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11. 发明申请

WO2007096319A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG DES ROLLWINKELS EINES KRAFTRADES 审中-公开
标题翻译：方法和一种用于确定汽车车轮的滚动角
公开(公告)号：WO2007096319A1
公开(公告)日：2007-08-30
申请号：PCT/EP2007/051545
申请日：2007-02-19
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SEINIGER, Patrick , WINNER, Hermann , KOLB, Friedrich , KOUKES, Vladimir , OLEJNIK, Peter , ECKERT, Alfred , KREMER, Michael
发明人： SEINIGER, Patrick , WINNER, Hermann , KOLB, Friedrich , KOUKES, Vladimir , OLEJNIK, Peter , ECKERT, Alfred , KREMER, Michael
IPC分类号： B60T8/17 , B60T8/172
CPC分类号： B60T8/1706 , B60T8/172 , B60T2230/03 , B60W40/112 , B60W2300/36 , B60Y2200/12
摘要： Verfahren, welches zur Bestimmung eines Rollwinkels eines Kraftrades verwendet wird, wobei: eine Rollrate (Formula A) des Fahrzeugs, insbesondere mittels eines Drehratensensors, ermittelt wird, aus der Rollrate (Formula A) eine erste Rollwinkelgröße (λ 1 ) bestimmt wird, mindestens eine weitere fahrdynamische Kenngröße, insbesondere eine Geschwindigkeit (v) und/oder eine Drehrate (Formula B) und/oder eine Beschleunigung (Formula C, Formula D), des Fahrzeuges ermittelt wird, anhand dieser fahrdynamischen Kenngröße (n) zumindest eine zweite Rollwinkelgröße (λ 2 ) bestimmt wird, und aus den Rollwinkelgrößen (λ 1 , λ 2 ), insbesondere durch Addition (15), der Rollwinkel (λ E ) berechnet wird, sowie Vorrichtung zur Bestimmung des Rollwinkels eines Kraftrades.
摘要翻译：方法，该方法被用于确定摩托车，其中的侧倾角：所述车辆的侧倾率（制剂A），特别是通过一个旋转速率传感器的装置，从卷筒率（制剂A）的第一侧倾角可变（_{1 ）被确定，至少一个另外的驱动动力学参数，特别是速度（v）和/或旋转速率（制剂B）和/或加速度（式C，式D））至少一个第二辊角可变_{2 ）被确定（？，和（从辊角度变量？_{1 <？SUB> 2 ），特别是（通过添加15 _{是e计算）），侧倾角（θ，以及用于确定摩托车的侧倾角装置。}}}}

12. 发明申请

WO2005072995A1 VERFAHREN ZUR INDIREKTEN REIFENDRUCKÜBERWACHUNG 审中-公开
标题翻译：方法的间接胎压监测
公开(公告)号：WO2005072995A1
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：PCT/EP2005/050450
申请日：2005-02-02
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , CONTINENTAL AG , KÖBE, Andreas , EDLING, Frank , GRIESSER, Martin , KOUKES, Vladimir , GOOTJES, Lennert , HOFMANN, Maik , KOHN, Joachim , RUNGE, Ines , CUNZ, Jörg
发明人： KÖBE, Andreas , EDLING, Frank , GRIESSER, Martin , KOUKES, Vladimir , GOOTJES, Lennert , HOFMANN, Maik , KOHN, Joachim , RUNGE, Ines , CUNZ, Jörg
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/061 , B60C23/062
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur indirekten Reifendrucküberwachung, mit den Schritten: Einlernen von Prüfgrößen (DIAG, SIDE, AXLE), welche die Raddrehbewegungen der Räder beschreiben, Bestimmen von Abrollumfangsdifferenzen (Δ DIAG, Δ SIDE, Δ AXLE) aus aktuell ermittelten Prüfgrößen und den eingelernten Prüfgrößen, Einlernen mindestens einer Torsionseigenfrequenz f p für mindestens einen Reifen aus dem Schwingungsverhalten der einzelnen Reifen, Bestimmen mindestens einer Verschiebung der Torsionseigenfrequenz Δ f p aus mindestens einer aktuell ermittelten Torsionseigenfrequenz und aus der mindestens einen eingelernten Torsionseigenfrequenz, und Verknüpfen der Abrollumfangsdifferenzen (Δ DIAG, Δ SIDE, Δ AXLE) mit der mindestens einen Verschiebung der Torsionseigenfrequenz f p in einer gemeinsamen Warnstrategie zur Erkennung und Bewarnung eines Reifenluftdruckverlusts. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt entsprechend dem obigen Verfahren.
摘要翻译：本发明涉及用于间接轮胎压力监测的方法，包括以下步骤：测试变量（DIAG，SIDE，轴），其描述了车轮的旋转运动的学习，确定滚动周长差异（德尔塔DIAG，△侧，德尔塔车轴起）实际确定测试变量和至少一个扭转的所学习的测试变量，学习至少一个扭转自然频率f p表示从各个轮胎的振荡行为的至少一个轮胎，确定所述扭转德尔塔FP的至少一个换档当前确定的，并从所述至少一个了解到扭转固有频率，以及组合所述滚动周长差（德尔塔DIAG，德尔塔 SIDE，用在联合警告策略扭转FP的至少一个换档用于检测和警告的轮胎空气压力损失的指示AXLE德尔塔）。本发明还涉及一种计算机程序产品，按照上述方法。

13. 发明申请

WO2005018962A1 VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG VON REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYTEMEN IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：程序用于机动车辆监控REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYTEMEN
公开(公告)号：WO2005018962A1
公开(公告)日：2005-03-03
申请号：PCT/EP2004/051649
申请日：2004-07-29
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , LAUER, Peter , KOUKES, Vladimir
发明人： STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , LAUER, Peter , KOUKES, Vladimir
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung von Reifendrucküberwachungssystemen in einem Kraftfahrzeug, wobei das Kraftfahrzeug ein indirekt messendes Reifendrucküberwachungssystem, welches auf Basis von Raddrehzahlinformationen einen Reifenluftdruckverlust erkennt, und ein direkt messendes Reifendrucküberwachungssystem (TPMS), welches aus direkt, mittels Druckmodulen, am Fahrzeugreifen gemessenen Reifenluftdruckwerten einen Reifenluftdruckverlust erkennt, aufweist, wobei eine durch ein Druckmodul des direkt messenden Reifendrucküberwachungssystems (TPMS) ausgegebene Warnung bezüglich eines Reifenluftdruckverlusts erst an den Fahrzeugführer übermittelt wird, wenn dieser Reifenluftdruckverlust durch das indirekt messende Reifendrucküberwachungssystem oder durch alle noch fehlerfrei arbeitenden Druckmodule bestätigt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt.
摘要翻译：本发明涉及一种在机动车中监视轮胎气压监测系统的方法，具有检测的车轮速度信息的基础上的轮胎压力损失的间接测量轮胎压力监测系统，和一个直接测量轮胎压力监测系统（TPMS），其被直接测量，通过压力模块的装置，在车辆上的轮胎的轮胎空气压力值的机动车辆检测轮胎的空气压力损失，其中，通过直接测量轮胎压力监测系统（TPMS）的压力模块输出关于轮胎充气压力损失警告当该轮胎充气压力损失是由间接测量轮胎压力监测系统确认，或者通过所有的静止无差错的工作印刷模块仅被发送给车辆驾驶员。本发明还涉及一种计算机程序产品。

14. 发明申请

WO2007054586A1 VERFAHREN ZUR INDIREKTEN REIFENDRUCKÜBERWACHUNG 审中-公开
标题翻译：方法的间接胎压监测
公开(公告)号：WO2007054586A1
公开(公告)日：2007-05-18
申请号：PCT/EP2006/068442
申请日：2006-11-14
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT , IRTH, Markus , KÖBE, Andreas , SUSSMANN, Christian , BLANK, Franko , KOUKES, Vladimir
发明人： IRTH, Markus , KÖBE, Andreas , SUSSMANN, Christian , BLANK, Franko , KOUKES, Vladimir
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/061 , B60C23/062
摘要： Verfahren zur indirekten Reifendrucküberwachung, in welchem eine Analyse des Eigenschwingverhaltens mindestens eines Reifens durchgeführt wird und mindestens eine Druckverlustanalysegröße (f VL , f VR , f HL , f HR ), insbesondere eine Eigenfrequenz, bestimmt wird, wobei eine Temperaturkompensation (4) der Druckverlustanalysegröße (f VL , f VR , f HL , f HR ) durchgeführt wird, und wobei zur Bestimmung einer Kompensationsgröße (2), insbesondere des Quotienten aus Änderung der Druckverlustanalysegröße und Temperaturänderung, eine mittels eines Temperaturmodells (1) berechnete Reifentemperatur (T Reifen ) verwendet wird.
摘要翻译：一种用于间接轮胎压力监测，其中至少一个轮胎的固有振动行为的分析进行，并且至少一个压力损失分析变量方法（f _{VL 中，f _{VR 中，f _{HL 中，f _{HR ），特别是固有频率被确定，其中，温度补偿（4）中的压力损失分析可变的（F _{VL 中，f _{VR F < SUB> HL 中，f _{HR ）被用于确定（2），特别是在压力损失分析大小和温度变化计算的一个变化率的（由温度模型1）的轮胎温度的装置的补偿量进行的，并且其中（T _{轮胎）被使用。}}}}}}}}

15. 发明申请

WO2007054583A1 VERFAHREN ZUR ERKENNUNG DER BELADUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：过程识别机动车辆的负载
公开(公告)号：WO2007054583A1
公开(公告)日：2007-05-18
申请号：PCT/EP2006/068438
申请日：2006-11-14
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT , IRTH, Markus , KÖBE, Andreas , SUSSMANN, Christian , BLANK, Franko , KOUKES, Vladimir
发明人： IRTH, Markus , KÖBE, Andreas , SUSSMANN, Christian , BLANK, Franko , KOUKES, Vladimir
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/061 , B60C23/062 , B60T2250/02 , G01G19/086
摘要： Verfahren zur Erkennung der Beladung eines Kraftfahrzeugs, wobei eine Beladung des Fahrzeugs und/oder eine Änderung der Beladung des Fahrzeugs anhand einer Analyse des Drehverhaltens der Räder erkannt wird.
摘要翻译：用于检测机动车辆的负载，其中，所述车辆和/或车辆中的负载的变化的负载是基于所述车轮的旋转行为的分析，检测方法。

16. 发明申请

WO2007028766A1 VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG EINES INDIREKT MESSENDEN REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：一种提高的间接测量轮胎压力监测系统
公开(公告)号：WO2007028766A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/EP2006/065890
申请日：2006-08-31
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , CONTINENTAL TEVES INC. , KOUKES, Vladimir , GRIESSER, Martin , WAGNER, Michel , BAUER, Geoffrey, B.
发明人： KOUKES, Vladimir , GRIESSER, Martin , WAGNER, Michel , BAUER, Geoffrey, B.
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/062 , B60C23/061
摘要： Verfahren, mit welchem die Erkennung eines Reifendruckverlustes in einem Reifendrucküberwachungssystems verbessert wird, bei welchem aus Signalen, welche die Raddrehzahlen mehrerer Fahrzeugräder repräsentieren, mindestens ein Referenzwert (A) gebildet wird, wobei aus einem Vergleich eines aktuell bestimmten Referenzwertes mit wenigstens einem Vergleichswert auf einen Druckverlust geschlossen wird, wenn der aktuell bestimmte Referenzwert den Vergleichswert um ein vorgegebenes Maß über- bzw. unterschreitet, und wobei eine Rauschanalyse des/der Referenzwerte (s) (101) vorgenommen wird und eine Anpassung (108) mindestens eines Schwellenwertes (T, S) in Abhängigkeit von dem Ergebnis der Rauschanalyse (102) durchgeführt wird.
摘要翻译：与轮胎压力下降的检测，其中从代表多个车轮的车轮速度的信号，至少一个参考值形成（A）是在轮胎压力监测系统，其中，从当前确定的基准值与至少一个比较值的比较来的压力损失的改进方法当当前确定的参考值超过一预定量超过或低于比较值，以及其中执行参考值（一个或多个）（101）的噪声分析/和调节（108）的至少一个阈值（T，S）被关闭在依赖性上进行噪声分析（102）的结果。

17. 发明申请

WO2006005710A3 VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES DRUCKVERLUSTS IN KRAFTFAHRZEUGREIFEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2006005710A3
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：PCT/EP2005/053231
申请日：2005-07-06
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , CONTINENTAL AG , KÖBE, Andreas , EDLING, Frank , GRIESSER, Martin , KOUKES, Vladimir , CUNZ, Jörg , IRTH, Markus , GOOTJES, Lennert , HOFMANN, Maik , BLANK, Franko , DUCHOW, Alfred , SCHREINER, Frank
发明人： KÖBE, Andreas , EDLING, Frank , GRIESSER, Martin , KOUKES, Vladimir , CUNZ, Jörg , IRTH, Markus , GOOTJES, Lennert , HOFMANN, Maik , BLANK, Franko , DUCHOW, Alfred , SCHREINER, Frank
IPC分类号： B60C23/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung eines Druckverlusts in Kraftfahrzeugreifen, welches aus mehreren Kenngrößen, die aus den Abrollumfängen der Reifen berechnet werden, einen Druckverlust an mindestens einem Fahrzeugreiferr erkennt. Hierzu werden aktuell berechnete Kenngrößen mit gelernten Werten der Kenngrößen verglichen. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt.

18. 发明申请

WO2005049342A1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG REIFENEIGENSCHAFTSABHÄNGIGER ERKENNUNGSSCHWELLEN ZUR VERBESSERTEN ERKENNUNG EINES REIFEN LUFTDRUCKVERLUSTES IN EINEM INDIREKT MESSENDEN REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于确定轮胎特征相关的检测阈值在轮胎压力损失完善的检测间接测量轮胎压力监测系统
公开(公告)号：WO2005049342A1
公开(公告)日：2005-06-02
申请号：PCT/EP2004/052987
申请日：2004-11-17
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KOUKES, Vladimir , KÖBE, Andreas , STÖLZL, Stefan , GRIEßER, Martin , SÄGER, Peter
发明人： KOUKES, Vladimir , KÖBE, Andreas , STÖLZL, Stefan , GRIEßER, Martin , SÄGER, Peter
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/061
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung reifeneigenschaftsabhängiger Erkennungsschwellen zur verbesserten Erkennung eines Reifenluftdruckverlustes in einem indirekt messenden Reifendrucküberwachungssystem , mit den Schritten: Erfassen von Raddrehzahlsignalen (n) der Fahrzeugräder, Erfassen von mindestens einem direkt gemessenen Reifenluftdruck (P), Einlernen von mindestens einem Referenzwert (DIAG) in Abhängigkeit der erfassten Raddrehzahlsignale (n) bei einem vorgegebenen Sollreifenluftdruck (P soll ), Ermitteln von mindestens einem Beiwert (k), welcher die Reifeneigenschaften mindestens eines Fahrzeugreifens beschreibt, aus Raddrehzahländerungen (Δ n) bei einer Reifenluftdruckänderung (Δ P), und Bestimmen mindestens einer reifeneigenschaftsabhängigen Erkennungsschwelle (S) zur verbesserten Erkennung eines Reifenluftdruckverlustes aus dem ermittelten Beiwert (k), einem festgelegten kritischen Reifenluftdruckver lust (Δ P krit ) , welcher einen Reifenluftdruckwert beschreibt bei dessen Unter- bzw. Überschreitung eine Warnung hinsichtlich eines Reifenluftdruckverlustes an den Fahrzeugführer ausgegeben werden soll, und einem vorgegebenen Sollreifenluftdruck (P soll ). Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定轮胎特性相关的检测阈值，用于在间接测量轮胎压力监测系统的轮胎充气压力损失的改进的检测，其包括以下步骤：车辆车轮的检测车轮速度信号（N），检测至少一个直接测量轮胎充气压力（P），学习的至少一个参考值（ DIAG）（以所检测到的车轮速度信号（正依赖性）在一个预定的额定轮胎充气压力P标称值），确定至少一个系数（k），其中所述轮胎的特征描述了至少一个车辆轮胎（从Raddrehzahländerungen德尔塔n）的在轮胎充气压力变化（德尔塔P），和用于轮胎充气压力损失的从具有Reifenlu所确定的系数（k），好色预定临界Reifenluftdruckver（的ΔP爆击）的改进的检测来确定至少一个轮胎性能相关的检测阈值（S）当它被下冲或超过ftdruckwert描述，是关于轮胎充气压力损失给车辆驾驶员的警告输出，和一个预定的额定轮胎充气压力（P标称值）。本发明还涉及一种计算机程序产品。

19. 发明申请

WO2004089659A1 REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR REIFENDRUCKÜBERWACHUNG 审中-公开
标题翻译：胎压监测装置和方法轮胎压力监控
公开(公告)号：WO2004089659A1
公开(公告)日：2004-10-21
申请号：PCT/EP2004/050453
申请日：2004-04-06
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , LAUER, Peter , STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , SÄGER, Peter , KOUKES, Vladimir
发明人： LAUER, Peter , STÖLZL, Stefan , GRIESSER, Martin , KÖBE, Andreas , SÄGER, Peter , KOUKES, Vladimir
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/061
摘要： Die Erfindung betrifft eine Reifendrucküberwachungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche ein direkt messendes Reifendrucküberwachungssystem mit einer Übertragungseinrichtung zu Übermittlung von mittels Drucksensoren ermittelten Reifendruckwerten und ein indirekt messendes Reifendrucküberwachungssystem, welches auf Basis von Raddrehzahlsensoren arbeitet, beinhaltet, wobei. das direkt messende Reifendrucküberwachungssystem nur an jedem Rad einer angetriebenen Fahrzeugachse und an höchstens einem Rad einer nichtangetriebenen Achse eine Reifendruckmesseinrichtung zur Erfassung eines Reifendruckwertes aufweist, und dass das indirekt messende Reifendrucküberwachungssystem, insbesondere ausschliesslich, Raddrehzahlsensoren an der nichtangetriebenen Fahrzeugachse aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Reifendrucküberwachung sowie ein Computerprogrammprodukt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆，其包括具有发射一个直接测量轮胎压力监测系统装置，用于发送由压力传感器的轮胎压力值来确定，并且其轮速传感器的基础上，其特征在于，上操作的间接测量轮胎压力监测系统的轮胎压力监测装置。仅具有在驱动车辆轮轴的每个车轮，并在非驱动车轴的轮胎压力，用于检测轮胎压力值测量装置的至多一个车轮的直接测量轮胎压力监测系统，并且所述间接测量轮胎压力监测系统，特别是排他地，包括在非驱动车辆车轴的车轮速度传感器。此外，本发明涉及一种用于监视轮胎压力和计算机程序产品的方法。

20. 发明申请

WO2007010006A1 VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG EINES REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：方法用于改善轮胎压力监测系统
公开(公告)号：WO2007010006A1
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：PCT/EP2006/064413
申请日：2006-07-19
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO OHG , KOUKES, Vladimir , GRIESSER, Martin , SÄGER, Peter , WAGNER, Michel
发明人： KOUKES, Vladimir , GRIESSER, Martin , SÄGER, Peter , WAGNER, Michel
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/061
摘要： Verfahren zur Verbesserung eines Reifendrucküberwachungssystems in Kraftfahrzeugen, wobei das Reifendrucküberwachungssystem aus Werten über die Abrollumfänge der Räder des Fahrzeugs Referenzwerte (DIAG, SIDE, AXLE) zur Bestimmung eines Druckverlusts ermittelt, wobei im Fahrbetrieb bei wirkendem Antriebsmoment der jeweilige Schlupf (LEFT, RIGHT) der momentbehafteten Antriebsräder in Abhängigkeit vom Antriebsmoment (M) eingelernt wird, wobei eine Bestimmung von Reifeneigenschaften durch Auswertung der Abhängigkeit des jeweiligen Schlupfes (LEFT, RIGHT) von dem Antriebsmoment (M) und durch Auswertung der Referenzwerte (DIAG, SIDE, AXLE) durchgeführt wird, und wobei nach Maßgabe der Reifeneigenschaften eine Anpassung des Reifendrucküberwachungssystems an Reifeneigenschaften vorgenommen wird zur Erhöhung der Erkennungsgenauigkeit des Reifendrucküberwachungssystems.
摘要翻译：用于改进机动车辆的轮胎压力监测系统，方法，其中从值在车辆上的参考值的所述确定的压力损失的方法，其中，作用的力矩的各滑动的驱动转矩（左，右），当在驾驶期间的影响确定的轮子（DIAG，SIDE，轴）的滚动周长轮胎压力监测系统驱动上的驱动扭矩（M）的依赖车轮教导，其中，由所述驱动扭矩的评估各个滑动的功能（左，右）（M）和轮胎特性的确定是通过参考值（DIAG，SIDE，轴）的评价进行，并且根据轮胎压力监测系统，以轮胎特性的轮胎特性的调整以增加轮胎压力监测系统的检测精度正在取得进展。

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