涉及一种示例燃烧室结构，用于本发明的气体发动机，其目的是一例燃烧室结构的燃气发动机，以便于实施例的维修或检查的燃烧室，以促进例如燃烧室前端的分解 提供。 对于本发明的用于这种燃烧室结构的燃气发动机的例子是由一个主体和一水套，并且例如，具有由燃烧室尖端的主体，火花塞点燃在形成在主体实施例的燃烧室喷射出的燃料气体在燃料气体点火 并且在预燃室前端和水套的连接部分中形成工具连接槽，以便将分解工具插入到预燃室前端和水套之间 。

涉及一种气穴防止所述排气门在大型柴油发动机的液压排气门致动器的阻尼装置，其目的是将内部阻尼缸通过设置逆止阀，在其中阻尼大型发动机的活塞 通过使液压油容易流动，以提供一个排气门阻尼装置通过防止在排气门的打开过程中的阻尼缸中产生气穴现象的发生，以防止噪音，振动，和侵蚀损伤引起的气蚀现象。 在本发明的排气门阻尼由阻尼活塞和阻尼缸的装置的结构中，形成开放的两侧在液压阻尼活塞的内部具有水平通道（1），以使入口和; 垂直流动通道2，其从水平流动通道1贯穿到阻尼活塞的底面; 被安装在分支根据所述压力差被形成引入到垂直流动路径上的衰减的液压缸向下打开的止回阀3;大一个有史以来包含抗气蚀现象柴油液压排气阀驱动器 用于防止装置中的气蚀的排气阀衰减装置是本发明的技术思想。