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    • 10. 发明授权
    • Fuel injection pump device and method for settling the same
    • 燃油喷射泵装置及其沉降方法
    • US4754737A
    • 1988-07-05
    • US823482
    • 1986-01-08
    • Akio IshidaHiroshi OikawaKazuo ItohKimio Uehara
    • Akio IshidaHiroshi OikawaKazuo ItohKimio Uehara
    • F02D1/12F02M41/06F02M59/10F02M59/24F02M59/26F02M59/28F02M59/36F02M59/46F02M59/48F02M39/00
    • F02M59/243F02D1/12F02M41/06F02M59/102F02M59/246F02M59/26F02M59/28F02M59/36F02M59/462F02M59/48F02M2200/24
    • A fuel injection pump device comprising a plunger (8) facing a pressurizing chamber (20) and actuated by a cam (12), a control sleeve (14) mounted on the plunger (8) in a fuel chamber (15) , an inclined groove (8d) and longitudinal groove (8c) provided on one of the plunger (8) or the control sleeve (14) for controlling the communication of the pressurizing chamber (20) and the fuel chamber (15) by way of an oil passage (8a) formed in the plunger (8), and control ports (14a) provided on the other of the plunger (8) or the control sleeve (14), which cooperates with both of the grooves (8c) and (8d). The effective stroke of the plunger (8) can be controlled by turning the plunger (8) around its axis to change the relative position of the inclined groove (8d) and longitudinal groove (8c) and the control ports ( 14a), and the prestroke thereof, this is a fuel injection timing, can be easily controlled only by moving the control sleeve (14) in the direction of the plunger axis. Thus, a centrifugal auto-timer becomes useless.
    • PCT No.PCT / JP85 / 00153 Sec。 371日期1985年1月8日第 102(e)日期1985年1月8日PCT提交1985年3月29日PCT公布。 出版物WO85 / 05152 日期:1985年11月21日。一种燃料喷射泵装置,包括面向加压室(20)并由凸轮(12)致动的柱塞(8),控制套筒(14),安装在柱塞(8)上的燃料 设置在柱塞(8)或控制套筒(14)中的一个上的用于控制加压室(20)和燃料室(15)的连通的室(15),倾斜槽(8d)和纵向槽(8c) )通过形成在柱塞(8)中的油通道(8a)和设置在柱塞(8)或控制套筒(14)中的另一个上的控制端口(14a),其与两个槽( 8c)和(8d)。 可以通过使柱塞(8)绕其轴线转动来改变倾斜槽(8d)和纵向槽(8c)和控制端口(14a)的相对位置来控制柱塞(8)的有效行程,并且 这是燃料喷射正时,仅通过使控制套筒(14)沿柱塞轴线的方向移动才能容易地进行控制。 因此,离心自动计时器变得无用。