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    • 1. 发明申请
    • EMISSIONSLANZE
    • WO2019174812A1
    • 2019-09-19
    • PCT/EP2019/052465
    • 2019-02-01
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • CHLEBOWSKI, MatthiasDEISS, OlgaTIMMERMANN, JulianVAN DER LEST, Niclas
    • G01N1/22F01D17/02
    • Emissionslanze (2) zur Entnahme von Abgas einer Brennkammer, umfassend einen rohrförmigen Körper (4) mit einem im Betrieb heißen Ende (6) und einem im Betrieb kalten Ende (8), eine Vielzahl von Entnahmedurchführungen (14a, 14b, 14c) durch den rohrförmigen Körper (4), die in einer Längsrichtung des rohr- förmigen Körpers (4) verlaufen, wobei die Entnahme- durchführungen (14a, 14b, 14c) auf unterschiedlicher Höhe in Längsrichtung jeweils einen Emissionseinlass (12) aufweisen und am kalten Ende (8) jeweils einen Emissionsauslass (16) aufweisen, wobei oberhalb der Emissionseinlässe (12) im Be- reich des kalten Endes (8) des rohrförmigen Körpers (4) ein Wassereinlass (20) und ein Wasserauslass (22) für Kühlwasser vorgesehen sind, wobei im rohrförmigen Körper (4) ein Kühlka- nal (28) ausgebildet ist, wobei ein erster Teil (28a) des Kühlkanals (28) sich vom Wassereinlass (20) zum heißen Ende des rohrförmigen Körpers (4) erstreckt und ein zweiter Teil (28b) des Kühlkanals (28) sich vom heißen Ende (6) zum Was- serauslass (22) erstreckt, wobei der erste Teil (28a) und der zweite Teil (28b) vom Kühlkanal (28) durch eine Trennwand (32) getrennt sind, in der die Entnahmedurchführungen (14a, 14b, 14c) verlaufen. Durch die verbesserte Geometrie der Emissionslanze (2) ist eine effiziente Kühlung möglich.
    • 3. 发明申请
    • TURBINE SYSTEM
    • 涡轮系统
    • WO2016034661A1
    • 2016-03-10
    • PCT/EP2015/070112
    • 2015-09-03
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • DEISS, OlgaTIMMERMANN, JulianSCHILP, Reinhard
    • F23R3/04F23R3/54
    • F02C3/04F02C7/04F23R3/04F23R3/54
    • The present invention relates to a turbine system (1) comprising a compressor (3), a combustor arrangement having several combustors (4) fluidically connected to said compressor (3), and a turbine (5) fluidically connected to said combustors (4), wherein each of the combustors (4) comprises an air inlet ring chamber (7) having a flow cross-section defined by an inner tube (10) and an outer tube (11; 17) and through which compressed air from said compressor (3) is introduced into the combustor (4), characterized in that a radial distance (d) between the inner tube (10) and the outer tube (11; 17) of at least one air inlet ring chamber (7) at least partially varies along the circumference of the air inlet ring chamber (7).
    • 本发明涉及一种涡轮机系统(1),其包括压缩机(3),具有流体连接到所述压缩机(3)的几个燃烧器(4)的燃烧器装置和与所述燃烧器(4)流体连接的涡轮机(5) ,其中每个所述燃烧器(4)包括具有由内管(10)和外管(11; 17)限定的流动横截面的空气入口环室(7),并且来自所述压缩机 3)被引入到燃烧器(4)中,其特征在于,至少一个空气入口环室(7)的内管(10)和外管(11; 17)之间的径向距离(d)至少部分地 沿着进气环室(7)的周边变化。
    • 5. 发明申请
    • DOPPELBRENNSTOFF-BRENNER FÜR EINE GASTURBINE
    • 双燃料燃烧器的燃气涡轮
    • WO2015150089A1
    • 2015-10-08
    • PCT/EP2015/055766
    • 2015-03-19
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
    • BÖTTCHER, AndreasDEISS, OlgaGRIEB, ThomasKLEINFELD, JensKOCK, Boris FerdinandREICH, StefanSCHILDMACHER, Kai-UweTIMMERMANN, Julian
    • F23D17/00F23R3/14F23R3/28F23R3/36
    • F23R3/36F23D17/002F23D2900/14021F23R3/14F23R3/286
    • Die Erfindung betrifft einen Brennerkopf (1) mit einem zentralen Gehäuse (2), einer sich in axialer Richtung durch das zentrale Gehäuse (2) erstreckenden Ölzuführleitung (3), die fluidtechnisch mit mehreren Ölaustrittsöffnungen (9) verbunden ist, einer beabstandet von dem zentralen Gehäuse (2) angeordneten und das zentrale Gehäuse (2) ringförmig umgebenden Kegelschürze (4), die gemeinsam mit dem zentralen Gehäuse (2) einen Ringkanal (5) definiert, und mehreren Leitschaufeln (6), die sich innerhalb des Ringkanals (5) zwischen dem zentralen Gehäuse (2) und der Kegelschürze (4) erstrecken und eine Drallbeschaufelung bilden, wobei die Ölaustrittsöffnungen (9) mit radialem Abstand zum zentralen Gehäuse (2) über den Umfang des Brennerkopfes (1) verteilt angeordnet und über zumindest eine Ölverbindungsleitung (8) mit der Ölzuführleitung (3) verbunden sind. Ferner betrifft die Erfindung einen Brenner mit einem solchen Brennerkopf sowie eine Turbinenanordnung mit zumindest einem solchen Brenner.
    • 本发明涉及一种燃烧器头部(1)〜(2)延伸的供油管线(3),其流体地连接到多个油出口开口(9)的中央壳体具有一中央壳体(2),一个在轴向方向上,一个从中央隔开 壳体(2)被布置和中心壳体(2),其环状地包围锥形裙部(4)与所述中心壳体一起限定(2)的环形通道(5),以及多个导向叶片(6)的环形通道内延伸(5) 中央壳体(2)和锥形裙部(4)之间延伸,并形成一个涡旋叶片,所述油出口(9),其布置在在燃烧器头部的圆周到中心壳体(2)的径向距离分布(1)和通过至少一个油通信线路( 8)被连接到所述供油管线(3)。 此外,本发明涉及具有这样的燃烧器头部和具有至少一个燃烧器这样一个涡轮装置的燃烧器。