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11. 发明申请

WO2014130099A1 CONNECTING SYSTEMS FOR ADJACENT ENDS OF INSULATION TUBING 审中-公开
标题翻译：绝缘管相邻端连接系统
公开(公告)号：WO2014130099A1
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：PCT/US2013/065473
申请日：2013-10-17
申请人： AEROFLEX, USA
发明人： STEVERSON, Brad , ERTEL, Greg
IPC分类号： F16L59/02
CPC分类号： B29C65/5064 , B29C65/5057 , B29C65/5071 , B29C66/1142 , B29C66/5221 , B29L2023/225 , B32B1/08 , B32B7/12 , B32B25/04 , B32B27/06 , B32B2307/206 , B32B2435/00 , F16L59/166 , F16L59/20 , Y10T156/1052 , Y10T156/17
摘要： A system and method to make stacked connector members for readily joining adjacent ends of sections of insulation tubing. Each of the stacked connector members includes a carrier member having a central opening. A layer of double-sided adhesive material is coated on each side of the carrier member, such that one side of the layer of double-sided adhesive material is able to bond to an end face of one section of insulation tubing, and the other side of the layer of double-sided adhesive material is able to bond to an end face of the second section of insulation tubing. In some embodiments, the layer of double-sided adhesive includes a scrim that acts as a reinforcing structure to keep the layer of double-sided adhesive material intact as a single body during and after application between two adjacent sections of insulation tubing.
摘要翻译：一种用于制造堆叠式连接器构件的系统和方法，用于容易地连接绝缘管道的相邻端部。每个堆叠的连接器构件包括具有中心开口的承载构件。一层双面粘合剂材料涂覆在承载构件的每一侧上，使得双面粘合材料层的一侧能够结合到一段绝缘管的端面，而另一侧的双面粘合剂材料层能够结合到绝缘管的第二部分的端面。在一些实施方案中，双面粘合剂层包括作为增强结构的稀松布，用于在双层绝缘管的相邻两段之间施加期间和之后将双面粘合剂材料层保持为单体。

12. 发明申请

WO2014127899A1 HYBRIDBAUTEIL UND HERSTELLUNGSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：混合组件和方法
公开(公告)号：WO2014127899A1
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：PCT/EP2014/000413
申请日：2014-02-14
申请人： DIEHL AIRCABIN GMBH
发明人： HÖFLE, Roland , GERNER, Ralf , PFINDER, Dirk
IPC分类号： B29C53/38 , B64D13/00 , F16L11/04 , F24F13/02
CPC分类号： B32B1/08 , B29C53/38 , B29C65/002 , B29C65/5014 , B29C65/5021 , B29C65/5057 , B29C65/5078 , B29C65/5085 , B29C66/1122 , B29C66/1142 , B29C66/432 , B29C66/4322 , B29C66/49 , B29C66/5326 , B29C66/53462 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/72143 , B29C66/72341 , B29C66/727 , B29C66/73921 , B29C66/7394 , B29K2027/16 , B29K2081/06 , B29K2105/046 , B29L2009/00 , B29L2031/3041 , B29L2031/3076 , B32B5/245 , B32B2266/08 , B32B2605/18 , B60H1/00564 , B64C1/00 , B64C2001/0072 , B64D13/00 , B64D2013/003 , F16L9/21 , F16L9/22 , Y02T50/44 , Y02T50/56 , Y10T156/10 , Y10T428/1314 , Y10T428/1372 , Y10T428/1376 , Y10T428/197 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2277/10
摘要： Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Hybridbauteil und ein Herstellungsverfahren dafür. Das vorgeschlagene Hybridbauteil umfasst einen Grundkörper (2) mit zumindest einem Abschnitt, der als Laminat (3) aus einem ein Kunststoffschaum und einem Faser-verbundkunststoff gebildet ist.
摘要翻译：本申请涉及一种混合组分，而其制造方法。所提出的混合组件包括一基体（2）与被形成为塑料泡沫的层压板（3）和一纤维增强塑料的至少一个部分。

13. 发明申请

WO2014088150A1 파이프 연결장치 및 파이프 연결방법 审中-公开
标题翻译：管道连接装置和管道连接方法
公开(公告)号：WO2014088150A1
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：PCT/KR2013/000026
申请日：2013-01-03
申请人： 주식회사 로도에이치
发明人： 이준배 , 홍원식 , 안경욱
IPC分类号： F16L13/10 , F16L13/02 , F16L47/02 , F16L47/03
CPC分类号： F16L13/103 , B29C65/002 , B29C65/44 , B29C65/46 , B29C65/5057 , B29C66/1222 , B29C66/1224 , B29C66/5221 , B29C66/52292 , B29C66/52298 , B29C66/636 , B29C66/71 , B29C66/742 , B29C66/7422 , B29C66/7428 , B29C66/74281 , B29C66/74283 , B29C66/919 , B29L2023/22 , F16L13/116 , F16L47/02 , F16L47/03 , F16L47/24 , B29K2023/06
摘要： 본 발명은 금속재인 양단 관통의 피팅 커버와 결합용 파이프 사이에서 용융활성화되어 금속재와 이온치환 결합하는 폴리머 본더에 의하여 체결력을 유지하도록 함으로써 저비용이면서도 금속재와 이온치환 결합을 하는 폴리머 본더를 이용하여 금속재인 파이프끼리의 연결은 물론, 플라스틱 복합관 상호 간의 결합 시공 또한 용이하게 이루어지고, 고압 환경에서도 사용이 가능하도록 하는 파이프 연결장치 및 파이프 연결방법에 관한 것이다.
摘要翻译：管连接装置和管连接方法技术领域本发明涉及一种管连接装置和管连接方法，其中，结合力由聚合物接合机维持，用于通过金属材料两端的配件盖通孔之间的熔融离子取代与金属材料的连接，联轴器管。因此，通过使用低成本的聚合物粘合剂，通过离子取代与金属材料结合，可以容易地进行金属管与塑料复合管的相互联结结构的连接。此外，在高压条件下使用是可能的。

14. 发明申请

WO2014058331A1 FUEL TANK FOR HYBRID VEHICLE 审中-公开
标题翻译：混合动力汽油机
公开(公告)号：WO2014058331A1
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：PCT/PT2012/000040
申请日：2012-10-12
申请人： SODECIA - CENTRO TECNOLOGICO, S.A.
发明人： SOARES, Tiago
IPC分类号： B29C65/00 , B29C51/26 , B29C65/02
CPC分类号： B29C65/02 , B23K26/24 , B23K2201/12 , B29C51/12 , B29C51/267 , B29C65/028 , B29C65/1635 , B29C65/20 , B29C65/44 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/5035 , B29C65/5057 , B29C65/52 , B29C65/522 , B29C65/562 , B29C66/028 , B29C66/0342 , B29C66/1312 , B29C66/543 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/72321 , B29C66/73921 , B29C66/742 , B29C66/8322 , B29C66/91411 , B29C66/91445 , B29C66/919 , B29K2995/0027 , B29L2031/7172 , B60K15/03177 , B60K2015/03039 , B60Y2200/92 , B29K2023/065 , B29K2023/04
摘要： The present invention relates to a process for manufacturing a hybrid fuel tank (1) for motor vehicles, designed to store all types of fuels, liquid and gaseous, comprising the steps for the definition of the metallic bodies' sheets dimension (2, 3), the application of at least one material to help with the recovering, as adhesive films (4, 5) and/or interlocking mechanical members depending on invention's embodiment, before or after the mechanical transformation of the metallic semi-bodies (2, 3), joining together their flanges (10, 11) by laser welding, the thermoforming of nonmetallic semi-bodies (6, 7), the recovering of metallic semi-bodies (2, 3) with nonmetallic materials (6, 7) with the help of adhesive films (4, 5) thermally activated and/or interlocking mechanical members, obtaining in this step the hybrid fuel tank (1), and joining together the flanges of the nonmetallic semi-bodies (6, 7)., The invention also refers to the materials forming the hybrid fuel tank (1).
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造用于机动车辆的混合燃料箱（1）的方法，其被设计成存储所有类型的燃料，液体和气体，包括用于定义金属体的纸张尺寸（2,3）的步骤，在金属半体（2,3）的机械转变之前或之后，应用至少一种材料来帮助恢复，作为粘合膜（4,5）和/或根据本发明实施例的互锁机械构件，通过激光焊接将非法金属半体（6,7）的热成型，非金属材料（6,7）的金属半体（2,3）回收，通过激光焊接将其法兰（10,11）接合在一起的粘合膜（4,5）热活化和/或互锁的机械构件，在该步骤中获得混合燃料箱（1），并将非金属半体（6,7）的凸缘接合在一起，本发明还是指形成混合燃料箱（1）的材料。

15. 发明申请

WO2014007929A1 DEVICE FOR CONTROLLING STRESS IN JOINTS AT CRYOGENIC TEMPERATURES AND METHOD OF MAKING THE SAME 审中-公开
标题翻译：用于控制低温接头中的应力的装置及其制造方法
公开(公告)号：WO2014007929A1
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：PCT/US2013/043455
申请日：2013-05-30
申请人： THE BOEING COMPANY
发明人： ROBINSON, Michael, J. , HAND, Michael, Leslie , BLEVINS, Creed, Ernest
IPC分类号： B29C70/24 , B29C70/50 , B29C65/48
CPC分类号： B29C70/506 , B29C65/4815 , B29C65/5028 , B29C65/5057 , B29C66/343 , B29C66/54 , B29C66/71 , B29C66/72525 , B29C70/24 , B29K2995/0084 , B29L2031/3097 , F02K9/605 , F05D2260/941 , B29K2075/00 , B29K2027/18 , B29K2027/12
摘要： A composite resin tank includes a wall joined to a dome along a joint. A softening strip is used to control stress in the joint.
摘要翻译：复合树脂罐包括沿着接头连接到圆顶的壁。软化条用于控制接头中的应力。

16. 发明申请

WO2013143837A1 VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES ID-GEBERS FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：制造方法ID SENSOR用于机动车辆的
公开(公告)号：WO2013143837A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/054978
申请日：2013-03-12
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
发明人： BENSIEK, Bernd
IPC分类号： B29C65/10 , G07C9/00 , B29C65/50 , B29K101/12 , B60R25/00 , B29L31/34
CPC分类号： B29C66/73921 , B29C65/103 , B29C65/4815 , B29C65/5007 , B29C65/5057 , B29C66/0342 , B29C66/1142 , B29C66/24244 , B29C66/301 , B29C66/322 , B29C66/3494 , B29C66/54 , B29C66/7254 , B29C66/727 , B29C66/83221 , B29C66/841 , B29C66/919 , B29L2017/006 , B29L2031/3055 , B29L2031/3481 , G07C9/00944 , G07C2009/00968
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines ID-Gebers für Krafftfahrzeuge. Bekannte Verfahren sind kostspielig und/oder konstuktiv aufwending. Bei dem erfindunsgemäßen Verfahren werden zunächst Gehäuseschalenelemente (10a, 10b) mit einem Fügebereich (20a, 20b) aus einem thermoplastischen Kunststoff bereitgestellt, die Gehäuseschalenelemente (10a, 10b) in einer Ausgangsstellung in Werkstückaufnahmen von Werkstückhaltern (30a, 30b) angeordnet und fixiert und Oberflächen der Fügebereiche (20a, 20b) mit einem erhitzten Fluid (43) beaufschlagt, so dass zumindest oberflächennahe Abschnitte plastifiziert werden, wobei das erhitze Fluid (43) über eine Fluidleiteinrichtung (41) an die Oberflächen der Fügebereiche (20a, 20b) geleitet wird. Die Gehäuseschalenelemente (10a, 10b) werden dann bei ihren Fügebereichen (20a, 20b) definiert zusammengeführt, so dass die plastifizierten Fügebereiche (20a, 20b) aufeinander gedrückt werden und von den Gehäuseschalenelementen (10a, 10b) das Gehäuse des ID-Gebers gebildet wird, wobei die Gehäuseschalenelemente (10a, 10b) für eine Zeitspanne (X) zusammengehalten werden, in welcher die Fügebereiche (20a, 20b) abkühlen. Abschließend werden die Werkstückhalter (30a, 30b) zumindest teilweise in die Ausgangsstellung zurückbewegt und der ID-Geber entfernt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造用于Krafftfahrzeuge的ID发送器的方法。已知的方法是昂贵的和/或konstuktiv aufwending。在本发明的方法是第一外壳壳体元件（10A，10B）（20A，20B）设置有由热塑性材料制成，所述外壳的壳单元（10A，10B）在初始位置在工件保持器的工件保持器（30A，30B），其设置的接合区域以及固定和表面接合部分（20A，20B）作用于由加热的流体（43），使得至少近表面部分被增塑，其特征在于，经由一个流体传导装置（41）到所述接合部分的表面的热流体（43）（20A，20B）中进行。外壳壳体元件（10a，10b）的是然后在其接合区（20A，20B）一起限定，使得增塑的接合区（20A，20B）被压在一起，并在壳体壳元件（10A，10B）被形成时，ID发送器的外壳其中，壳体壳元件（10a，10b）的一个时间段（X）保持在一起，其中，所述连接区（20A，20B）来冷却。最后，所述工件保持器（30A，30B）至少部分地移动回到起始位置和ID发射机站。

17. 发明申请

WO2013118447A1 流体取扱装置およびその製造方法审中-公开
标题翻译：流体处理装置及其制造方法
公开(公告)号：WO2013118447A1
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：PCT/JP2013/000420
申请日：2013-01-28
申请人：株式会社エンプラス
发明人：北本　健
IPC分类号： G01N35/08 , B01J19/00 , B29C65/48 , G01N37/00 , B29K67/00
CPC分类号： B01L3/502707 , B01L2300/0816 , B01L2300/0877 , B01L2300/0887 , B29C65/4835 , B29C65/5057 , B29C66/1122 , B29C66/53461 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/73118 , B29C66/91411 , B29C66/91935 , B29C66/91943 , B29C66/91945 , B29L2031/756 , B81B2201/058 , B81C3/001 , B81C2203/032 , B29K2067/003 , B29K2033/12 , B29K2069/00
摘要：　一方の面に溝（１２９）が形成された樹脂基板（１２０）と、一方の面にアクリル樹脂成分およびウレタン樹脂成分を含む接着剤層（１６０）が配置されたＰＥＴフィルム（１４０）を準備する。樹脂基板（１２０）の一方の面上に、接着剤層（１６０）が樹脂基板（１２０）とＰＥＴフィルム（１４０）との間に位置するようにＰＥＴフィルム（１４０）を配置する。接着剤層（１６０）を所定の接着温度で加熱して、樹脂基板（１２０）とＰＥＴフィルム（１４０）とを接着する。このとき、樹脂基板（１２０）のガラス転移温度（ＴｇＡ）、ＰＥＴフィルム（１４０）の融点（ＴｍＢ）、接着剤層１６０のガラス転移温度（ＴｇＣ）、接着温度（Ｔｐ）は、ＴｇＣ＜Ｔｐ＜ＴｇＡ＜ＴｍＢ、を満たす。
摘要翻译：在一个表面上设置有凹槽（129）的树脂基板（120）和在一个表面上设置有含有丙烯酸树脂组分和聚氨酯树脂组分的粘合剂层（160）的PET薄膜（140）表面准备。 PET树脂（140）布置在树脂基板（120）的一个表面上，使得粘合剂层（160）位于树脂基板（120）和PET膜（140）之间。树脂基板（120）和PET膜（140）通过在预定的接合温度下加热粘合剂层（160）而彼此接合。此时，树脂基板（120）的玻璃化转变温度（TgA），PET膜（140）的熔点（TmB），粘合剂层（160）的玻璃化转变温度（TgC）温度（Tp）满足TgC

18. 发明申请

WO2012174566A3 SELF SEALING VULCANIZED SYSTEM FOR WATERPROOF COUPLING OF UPPERS TO OUTSOLES 审中-公开
标题翻译：自封式密封系统，用于防水外套件
公开(公告)号：WO2012174566A3
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/US2012043015
申请日：2012-06-18
申请人： COLUMBIA SPORTWEAR NORTH AMERICA INC , LIU XIAO DONG , WEI YI JIANG , XIA PENG CHENG
发明人： LIU XIAO DONG , WEI YI JIANG , XIA PENG CHENG
IPC分类号： A43B9/02 , A43B7/12
CPC分类号： B29C65/4835 , A43B7/12 , A43B9/02 , B29C65/14 , B29C65/5057 , B29C65/62 , B29C65/72 , B29C66/1122 , B29C66/54 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/729 , B29C66/7484 , B29C66/9141 , B29C66/91411 , B29C66/919 , B29C66/949 , B29K2995/0069 , B29L2031/50 , B29K2021/00 , B29K2007/00
摘要： Embodiments herein relate to the field of waterproofing, and, more specifically, to waterproof footwear and methods of waterproofing a stitch line in footwear. In various embodiments, methods are provided for waterproofing a seam in an article of footwear by positioning an uncured rubber tape between the layers to be stitched, stitching the seam through the uncured rubber tape, and at least partially curing the rubber tape.
摘要翻译：本文的实施例涉及防水领域，更具体地，涉及防水鞋类以及防止鞋类中的针迹线的方法。在各种实施例中，提供了通过将未固化橡胶带定位在待缝合的层之间，通过未固化橡胶带缝合接缝并至少部分固化橡胶带的方法来防止鞋类物品中的接缝。

19. 发明申请

WO2013019793A2 FILTER ENDCAP WITH INTEGRAL SEAL, FILTER ASSEMBLY AND METHODS FOR MANUFACTURING THE SAME 审中-公开
标题翻译：具有整体密封的过滤器端盖，过滤器组件及其制造方法
公开(公告)号：WO2013019793A2
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：PCT/US2012048984
申请日：2012-07-31
申请人： WIX FILTRATION CORP LLC , BAKER MITCHELL JEROME
发明人： BAKER MITCHELL JEROME
IPC分类号： B01D35/30 , B29C45/14 , B32B37/02
CPC分类号： B01D29/111 , B01D29/21 , B01D2201/291 , B29C47/0023 , B29C47/0028 , B29C47/003 , B29C47/0033 , B29C47/025 , B29C47/0811 , B29C47/92 , B29C65/028 , B29C65/5057 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/30326 , B29C66/5344 , B29C66/5432 , B29C66/73751 , B29C70/80 , B29C2947/92104 , B29C2947/92657 , B29L2031/14 , B29L2031/26 , F01M11/03
摘要： A sub-assembly (100) is disclosed. The sub-assembly (100) includes an endcap (14a) connected to a seal member (16). The endcap (14a) includes a body (52), an outer circumferential lip (54) connected to a first end of the body (52), and an inner circumferential lip (56) connected to a second end of the body (52). The inner circumferential lip (56) of the endcap (14a) includes an upper portion (56a) extending away from and beyond a top surface (58) of the body (52) and a lower portion (56b) extending away from and beyond a bottom surface (60) of the body (52). The seal member (16) includes a body (72), and a circumferential lip (74) connected to the body (72) of the seal member (16). The body (72) of the seal member (16) includes a top surface (76) and a bottom surface (78). The top surface (76) of the body (72) of the seal member (16) includes a recess (86). The lower portion (56b) formed by the inner circumferential lip (56) of the endcap (14a) is arranged within the recess (86). A portion (10a) of a filter assembly (10) is also disclosed. A method for manufacturing at least a sub-assembly (100) of a filter assembly (10) is also disclosed. A method for manufacturing at least a portion (10a) of a filter assembly (10) is also disclosed.
摘要翻译：公开了一种子组件（100）。子组件（100）包括连接到密封构件（16）的端盖（14a）。端盖（14a）包括主体（52），连接到主体（52）的第一端的外周唇缘（54）和连接到主体（52）的第二端的内周唇缘（56）。端盖（14a）的内周缘（56）包括从主体（52）的顶表面（58）延伸并远离主体（52）的上表面（56a）的上部分（56a）和远离主体（52）的底表面（60）。密封构件（16）包括主体（72）和连接到密封构件（16）的主体（72）的周向唇缘（74）。密封构件（16）的主体（72）包括顶表面（76）和底表面（78）。密封构件（16）的主体（72）的顶面（76）包括凹部（86）。由端盖（14a）的内周缘（56）形成的下部（56b）设置在凹部（86）内。还公开了一种过滤器组件（10）的一部分（10a）。还公开了一种用于制造过滤器组件（10）的至少子组件（100）的方法。还公开了一种用于制造过滤器组件（10）的至少一部分（10a）的方法。

20. 发明申请

WO2012113742A1 METHOD FOR PRODUCING A CONNECTOR AND CONNECTOR FOR AN AIRCRAFT OR A SPACECRAFT 审中-公开
标题翻译：用于生产用于飞机或间隙的连接器和连接器的方法
公开(公告)号：WO2012113742A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/EP2012/052838
申请日：2012-02-20
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , PLOKKER, Matthijs
发明人： PLOKKER, Matthijs
IPC分类号： B29C65/60 , B29C73/10 , B64F5/00
CPC分类号： B21J15/02 , B29C65/5057 , B29C65/564 , B29C65/601 , B29C66/1122 , B29C66/472 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/7315 , B29C66/742 , B29C66/9592 , B29C73/10 , B29L2031/3082 , B29L2031/3097 , B64F5/40 , F16B19/04 , Y10T29/49956 , B29K2307/04 , B29K2309/08
摘要： The present invention provides a method for producing a connector (100), in particular for repair, in particular in the field of aviation and aerospace, comprising the steps of: providing a base layer (102); attaching a first layer (200) of fibre composite material having a first rigidity to the base layer (102); attaching a second layer (202) of fibre composite material having a second rigidity to the first layer (200), offset therefrom, the second rigidity being greater than the first rigidity; and riveting the first layer (200) to the base layer (102) and riveting the second layer (202) to the first layer (200) and to the base layer (102).
摘要翻译：本发明提供一种用于生产特别用于维修的连接器（100）的方法，特别是在航空航天领域，包括以下步骤：提供基层（102）; 将具有第一刚性的纤维复合材料的第一层（200）附接到所述基底层（102）; 将具有第二刚性的纤维复合材料的第二层（202）附接到所述第一层（200），从其偏离，所述第二刚度大于所述第一刚度; 以及将所述第一层（200）铆接到所述基底层（102）并将所述第二层（202）铆接到所述第一层（200）和所述基底层（102）。

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