenneigungseinsteller für einen Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einem Rastbeschlag (5), welcher zwei relativ zueinander um eine zentrale Achse (13) schwenkbare Beschlagteile (7, 8) aufweist, welche miteinander verriegelbar sind, und einem Hebel (6), welcher schwenkbar um eine Schwenkachse (A) gelagert ist, wobei durch Schwenken des Hebels (6) der Rastbeschlag (5) entriegelbar ist, ist der Rastbeschlag (5) über einen um die zentrale Achse (13) herum angeordneten, von der Aussenseite des Rastbeschlags (5) zugänglichen, drehbaren Mitnehmer (11) entriegelbar, wobei der Hebel (6) in direktem Kontakt mit dem Mitnehmer (11) steht.
摘要翻译：在一个调节器（1）一种用于车辆座椅，特别是靠背倾斜调节器用于机动车辆座椅，具有至少一个闭锁配件（5），其中两个相对于彼此围绕中心轴线（13）枢转的装配部件（7,8），其被锁定到彼此，和杠杆（6），其可绕枢轴轴线（A）被安装时，其特征在于，通过枢转杠杆（6）的锁定接头（5）被解锁时，锁定接头（5）经由围绕所述中心轴线（13）是围绕排列，从所述闭锁配件（5）访问的，可转动的载体（11）解锁的外侧，所述杆（6）与所述驱动器（11）直接接触。

28. 发明申请

WO2008028549A1 ÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：发送装置用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2008028549A1
公开(公告)日：2008-03-13
申请号：PCT/EP2007/006954
申请日：2007-08-07
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , LEHMANN, Ulrich
发明人： LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： F16D1/101 , B60N2/225 , B60N2/933 , F16D2001/103 , Y10T403/559
摘要： Bei einer Übertragungsvorrichtung (5) für einen Fahrzeugsitz (1), insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einer Nabe (7, 27, 27', 27") und einer Welle (10), welche zur Übertragung eines Drehmoments formschlüssig zusammenwirken, wobei die Welle (10) ein Profil mit m Zähnen (12) und die Nabe (7, 27, 27', 27") ein Profil mit einer zentrale Öffnung mit n Aufnahmen (15, 15") aufweist, und wobei jede Aufnahme (15, 15') zum Zusammenwirken mit einem Zahn (12) ausgebildet ist, weist die Nabe (7, 27, 27', 27") n=2m Aufnahmen (15, 15") oder n=2m-1 Aufnahmen (15, 15") auf.
摘要翻译：的发送装置（5）一种用于车辆座椅（1），尤其是机动车辆座椅，具有至少一个轮毂（7，27，27”，27“），并且在一个相互作用的轴（10）的形状配合来传递转矩，其特征在于，所述轴（10）其中m齿（12）和轮毂（7，27，27的简档”，27“）具有与正容器（15，15' 的中央开口的轮廓），并且其中，每个容座（15，15 ，27 '）适于与齿（12），27，27，在轮毂（7配合'“）N = 2容器（15，15 “）或n = 2M-1的容器（15，15”）上。

29. 发明申请

WO2007115603A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2007115603A1
公开(公告)日：2007-10-18
申请号：PCT/EP2007/001486
申请日：2007-02-21
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , EPPERT, Dietmar , STEMMER, Jürgen , LEHMANN, Ulrich
发明人： EPPERT, Dietmar , STEMMER, Jürgen , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225 , B60N2/235
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2358
摘要： Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit zwei Einzelbeschlägen (10, 50), die axial nebeneinander und bezüglich des Kraftflusses parallel angeordnet sind und die jeweils wenigstens zwei relativ zueinander verdrehbare Beschlagteile (11, 12, 40, 51, 52) aufweisen, von denen die inneren Beschlagteile untereinander und die äußeren Beschlagteile untereinander verbindbar sind, ist eine Einzelbeschlag als Justierbeschlag (10) zum Verstellen des Beschlags (8) und der andere Einzelbeschlag als Arretierbeschlag (50) zum Feststellen des Beschlags (8) ausgebildet, wobei zwei Beschlagteile (11, 12) des Justierbeschlags (10) mittels eines nicht-selbsthemmenden Exzenterumlaufgetriebes miteinander verbunden sind, und wobei der arretierte Arretierbeschlag (50) den Justierbeschlag (10) bezüglich des Kraftflusses wenigstens weitgehend überbrückt.
摘要翻译：在一个合适的用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，具有其轴向布置彼此相邻并平行的力流和每一个具有至少两个相对可旋转的嵌合部（11，12，40，51的两个单独件（10，50），52 ）有，其中与彼此和外嵌部内装配部分是相互连接的，一个单一的嵌合作为Justierbeschlag（10），用于调节所述支架（8），而另一个个体拟合（如Arretierbeschlag 50）用于锁定被形成（8）的支架，其中，由相互连接的非自锁偏心行星，并且其中所述锁定Arretierbeschlag（50）的Justierbeschlag（10）相对于力流至少基本上桥接的装置Justierbeschlags（10）的两个装配部件（11，12）。

30. 发明申请

WO2006136275A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006136275A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/EP2006/005255
申请日：2006-06-02
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
发明人： STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem an den Beschlagteilen (11, 12) drehbar gelagerten Exzenter (27a, 27b; 127; 327) zum Antrieb einer Abwälzbewegung von erstem Beschlagteil (11) und zweitem Beschlagteil (12), einem Mitnehmer (21) zum Antrieb des Exzenters (27a, 27b; 127; 327) und einer Bremse zum Sperren des Beschlags (10) gegen abtriebsseitig eingeleitete Drehmomente im Ruhezustand, ist als Bremse wenigstens eine Schlingfederbremse (44) vorgesehen, welche der Mitnehmer (21) und der Exzenter (27a, 27b; 127; 327) ansteuern.
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12），在嵌合部件（11，12）可旋转地安装偏心轮（27A，27B; 127; 327），以驱动第一装配部分（11）和所述第二装配部分（12），驱动器（21）的滚动运动用于驱动偏心轮（27A，27B; 127; 327）和用于制动锁定对在静止状态导入的输出侧的转矩的支架（10），被设置为制动至少一个卷绕弹簧制动器（44），驱动器（21）和所述偏心轮（27A，27B; 327; 127），其控制。

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