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1. 发明专利

TWI665928B 授權配對方法有权
简体标题：授权配对方法
公开(公告)号：TWI665928B
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：TW107103757
申请日：2018-02-02
申请人：彥豪金屬工業股份有限公司 , TEKTRO TECHNOLOGY CORPORATION
发明人：莊恂諭 , CHUANG, HSUN-YU , 林寶文 , LIN, PAO-WEN
IPC分类号： H04W76/10 , H04W88/02 , H04L29/02 , B62K3/00

2. 发明专利

TW201918422A 雙傳動系統腳踏車之傳動結構审中-公开
简体标题：双传动系统單車之传动结构
公开(公告)号：TW201918422A
公开(公告)日：2019-05-16
申请号：TW107128896
申请日：2018-08-17
申请人：鄧文祥
发明人：鄧文祥
IPC分类号： B62M9/04 , B62M9/00 , B62K3/00
CPC分类号： B62M9/00 , B62M9/04 , B62M25/04
摘要：一種雙傳動系統腳踏車之傳動結構，其包含：一車體；一後齒鏈盤部係具一左、右後齒鏈盤組，其中各後齒鏈盤組具有至少一空轉齒鏈盤及至少一實轉齒鏈盤；一踏板組；一前齒鏈盤部係具有一左、右前齒鏈盤；一鏈條組係具有一左、右鏈條且分別鏈結並繞設於各後齒鏈盤組及各前齒鏈盤之間而分別形成一左、右側之傳動系統；及二調整裝置；其中當使用者同時操作各調整裝置以使各鏈條同時鏈結於各實轉齒鏈盤上時，即能形成雙傳動狀態；其中當使用者選擇使其中之一鏈條從其中一實轉齒鏈盤轉換鏈結至其中之一空轉齒鏈盤時，即能形成單傳動狀態。
简体摘要：一种双传动系统單車之传动结构，其包含：一车体；一后齿链盘部系具一左、右后齿链盘组，其中各后齿链盘组具有至少一空转齿链盘及至少一实转齿链盘；一踏板组；一前齿链盘部系具有一左、右前齿链盘；一链条组系具有一左、右链条且分别链结并绕设于各后齿链盘组及各前齿链盘之间而分别形成一左、右侧之传动系统；及二调整设备；其中当用户同时操作各调整设备以使各链条同时链结于各实转齿链盘上时，即能形成双传动状态；其中当用户选择使其中之一链条从其中一实转齿链盘转换链结至其中之一空转齿链盘时，即能形成单传动状态。

3. 发明专利

TWI622519B 慣性輪組及包括該慣性輪組之自行車有权
简体标题：惯性轮组及包括该惯性轮组之自行车
公开(公告)号：TWI622519B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：TW106114003
申请日：2017-04-26
申请人：張國經 , CHANG, KUO-CHING
发明人：張國經 , CHANG, KUO-CHING
IPC分类号： B62K3/00 , B60B21/02

4. 发明专利

TWI592777B 以人工智慧控制兩輪機具平衡的方法有权
简体标题：以人工智能控制两轮机具平衡的方法
公开(公告)号：TWI592777B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：TW105115584
申请日：2016-05-19
申请人：崑山科技大學 , KUN SHAN UNIVERSITY
发明人：李振興 , LI, JEN HSING
IPC分类号： G05D1/08 , B62K3/00

5. 发明专利

TW201612061A 人力推進式車輛审中-公开
简体标题：人力推进式车辆
公开(公告)号：TW201612061A
公开(公告)日：2016-04-01
申请号：TW104130390
申请日：2015-09-15
申请人：斯溫西高爾學院 , GOWER COLLEGE SWANSEA
发明人：威廉斯凱文約翰理林 , CALVIN JOHN LLEWELYN, WILLIAMS , 戴維斯保羅哈洛 , PAUL HOWARD, DAVIES
IPC分类号： B62M1/30 , B62M1/32 , B62K3/00
CPC分类号： B62K27/12 , B62B5/0079 , B62B15/008 , B62B2207/00 , B62K5/003 , B62K5/023 , B62K13/00
摘要：本發明提供一種人力推進式車輛，其包括一殼體及一滾筒組件，滾筒組件安裝於殼體上或朝向殼體的後方。滾筒組件之設置係咬合一第二車輛之一車輪，讓第二車輛推動人力推進式車輛。
简体摘要：本发明提供一种人力推进式车辆，其包括一壳体及一滚筒组件，滚筒组件安装于壳体上或朝向壳体的后方。滚筒组件之设置系咬合一第二车辆之一车轮，让第二车辆推动人力推进式车辆。

6. 实用新型

TWM498908U 具電能回充功能的電動自行車有权
简体标题：具电能回充功能的电动自行车
公开(公告)号：TWM498908U
公开(公告)日：2015-04-11
申请号：TW103214230
申请日：2014-08-08
申请人：光聯輕電股份有限公司 , KLEVER MOBILITY INC.
发明人：柯光峯 , KO, KUANG FENG , 張寶宜 , JANG, BOW YI
IPC分类号： G06F13/00 , B62K3/00

7. 发明专利

TW201431721A 電動滑板車之刹車裝置审中-公开
简体标题：电动滑板车之刹车设备
公开(公告)号：TW201431721A
公开(公告)日：2014-08-16
申请号：TW102104444
申请日：2013-02-05
申请人：久鼎金屬實業股份有限公司
发明人：吳梅豪
IPC分类号： B60L7/16 , B62K3/00
CPC分类号： Y02T10/7216
摘要：一種電動滑板車之剎車裝置，係設於一電動滑板車上，該電動滑板車之剎車裝置包含有：一微電腦；一直流/直流轉換器；以及一馬達驅動器；該電池與該馬達驅動器之間係定義一連接節點；一負載，連接於一第一電流控制元件；一速度感測器，用以感測車速；一剎車感測器；該第一電流控制元件係電性連接於該連接節點；一第二電流控制元件，電性連接於該電池與該連接節點之間。其中，在剎車動作發生時，係控制流入該負載的電流，進而控制該馬達的剎車力矩；並且控制剎車力矩與車速大小成正比。
简体摘要：一种电动滑板车之刹车设备，系设于一电动滑板车上，该电动滑板车之刹车设备包含有：一微电脑；一直流/直流转换器；以及一马达驱动器；该电池与该马达驱动器之间系定义一连接节点；一负载，连接于一第一电流控件；一速度传感器，用以传感车速；一刹车传感器；该第一电流控件系电性连接于该连接节点；一第二电流控件，电性连接于该电池与该连接节点之间。其中，在刹车动作发生时，系控制流入该负载的电流，进而控制该马达的刹车力矩；并且控制刹车力矩与车速大小成正比。

8. 实用新型

TWM465337U 可辨識身份的自行車失效
简体标题：可辨识身份的自行车
公开(公告)号：TWM465337U
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：TW102211702
申请日：2013-06-21
申请人：萬能學校財團法人萬能科技大學 , VANUNG UNIVERSITY
发明人：陳錦江 , 黃柏諺
IPC分类号： B62K3/00 , G06K19/07

9. 实用新型

TW483412U Structure improvement for electromotive skating scooter 失效
公开(公告)号：TW483412U
公开(公告)日：2002-04-11
申请号：TW90200712
申请日：2001-01-12
申请人： CHAW KHONG TECHNOLOGY CO LTD
发明人： JENG DUNG-JAU , YU YUNG-TAI
IPC分类号： B62K3/00 , B62M6/75 , B62M23/02 , B62K15/00
CPC分类号： B62M6/75 , B62K3/002

10. 发明专利

TWI682872B 雙傳動系統腳踏車之傳動結構有权
简体标题：双传动系统單車之传动结构
公开(公告)号：TWI682872B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：TW107128896
申请日：2018-08-17
申请人：鄧文祥
发明人：鄧文祥
IPC分类号： B62M9/04 , B62M9/00 , B62K3/00

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