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11. 发明申请

WO2008148806A1 LENKVORRICHTUNG ZUM EINSTELLEN EINES RADEINSCHLAGWINKELS 审中-公开
标题翻译：转向装置，用于设定车轮转向角
公开(公告)号：WO2008148806A1
公开(公告)日：2008-12-11
申请号：PCT/EP2008/056921
申请日：2008-06-04
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BÖHM, Jürgen , MUTH, Norman , LINKENBACH, Steffen , KAUFMANN, Tom
发明人： BÖHM, Jürgen , MUTH, Norman , LINKENBACH, Steffen , KAUFMANN, Tom
IPC分类号： B62D7/15
CPC分类号： B62D7/159 , B60W2420/52 , B62D7/1581
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine Lenkvorrichtung zum Einstellen eines Radeinschlagwinkels eines Rades eines Kraftfahrzeugs angegeben, welche ein Radführungsglied (15) und ein Lenkungssteuergerät aufweist. Das Lenkungssteuergerät umfasst hierbei eine Grundlenkfunktion und eine Aktuatorwegregelung zur Einstellung eines Weges des Radführungsgliedes auf Basis eines Lenkwinkelsollwertes.
摘要翻译：根据本发明的一个实施例中，转向装置被提供用于设置一种机动车，其包括轮导向部件（15）和一个转向控制单元的一个车轮的车轮转向角。这里所述的转向控制装置包括转向基本功能和用于转向角指令值的基础上设定轮导向部件的路径的Aktuatorwegregelung。

12. 发明申请

WO2003072418A1 HYDRAULISCHE SERVOLENKUNG 审中-公开
标题翻译：液压助力转向
公开(公告)号：WO2003072418A1
公开(公告)日：2003-09-04
申请号：PCT/EP2003/001552
申请日：2003-02-17
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO.OHG , BÖHM, Jürgen , LINKENBACH, Steffen , HOFFMANN, Oliver , NELL, Joachim , SCHIRLING, Andreas , MUTH, Norman , GÖRLACH, Johannes
发明人： BÖHM, Jürgen , LINKENBACH, Steffen , HOFFMANN, Oliver , NELL, Joachim , SCHIRLING, Andreas , MUTH, Norman , GÖRLACH, Johannes
IPC分类号： B62D5/06
CPC分类号： B62D15/029 , B62D5/0409 , B62D5/06
摘要： Bei einer hydraulischen Servolenkung mit einem Lenkgetriebe (6) und mit einem hydraulischen Aktuator (20) zur Unterstützung einer Lenkradbetätigung durch den Fahrer eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, der Mittel (22) zur aktiven Aufbringung eines Zusatz-Lenkmoments zugeordnet sind, weisen die Mittel (22) zur aktiven Aufbringung eines Zusatz-Lenkmoments zumindest einen Zusatzmoment-Aktuator (23) und ein Erfassungsmittel (25) für das Lenkmoment auf, die als ein Modul an einer Lenkradwelle (5) angeordnet sind, welche das Lenkrad (1) mit dem Lenkgetriebe (6) verbindet.
摘要翻译：被分配在与转向齿轮（6）和用于通过车辆，尤其是机动车辆的驱动器支承方向盘致动的液压致动器（20）的液压动力转向系统，具有用于主动施加额外的转向扭矩，所述装置的装置（22）（22），用于积极地施加额外的转向扭矩包括至少一个额外的扭矩致动器（23）和用于将转向扭矩，这是在方向盘轴布置作为模块（5），将所述方向盘的检测装置（25）（1）与所述转向齿轮（6）。

13. 发明申请

WO2006035016A1 VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES LENKWINKELS 审中-公开
标题翻译：一种用于确定转向角
公开(公告)号：WO2006035016A1
公开(公告)日：2006-04-06
申请号：PCT/EP2005/054817
申请日：2005-09-26
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BÖHM, Jürgen , SCHIRLING, Andreas , MUTH, Norman
发明人： BÖHM, Jürgen , SCHIRLING, Andreas , MUTH, Norman
IPC分类号： B62D5/00
CPC分类号： B62D5/008 , B62D15/021 , B62D15/0245
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Lenkwinkels in einem Lenksystem, das mit einem durch einen Stellmotor gesteuerten Überlagerungsgetriebe ausgestattet ist, mit dem getriebeausgangsseitig ein sich aus einem getriebeeingangsseitig eingestellten Lenkradwinkel und aus einem mittels des Stellmotors eingesteuerten Zusatzlenkwinkel zusammensetzender Summenlenkwinkel an einem getriebeausgangsseitigen Teil der Lenkwelle einstellbar ist, wobei der Stellmotor in einem ausgeschalteten Zustand des Lenksystems verriegelt ist und wobei der Lenkradwinkel mit einem getriebeeingangsseitig angeordneten Lenkradwinkelgebers erfasst wird. Erfindungsgemäß zeichnet sich das Verfahren dadurch aus, dass der Summenlenkwinkel (δ T ) mittels eines getriebeausgangsseitig an der Lenkwelle angeordneten inkremental messenden Lenkwinkelgebers (132) ausgehend von einem Ausgangswert ermittelt wird, wobei der Ausgangswert beim Einschalten des Lenksystems aus im Wesentlichen zeitgleich mit einem zuvor erfolgten Ausschalten des Lenksystems erfassten und abgespeicherten Wert für den Lenkradwinkel (δ H,O ) und den Summenlenkwinkel (δ T ,0 ) sowie einem im Wesentlichen zeitgleich mit einem Einschalten des Lenksystems mittels des Lenkradwinkelgebers (130) erfassten Wert des Lenkradwinkels (δ H ) bestimmt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于确定转向角的转向系统中，其装备有一个由伺服电机叠加齿轮控制，与齿轮输出侧，构成从发送输入设定的方向盘角度和从翻译了搭载在转向轴的齿轮输出侧部分的伺服电动机附加转向角之和转向角的手段控制是可调节的，其中，所述伺服电机被锁定在转向系统的关断状态，并且其中所述轮角由发送输入侧的方向盘角度传感器检测。根据本发明的方法的特征在于，通过在输出侧的齿轮来确定布置在所述转向轴递增地测量转向角传感器（132）从初始值，从切换所述转向系统中，当输出值开始的总转向角（T ð_{）基本上同时地检测到的，并与一先前关闭转向系统存储的值来执行对所述方向盘角度（D _{H，O ）和总转向角（D _{T，0 ）和一个基本上在同一时间由方向盘角度传感器检测出的转向系统的转动（130），所述方向盘角度（D _{ħ）的值被确定。}}}}

14. 发明申请

WO2004005857A1 VORRICHTUNG ZUM MESSEN DES LENKSTANGENWEGES EINER KRAFTFAHRZEUGLENKUNG 审中-公开
标题翻译：用于测量机动车辆的转向车把路
公开(公告)号：WO2004005857A1
公开(公告)日：2004-01-15
申请号：PCT/EP2003/007172
申请日：2003-07-04
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO.OHG , JUNGBECKER, Johann , SCHIRLING, Andreas , NETZ, Achim , SCHRÄBLER, Sighard , MUTH, Norman
发明人： SCHIRLING, Andreas , NETZ, Achim , SCHRÄBLER, Sighard , MUTH, Norman
IPC分类号： G01D7/04
CPC分类号： G01D5/145 , B62D15/02 , G01D5/2452
摘要： Bei einer Vorrichtung zum Messen des Lenkstangenweges einer Kraftfahrzeuglenkung, die eine Lenkbetätigungseinrichtung und eine damit wirkverbundene Lenkstange aufweist, die im wesentlichen linear bewegbar ist und über weitere Elemente, wie Spurstange und Spurstangenhebel, die Räder in eine gewünschte Stellung verschwenkt, wird im Bereich der Lenkstange ein oder mehrere Felderzeugungsmittel vorgesehen sind, die ein kunststoffgebundenes permanentmagnetisches Material als Werkstoff und einen Magnetfeldlinienverlauf und/oder Magnetfeldstärkeverlauf nach dem Nonius-Prinzip aufweisen, und dass benachbart zu der Lenkstange mindestens ein Sensormodul ortsfest angeordnet ist, das mindestens einen Magnetfeldsensor und mindestens einen Sensorschaltkreis aufweist und das den Magnetfeldlinienverlauf bzw. Magnetfeldstärkeverlauf in weiterverarbeitbare Ausgangssignale umformt, die eine lineare Wegänderung bzw. die Stellung der Lenkstange in Richtung ihrer Längsachse anzeigen.
摘要翻译：在用于测量具有转向致动器和可操作地与其转向杆连接，其基本上线性地移动和转动到上另外的元件，如拉杆和转向节臂，所述轮毂，在车把的区域中的期望位置的机动车辆转向系统的转向杆路径的装置或提供更多的场产生装置，其中有一个塑料粘结永磁材料作为材料和磁场线场和/或磁场强度曲线的游标原理，并且相邻于把手，至少一个传感器模块被固定地布置，其具有至少一个磁场传感器和至少一个传感器电路，和在转换指示路径或线性变化的转向杆的在其纵向轴线的方向上的位置进一步处理的输出信号的过程中的磁场线场或磁场强度。

15. 发明申请

WO2015074905A1 KOLBENANORDNUNG FÜR EINE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：活塞装置用于盘式制动器的
公开(公告)号：WO2015074905A1
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：PCT/EP2014/074149
申请日：2014-11-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： FROSCHAUER, Marco , MUTH, Norman , WINKLER, Thomas
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2123/00 , F16D2125/06 , F16D2125/40 , F16D2250/0023
摘要： Ein Kolben (2) der als einseitig offener Hohlzylinder spanlos aus dünnem Stahlblech oder einem Stahldrahtabschnitt umgeformt gestaltet ist, und ein Kolbenboden (6) sowie einstückig daran eine Wandung (5) mit einer Nut (10) umfasst, wobei der Kolbenboden (6) ausgehend vom Topfinneren hydraulisch mit Bremsdruck beaufschlagbar ist, so dass eine auswärts gerichtete Anlagefläche (7) des Kolbenbodens (6) gegen einen Reibbelag (9) pressbar ist, und wobei der Kolben (2) zwecks Kooperation mit einer Antriebsmutter (4) einer Feststellbremsbetätigungsvorrichtung zusätzlich einen Kupplungskonus (12) aufweist, welcher als Kaltverfestigung auf einer Stirnseite vom offenen Ende (17) der Wandung (5 ) vorgesehen ist, so dass die Feststellbremskräfte ausgehend vom offenen Ende (17) über die Wandung (5) in den Kolbenboden (6) von dem Kolben (2) eingeleitete werden.
摘要翻译：的活塞（2），其被设计转换为单侧开口的中空圆柱体而不薄钢板或钢线部分的切割，并且一个活塞头（6）和积分到其上的壁（5）具有一凹槽（10），其中，所述活塞头（6），在开始可以在从锅液压制动压力的内侧被加载，从而使一向外指向的邻接表面（7），活塞头（6）被压在摩擦衬（9），并且其中，所述活塞（2）合作的目的与驱动螺母（4）的驻车制动器致动器中加入一个耦合锥体（12），其被作为工作从壁（5）的开口端（17）上的前侧的硬化能力，这使得通过在活塞头的壁（5）从所述开口端（17）开始所述驻车制动器的力（6）的活塞（2）被引入。

16. 发明申请

WO2016165897A1 MEHRTEILIG GEBAUTER KOLBEN FÜR EINEN BREMSSATTEL EINER SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：多建活塞，盘式制动器的卡尺
公开(公告)号：WO2016165897A1
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：PCT/EP2016/055566
申请日：2016-03-15
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , ERDRICH UMFORMTECHNIK GMBH
发明人： LEIDECKER, Norbert , MUTH, Norman , MÜLLER, Matthias , WÜRZ, Matthias , ZEIBIG, Uwe
IPC分类号： F16D65/18 , F16J1/00
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2121/04 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/06 , F16D2200/0004 , F16J1/005
摘要： Mehrteilig gebauten dünnwandigen Kolben (1) für einen Bremssattel der als einseitig offener Topf mit einer Längsachse (2), mit einer Wandung (5), und mit einem Kolbenboden (6) einstückig vorliegt, sowie im Bereich des Kolbenbodens mit einer axialen Anlagefläche (7) an einen Bremsbelag (8) anlegbar ist, wobei im Inneren des Kolbens ein rohrförmiger Einsatz (9) mit einem Konus (10) fixiert ist, wobei der Einsatz (9) Lagermittel (11) für eine Buchse (12) ausbildet.
摘要翻译：多部分内置薄壁瓶（1），用于单侧打开罐的具有纵向轴线（2）的制动钳，具有壁（5），以及具有一个活塞头（6）一体的存在，而在活塞顶的与轴向邻接表面的区域（7 ）可以被施加到制动衬块（8），一个管形插入件（9）具有锥体（10）被固定在活塞的内部，其中，在形成为一个衬套（12）的插入件（9）的轴承装置（11）。

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