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热词
    • 1. 发明申请
    • FOUR-POINT LINK
    • 四点吧
    • WO2013013912A3
    • 2013-03-28
    • PCT/EP2012062134
    • 2012-06-22
    • ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFENEISMANN JENSQUAING MATTHIASHELM EIKEBUBLIES HOLGERGERCKE MATTHIAS
    • EISMANN JENSQUAING MATTHIASHELM EIKEBUBLIES HOLGERGERCKE MATTHIAS
    • B60G7/00B60G9/00B60G21/05
    • B60G9/02B60G7/001B60G9/00B60G9/022B60G21/05B60G2200/314B60G2206/121B60G2206/7101B60G2206/85
    • The invention relates to a four-point link for the suspension of a rigid axle in particular of a utility vehicle. The four-point link has four bearing sockets (3), wherein two bearing sockets (3) can be articulated on the vehicle axle and two bearing sockets can be articulated on the vehicle frame. The four-point link here comprises a single-piece link body (1, 2), which is encompassed by the trapezium formed through the bearing sockets. The four-point link is distinguished in that the link body (1, 2) is formed from a fibre-composite arrangement. The fibre-composite arrangement here comprises at least one longitudinal fibre arrangement (10, 11). The longitudinal fibre arrangement (10, 11) encloses the bearing socket (3) at least along half the circumference thereof and, at the same time, runs along at least parts of the link body (1, 2). The invention makes it possible for four-point links to be configured so as to be optimized in terms of loading and for the mass thereof to be reduced while, at the same time, the application area thereof is extended. A torsional compliance which can be demonstrated specifically makes it possible to use relatively small and/or relatively hard rubber bearings for articulating the four-point link and/or the vehicle axle. Furthermore, the corrosion resistance and vibration damping are improved, the service life is increased and component integration, in particular in respect of mounting the four-point link on the chassis and axle, and attaching the same thereto, is enhanced.
    • 本发明涉及一种四点连杆用于悬挂刚性轴的,尤其是商用车辆。 四点连杆包括四个轴承容纳装置(3),其特征在于,在车辆上的轴的两个轴承座(3)和在车架上两个轴承贮器是可交联的。 这里,四点连杆包括一个在由所述轴承容纳部形成的梯形内接的一体式控制臂主体(1,2)。 四点连杆的特征在于,所述控制臂主体(1,2)由纤维复合材料组件形成。 所述纤维复合材料组件包括至少一个Longitudinalfaseranordnung(10,11)。 所述Longitudinalfaseranordnung(10,11)封闭轴承座(3)沿半至少其圆周和也沿着在的至少一部分延伸,所述臂主体(1,2)。 本发明使得能够进行负载优化的四点连杆和减少的应用它们的质量和同时扩展范围。 可用于四点连杆或车辆轴的铰接由于特定显示的扭转更小和/或更硬的橡胶轴承。 另外,耐蚀性和减振性提高,寿命增加和更高的元件集成,特别是相对于存储和在底盘和轴取得的四点控制臂的连接。
    • 2. 发明申请
    • VIERPUNKTLENKER
    • 四点吧
    • WO2013013912A2
    • 2013-01-31
    • PCT/EP2012/062134
    • 2012-06-22
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGEISMANN, JensQUAING, MatthiasHELM, EikeBUBLIES, HolgerGERCKE, Matthias
    • EISMANN, JensQUAING, MatthiasHELM, EikeBUBLIES, HolgerGERCKE, Matthias
    • B60G9/02B60G7/001B60G9/00B60G9/022B60G21/05B60G2200/314B60G2206/121B60G2206/7101B60G2206/85
    • Die Erfindung betrifft einen Vierpunktlenker für die Achsaufhängung einer Starrachse insbesondere eines Nutzfahrzeugs. Der Vierpunktlenker weist vier Lageraufnahmen (3) auf, wobei zwei Lageraufnahmen (3) an der Fahrzeugachse und zwei Lageraufnahmen am Fahrzeugrahmen anlenkbar sind. Dabei umfasst der Vierpunktlenker einen einstückigen Lenkerkörper (1, 2), der dem durch die Lageraufnahmen gebildeten Trapez einbeschrieben ist. Der Vierpunktlenker zeichnet sich dadurch aus, dass der Lenkerkörper (1, 2) aus einer Faserverbundanordnung gebildet ist. Dabei umfasst die Faserverbundanordnung zumindest eine Longitudinalfaseranordnung (10, 11). Die Longitudinalfaseranordnung (10, 11) schließt die Lageraufnahme (3) zumindest entlang deren halben Umfangs ein und verläuft zugleich entlang zumindest Teilen des Lenkerkörpers (1, 2). Die Erfindung ermöglicht es, Vierpunktlenker belastungsoptimiert auszuführen und deren Masse bei gleichzeitig erweitertem Einsatzbereich zu verringern. Aufgrund einer spezifisch darstellbaren Torsionsnachgiebigkeit können kleinere und/oder härtere Gummilager zur Anlenkung des Vierpunktlenkers bzw. der Fahrzeugachse verwendet werden. Ferner wird die Korrosionsbeständigkeit und Vibrationsdämpfung verbessert, die Lebensdauer erhöht und eine höhere Bauteilintegration insbesondere bezüglich der Lagerung bzw. Anbindung des Vierpunktlenkers an Chassis und Achse erreicht.
    • 本发明涉及一种用于刚性轴,尤其是多用途车辆的轴悬架的四点式连杆。 四点连杆具有四个轴承座(3),其中车轴上的两个轴承座(3)和两个轴承座铰接在车架上。 在这种情况下,四点连杆包括一体式连杆体(1,2),其内接在由轴承座形成的梯形中。 四点连杆的特征在于连杆体(1,2)由纤维复合结构形成。 在这种情况下,纤维复合布置包括至少一个纵向纤维布置(10,11)。 纵向纤维装置(10,11)至少沿其半周围封住轴承座(3),同时沿着转向体(1,2)的至少一部分行进。 本发明使得可以设计在负载方面优化的四点连杆机构并且减小其质量同时具有更广泛的应用领域。 由于可以具体表示的扭转柔顺性,可以使用较小和/或较长的橡胶支架来铰接四点连杆或车轴。 此外,腐蚀&AUML是;抗性和Vibrationsd BEAR缓冲提高,寿命ERHÖ HT和hr ouml;在这里的元件集成特定内切导航使用相似的存储和在机架上的四点控制臂的连接和轴达到