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1. 发明授权

US4858728A Brake pad retention spring, in particular for spot-type disc brakes for automotive vehicles 失效
标题翻译：制动垫保持弹簧，特别适用于汽车的点式盘式制动器
公开(公告)号：US4858728A
公开(公告)日：1989-08-22
申请号：US230708
申请日：1988-08-05
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Dalibor Zaviska
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Dalibor Zaviska
IPC分类号： F16D55/22 , F16D65/097 , F16D65/06 , F16D55/224 , F16D69/04
CPC分类号： F16D55/22 , F16D65/0979
摘要： A brake pad retention spring for spot-type disc brakes for automotive vehicles is disclosed including a fastening section for securing the spring to a brake pad backing plate and spring arms for engagement into a brake member, wherein two of the spring arms extend substantially in the circumferential direction in relation to the brake disc and a third spring arm extends substantially in the radial direction. The spring arms extending in the circumferential direction include U-shaped or V-shaped bent sections.
摘要翻译：公开了一种用于机动车辆的点式盘式制动器的制动衬块固定弹簧，其包括用于将弹簧固定到制动衬块背板和用于接合到制动构件中的弹簧臂的紧固部分，其中两个弹簧臂基本上在相对于制动盘的圆周方向和第三弹簧臂基本上沿径向延伸。沿圆周方向延伸的弹簧臂包括U形或V形弯曲部分。

2. 发明授权

US4736822A Brake pad retention spring, in particular for spot-type disc brakes for automotive vehicles 失效
标题翻译：制动垫保持弹簧，特别适用于汽车的点式盘式制动器
公开(公告)号：US4736822A
公开(公告)日：1988-04-12
申请号：US889219
申请日：1986-07-25
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Dalibor Zaviska
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Dalibor Zaviska
IPC分类号： F16D55/22 , F16D65/097 , F16D65/02
CPC分类号： F16D55/22 , F16D65/0979
摘要： A brake pad retention spring for spot-type disc brakes for automotive vehicles is disclosed including a fastening section for securing the spring to a pad backing plate and three spring arms for engagement into a brake member such as a brake piston wherein two of the spring arms extend substantially in a circumferential direction relative to the brake disc and the third spring arm extends substantially in a radial direction. In order to permit radial pad replacement with comparatively thin pads with the housing in its mounted position, the invention provides for the radial spring arm to have a bent section extending substantially parallel to the backing plate and having an adjacent end section extending substantially radially.
摘要翻译：公开了一种用于机动车辆的点式盘式制动器的制动衬块保持弹簧，其包括用于将弹簧固定到衬垫背板的紧固部分和用于接合到诸如制动器活塞的制动部件的三个弹簧臂，其中两个弹簧臂基本上在相对于制动盘的圆周方向上延伸，并且第三弹簧臂基本上在径向方向上延伸。为了允许具有较小垫片的径向垫片更换，壳体处于其安装位置，本发明提供了径向弹簧臂，其具有基本上平行于背板延伸的弯曲部分，并且具有基本上径向延伸的相邻端部部分。

3. 发明授权

US5048645A Wear indicator for a brake shoe, especially a disc-type brake shoe, of an automotive vehicle 失效
标题翻译：用于机动车辆的制动蹄，特别是盘式制动蹄的磨损指示器
公开(公告)号：US5048645A
公开(公告)日：1991-09-17
申请号：US532002
申请日：1990-06-01
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Reiner Mueller , Christoph Veith
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Reiner Mueller , Christoph Veith
IPC分类号： F16D65/097 , F16D66/02
CPC分类号： F16D65/0976 , F16D66/024
摘要： A re-usable wear indicator (14) detachably secured to the pad carrier plate (2), especially intended for a disc-type brake shoe (1), which is located at the same point as is a spring (8) precluding rattling from occurring. This measure enables a recess (4) in the brake pad (3), required for fixing the spring, to be used, at the same time, to accommodate the wear indicator (14). The fixation is with the aid of a snap or O-ring (20) secured in an annular groove (19) on an extension (17) of the wear indicator (14), which ring (20) undergrips the constricted first end (21) of a hollow clip (22).
摘要翻译：一种可拆卸地固定到垫片承载板（2）上的可重复使用的磨损指示器（14），特别是用于盘式制动蹄（1），其位于与弹簧（8）相同的点，从而防止咔哒一声发生。该措施使得能够同时使用固定弹簧所需的制动衬块（3）中的凹部（4），以容纳磨损指示器（14）。固定件借助于固定在磨损指示器（14）的延伸部（17）上的环形凹槽（19）中的卡扣或O形环（20），该环（20）在收缩的第一端（21））中空夹子（22）。

4. 发明授权

US5485899A Floating-frame spot-type disc brake for high-torque automotive vehicles 失效
标题翻译：用于高扭矩机动车辆的浮动式点式盘式制动器
公开(公告)号：US5485899A
公开(公告)日：1996-01-23
申请号：US269119
申请日：1994-06-30
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Andreas Doell
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Andreas Doell
IPC分类号： F16D55/22 , F16D55/00 , F16D55/227 , F16D65/095 , F16D65/097 , F16D55/225
CPC分类号： F16D55/227 , F16D65/095 , F16D65/0977 , F16D65/0979 , F16D2055/002 , F16D2055/0091
摘要： A floating-frame spot-type disc brake is described comprising a floating frame (1) guided in a manner axially displaceable on a brake carrier (12), and being furnished with two brake cylinders (2, 3) and two brake pistons (4, 5) directly acting on two axially inwardly disposed brake shoes (6, 7). The brake carrier (12) is located entirely on one side of the brake disc and no portion extends across the outer edge of the brake disc (15), so that the maximum diameter of the brake disc is limited only by the relatively thin sections of the floating frame (1) extending across the outer edge of the brake disc. Additional brake shoes (8, 9, 22), on the axially outer side, are fixed to the floating frame (1), in turn transmitting the circumferential force acting on the outer shoes occurring during braking, through a bolt guide (10), into the brake carrier (12).
摘要翻译：描述了一种浮框式点式盘式制动器，其包括以可在制动支架（12）上轴向移动的方式引导的浮动框架（1），并配备有两个制动缸（2,3）和两个制动活塞（4），5）直接作用在两个轴向向内设置的制动蹄（6,7）上。制动支架（12）完全位于制动盘的一侧，并且没有部分延伸穿过制动盘（15）的外边缘，使得制动盘的最大直径仅由相对较薄的部分浮动框架（1）延伸穿过制动盘的外边缘。在轴向外侧的另外的制动蹄（8,9,22）固定到浮动框架（1）上，并通过螺栓导向件（10）传递作用在制动时出现的外胎上的周向力，进入制动支架（12）。

5. 发明授权

US5363944A Floating-frame spot-type disc brake for high-torque automotive vehicles 失效
标题翻译：用于高扭矩机动车辆的浮动式点式盘式制动器
公开(公告)号：US5363944A
公开(公告)日：1994-11-15
申请号：US925708
申请日：1992-08-04
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Andreas Doell
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Andreas Doell
IPC分类号： F16D55/22 , F16D55/00 , F16D55/227 , F16D65/095 , F16D65/097 , F16D65/092
CPC分类号： F16D55/227 , F16D65/095 , F16D65/0977 , F16D65/0979 , F16D2055/002 , F16D2055/0091
摘要： A floating-frame spot-type disc brake is described comprising a floating frame (1) guided in a manner axially displaceable on a brake carrier (12), and being furnished with two brake cylinders (2, 3) and two brake pistons (4, 5) directly acting on two axially inwardly disposed brake shoes (6, 7). The brake carrier (12) is located entirely on one side of the brake disc and no portion extends across the outer edge of the brake disc (15), so that the maximum diameter of the brake disc is limited only by the relatively thin sections of the floating frame (1) extending across the outer edge of the brake disc. Additional brake shoes (8, 9, 22), on the axially outer side, are fixed to the floating frame (1), in turn transmitting the circumferential force acting on the outer shoes occurring during braking through a bolt guide (10), into the brake carrier (12).
摘要翻译：描述了一种浮框式点式盘式制动器，其包括以可在制动支架（12）上轴向移动的方式引导的浮动框架（1），并配备有两个制动缸（2,3）和两个制动活塞（4），5）直接作用在两个轴向向内设置的制动蹄（6,7）上。制动支架（12）完全位于制动盘的一侧，并且没有部分延伸穿过制动盘（15）的外边缘，使得制动盘的最大直径仅由相对较薄的部分浮动框架（1）延伸穿过制动盘的外边缘。在轴向外侧的附加的制动蹄（8,9,22）固定到浮动框架（1）上，并且通过螺栓导向件（10）将在制动期间发生的作用于外胎上的外力传递到制动架（12）。

6. 发明授权

US5297659A Floating caliper and brake shoe for spot-type disc brakes 失效
标题翻译：用于点式盘式制动器的浮动卡钳和制动蹄
公开(公告)号：US5297659A
公开(公告)日：1994-03-29
申请号：US852137
申请日：1992-04-29
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Andreas Doell
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Andreas Doell
IPC分类号： F16D55/224 , F16D55/226 , F16D55/227 , F16D65/092 , F16D65/095 , F16D65/38
CPC分类号： F16D65/095 , F16D55/226 , F16D55/227 , F16D2055/0041
摘要： A support of a floating caliper (7) of a spot-type disc brake on an axially external brake shoe (4) is described. For the support, two carrier elements (5, 6) are disposed spaced apart laterally in the circumferential direction on the external brake shoe (4), the corner elements (5, 6) furnished with projections (8, 9) which engage two axially extending grooves (14, 15) on the inside of circumferential extensions on the floating caliper (7) and which come to be abutted against their internal guide surfaces (16, 17, 18, 19). The caliper is thereby of maximized width and rigidity while being securely supported on the external brake shoe.
摘要翻译： PCT No.PCT / EP91 / 01309 一九九二年四月二十九日 102（e）日期1992年4月29日PCT提交1991年7月12日PCT公布。公开号WO92 / 04553 日期：1992年3月19日。描述了轴向外部制动蹄（4）上的点式盘式制动器的浮动卡钳（7）的支撑。对于支撑件，两个承载元件（5,6）在外部制动蹄（4）上沿圆周方向横向隔开设置，隅角元件（5,6）设置有突出部（8,9）在浮动卡钳（7）上的周向延伸部分的内侧上延伸出凹槽（14,15），并将其抵靠在其内部引导表面（16,17,18,19）上。因此，制动钳具有最大的宽度和刚度，同时牢固地支撑在外部制动蹄上。

7. 发明授权

US5158159A Spot-type disc brake, in particular for automotive vehicles 失效
标题翻译： SPOT型碟形刹车，特别适用于汽车
公开(公告)号：US5158159A
公开(公告)日：1992-10-27
申请号：US279595
申请日：1990-01-03
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt
IPC分类号： F16D55/224 , F16D55/00 , F16D55/2265 , F16D55/227 , F16D65/097
CPC分类号： F16D55/227 , F16D55/22655 , F16D65/0977 , F16D2055/002 , F16D2055/0041 , F16D2055/007
摘要： A spot-type disc brake in which a brake carrier elastically mounts a brake frame on a pair of guide rods so as to allow limited axial tilting. The brake carrier has a pair of axial arms receiving the brake pads therebetween and each attached to a radial member facing an inner connecting member connecting brake frame arms, and the guide rods extending axially therebetween. The brake frame arms straddle the carrier arms, and a spring element acts to press a contact area on one connecting portion of the carrier arms into engagement with central area on an outer connecting member fixed between the brake frame arms. A space between a pair of radially extending limbs of the brake carrier receives the actuating device mounted on another connecting member extending between the brake frame arms. Guide pins fixed to the brake carrier extend through oblong openings in the brake pads.
摘要翻译： PCT No.PCT / EP86 / 00528 Sec。 371 1990年1月3日第 102（e）日期1990年1月3日PCT提交1986年9月13日PCT公布。出版物WO87 / 03349 日期：1987年6月4日。一种点式盘式制动器，其中制动器载体将制动器框架弹性地安装在一对导杆上，以允许有限的轴向倾斜。制动器载体具有一对轴向臂，在其间容纳制动衬块，并且每个轴向臂连接到径向构件，该径向构件面向连接制动框架臂的内部连接构件，并且导向杆在其间轴向延伸。制动框架臂跨越承载臂，并且弹簧元件用于将承载臂的一个连接部分上的接触区域按压在与固定在制动框架臂之间的外部连接构件上的中心区域接合。制动器载体的一对径向延伸的臂之间的空间接收安装在另外的连接构件上的致动装置，该连接构件在制动框架臂之间延伸。固定在制动器支架上的导向销延伸穿过刹车片中的长方形开口。

8. 发明授权

US5193652A Inwardly straddling disc brake for automotive vehicles 失效
标题翻译：用于汽车的非常宽松的碟形刹车
公开(公告)号：US5193652A
公开(公告)日：1993-03-16
申请号：US613497
申请日：1990-10-31
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Helmut Kast , Hans Bungert , Ludwig Dreilich , Hinrich Hornbostel
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Helmut Kast , Hans Bungert , Ludwig Dreilich , Hinrich Hornbostel
IPC分类号： F16D55/224 , F16D55/00 , F16D55/2265 , F16D55/227 , F16D65/02 , F16D65/092 , F16D65/095 , F16D65/097
CPC分类号： F16D55/227 , F16D55/22655 , F16D65/092 , F16D65/095 , F16D65/0976 , F16D2055/002 , F16D2055/005 , F16D2065/026
摘要： A disc brake for automotive vehicles in which the brake disc is straddled radially from the inside by a fist-shaped brake housing. The supporting and guide elements of the housing consist of a supporting bearing (34) and a movable bearing (7). The supporting bearing (34) connects the housing (8) with the holder (6). The housing 8 is swivelable about the supporting bearing (34). The housing (8) takes support on the movable bearing (7) which comprises a pin (3) rigidly coupled directly to the wheel suspension (38). By coupling the movable bearing (7) directly to the wheel suspension and supporting the lining in a tangential direction directly on the entering side, maximum utilization of the radial space, an increase of the effective radius, and a reduction of the thermal load of the brake are achieved.
摘要翻译： PCT No.PCT / EP90 / 00252 Sec。 371 1990年10月31日第 102（e）1990年10月31日PCT PCT 1990年2月16日提交PCT公布。公开号WO90 / 10162 1990年9月7日。一种用于机动车辆的盘式制动器，其中制动盘通过拳头形制动器壳体从内部径向跨接。壳体的支撑和引导元件由支撑轴承（34）和可移动轴承（7）组成。支撑轴承（34）将壳体（8）与保持器（6）连接。壳体8围绕支撑轴承（34）可旋转。壳体（8）支撑在可移动轴承（7）上，活动轴承（7）包括直接连接到车轮悬架（38）的销（3）。通过将可移动轴承（7）直接连接到车轮悬架上，并且在切入方向上直接在进入侧支撑衬里，最大限度地利用径向空间，增加有效半径以及降低热负荷实现制动。

9. 发明授权

US5111914A Spot-type disc brake 失效
标题翻译：点式盘式制动器
公开(公告)号：US5111914A
公开(公告)日：1992-05-12
申请号：US294333
申请日：1989-01-06
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Georg Halasy-Wimmer
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Georg Halasy-Wimmer
IPC分类号： F16D55/224 , F16D55/00 , F16D55/227 , F16D65/092 , F16D65/097 , F16D65/16
CPC分类号： F16D65/16 , F16D55/227 , F16D65/092 , F16D65/0976 , F16D65/0979 , F16D2055/0041
摘要： A spot-type disc brake for automotive vehicles, with a housing and with a brake carrier provided with two arms which are positioned in radial direction relative to the brake disc at a distance from each other and with a brake lining slidably guided at the arms in the direction of brake application and furnished with a carrier plate. The brake lining is connected to the arms in a positive locking fit in the direction of the circumference of the brake disc in such a manner that the frictional force occurring at the brake lining is transmitted to both arms at least in the presence of more elevated brake application forces. The arms with surfaces facing each other form a guide which is open in radially outward direction and serves to accommodate and guide the brake shoe. One arm in the vicinity of the brake disc is formed with a groove extending in the direction of brake application and is open outwardly. The housing is arranged axially slidably on pins by of pin guides and the housing bridge is supported through the carrier plate. The contour of the brake lining is positioned outside a swinging range of the housing and is swingable about one of the pins.
摘要翻译：一种用于机动车辆的点式盘式制动器，其具有外壳和制动器载体，所述制动器载体设置有两个臂，所述两个臂相对于制动盘相对于制动盘在径向方向上彼此间隔开定位，并且制动衬片在臂处可滑动地引导制动器的应用方向，并配有承载板。制动衬片以正确的锁定配合方式以制动盘的圆周方向连接到臂上，使得至少在存在更高的制动器的情况下，在制动衬片处产生的摩擦力传递到两个臂申请力量具有彼此面对的臂形成沿径向向外的方向开口的引导件，用于容纳和引导制动蹄。在制动盘附近的一个臂形成有沿制动器施加的方向延伸的凹槽，并向外敞开。壳体通过销引导件轴向地可滑动地布置在销上，并且壳体桥被支撑通过承载板。制动衬片的轮廓位于壳体的摆动范围之外，并且可绕其中一个销摆动。

10. 发明授权

US4856620A Spot-type disc brake 失效
标题翻译：点式盘式制动器
公开(公告)号：US4856620A
公开(公告)日：1989-08-15
申请号：US717445
申请日：1985-03-29
申请人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Helmut Kast
发明人： Rudolf Thiel , Ulrich Klimt , Helmut Kast
IPC分类号： F16D55/224 , F16D55/00 , F16D55/227 , F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0978 , F16D55/227 , F16D2055/0008 , F16D2055/007
摘要： A spot-type disc brake comprises a brake support member and a brake caliper guided via pins mounted in the brake support member. The brake caliper pressurizes the brake shoes arranged on either side of a brake disc by virtue of a brake piston on a bore. The brake shoe lying opposite to the piston is supported on the end face in the brake caliper, while the other brake shoe bears against the end face in the brake support member. To prevent inclined positioning of the brake caliper which results in tapered wear at the brake shoes, the retaining arm arranged in the brake disc's direction of rotation at the brake disc exit is dimensioned such in cross-section that its deformation in the circumferential direction of the brake disc will not be much larger than the fit clearance available between the brake piston and the bore.
摘要翻译：点式盘式制动器包括制动支撑构件和通过安装在制动器支撑构件中的销引导的制动钳。制动钳由于在镗孔上的制动活塞而对布置在制动盘两侧的制动蹄加压。在制动钳的端面上支撑着与活塞相对的制动瓦，而另一个制动蹄靠在制动支承件的端面上。为了防止制动钳的倾斜定位，导致制动蹄上的锥形磨损，布置在制动盘在制动盘出口处的旋转方向的保持臂的横截面尺寸设定成其在圆周方向上的变形制动盘不会大于制动器活塞和孔之间可用的配合间隙。

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