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热词
    • 4. 发明授权
    • Cargo container
    • 货柜
    • US5979684A
    • 1999-11-09
    • US809268
    • 1997-03-12
    • Hiroshi OhnishiNobuhiko ShimizuMasayoshi Yamagiwa
    • Hiroshi OhnishiNobuhiko ShimizuMasayoshi Yamagiwa
    • B62D29/04B65D88/12B65D90/02B65D90/08
    • B65D88/121B62D29/045B65D90/022B65D90/028B65D90/08
    • A cargo container wherein at least two walls adjacent to each other are constituted using an integrally formed FRP panel, and a cargo container having a sandwich panel including a core and FRP skins as a main rigidity-maintaining member and wherein at least two walls adjacent to each other are formed integrally. The cargo container according to the present invention is light and has sufficient strength and rigidity as compared with a conventional aluminum-alloy container, and can reduce time and cost required for fabrication and production thereof. Further, the cargo container constituted using the sandwich panel including the core and the FRP skins has excellent freezing, refrigerating, cold insulating and heat insulating performances.
    • PCT No.PCT / JP96 / 01941 Sec。 371日期1997年3月12日 102(e)1997年3月12日PCT PCT 1996年7月12日PCT公布。 公开号WO97 / 03898 日期1997年2月6日一种货物集装箱,其中至少两个彼此相邻的壁由使用一体形成的FRP板构成,并且具有夹层板的货物集装箱,该夹层板包括芯和作为主刚性保持构件的FRP表皮, 彼此相邻的至少两个壁形成为一体。 根据本发明的货物容器与常规的铝合金容器相比较轻且具有足够的强度和刚度,并且可以减少其制造和生产所需的时间和成本。 此外,使用包括芯和FRP表皮的夹层板构成的货物集装箱具有优异的冷冻,制冷,冷隔绝和隔热性能。