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1. 发明申请

US20090301241A1 TRANSMISSION CONFIGURATION 审中-公开
标题翻译：传输配置
公开(公告)号：US20090301241A1
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：US11817582
申请日：2006-03-03
申请人： William Wesley Martin , Richard John Evan Thompson
发明人： William Wesley Martin , Richard John Evan Thompson
IPC分类号： F16H61/684
CPC分类号： F16H3/089 , F16H3/10 , Y10T74/19251
摘要： A transmission system including a gear train (7;9) and first and second instantaneous gear selector devices (29,31; 31,33), wherein the gear train is arranged to be selected by the first and second instantaneous gear selector devices (29,31; 31,33).
摘要翻译：一种包括齿轮系（7; 9）和第一和第二瞬时齿轮选择装置（29,31; 31,33）的传动系统，其中齿轮系被布置成由第一和第二瞬时齿轮选择装置（29 ，31; 31,33）。

2. 发明申请

US20090255357A1 TRANSMISSION LAYOUT 有权
标题翻译：传输布局
公开(公告)号：US20090255357A1
公开(公告)日：2009-10-15
申请号：US11914445
申请日：2006-05-18
申请人： William Wesley Martin , Richard John Evan Thompson
发明人： William Wesley Martin , Richard John Evan Thompson
IPC分类号： F16H3/089
CPC分类号： F16H3/10 , F16D11/10 , F16D21/04 , F16D2011/008 , F16H3/006 , F16H2003/0811 , F16H2003/0818 , F16H2200/0043 , F16H2200/0052 , Y10T74/19223 , Y10T74/19251 , Y10T74/19307
摘要： A transmission system including first and second shafts (4, 2; 104, 102), a plurality of gear trains arranged to transfer drive between the first and second shafts, an instantaneous selector mechanism (46; 146), and at least one non-instantaneous selector mechanism (40, 44; 140, 144, 153, 157), wherein the instantaneous selector mechanism (46; 146) and the or each non-instantaneous selector mechanism (40, 44; 140, 144, 153, 157) are arranged to create torque paths between the first and second shafts (4, 2; 104, 102) via the gear trains, wherein each gear train is selectable when one other gear train is transmitting torque.
摘要翻译：一种传动系统，包括第一和第二轴（4; 2; 104,102），多个齿轮系布置成在第一和第二轴之间传递驱动，瞬时选择器机构（46; 146）瞬时选择器机构（40,44; 140,144,153,157），其中所述瞬时选择器机构（46; 146）和所述或每个非瞬时选择器机构（40,44; 140,144,153,157）是布置成经由齿轮系在第一和第二轴（4,2; 104,102）之间产生扭矩路径，其中当另一个齿轮系传递扭矩时，每个齿轮系可选择。

3. 发明授权

US08291784B2 Transmission layout 有权
标题翻译：传输布局
公开(公告)号：US08291784B2
公开(公告)日：2012-10-23
申请号：US11914445
申请日：2006-05-18
申请人： William Wesley Martin , Richard John Evan Thompson
发明人： William Wesley Martin , Richard John Evan Thompson
IPC分类号： F16H3/08 , F16H59/00 , F16H3/22
CPC分类号： F16H3/10 , F16D11/10 , F16D21/04 , F16D2011/008 , F16H3/006 , F16H2003/0811 , F16H2003/0818 , F16H2200/0043 , F16H2200/0052 , Y10T74/19223 , Y10T74/19251 , Y10T74/19307
摘要： A transmission system including first and second shafts (4, 2; 104, 102), a plurality of gear trains arranged to transfer drive between the first and second shafts, an instantaneous selector mechanism (46; 146), and at least one non-instantaneous selector mechanism (40, 44; 140, 144, 153, 157), wherein the instantaneous selector mechanism (46; 146) and the or each non-instantaneous selector mechanism (40, 44; 140, 144, 153, 157) are arranged to create torque paths between the first and second shafts (4, 2; 104, 102) via the gear trains, wherein each gear train is selectable when one other gear train is transmitting torque.
摘要翻译：一种传动系统，包括第一和第二轴（4; 2; 104,102），多个齿轮系布置成在第一和第二轴之间传递驱动，瞬时选择器机构（46; 146）瞬时选择器机构（40,44; 140,144,153,157），其中所述瞬时选择器机构（46; 146）和所述或每个非瞬时选择器机构（40,44; 140,144,153,157）是布置成经由齿轮系在第一和第二轴（4,2; 104,102）之间产生扭矩路径，其中当另一个齿轮系传递扭矩时，每个齿轮系可选择。

4. 发明申请

US20100257969A1 TRANSMISSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：传输系统
公开(公告)号：US20100257969A1
公开(公告)日：2010-10-14
申请号：US12513343
申请日：2007-11-21
申请人： William Wesley Martin , Anthony Joseph Child , Richard John Evan Thompson
发明人： William Wesley Martin , Anthony Joseph Child , Richard John Evan Thompson
IPC分类号： F16H3/089 , F16H57/00
CPC分类号： F16D11/10 , F16D3/02 , F16D3/10 , F16D3/12 , F16D3/66 , F16D3/68 , F16D3/76 , F16D3/80 , F16D7/027 , F16D21/04 , F16D23/02 , F16D2023/0643 , F16H63/30 , F16H63/3026 , F16H2063/3093 , Y10T74/19474
摘要： A transmission system including a first shaft (3), a first gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) rotatably mounted on the shaft (3), a selector assembly (29, 31, 33) arranged to selectively lock the first gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) for rotation with the first shaft (3) and a damping system (200; 300; . . . 1300) arranged to damp the locking of the first gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) with the first shaft (3). A gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) including first and second parts (202, 204; 302, 304; . . . 1002, 1004; 1202, 1204) that are arranged to rotate relative to each other and a damping system (200; 300; . . . 1000; 1300) for damping the relative rotational movement. A gear selector assembly (29, 31, 33) that is arranged to selectively lock a gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) for rotation with a shaft (3) from the following operational modes: lock the gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) for rotation with the shaft (3) in the clockwise and anti-clockwise directions; lock the gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) for rotation with the shaft (3) in a clockwise direction and unlocked in an anti-clockwise direction; lock the gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) for rotation with the shaft (3) in the anti-clockwise direction and unlocked in the clockwise direction, wherein the selector assembly (29, 31, 33) includes a damping system (1100) that is arranged to damp locking of the gear element (13, 16, 17, 21, 22, 25) for rotation with the shaft (3).
摘要翻译：一种传动系统，包括第一轴（3），可旋转地安装在所述轴（3）上的第一齿轮元件（13,16,17,21,22,25），选择器组件（29,31,33）锁定第一齿轮元件（13,16,17,21,22,25），用于与第一轴（3）和阻尼系统（200; 300; ... 1300）一起旋转，该阻尼系统（200; 300 ... 1300）被设置成阻止第一齿轮元件（13,16,17,21,22,25）与第一轴（3）连接。包括布置成相对于彼此旋转的第一和第二部分（202,204; 302,304; ... 1002,1004,1202,1204）的齿轮元件（13,16,17,21,22,25）以及用于阻尼相对旋转运动的阻尼系统（200; 300; ... 1000; 1300）。齿轮选择器组件（29,33,33）被布置成选择性地锁定齿轮元件（13,16,17,21,22,25），用于与轴（3）一起旋转以避免以下操作模式：锁定齿轮元件（13,16,17,21,22,25），用于使轴（3）沿顺时针和逆时针方向旋转; 锁定齿轮元件（13,16,17,21,22,25）以使轴（3）沿顺时针方向旋转并沿逆时针方向解锁; 锁定所述齿轮元件（13,16,17,21,22,25）以与所述轴（3）沿逆时针方向旋转并沿顺时针方向解锁，其中所述选择器组件（29,31,33）包括阻尼系统（1100），其布置成阻止所述齿轮元件（13,16,17,21,22,25）的锁定以与所述轴（3）一起旋转。

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