专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

11. 发明申请

WO00046050A1 COUPLING DEVICE 审中-公开
标题翻译：耦合器件
公开(公告)号：WO00046050A1
公开(公告)日：2000-08-10
申请号：PCT/NL2000/000006
申请日：2000-01-05
IPC分类号： B60D1/00 , B60D1/14 , B60D1/52 , B62B5/00
CPC分类号： B60D1/167 , B60D1/00 , B60D1/143 , B60D1/481 , B60D1/52 , B60D2001/005 , B62B5/00 , B62B2207/00
摘要： Coupling device (1) for connecting two trolleys (17, 18) positioned one behind the other in the direction of movement. The coupling device (1) consists of two coupling components (2, 3) which are hinged with respect to one another. At least one of the said components is attached to the trolley concerned in a particularly effective manner. Said trolley is provided with uprights which extend vertically and the coupling component concerned is provided, close to the ends of the fixing bar (10), with U-shaped seatings (12) for receiving the uprights. By this means the coupling component concerned engages on the uprights and said component can be removed in a particularly simple manner. Furthermore, the production of such a fixing is particularly simple to implement.
摘要翻译：用于连接沿移动方向定位在另一个上的两个手推车（17,18）的联接装置（1）。联接装置（1）由两个彼此铰接的联接部件（2,3）组成。所述组件中的至少一个以特别有效的方式附接到相关的手推车。所述手推车设置有垂直延伸的立柱，并且相邻的联接部件靠近固定杆（10）的端部设置有用于接收立柱的U形座（12）。通过这种方式，所涉及的联接部件在立柱上接合，并且可以以特别简单的方式去除所述部件。此外，这种固定的生产特别容易实现。

12. 发明申请

WO2017078753A1 CONNECTABLE DOLLY 审中-公开
标题翻译：可连接的DOLLY
公开(公告)号：WO2017078753A1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：PCT/US2016/000098
申请日：2016-11-07
申请人： ORBIS CORPORATION
发明人： STAHL, Edward, L. , MAY, Eric, P.
IPC分类号： B62B3/02 , B62B5/00 , B60D1/00
CPC分类号： B62B3/1476 , B60D1/00 , B60D1/481 , B60D2001/005 , B62B3/008 , B62B3/16 , B62B5/0093 , B62B2207/02
摘要： A connectable dolly having a platform with an upper surface, a peripheral edge and a bottom surface, a plurality of caster wheels extends from the bottom surface and are attached thereto, and a connector element is mounted to the platform proximal the peripheral edge and is moveable from a stored position to a deployed position, the connector element having a proximal end and a distal end, the distal end having an engaging member dimensioned for removably connecting the connectable dolly to a second dolly.
摘要翻译：具有平台的可连接台车具有上表面，外围边缘和底表面，多个脚轮从底表面延伸并连接到其上，并且连接器元件安装到所述平台靠近所述外围边缘且可从存储位置移动到展开位置，所述连接器元件具有近端和远端，所述远端具有接合构件，所述接合构件的尺寸被设计为用于将所述可连接小车可拆卸地连接到第二小车。 p>

13. 发明申请

WO2016020608A1 ENSEMBLE DE CHARIOTS CONFIGURÉ POUR ÊTRE REMORQUÉ 审中-公开
标题翻译：一组配置的拖车
公开(公告)号：WO2016020608A1
公开(公告)日：2016-02-11
申请号：PCT/FR2015/052121
申请日：2015-07-31
申请人： LABADIS
发明人： LABADIE, Jean
IPC分类号： B60D1/01 , B60D1/44 , B60D1/48 , B60D1/00
CPC分类号： B60D1/01 , B60D1/44 , B60D1/481 , B60D2001/005
摘要： Il s'agit d'un ensemble de chariots configuré pour être remorqué, comportant un premier chariot (4) et un deuxième chariot (5) reliés par un attelage (6) comportant un crochet (61) et un timon (62) mobiles à coulissement l'un par rapport à l'autre pour que l'attelage admette une position déployée et une position rétractée, le premier chariot (4) et le deuxième chariot (5) étant configurés pour coopérer de sorte qu'au moins l'un d'eux, appelé chariot à relation au sol modifiable, a une relation au sol (S) différente suivant que l'attelage (6) est en position déployée ou en position rétractée.
摘要翻译：本发明涉及一组被构造成被牵引的手推车，包括第一手推车（4）和第二手推车（5），所述第一手推车（4）和第二手推车（5）通过搭扣（6）连接，所述搭接件包括钩（61）和可相对于每个另一个为了使所述搭接物承担部署位置和缩回位置，所述第一手推车（4）和所述第二手推车（5）构造成与所述第一手推车（4）和所述第二手推车（5）接合，使得其中至少一个被称为手推车具有可修改的关系与地面具有不同的关系，取决于搭接（6）是处于展开位置还是在缩回位置。

14. 发明申请

WO2013024303A1 TOWING HITCH ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：牵手大会
公开(公告)号：WO2013024303A1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：PCT/GB2012/052014
申请日：2012-08-17
申请人： STORM ENVIRONMENTAL LIMITED , POWELL, Ian
发明人： POWELL, Ian
IPC分类号： B60D1/155 , B60D1/48 , B60D1/00
CPC分类号： B60D1/481 , B60D1/155 , B60D1/54 , B60D2001/005
摘要： A towing hitch assembly (22) for attachment to a moveable container (18), the towing hitch assembly including a first part (24) which is connectable to the moveable container and a second part (26) which is attachable to one of an adjacent container and a towing vehicle, the second part being slidably moveable relative to the first part, between a first, retracted configuration and a second, extended configuration.
摘要翻译：一种用于连接到可移动容器（18）的牵引搭接组件（22），所述牵引搭接组件包括可连接到所述可移动容器的第一部分（24）和可连接到所述可移动容器之一的第二部分（26）容器和拖车，第二部分可相对于第一部分在第一缩回配置和第二延伸构型之间可滑动地移动。

15. 发明申请

WO2006050390A3 PALLET CART 审中-公开
标题翻译：托盘车
公开(公告)号：WO2006050390A3
公开(公告)日：2008-01-17
申请号：PCT/US2005039542
申请日：2005-11-01
申请人： DANE IND INC , WIFF JAMES W , DVORAK ANDREW LEONARD
发明人： WIFF JAMES W , DVORAK ANDREW LEONARD
IPC分类号： B60R99/00
CPC分类号： B60D1/00 , B60D1/481 , B60D2001/005 , B62B3/004 , B62B3/16 , B62B2207/00 , B62B2207/02 , B62B2301/0463
摘要： The present invention is a pallet cart (20) adapted to transport a loaded pallet to a location within a facility and or transport loose material from said location. The pallet cart comprises a base frame (4), a plurality of castor wheels (6) a first and second side walls (8). The sidewalls are pivotally connected to said base such that they may fold to allow a pallet to be placed onto said cart, or extend upwardly to contain loose material. The pallet cart is adapted to be hitches to another pallet cart via a tongue(14) and a hitch ((10) to form a train of carts. Wherein a pulling device (12) may be provided to pull the train about the facility.
摘要翻译：本发明是一种托盘车（20），其适于将装载的托盘运送到设施内的位置，或从所述位置运输松散的材料。托盘车包括基座框架（4），多个脚轮（6），第一和第二侧壁（8）。侧壁枢转地连接到所述基座，使得它们可以折叠以允许托盘被放置在所述推车上，或者向上延伸以容纳松散的材料。托盘车适于通过舌头（14）和搭扣（（10））与另一个托盘搬运车挂钩，以形成一系列推车，其中可以设置牵引装置（12）以在设施周围拉动列车。

16. 发明申请

WO2006072684A1 CHARIOT D'ATELIER 审中-公开
标题翻译：车间拉杆
公开(公告)号：WO2006072684A1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：PCT/FR2005/003189
申请日：2005-12-20
申请人： COUTIER INDUSTRIE S.A.R.L. , COUTIER, Charles
发明人： COUTIER, Charles
IPC分类号： B62B3/06 , B62B3/00
CPC分类号： B60D1/00 , B60D1/481 , B60D2001/005 , B62B3/008 , B62B3/0625 , B62B3/0643 , B62B5/0079 , B62B5/0083 , B62B2202/10 , B62B2202/90 , B62B2203/07 , B62B2203/10 , B62B2207/00 , B62B2301/06
摘要： Chariot d'atelier comportant un châssis équipé d'organes avant et arrière de roulement au sol (15, 20), dont au moins un essieu avant (14) pivotant solidaire d'un timon d'attelage (16), dans lequel le châssis comprend une structure (1) située entre les organes de roulement avant et les organes de roulement arrière, dans laquelle une plate-forme (22) de faible épaisseur est montée mobile entre une position dans laquelle elle est distante du plan de roulement du chariot et au moins une position dans laquelle au moins l'un de ses bords latéraux est au contact de ce plan de roulement.
摘要翻译：本发明涉及一种车间手推车，其包括底盘，其具有沿着地面（15,20）滚动并包括至少一个牢固地连接到牵引杆（16）的前枢转轴（14）的前元件和后元件。根据本发明，底盘包括位于前滚动元件和后滚动元件之间的结构（1），并且在所述结构内部安装有薄平台（22），使得其可在其中的位置在距离所述台车的滚动平面一定距离处，以及至少一个位置，其中至少一个侧面与所述滚动平面接触。

17. 发明申请

WO2016161216A1 SELECTIVELY COMBINEABLE INDEPENDENT DRIVING VEHICLES 审中-公开
标题翻译：选择合适的独立驾驶车辆
公开(公告)号：WO2016161216A1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/US2016/025446
申请日：2016-03-31
申请人： NEXT FUTURE TRANSPORTATION INC.
发明人： GECCHELIN, Tommaso , SPERA, Emmanuele
IPC分类号： B62D53/00 , B60D1/00 , B60D5/00 , B62D47/00
CPC分类号： B62D47/006 , B60D1/36 , B60D1/481 , B60D1/62 , B60K2031/005 , B62D12/02 , B62D47/025 , G05D1/0088
摘要： An apparatus and system for: combining independent driving vehicles into a single assembly for condensed, efficient, variable capacity transportation on common routes; and for separating into independent vehicles for flexibility on diverse routes. Connection logistics are exchanged locally via line of sight optical channel. Retractable coupling and mated coupling on opposing ends of the vehicles provide multiple degrees of freedom (DOF) to accommodate misalignment during initial dynamic engagement, and lock as rigidly coupled assembly with zero DOF. Mating vehicles' doors open during transit, permitting inter-vehicle movement and consolidation of passengers en route to urban locales, and release of empty vehicles. On return, independent vehicles combine to dense passenger vehicles from urban locales for redistribution of passengers in individual vehicles that later separate for diverse destinations. Slaved vehicle systems allow one vehicle to control coupled vehicles' systems of retractable suspension, coordinated steering, power sharing. Utility vehicles couple to assembly for service.
摘要翻译：一种用于将独立驾驶车辆组合成单个组件的装置和系统，用于在公共路线上进行冷凝，高效，可变容量的运输; 并在不同路线上灵活地分离成独立车辆。连接物流通过视线光通道在本地进行交换。车辆相对端的伸缩联轴器和配合联轴器提供多个自由度（DOF），以适应初始动态啮合期间的未对准，并锁定为零自由度的刚性耦合组件。在过境期间，交通车辆的门打开，允许乘客前往城市地区的乘客行驶和合并，并释放空的车辆。返回时，独立车辆与来自城市地区的密集乘客车辆相结合，以便再次分配个别车辆中的乘客，后来为不同目的地分离。从车辆系统允许一辆车辆控制联动车辆的可伸缩悬架系统，协调转向，动力共享。多功能车配对组装服务。

18. 发明申请

WO2015177477A1 PROCÉDÉ DE RÉÉQUILIBRAGE AUTOMATIQUE D'UNE FLOTTE DE VÉHICULES AUTOMOBILES D'UN SYSTÈME DE PARTAGE DE VÉHICULES 审中-公开
标题翻译：车辆共享系统电机车辆自动重新布置方法
公开(公告)号：WO2015177477A1
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：PCT/FR2015/051348
申请日：2015-05-21
申请人： COMMISSARIAT À L'ÉNERGIE ATOMIQUE ET AUX ÉNERGIES ALTERNATIVES
发明人： CERVANTES, Valery
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/06 , B60D1/01 , B60D1/48 , B60L15/38 , B62D47/00 , G08G1/00
CPC分类号： G06Q10/047 , B60D1/481 , B60D1/62 , B60L15/38 , B60L2240/70 , B62D47/006 , G06Q10/06312 , G08G1/20 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
摘要： L'invention concerne un procédé de rééquilibrage automatique d'une flotte de véhicules automobiles dans un système de partage de véhicules, comportant: - lors de l'emprunt par un utilisateur d'un véhicule dans une station de départ, la génération (406) d'une commande de formation d'un convoi en fonction du nombre de véhicules stationnés dans la station de départ, ces derniers étant attachés entre eux pour former un convoi stationnaire de plusieurs véhicules attachés les uns derrière les autres au moyen d'attelages. En réponse à la commande: - le convoi stationnaire est scindé en deux, l'une de ces parties formant un convoi comportant le véhicule emprunté et un véhicule libre attaché derrière le véhicule emprunté, puis - lorsque le véhicule emprunté atteint la station d'arrivée, le véhicule libre est stationné (408) dans une station d'arrivée.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆共享系统中的机动车辆的自动重新平衡方法，包括： - 在用户在出发站借用车辆时，生成（406）形成车队作为出发车站停放车辆数量的函数，车辆连接在一起，形成一个由耦合器一个接一个地附着的车辆的固定车队。按照以下顺序： - 固定车队分为两部分，其中一部分组成一个包含借用车辆的车队和一辆附在车辆后面的免费车辆，然后 - 当借用车到达到达车站时，自由车在停车场停放（408）。

19. 发明申请

WO2013171430A1 DISPOSITIF DE TRANSPORT MUNI D'UN CROCHET D'ATTELAGE 审中-公开
标题翻译：运输设备配有拖把
公开(公告)号：WO2013171430A1
公开(公告)日：2013-11-21
申请号：PCT/FR2013/051064
申请日：2013-05-15
申请人： YTHALES INVESTISSEMENT
发明人： CHERBONNIER, Yves
IPC分类号： B60D1/14 , B60D1/44 , B60D1/00
CPC分类号： B60D1/143 , B60D1/44 , B60D1/481 , B60D2001/005
摘要： Un dispositif de transport (1) est muni d'un crochet d'attelage (2) apte à s'engager dans une ouverture prévue dans un timon d'attelage (21) d'un autre dispositif de transport (20). Ainsi, une liaison de remorquage (19) peut être établie entre l'un et l'autre dispositif de transport. Le crochet d'attelage (2) est fixé au dispositif de transport (1) par l'intermédiaire d'un agencement de coulissement (3) de sorte que le crochet d'attelage (2) puisse translater entre une position de remorquage en laquelle le crochet d'attelage (2) est au plus éloigné d'un bord avant du dispositif de transport, et une position de rangement en laquelle le crochet d'attelage (2) est au plus près du bord avant du dispositif de transport.
摘要翻译：本发明涉及一种配备有可以插入设置在另一传送装置（20）的牵引杆（21）中的开口中的牵引钩（2）的运输装置（1）。以这种方式，可以在两个运输装置之间建立牵引连接（19）。牵引钩（2）通过滑动装置（3）固定到运输装置（1），使得牵引钩（2）能够在牵引钩（2）离其最远的牵引位置运输装置的前边缘和牵引钩（2）最靠近运输装置的前边缘的收起位置。

20. 发明申请

WO2012055907A1 TRAILERZUGANHÄNGER MIT TRÄGERVORRICHTUNG ZUM TRANSPORT VON FLURFÖRDERFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：与运营商设备TRAILERZUGANHÄNGER运输的叉式起重车
公开(公告)号：WO2012055907A1
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：PCT/EP2011/068738
申请日：2011-10-26
申请人： LKE GESELLSCHAFT FÜR LOGISTIK- UND KOMMUNIKATIONS-EQUIPMENT MBH , EILDERS, Joachim
发明人： EILDERS, Joachim
IPC分类号： B62B3/04 , B60P1/38 , B60P1/64 , B62D63/08 , B62D53/00 , B65G1/04 , B66F9/07
CPC分类号： B60D1/483 , B60D1/481 , B60D2001/005 , B62B3/06 , B62B2202/90 , B62B2203/07 , B62B2207/00
摘要： Dargestellt und beschrieben ist ein Anhänger (1) mit einer Trägervorrichtung (3) zum Transport mindestens eines Flurförderfahrzeugs (2), insbesondere handbetriebenen Flurförderfahrzeugs, und mit Verbindungseinrichtungen (9,10) zum Verbinden des Anhängers (1) mit weiteren gleichartigen Anhängern (1) an einander gegenüberliegenden Querseiten, wobei die Trägervorrichtung (3) wenigstens eine Übernahmeeinrichtung (5) zur Aufnahme eines Flurförderfahrzeugs (2) aufweist. Um schwerere Flurförderfahrzeuge und/oder Flurförderfahrzeuge mit geringerer Bodenfreiheit auf einfache Weise transportieren zu können, wird vorgeschlagen, dass die Trägervorrichtung (3) von einer Transportstellung zu einer Längsseite des Anhängers (1) verstellbar, vorzugsweise verschwenkbar, ausgebildet ist.
摘要翻译：示出和描述的拖车（1）与支承装置（3），用于传送至少一个起重车（2），特别是手动操作的工业卡车，并与用于连接所述拖车连接装置（9,10）（1）与其它相似的标签（1）在相对的横向侧，其中，所述支撑装置（3）具有至少一个传送装置（5），用于接收材料搬运车辆（2）。为了运输较重的工业卡车和/或原料输送车辆与以简单的方式更低的离地间隙，所以建议，所述载体装置（3）从运输位置到拖车的纵向侧面（1）调节的，优选可枢转地形成的。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式