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11. 发明申请

WO2014177562A1 MOBILES PARKHAUS FÜR FAHRZEUGE MIT EINEM HORIZONTAL UND VERTIKAL VERÄNDERBAREN AUFNAHMEVOLUMEN DES PARKHAUSES 审中-公开
标题翻译：手机之家公园与公园HOUSE的水平和垂直变量记录VOLUME车辆
公开(公告)号：WO2014177562A1
公开(公告)日：2014-11-06
申请号：PCT/EP2014/058724
申请日：2014-04-29
申请人： SCHREINER, Udo
发明人： SCHREINER, Udo
IPC分类号： E04H6/08
CPC分类号： E04H6/08 , E04H6/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein mobiles Parkhaus (1) für Fahrzeuge, mit einem Trägerskelett (2), welches Trägerreihen (3 bis 6) aufweist, die relativ zueinander zur horizontalen Veränderung des Aufnahmevolumens des Parkhauses (1) bewegbar sind und die jeweils aus mehreren Trägerelemente (7 bis 22) ausgebildet sind, wobei die Trägerreihen (3 bis 6) in ihrer Höhe zur vertikalen Veränderung des Aufnahmevolumens des Parkhauses (1) verstellbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的移动公园（1），包括支撑骨架（2），其包含一系列的载体（3至6）相对于彼此的停车库（1）是可移动的和的接收容积的水平变化（每个的多个支撑元件中的 7被形成为22），其中（3至6）（该系列的载体在高度与停车场1）的接收容积的垂直变化是可调节的。

12. 发明申请

WO2013028014A3 MULTILAYER MECHANICAL PARKING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：多层机械停车系统
公开(公告)号：WO2013028014A3
公开(公告)日：2013-04-18
申请号：PCT/KR2012006686
申请日：2012-08-22
申请人： BAEK YUN KANG
发明人： BAEK YUN KANG
IPC分类号： E04H6/34 , E04H6/08
CPC分类号： E04H6/20
摘要： The present invention relates to a multilayer mechanical parking system, and more particularly, to a novel parking system in which a mechanical parking system is unitized to allow for easy installation and maintenance. To this end, the multilayer mechanical parking system of the present invention comprises: a vehicle loading unit which has, in the lower portion thereof, a conveyor belt-type transfer structure capable of conveying, in left and right directions, a vehicle loaded thereon; a vehicle transfer unit which elevates, in the vertical direction, a vehicle loaded thereon to be parked; a control unit which controls the horizontal and vertical movements of the vehicle loading unit and the vehicle transfer unit, and an entry and exit of the vehicle; and a collapsible multilayer elevator (5000) including an entry and exit control unit (A) for controlling the entry and exit and a horizontal movement operation of the vehicle, a horizontal movement and loading unit (B) connected to an output shaft of the entry and exit control unit (A) so as to horizontally move the loaded parked vehicle to left and right vehicle loading units (3000), an inter-layer distance adjusting unit (C) which has a vertical distance adjusting bar (805) installed at an extended portion protruding from the front surface of the entry and exit control unit (A) so as to adjust the distance between the entry and exit control unit (A) and the horizontal movement and loading units (B) arranged in multiple layers during vertical elevation, a vertical elevation adjusting unit (D) linked to the extended portion of the entry and exit control unit (A) located at the top of the inter-layer distance adjusting unit (C) so as to enable the vertical elevation of the collapsible multilayer elevator (5000), and a travel adjusting unit (E) which receives power from the vertical elevation adjusting unit (D) so as to enable the horizontal forward and backward movement of the collapsible multilayer elevator (5000). The vehicle loading units (3000), which have bottom surfaces provided with horizontally movable conveyor belt-type transfer devices, are symmetrically arranged, and a vertical and horizontal entry and exit unit (1500) is arranged to enable the collapsible multilayer elevator (5000) to move in horizontal and vertical directions between the symmetrically arranged vehicle loading units (3000).
摘要翻译：本发明涉及一种多层机械停车系统，更具体地说，涉及一种新型停车系统，其中机械停车系统被单元化以便于安装和维护。为此，本发明的多层机械停车系统包括：车辆装载单元，其在其下部具有传送带型传送结构，该传送带型传送结构能够在左右方向上传送装载在其上的车辆; 车辆传送单元，其在垂直方向上升高装载在其上的待停车的车辆; 控制单元，其控制车辆装载单元和车辆传送单元的水平和竖直移动以及车辆的进入和退出; 和包括用于控制车辆的进出和水平移动操作的出入口控制单元（A）的可折叠式多层电梯（5000），连接到入口的输出轴的水平移动和加载单元（B）和出口控制单元（A），以便将装载的停放车辆水平地移动到左侧和右侧车辆装载单元（3000）;层间距离调节单元（C），其具有安装在车辆上的垂直距离调节条（805）从出入口控制单元（A）的前表面突出的延伸部分，以便在垂直升高期间调节入口和出口控制单元（A）与布置成多层的水平移动和装载单元（B）之间的距离，与位于层间距离调节单元（C）顶部的进出控制单元（A）的延伸部分相连的垂直高度调节单元（D），以使得可折叠多层电梯（5000）以及从垂直高度调整单元（D）接收电力以使得可折叠多层电梯（5000）的水平向前和向后运动的行程调整单元（E）。具有设置有水平移动的传送带式传送装置的底面的车辆装载单元（3000）对称地布置，并且布置垂直和水平的进入和退出单元（1500）以使得可折叠的多层电梯（5000）在对称布置的车辆装载单元（3000）之间在水平和垂直方向上移动。

13. 发明申请

WO2013028014A2 다층형 기계식 주차시스템 审中-公开
标题翻译：多层机械停车系统
公开(公告)号：WO2013028014A2
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：PCT/KR2012/006686
申请日：2012-08-22
申请人： 백윤강
发明人： 백윤강
IPC分类号： E04H6/34 , E04H6/08
CPC分类号： E04H6/20
摘要： 본 발명은 다층형 기계식 주차 시스템에 관한 것으로, 특히 기계식 주차시스템을 유니트화하여 설치와 유지보수가 용이한 새로운 주차 시스템에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 주차 시스템은, 적재된 차량을 좌우로 이송가능하게하는 컨베이어벨트형식의 이송구조를 하부에 설치한 차량적재부, 주차할 차량을 적재하여 수직으로 승하강하는 차량이송부, 그리고 차량적재부와 차량이송부에 대한 수평이동과 수직이동 그리고 차량의 입출고를 제어하는 콘트롤부로 구성되는 다층구조의 기계식 주차시스템으로서, 주차차량의 입출과 수평이동동작을 제어하는 입출고 제어부(A), 상기한 입출고 제어부(A)의 출력축과 축 연결되어 적재된 주차차량을 좌우의 차량 적재부(3000)로 수평이동 되게 하는 좌우수평 이동적재부(B), 상기한 입출고 제어부(A)의 전면에 돌출되어진 연장부에 수직거리 조정 바(805)를 설치하여 다층으로 배치된 입출고 제어부(A)와 좌우수평 이동적재부(B)의 수직승강시의 거리를 조정하는 주차 층간 거리조정부(C), 상기한 주차 층간 거리조정부(C)의 최상단의 입출고 제어부(A)의 연장부에 링크 연결하여 수직으로 승하강되게 하는 수직 승강조정부(D), 및 상기 수직 승강조정부(D)로부터 동력을 전달받아 수평으로 전후진 가능하게 하는 주행조정부(E)로 구성된 다층 절첩식 승하강장치(5000)를 포함하며; 저면에 좌우로 수평이동 가능한 컨베이어벨트형식의 이송장치를 설치한 차량적재부(3000)를 대칭되게 배치하고, 상기한 다층 절첩식 승하강장치(5000)가 대칭으로 배치된 차량 적재부(3000)의 사이에서 수평 및 수직이동되게 하는 수직수평 입출이동부(1500)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：多层机械停车系统技术领域本发明涉及一种多层机械停车系统，更具体地，涉及一种新颖的停车系统，其中机械停车系统被组合以允许容易的安装和维护。为此，本发明的多层机械停车系统包括：车辆装载单元，其下部具有能够向左右方向输送载置在车辆上的车辆的传送带式传送结构; 车辆传送单元，其在垂直方向上升高装载在其上的待停放的车辆; 控制单元，其控制车辆装载单元和车辆传送单元的水平和垂直运动，以及车辆的进出口; 以及包括用于控制车辆的进入和离开和水平移动操作的入口和出口控制单元（A）的可折叠多层电梯（5000），连接到入口的输出轴的水平移动和加载单元（B）和出口控制单元（A），以将所装载的停放车辆水平地移动到左右车辆装载单元（3000），具有垂直距离调节杆（805）的层间距离调节单元（C）延伸部分从入口和出口控制单元（A）的前表面突出，以便在垂直升高期间调节入口和出口控制单元（A）与多层布置的水平运动和装载单元（B）之间的距离，连接到位于层间距离调节单元（C）的顶部的入口和出口控制单元（A）的延伸部分的垂直高度调节单元（D），以使得可折叠的多层电梯（5000）和从垂直高度调节单元（D）接收电力的行驶调节单元（E），以使得可折叠多层电梯（5000）的水平向前和向后移动。具有设置有水平移动的传送带式传送装置的底面的车辆装载单元（3000）被对称地布置，并且布置有垂直和水平入口和出口单元（1500），以使得可折叠多层电梯（5000）在对称布置的车辆装载单元（3000）之间沿水平和垂直方向移动。

14. 发明申请

WO2012006764A1 一种嵌套式复合型材的连接结构审中-公开
公开(公告)号：WO2012006764A1
公开(公告)日：2012-01-19
申请号：PCT/CN2010/001299
申请日：2010-08-27
申请人：宁波邦达实业有限公司 , 朱建华
发明人：朱建华
IPC分类号： E04B1/58 , E04C3/02 , E04H6/08 , F16B7/00
CPC分类号： E04C3/07 , E04B1/0046 , E04B1/24 , E04B2001/2415 , E04B2001/2418 , E04B2001/2451 , E04B2001/2463 , E04B2001/2472 , E04C2003/0413 , E04C2003/043 , E04C2003/0465 , F16B7/18
摘要：一种嵌套式复合型材的连接结构，包括由长条形构件交错嵌套而成为薄壁柱体形式的立柱（1）和横梁（2，3），立柱（1）和横梁（2，3）之间通过连接接头（4，5）垂直相连，连接接头（4，5）包括底板（41，51）和凸台（42，52），凸台（42，52）沿垂直于底板（41，51）的方向开设有孔腔（421，521），凸台（42，52）和横梁（2，3）插配连接，底板（41，51）和立柱（1）的侧壁之间通过紧固件连接，立柱（1）的外侧壁沿长度方向成型有凸筋（11，13），底板（41，51）的底部设置有能和凸筋（11，13）相适配的导向槽（412，511），立柱（1）外侧壁还设置有与底板（41，51）的下边沿相抵的凸起（12，14）。采用这种可拆卸式的连接接头（4，5）进行垂直相连，连接接头（4，5）的底板（41，51）和立柱（1）之间用异形螺栓（7）相连，不仅实现可拆式连接，还能保证复合结构的立柱（1）双侧侧壁之间紧密贴合，从而提供该立柱（1）双侧侧壁之间的无缝连接，并显著提高立柱（1）的强度和刚性。

15. 发明申请

WO2012003607A1 一种立体停车库审中-公开
公开(公告)号：WO2012003607A1
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：PCT/CN2010/001311
申请日：2010-08-30
申请人：宁波邦达实业有限公司 , 朱建华
发明人：朱建华
IPC分类号： E04H6/08 , E04H6/18
CPC分类号： E04H6/08 , E04B1/19 , E04H6/225
摘要：一种立体停车库，包括有立体车架和载车盘（E），载车盘（E）包括左边梁（81）、右边梁（82）以及设置在所述左边梁（81）和右边梁（82）之间的横梁，立体车架包括有前横梁（A）、前立柱（B）、纵横梁（C）和后立柱（D），其中，前横梁（A）、前立柱（B）、纵横梁（C）和后立柱（D）分别为嵌套式复合型材构件，嵌套式复合型材构件均由形状与尺寸相同且相互交错合抱成柱体的第一构件（1）和第二构件（2）组成，载车盘（E）还包括有辅助架（9），辅助架（9）和左边梁（81）之间铺设有第一车位板（31），辅助架（9）和右边梁（82）之间铺设有第二车位板（32）。

16. 发明申请

WO2022166001A1 一种组合拱形截面沉井式地下车库、施工方法及建筑物审中-公开
公开(公告)号：WO2022166001A1
公开(公告)日：2022-08-11
申请号：PCT/CN2021/089383
申请日：2021-04-23
申请人：山东建筑大学
发明人：贾强 , 林彦
IPC分类号： E04H6/08 , E04H6/10 , E02D29/045 , E04B1/00
摘要：本发明公开了一种组合拱形截面的沉井式地下车库、施工方法及建筑物，包括中部标准单元、端部半圆形拱墙；中部标准单元由两道外侧纵向拱墙和连接外侧纵向拱墙端部的横向连接墙组成，所述的外侧纵向拱墙的拱圈朝向土体一侧，在所述的横向连接墙上设有供车辆穿行的门洞；在中部标准单元的两端设置端部半圆形拱墙，拱墙的拱圈也要朝向土体一侧，拱墙的空间设置螺旋形坡道作为车辆上、下楼层的通道；端部半圆形拱墙应从沉井式车库延伸至地面。组合拱形截面的沉井式地下车库外侧与土体接触部分全部是拱墙，承受水、土荷载后，构件截面内主要是压力，可不配筋或少配筋。结构造型对称，内力得到平衡，受力合理，构件截面尺寸较小。

17. 发明申请

WO2022043597A1 INSTALACIÓN DE ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS LIGEROS 审中-公开
公开(公告)号：WO2022043597A1
公开(公告)日：2022-03-03
申请号：PCT/ES2021/070623
申请日：2021-08-25
申请人： MARQUÉS ARANDA, Francisco
发明人： MARQUÉS ARANDA, Francisco
IPC分类号： E04H6/00 , E04H6/08 , B62H3/02
摘要： La invención se refiere a una ¡instalación de estacionamiento de vehículos ligeros caracterizada por que comprende una pluralidad de cubículos independientes configurados para recibir un vehículo ligero, incluyendo cerramientos (2) exteriores e interiores, puertas (3) y cerraduras que controla la apertura o cierre de la puerta (3) de manera independiente a la del resto de cubículos.

18. 发明申请

WO2021189227A1 一种快速道路岔路口用道路结构审中-公开
公开(公告)号：WO2021189227A1
公开(公告)日：2021-09-30
申请号：PCT/CN2020/080791
申请日：2020-03-24
申请人：管丁
发明人：管丁 GUAN, Ding
IPC分类号： E01C1/00 , E01C1/02 , G08G1/14 , E04H6/42 , E04H6/08 , G07B15/02 , G07B15/04
摘要：一种快速道路岔路口用道路结构，所述岔路口由相交第一快速道路(1)和第二快速道路(2)形成，包括一停车平台(3)，所述停车平台(3)上设置有多个停车位(31)，所述第一快速道路(1)上设置有第一支路(4)和第二支路(5)，所述第一支路(4)和第二支路(5)连通至停车平台(3)，所述第二快速道路(2)上设置有第三支路(6)和第四支路(7)，所述第三支路(6)和第四支路(7)连通至停车平台(3)；所述第一支路(4)、第三支路(6)设置为进入车道；所述第二支路(5)和第四支路(7)均设置为出口道。

19. 发明申请

WO2020088385A1 一种立体车库审中-公开
公开(公告)号：WO2020088385A1
公开(公告)日：2020-05-07
申请号：PCT/CN2019/113585
申请日：2019-10-28
申请人：全忠毅
发明人：全忠毅
IPC分类号： E04H6/08 , E04H6/10 , E04H6/28 , E04H6/40 , E04H6/42
摘要：本申请实施例公开了一种立体车库，其包括立体设置的多层停车区，每层停车区包括至少两个环形停车机构，环形停车机构由内向外依次嵌套设置在升降机的外侧，而且不同层的停车区的车辆出入口设置在最外侧的环形停车机构的外侧；环形停车机构包括环形载车板，停车位沿环形载车板的周向排列设置，在环形载车板上设置一个或多个行车道，转动环形载车板使停车位/车辆与车辆出入口相对，同时转动该停车位/车辆与车辆出入口之间的环形载车板，使其上的行车道与车辆出入口相对，使停车位/车辆与车辆出入口之间形成行车通道。该立体车库能有效地利用车库的空间，停放较多的车辆，而且停放效率高。

20. 发明申请

WO2018009152A1 КОНТЕЙНЕР С ФИКСИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЯ, КОНТЕЙНЕР — ПАРКОМАТ И МОДУЛЬНЫЙ МОБИЛЬНЫЙ ПАРКИНГ-ГАРАЖ 审中-公开
标题翻译：带固定装置的集装箱用于运输车辆，集装箱 - 停车和模块化移动停车 - 车库
公开(公告)号：WO2018009152A1
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：PCT/UA2016/000096
申请日：2016-08-02
申请人： ШИШОВ, Валэрий Олэксандровыч , ТЕРЭХОВА, Валэрия Валэриивна
发明人： ШИШОВ, Валэрий Олэксандровыч , ТЕРЭХОВА, Валэрия Валэриивна
IPC分类号： B65D85/68 , E04H6/08
CPC分类号： B65D85/68 , E04H6/08
摘要： Изобретение относится к контейнеру для перевозки, универсальному фиксирующему устройству, контейнеру - паркомату и модульному мобильному паркингу-гаражу. Контейнер содержит раму, стенки с раздвижными воротами в виде сетчатых жалюзи, и заднюю стенку из металлической сетчатой решетки, крышу, на решетчатом полу расположены фиксирующие устройства. Обеспечивается снижение веса контейнера. Фиксирующее устройство содержит плиту, на которой размещены опорно-упорные подшипники с валом. Обеспечивается возможность крепления автомобиля с низкой посадкой, с разными по ширине колесами одним комплектом упоров. Контейнер - паркомат, содержит раму, стенки, пол и крышу, инвертор и паркомат, соединенный с электроприводом для подвижных дверей и аварийным блокирующим устройством, солнечную батарею. Обеспечивается контейнерное хранение легковых автомобилей на городских охраняемых парковках. Модульный мобильный паркинг -гараж содержит контейнеры для хранения легковых автомобилей, установленные друг на друга в несколько ярусов и соединенные между собой, эстакаду на опорах, расположенную между и перед контейнерами, прямую аппарель для проезда и съезда на/с эстакады второго яруса. Обеспечивается хранение контейнеров пригодных также для транспортировки автомобилей.
摘要翻译：本发明涉及一种用于运输的容器，一种通用固定装置，一种用于停车机器的容器以及一种模块化移动式停车库。该容器包含框架，具有网眼窗帘形式的滑动门的墙壁以及金属网格栅的后壁，在格子化地板上的屋顶是固定装置。容器的重量减轻了。该锁定装置包括一个板，带有轴的止推轴承布置在该板上。提供将汽车固定在低位的可能性，带有一组止动装置的不同宽度的车轮。集装箱 - 一个停车机，包含一个框架，墙壁，地板和屋顶，逆变器和停车机，连接到电动驱动器的可移动门和应急闭锁装置，太阳能电池。在城市有人看守的停车场内提供汽车的集装箱存放。模块化移动停车-Garage包括用于乘用车的存储容器，安装在彼此在几个层次的和互连，在立交桥支架，设置之间和在所述容器中，直的斜坡，用于从第二层机架中的通道和出口/前面。提供适用于运输汽车的集装箱存储。

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