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    • 2. 发明专利
    • 一種低硫環保合成燃料油之製成方法
    • 一种低硫环保合成燃料油之制成方法
    • TW499474B
    • 2002-08-21
    • TW090104445
    • 2001-02-27
    • 張宇屏張宇能
    • 張宇屏張宇能
    • C10L
    • Y02A50/2327
    • 本發明指一種低硫環保合成燃料油之製成方法,主要係將原油(重油)先行於鍋爐施以10°-20°熱熔40-80分鐘使稀釋化並經過濾雜質具備呈游離狀態,次用過濾水置進水鍋中加熱至10°-20°之溫效時先加入 Polyoxyethylene(9.6)及Nonylphenyl ether 20%與溫水溶化後再添加進Tween Emulsifier 2000克Kerosene 200克同觸媒劑等逐步依序流程混濁分解呈黑藥水成份,俾具粘性膠糊狀重油經稀化游動性油質同分解呈黑水共併合入一攪拌機內進行10-12分鐘強迫攪和一體成得大幅減化碳硫合成油質,具備燃燒使用不冒黑煙無可汙染大氣,燒結不積碳石而倍顯極具工業運用之經濟實用價值發明者。
    • 本发明指一种低硫环保合成燃料油之制成方法,主要系将原油(重油)先行于锅炉施以10°-20°热熔40-80分钟使稀释化并经过滤杂质具备呈游离状态,次用过滤水置进水锅中加热至10°-20°之温效时先加入 Polyoxyethylene(9.6)及Nonylphenyl ether 20%与温水溶化后再添加进Tween Emulsifier 2000克Kerosene 200克同触媒剂等逐步依序流程混浊分解呈黑药水成份,俾具粘性胶煳状重油经稀化游动性油质同分解呈黑水共并合入一搅拌机内进行10-12分钟强迫搅和一体成得大幅减化碳硫合成油质,具备燃烧使用不冒黑烟无可污染大气,烧结不积碳石而倍显极具工业运用之经济实用价值发明者。
    • 6. 发明专利
    • 帶有製成一體之觸媒轉換器的排氣歧管
    • 带有制成一体之触媒转换器的排气歧管
    • TW364935B
    • 1999-07-21
    • TW085109142
    • 1996-07-26
    • 諾斯洛普葛魯門公司
    • 史堤芬.唐諾.阿特慕湯瑪士.愛德華.史托塞
    • F01N
    • F01N13/1866C04B35/80F01N3/2825F01N3/2882F01N13/10F01N13/16F01N2330/06F01N2530/00Y02A50/2327
    • 一種用於內燃機之污染物減低排氣歧管(10’),其中係結合有一個觸媒轉換器於其中。在該歧管(10)中複數個管集箱管路連接至複數個引擎之排氣通口之各別排氣通口上,並自該等各別排氣通口接收廢氣。該管集箱管路(22)係被連接一個單一腔(24)上,該單一腔係帶有一個於出口(30)於其上被連接至一個排氣歧管(16)上,以及一個觸媒轉換器結構,該觸媒轉換器結構係具有一種觸媒設於一個支承基質(26)上,係位在該觸媒腔(24)中並介於至少一個之入口(28)與出口(30)之間,以使得來自引擎之全部廢氣均必須通過該觸媒轉換器結構。此觸媒轉換器係以較高之效率操作於較高溫度下,並實質上立即達到操作溫度而有別於現存之觸媒轉換器。自然而然地,自引擎釋放至大氣之污染物的量隨之下降。
    • 一种用于内燃机之污染物减低排气歧管(10’),其中系结合有一个触媒转换器于其中。在该歧管(10)中复数个管集箱管路连接至复数个发动机之排气通口之各别排气通口上,并自该等各别排气通口接收废气。该管集箱管路(22)系被连接一个单一腔(24)上,该单一腔系带有一个于出口(30)于其上被连接至一个排气歧管(16)上,以及一个触媒转换器结构,该触媒转换器结构系具有一种触媒设于一个支承基质(26)上,系位在该触媒腔(24)中并介于至少一个之入口(28)与出口(30)之间,以使得来自发动机之全部废气均必须通过该触媒转换器结构。此触媒转换器系以较高之效率操作于较高温度下,并实质上立即达到操作温度而有别于现存之触媒转换器。自然而然地,自发动机释放至大气之污染物的量随之下降。