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    • 91. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUGBAUGRUPPE
    • 汽车整车集团
    • WO2015189132A1
    • 2015-12-17
    • PCT/EP2015/062676
    • 2015-06-08
    • BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, HALLSTADT
    • EISENTRAUDT, Michael
    • F16B5/02
    • F16B5/02F16B2/005F16B35/06
    • Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftfahrzeugbaugruppe mit einem ersten Bauteil (1), mit einem zweiten Bauteil (2), welches an dem ersten Bauteil (1) anliegt und zumindest bereichsweise aus einem weicheren Material besteht als das erste Bauteil (1) und/oder ein Befestigungselement (3), welches mit einem Befestigungsschaft (35) einen aus dem weicheren Material bestehenden Bereich des zweiten Bauteils (2) sowie das erste Bauteil (1) durchgreift, um die Bauteile (1, 2) miteinander zu verbinden, und das über eine Anlagefläche (32) an dem aus dem weicheren Material bestehenden Bereich des zweiten Bauelementes (2) anliegt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass von der Anlagefläche (32) mindestens ein Vorsprung (4) in Richtung auf das zweite Bauteil (2) absteht und in dieses eingreift.
    • 本发明涉及一种机动车辆组件,其包括第一部件(1),其中被施加到所述第一部件(1)和至少部分地大于所述第一部件由较软的材料制成的第二部件(2)(1)和/或 紧固元件(3)设置有安装轴(35)接合,通过一组包括所述第二部件(2)和所述第一部件(1)与部件(1,2),以彼此的较软材料部分,以及上述 的抵接表面(32),该组由所述第二部件(2)的较软材料部分。 根据本发明,它提供了从接触表面上的至少(32)项目一个凸出部(4)朝向所述第二部件(2)和在此啮合。
    • 93. 发明申请
    • METAL FRAME MEMBERS FOR USE IN BUILDING CONSTRUCTION
    • 金属框架用于建筑施工
    • WO2014165330A1
    • 2014-10-09
    • PCT/US2014/031361
    • 2014-03-20
    • ILLINOIS TOOL WORKS INC.
    • MALLET, John ChristopherCOLLINSON, David Charles
    • F16B5/02
    • F16B5/02F16B23/0053
    • A metal frame member for use in building construction includes a recess (12) with a hole formed in the recess for receiving a screw (2) for connecting the frame member to a like frame member. The recess includes a boss (16) formed around the periphery of the hole and against which the underside of the head (4) of the screw sits when driven by an external driver tool (8) having a socket (6) within which the head fits. The presence of the boss and the sizing of the driver tool ensures that an outer end of the driver tool is maintained in spaced relationship from the base of the recess externally of the boss. Accordingly possible damage during driving to protective coating on the frame member is avoided.
    • 用于建筑结构的金属框架构件包括:凹部(12),其具有形成在凹部中的孔,用于接收用于将框架构件连接到类似框架构件的螺钉(2)。 所述凹部包括围绕所述孔的周边形成的凸台(16),当由具有插座(6)的外部驱动器工具(8)驱动时,所述螺钉的头部(4)的下侧位于所述凸起部(16)上,所述头部 适合。 凸台的存在和驱动工具的尺寸确保了驱动器工具的外端与凸起外部的凹部的底部保持间隔开的关系。 因此,避免了在车架构件上的保护涂层的驱动期间可能的损坏。
    • 94. 发明申请
    • SCHRAUBVERBINDUNG, VERSTELLVORRICHTUNG UND BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    • 螺丝,调整和固定装置用于汽车座椅
    • WO2014161747A1
    • 2014-10-09
    • PCT/EP2014/055945
    • 2014-03-25
    • JOHNSON CONTROLS GMBH
    • GILMANN, AlexanderFUNK, Stefan
    • B60N2/68B60N2/22F16B5/02F16B35/04F16B37/02
    • B60N2/682B60N2/22F16B5/0275F16B37/02
    • Die Erfindung betrifft eine Schraubverbindung (2) zur Verbindung von zumindest zwei Bauteilen (3.1, 3.2) mit einer Schraube (2.1) mit einem Außengewinde (2.1.3), wobei die Bauteile (3.1, 3.2) jeweils eine Öffnung (2.3, 2.2) zur Durchführung der Schraube (2.1) umfassen, wobei zumindest die, einem Schraubenkopf (2.1.1) abgewandte erste Durchgangsöffnung (2.2) mit einem Innengewinde (2.2.2) versehen ist, welches mit dem Außengewinde (2.1.3) der Schraube (2.1) korrespondiert, wobei die erste Durchgangsöffnung (2.2) auf einer dem Schraubenkopf (2.1.1) zugewandten Seite einen gewindelosen, mit einem Schaft (2.1.2) der Schraube (2.1) korrespondierenden Abschnitt (2.2.1) aufweist, wobei der Schaft (2.1.2) der Schraube (2.1) zumindest abschnittsweise in dem gewindelosen Abschnitt (2.2.1) angeordnet ist, wobei die erste Durchgangsöffnung (2.2) von einer Innenwandung eines Kragenzuges des dem Schraubenkopf (2.1.2) abgewandten Bauteils (3.1) begrenzt ist, wobei der Kragenzug im Übergangsbereich zwischen dem Innengewinde (2.2.2) und dem gewindelosen Abschnitt (2.2.1) eine Dicke (s) aufweist, welche zumindest dem 0,2-Fachen bis 0,4-Fachen eines Nenndurchmessers der Schraube (2.1) entspricht und ein Außendurchmesser (D) des Kragenzuges das 1,1 -Fache bis 1,5-Fache des Nenndurchmessers der Schraube (2.1) beträgt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Versteilvorrichtung für einen Fahrzeugsitz (1), eine Befestigungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz (1) und einen Fahrzeugsitz.
    • 本发明涉及一种用于具有外螺纹(2.1.3),至少两种组分(3.1,3.2)用螺丝(2.1)连接的螺纹连接(2),其中所述组分(3.1,3.2)每一个都具有开口(2.3,2.2) 用于螺钉(2.1)的通道,其中至少一个从螺钉头背向(2.1.1)第一通道开口(2.2)设置有内螺纹(2.2.2),与上述螺杆的外螺纹(2.1.3)(2.1 ),对应于在一个第一通孔(2.2)(螺钉头2.1.1)面朝无螺纹,(用螺钉(2.1)的柄部2.1.2)具有相应的部分(2.2.1),其特征在于,所述轴( 螺钉(2.1)的2.1.2)是在无螺纹部分(2.2.1)部分设置成至少是有限的部件,其中所述第一通道开口(2.2)从(螺钉头2.1.2)的领子列车的内壁背向(3.1) 其中,在Übergangsbe颈圈 内螺纹(2.2.2)和非螺纹部分(2.2.1)之间的范围内的厚度(S),其至少对应于螺钉(2.1)和外径的公称直径的0.2倍至0.4倍 套环系的(D)是1.1 -times到螺钉(2.1)的公称直径的1.5倍。 本发明还涉及到一种用于车辆座椅(1),一种用于车辆座椅(1)和车辆座椅的附连装置的调节装置。
    • 95. 发明申请
    • COMPENSATION NUT
    • 补偿螺母
    • WO2014120707A1
    • 2014-08-07
    • PCT/US2014/013481
    • 2014-01-29
    • ILLINOIS TOOL WORKS INC.
    • ORTEGA, Dona Raul
    • F16B5/02
    • F16B5/0233F16B5/0283
    • COMPENSATION NUT, of the type used to perform fixing together of two parts which may be joined together at a slightly variable distance while maintaining said distance separating them, used for example in motor vehicles in order to fix the supports of dashboards to the vehicle structure, said nut being formed by a combination of a top part (2), one or more intermediate nuts (4) and a base clip or nut (5), which are provided with threads which allow mutual mating thereof and mutual retraction or extension thereof by means of a single screwing operation, said threads each being provided with stops (7 and 7') which limit relative displacement thereof.
    • 补偿螺母,用于执行两个部件的固定的类型,两个部件可以以稍微可变的距离连接在一起,同时保持分离它们的距离,例如用于机动车辆中,以将仪表板的支撑件固定到车辆结构, 所述螺母由顶部(2),一个或多个中间螺母(4)和基部夹子或螺母(5)的组合形成,所述螺母具有允许其相互匹配并且相互缩回或延伸的螺纹 单个螺丝拧紧操作的装置,所述螺纹各自设置有限制其相对位移的止挡件(7和7')。
    • 98. 发明申请
    • CLAPET D'ETANCHEITE POUR SYSTEME DE FIXATION
    • 密封阀用于附件系统
    • WO2014095764A1
    • 2014-06-26
    • PCT/EP2013/076769
    • 2013-12-16
    • THALES
    • BORRAT-MICHAUD, PierreRETAILLEAU, XavierJOUET, Pierre
    • F16B5/02F16B33/00F16B37/12
    • F16B5/0208F16B33/004F16B37/125
    • Dispositif de fixation (20) étanche, d'un premier élément (1) à un deuxième élément (2) caractérisé en ce qu'il comporte au moins : • Une première partie (20A) destinée à maintenir en place le premier élément (1), comprenant à une extrémité (22b) une partie plate (24) et un filetage (23), • Une deuxième partie (20B) destinée à être insérée dans un orifice du deuxième élément (2) comprenant au moins : • un élément creux (30) ayant une paroi interne (31i) pourvue d'un filetage (34) correspondant au filetage (23), un épaulement (33), • un fût coulissant (40) ayant des dimensions adaptées aux dimensions de la paroi interne de l'élément creux (30) et une paroi (44) sur laquelle vient s'appuyer la partie (24), ledit fût comportant un épaulement (43) adapté à l'épaulement (23) de l'élément creux afin de maintenir le fût en place, • un moyen (50) permettant de déplacer le fût coulissant dans l'élément creux (30) sous l'effet de l'action de la première partie (20A).
    • 一种用于将第一元件(1)附接到第二元件(2)的密封附接装置(20),其特征在于,其至少包括:•用于将所述第一元件(1)保持在适当位置的第一部分(20A) 包括在一端(22b),平坦部分(24)和螺纹(23),•第二部分(20B),其旨在被插入到所述第二元件(2)的开口中,所述第二部分至少包括: 具有设置有与螺纹(23)对应的螺纹(34)的内壁(31i)的元件(30),肩部(33),•滑动筒(40),其具有与内壁 所述中空元件(30)和所述部分(24)承载的壁(44),所述镜筒包括与所述中空元件的所述肩部(23)匹配的肩部(43),以便将所述镜筒保持在适当位置 ,用于在所述第一部分(20A)的作用下使所述中空元件(30)中的滑动筒移动的装置(50)。
    • 99. 发明申请
    • 樹脂部品の締結部構造、およびその成形装置
    • 树脂组分紧固件结构和模制设备
    • WO2014087681A1
    • 2014-06-12
    • PCT/JP2013/060011
    • 2013-04-01
    • 豊田鉄工株式会社都築 弘明柳谷 有範
    • 都築 弘明柳谷 有範
    • B29C45/14F16B5/02
    • F16B29/00B29C45/14065B29C45/14311B29C45/14336B29L2009/00B29L2031/7278F16B5/025F16B19/02
    •  樹脂部品に筒状部材がインサート成形により一体的に埋設されており、その筒状部材の内側に設けられた挿通穴内をねじ部材が挿通させられる締結部構造において、インサート成形する際の筒状部材の位置決めを高い精度で容易に行うことができるようにする。 カラー14の軸方向の一端から中間部までは内周面14fが露出しているため、樹脂部品10をインサート成形する際に、挿通穴24を成形するための芯金56に設けられた位置決め部58によりカラー14を内側から位置決めすることが可能で、位置決め穴124を設けることなく高い精度で容易に位置決めできる。中間部から他端までは内周面14fが内面被覆樹脂22によって被覆されており、その内面被覆樹脂22に芯金56によって挿通穴24が設けられるため、挿通穴24の大きさや形状をカラー14とは別個に任意に設定することができる。
    • 在通过嵌入成型将圆柱形构件整体地嵌入树脂部件并且将螺钉构件插入设置在圆筒形构件的内部的插入孔中的紧固结构中,本发明使得可以将圆筒形构件 在嵌入成型过程中,容易且精度高。 因为轴环(14)的内圆周表面(14f)在轴向方向上从一端露出到中间,所以当插入成型树脂部件(10)时,可以使用 设置在用于模制插入孔(24)的芯金属(56)上的定位部(58),并且可以容易且高精度地定位,而不必设置定位孔(124)。 从中间到另一端,内周面(14f)被内表面覆盖树脂(22)覆盖。 由于通过芯金属(56)将插入孔(24)设置在内表面覆盖树脂(22)中,所以插入孔(24)的尺寸和形状可以与套环(14)分开设置, 。