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1. 发明专利

TWI636210B 引擎單元有权
简体标题：发动机单元
公开(公告)号：TWI636210B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：TW106103626
申请日：2017-02-03
申请人：山葉發動機股份有限公司 , YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
发明人：村山拓仁 , MURAYAMA, TAKUJI , 関口直樹 , SEKIGUCHI, NAOKI
IPC分类号： F16H9/12 , F16H9/04 , F16H55/17 , H02J7/14 , B62M9/04

2. 发明专利

TW201728842A 引擎單元审中-公开
简体标题：发动机单元
公开(公告)号：TW201728842A
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：TW106103626
申请日：2017-02-03
申请人：山葉發動機股份有限公司 , YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
发明人：村山拓仁 , MURAYAMA, TAKUJI , 関口直樹 , SEKIGUCHI, NAOKI
IPC分类号： F16H9/12 , F16H9/04 , F16H55/17 , H02J7/14 , B62M9/04
CPC分类号： F16H9/18 , F16H25/20
摘要：本發明提供一種引擎單元，其可防止乾式皮帶(32)之熱劣化，同時進一步提高引擎單元之燃料效率，且具備使用有乾式皮帶(32)之電子控制式無段變速裝置(30)。於(a)所示之引擎單元所具有之電子控制式無段變速裝置(30)中，旋轉力轉換機構(72)配置於沿與曲柄旋轉軸線Ac垂直之任一方向觀察時，均不與曲柄臂(21a)之旋轉區域CW重疊之位置。供相對移動部(73)與旋轉部(74)接觸之轉換接觸部(70)係以暴露於由曲柄軸箱部(22)形成之潤滑空間(22c)之方式配置於潤滑空間22c。於電子控制式無段變速裝置(30)，配置有2個密封構件(22d、44d)。於(b)之比較例之電子控制式無段變速裝置(100)，配置有10個密封構件(103、107、112a、114、116a、122b、122b、126b、126b、107a)。
简体摘要：本发明提供一种发动机单元，其可防止干式皮带(32)之热劣化，同时进一步提高发动机单元之燃料效率，且具备使用有干式皮带(32)之电子控制式无段变速设备(30)。于(a)所示之发动机单元所具有之电子控制式无段变速设备(30)中，旋转力转换机构(72)配置于沿与曲柄旋转轴线Ac垂直之任一方向观察时，均不与曲柄臂(21a)之旋转区域CW重叠之位置。供相对移动部(73)与旋转部(74)接触之转换接触部(70)系以暴露于由曲柄轴箱部(22)形成之润滑空间(22c)之方式配置于润滑空间22c。于电子控制式无段变速设备(30)，配置有2个密封构件(22d、44d)。于(b)之比较例之电子控制式无段变速设备(100)，配置有10个密封构件(103、107、112a、114、116a、122b、122b、126b、126b、107a)。

3. 发明专利

TW201641850A 帶式無段變速機审中-公开
简体标题：带式无段变速机
公开(公告)号：TW201641850A
公开(公告)日：2016-12-01
申请号：TW105105440
申请日：2016-02-24
申请人：武藏精密工業股份有限公司 , MUSASHI SEIMITSU INDUSTRY CO., LTD.
发明人：岡本晃尙 , OKAMOTO, TERUHISA
IPC分类号： F16H57/027 , F16H9/04
CPC分类号： F16H57/027
摘要：一種帶式無段變速機，在傳動箱之安裝部形成將傳動箱之內外貫穿之傳動箱貫穿孔，在致動器殼體之固定部形成將致動器殼體之內外貫穿之致動器殼體貫穿孔，使該等貫穿孔連通之連通路徑是在安裝部及固定部之匹配面使至少其中一者溝狀地凹陷而形成。藉此，可在沒有使用通路專用之管子、且不讓水或塵埃從下游端之開口侵入致動器殼體內的情況下，將能調整致動器殼體內之壓力變化、且讓水分排出至致動器殼體外之排水兼通氣通路，以簡單之作業而便宜地形成於致動器殼體。
简体摘要：一种带式无段变速机，在传动箱之安装部形成将传动箱之内外贯穿之传动箱贯穿孔，在致动器壳体之固定部形成将致动器壳体之内外贯穿之致动器壳体贯穿孔，使该等贯穿孔连通之连通路径是在安装部及固定部之匹配面使至少其中一者沟状地凹陷而形成。借此，可在没有使用通路专用之管子、且不让水或尘埃从下游端之开口侵入致动器壳体内的情况下，将能调整致动器壳体内之压力变化、且让水分排出至致动器壳体外之排水兼通气通路，以简单之作业而便宜地形成于致动器壳体。

4. 实用新型

TWM483237U 多段式飛盤之結構有权
简体标题：多段式飞盘之结构
公开(公告)号：TWM483237U
公开(公告)日：2014-08-01
申请号：TW103202927
申请日：2014-02-20
申请人：陳文祥
发明人：陳文祥
IPC分类号： B62M9/06 , F16H7/02 , F16H9/04

5. 发明专利

TWI435010B Ｖ型皮帶式無段變速機有权
简体标题：Ｖ型皮带式无段变速机
公开(公告)号：TWI435010B
公开(公告)日：2014-04-21
申请号：TW099100069
申请日：2010-01-05
申请人：本田技研工業股份有限公司 , HONDA MOTOR CO., LTD.
发明人：小林宏治 , KOBAYASHI, KOJI , 大城健史 , OKI, KENJI , 堀井宣孝 , HORII, NOBUTAKA , 森田豪 , MORITA, GO
IPC分类号： F16H9/04 , B62M9/06

6. 发明专利

TWI405920B 無段變速機構有权
简体标题：无段变速机构
公开(公告)号：TWI405920B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：TW099119349
申请日：2010-06-14
申请人：愛德利科技股份有限公司 , ADLEE POWERTRONIC CO., LTD.
发明人：朱明聰 , CHU, MING TSUNG
IPC分类号： F16H9/04 , B60K17/00

7. 发明专利

TWI385328B 帶離心離合器的無段變速裝置及其製造方法有权
简体标题：带离心离合器的无段变速设备及其制造方法
公开(公告)号：TWI385328B
公开(公告)日：2013-02-11
申请号：TW095134434
申请日：2006-09-18
申请人： F.C.C.股份有限公司 , KABUSHIKI KAISHA F. C. C.
发明人：小杉雅邦 , MASAKUNI KOSUGI , 中田毅 , TAUYOSHI NAKADA , 山崎大岳 , HIROTAKE YAMAZAKI , 松村崇 , TAKASHI MATSUMURA
IPC分类号： F16H9/04

8. 发明专利

TWI673447B 帶式無段變速機有权
简体标题：带式无段变速机
公开(公告)号：TWI673447B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：TW105105440
申请日：2016-02-24
申请人：日商武藏精密工業股份有限公司 , MUSASHI SEIMITSU INDUSTRY CO., LTD.
发明人：岡本晃尙 , OKAMOTO, TERUHISA
IPC分类号： F16H57/027 , F16H9/04

9. 发明专利

TW201804100A 離心離合器审中-公开
简体标题：离心离合器
公开(公告)号：TW201804100A
公开(公告)日：2018-02-01
申请号：TW106122247
申请日：2017-07-03
申请人： F C C股份有限公司 , KABUSHIKI KAISHA F.C.C.
发明人：橫道友太 , YOKOMICHI, YUTA , 木根悠太 , KINE, YUTA , 青野薰 , AONO, KAORU , 片岡真 , KATAOKA, MAKOTO
IPC分类号： F16H9/04 , F16D43/18
CPC分类号： F16D43/18
摘要：本發明的課題在於：提供以簡單的構成即可使離合器容量増大的離心離合器。本發明的解決手段為：離心離合器200具備藉引擎驅動力直接旋轉驅動的驅動板210。驅動板210分別具備擺動支持銷214及突出體218。擺動支持銷214係嵌合於形成在離合器配重230的銷滑動孔231而擺動自如地支持離合器配重230。突出體218係由圓筒狀輥筒構成，離合器配重230的隨動部235則接觸於該突出體218。銷滑動孔231係形成為容許離合器配重230向驅動板210旋轉驅動方向的後方側位移的長孔狀。隨動部235係形成為朝向驅動板210旋轉驅動方向的後方並且朝向外側傾斜延伸。
简体摘要：本发明的课题在于：提供以简单的构成即可使离合器容量増大的离心离合器。本发明的解决手段为：离心离合器200具备藉发动机驱动力直接旋转驱动的驱动板210。驱动板210分别具备摆动支持销214及突出体218。摆动支持销214系嵌合于形成在离合器配重230的销滑动孔231而摆动自如地支持离合器配重230。突出体218系由圆筒状辊筒构成，离合器配重230的随动部235则接触于该突出体218。销滑动孔231系形成为容许离合器配重230向驱动板210旋转驱动方向的后方侧位移的长孔状。随动部235系形成为朝向驱动板210旋转驱动方向的后方并且朝向外侧倾斜延伸。

10. 发明专利

TW201731724A 具有變動曲線的裝置之無段傳動裝置审中-公开
简体标题：具有变动曲线的设备之无段传动设备
公开(公告)号：TW201731724A
公开(公告)日：2017-09-16
申请号：TW105140205
申请日：2016-12-06
申请人：比雅久股份有限公司 , PIAGGIO & C. S. P. A.
发明人：瑪洛提華特 , MARIOTTI, WALTER , 弗雷斯契加科摩 , FRESCHI, GIACOMO , 內斯提保羅 , NESTI, PAOLO
IPC分类号： B62M9/04 , F16H9/04
摘要：一種無段傳動裝置(1)，用於二、三或四輪之摩托車，包括一凸輪系統(20、22、32a、32b)可操作於一固定套管(11)及一移動套管(9)之間，配置成可阻撓作用表面(8a、10a)之間的靠近，或可幫助作用表面(8a、10a)之間的靠近。
简体摘要：一种无段传动设备(1)，用于二、三或四轮之摩托车，包括一凸轮系统(20、22、32a、32b)可操作于一固定套管(11)及一移动套管(9)之间，配置成可阻挠作用表面(8a、10a)之间的靠近，或可帮助作用表面(8a、10a)之间的靠近。

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