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1. 发明申请

US20030159284A1 Production method of cam lobe piece of assembled camshaft 失效
标题翻译：凸轮凸轮轴组装凸轮轴的生产方法
公开(公告)号：US20030159284A1
公开(公告)日：2003-08-28
申请号：US10347482
申请日：2003-01-21
申请人： NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： Yujiro Ohara , Hiroshi Takano
IPC分类号： B21K001/12
CPC分类号： B21J5/02 , B21K1/00 , Y10T29/49293 , Y10T29/49995
摘要： A method of producing a cam lobe piece of an assembled camshaft in a valve operating system for an internal combustion engine. The method comprises (a) forming a profile of the cam lobe piece by upsetting a material under forging to obtain an intermediately formed body; (b) piercing a central portion of the intermediately formed body to form a shaft bore; and (c) ironing an inner peripheral surface of the pierced intermediately formed body to form unevenness at the inner peripheral surface, all accomplished by cold working. The material at the forming the profile of the cam lobe piece has a first section located on a side of a cam nose of the cam lobe piece, and a second section located longitudinally opposite to the first section. The material has a thickness which gradually increases in a direction from the second section to the first section.
摘要翻译：一种在用于内燃机的阀操作系统中制造组装的凸轮轴的凸轮凸角件的方法。该方法包括：（a）通过在锻造下镦锻材料形成凸轮凸角件的轮廓以获得中间形成的主体; （b）刺穿中间成形体的中心部分以形成轴孔; （c）熨烫穿孔的中间成型体的内周面，在内周面形成凹凸，均通过冷加工实现。在形成凸轮凸角件的轮廓的材料具有位于凸轮凸角部件的凸轮头部的一侧的第一部分和位于与第一部分纵向相对的第二部分。该材料具有从第二部分到第一部分的方向逐渐增加的厚度。

2. 发明申请

US20030230260A1 Assembled camshaft for engine and production method thereof 失效
标题翻译：用于发动机的组装凸轮轴及其制造方法
公开(公告)号：US20030230260A1
公开(公告)日：2003-12-18
申请号：US10434338
申请日：2003-05-09
申请人： NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： Hiroshi Takano , Tomoyuki Hirota , Yujiro Ohara
IPC分类号： F01L001/04
CPC分类号： F01L1/022 , F01L1/024 , F01L1/047 , F01L2103/00 , Y10T29/49293
摘要： An assembled camshaft (10) for engine includes: a cam lobe piece (12); and a hollow shaft member (11) having at least two shaft fixing surfaces (11A) formed by plasticity process on a portion of the hollow shaft member (11) corresponding to a position between cylinders of the engine.
摘要翻译：一种用于发动机的组装凸轮轴（10）包括：凸轮凸角件（12）; 以及空心轴构件（11），其具有至少两个通过可塑性处理形成的轴固定表面（11A），所述轴固定表面对应于所述发动机的气缸之间的位置在所述中空轴构件（11）的一部分上。

3. 发明申请

US20020148316A1 Bevel gear 有权
标题翻译：锥齿轮
公开(公告)号：US20020148316A1
公开(公告)日：2002-10-17
申请号：US10090794
申请日：2002-03-06
申请人： NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： Hiroshi Takano , Yujiro Ohara , Hiroshi Yamashita , Atsushi Hayata
IPC分类号： F16H055/22
CPC分类号： B21K1/30 , B23H1/04 , B23H9/00 , B23H9/003 , B23H9/18 , F16H55/0846 , F16H2057/0087 , Y10T74/19949 , Y10T74/19958
摘要： A bevel gear 1 has a radius of curvature R of a fillet curve provided between a tooth flank A and a bottom land B gradually increasing from a small-diameter end D1 to a large-diameter end D2.
摘要翻译：锥齿轮1具有在从小直径端D1到大直径端D2逐渐增大的齿面A和底面B之间设置的圆角曲线的曲率半径R.

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