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    • 2. 发明申请
    • INDIVIDUALIZABLE CONVENIENCE SYSTEM FOR DRIVERS
    • 驱动程序的个性化方便系统
    • US20120053794A1
    • 2012-03-01
    • US12868388
    • 2010-08-25
    • Javier A. AlcazarDorel M. SalaJenne-Tai Wang
    • Javier A. AlcazarDorel M. SalaJenne-Tai Wang
    • G06F7/00
    • B60N2/0244B60N2002/0268B60N2002/0272
    • A method and system for automatically adjusting a driver seat, steering wheel, pedals, mirrors, and other components of a vehicle, based on information about the size of the driver. The method uses basic information about the driver's size—including standing height, sitting height, and gender—in a model which estimates all anthropometric data for the driver. The anthropometric data for the driver—including upper and lower arm and leg lengths, torso length, and other dimensions—is used in inverse kinematic calculations to determine optimal positions and orientations for the adjustable components of the vehicle's cockpit. The method then pre-adjusts the components before the driver enters the vehicle, and makes compatible adjustments to the mirrors and other components if the driver adjusts the driver seat.
    • 基于关于驾驶员的尺寸的信息,自动调整驾驶员座椅,方向盘,踏板,后视镜和车辆的其他部件的方法和系统。 该方法使用估计驱动程序的所有人体测量数据的模型中关于驾驶员大小的基本信息(包括站立高度,坐高和性别)。 用于驾驶员的人体测量数据(包括上下臂和腿部长度,躯干长度和其他尺寸)用于反向运动学计算,以确定车辆驾驶舱可调节部件的最佳位置和方向。 然后,该方法在驾驶员进入车辆之前预先调整组件,并且如果驾驶员调整驾驶员座椅,则对镜子和其他部件进行兼容调整。