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1. 发明专利

TWI594566B 馬達控制裝置有权
简体标题：马达控制设备
公开(公告)号：TWI594566B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：TW102123021
申请日：2013-06-27
申请人：山洋電氣股份有限公司 , SANYO DENKI CO., LTD.
发明人：中村俊之 , NAKAMURA, TOSHIYUKI , 村松陽 , MURAMATSU, YO
IPC分类号： H02P7/24
CPC分类号： H02P23/00 , F04D25/08 , H02P6/085

2. 发明专利

TWI589901B 短路偵測電路以及全橋電路有权
简体标题：短路侦测电路以及全桥电路
公开(公告)号：TWI589901B
公开(公告)日：2017-07-01
申请号：TW105143517
申请日：2016-12-28
申请人：普誠科技股份有限公司 , PRINCETON TECHNOLOGY CORPORATION
发明人：李文正 , LEE, WEN JAN
IPC分类号： G01R31/28 , G01R31/34
CPC分类号： H02P6/085 , H02H3/08 , H02H7/0853 , H02H9/005 , H02H9/02 , H02P7/04 , H02P29/027

3. 发明专利

TW201644181A 馬達轉速曲線控制電路及使用其的馬達审中-公开
简体标题：马达转速曲线控制电路及使用其的马达
公开(公告)号：TW201644181A
公开(公告)日：2016-12-16
申请号：TW104118349
申请日：2015-06-05
申请人：茂達電子股份有限公司 , ANPEC ELECTRONICS CORPORATION
发明人：陳昆民 , CHEN, KUN MIN , 黎清勝 , LI, CHING SHENG , 邱亦霖 , CHIU, I LIN
IPC分类号： H02P6/06
CPC分类号： H02P23/0004 , H02P6/06 , H02P6/085 , H02P27/08
摘要：本發明實施例提供一種馬達轉速曲線控制電路。馬達轉速曲線控制電路用以根據馬達轉速曲線來調整馬達的轉速。馬達轉速曲線控制電路包括分壓電阻模組、類比數位轉換單元以及運算單元。分壓電阻模組用以產生轉折電壓。轉折電壓用以調整馬達轉速曲線的斜率。類比數位轉換單元用以將轉折電壓轉換為數位形式。運算單元將轉折電壓所對應的轉速設為馬達轉速曲線中第一預設工作週期下所對應的轉速，使得調整後的馬達轉速曲線趨近於線性。運算單元根據調整後的馬達轉速曲線以及第一脈衝寬度調變信號輸出第二脈衝寬度調變信號以驅動馬達。
简体摘要：本发明实施例提供一种马达转速曲线控制电路。马达转速曲线控制电路用以根据马达转速曲线来调整马达的转速。马达转速曲线控制电路包括分压电阻模块、模拟数码转换单元以及运算单元。分压电阻模块用以产生转折电压。转折电压用以调整马达转速曲线的斜率。模拟数码转换单元用以将转折电压转换为数码形式。运算单元将转折电压所对应的转速设为马达转速曲线中第一默认工作周期下所对应的转速，使得调整后的马达转速曲线趋近于线性。运算单元根据调整后的马达转速曲线以及第一脉冲宽度调制信号输出第二脉冲宽度调制信号以驱动马达。

4. 发明专利

TWI469504B 無感測器的馬達驅動裝置及反電動勢偵測電路與偵測方法有权
简体标题：无传感器的马达驱动设备及反电动势侦测电路与侦测方法
公开(公告)号：TWI469504B
公开(公告)日：2015-01-11
申请号：TW101131034
申请日：2012-08-27
申请人：崇貿科技股份有限公司 , SYSTEM GENERAL CORP.
发明人：林奕圻 , LIN, YI CHI , 尹治平 , YIN, CHIH PING , 楊世仁 , YANG, SHIH JEN
IPC分类号： H02P6/18
CPC分类号： H02P6/085 , H02P6/182

5. 发明专利

TWI456889B 實現最大啓動轉矩的電動機驅動控制電路及其控制方法有权
简体标题：实现最大启动转矩的电动机驱动控制电路及其控制方法
公开(公告)号：TWI456889B
公开(公告)日：2014-10-11
申请号：TW101114423
申请日：2012-04-23
申请人：茂力科技股份有限公司 , MONOLITHIC POWER SYSTEMS, INC.
发明人：趙劍 , ZHAO, JIAN , 李伊珂 , LI, YIKE , 俞楊威 , YU, YANGWEI
IPC分类号： H02P6/20 , H02P6/14
CPC分类号： H02P6/085 , H02P6/20

6. 发明专利

TWI406493B 用於無刷直流馬達之速度控制電路與定速控制電路有权
简体标题：用于无刷直流马达之速度控制电路与定速控制电路
公开(公告)号：TWI406493B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：TW099122517
申请日：2010-07-08
申请人：崇貿科技股份有限公司 , SYSTEM GENERAL CORPORATION
发明人：楊大勇 , YANG, TA YUNG , 黃達旭 , HUANG, TA HSU , 葉忠輝 , YEH, CHUNG HUI , 竺培聖 , TSU, PEI SHENG , 徐易民 , HSU, YI MIN , 楊世仁 , YANG, SHIH JEN
IPC分类号： H02P7/29
CPC分类号： H02P6/085 , H02P6/34

7. 发明专利

TWI392213B 電源裝置有权
简体标题：电源设备
公开(公告)号：TWI392213B
公开(公告)日：2013-04-01
申请号：TW099110929
申请日：2010-04-08
申请人：夏普股份有限公司 , SHARP KABUSHIKI KAISHA
发明人：吉田充邦 , YOSHIDA, MICHIHO
IPC分类号： H02M7/12
CPC分类号： H02M3/157 , H02M1/36 , H02M2001/007 , H02P6/085

8. 发明专利

TWI378635B 無刷直流馬達之控制電路 CONTROL CIRCUITS FOR BRUSHLESS DIRECT CURRENT MOTORS 有权
简体标题：无刷直流马达之控制电路 CONTROL CIRCUITS FOR BRUSHLESS DIRECT CURRENT MOTORS
公开(公告)号：TWI378635B
公开(公告)日：2012-12-01
申请号：TW098122502
申请日：2009-07-03
申请人：崇貿科技股份有限公司
发明人：楊大勇 , 竺培聖 , 楊世仁 , 徐易民 , 葉忠輝
IPC分类号： H02P , G05F , H02H
CPC分类号： H02P6/16 , H02P6/085 , H02P29/0241 , H02P29/027 , H02P2205/05
摘要：本發明之無刷直流馬達系統包括控制電路、時序器、驅動電路、以及無刷直流馬達。控制電路決定無刷直流馬達之最大轉速與最大轉矩。控制電路包括過電流偵測電路，其根據無刷直流馬達之切換電流來產生重置信號。當無刷直流馬達之切換電流超過一臨界值時，產生重置信號。脈寬調變信號之脈波寬度與速度控制信號之位準以及轉矩控制信號之位準相關聯。脈寬調變信號之脈波寬度也受控於過電流偵測電路所產生之重置信號。
简体摘要：本发明之无刷直流马达系统包括控制电路、时序器、驱动电路、以及无刷直流马达。控制电路决定无刷直流马达之最大转速与最大转矩。控制电路包括过电流侦测电路，其根据无刷直流马达之切换电流来产生重置信号。当无刷直流马达之切换电流超过一临界值时，产生重置信号。脉宽调制信号之脉波宽度与速度控制信号之位准以及转矩控制信号之位准相关联。脉宽调制信号之脉波宽度也受控于过电流侦测电路所产生之重置信号。

9. 实用新型

TWM370259U 雙電源馬達控制裝置 BI-POWER MOTOR CONTROLLING APPARATUS 有权
简体标题：双电源马达控制设备 BI-POWER MOTOR CONTROLLING APPARATUS
公开(公告)号：TWM370259U
公开(公告)日：2009-12-01
申请号：TW098208127
申请日：2009-05-12
申请人：台達電子工業股份有限公司
发明人：劉銘龍 , 盧俊嘉 , 吳家豐 , 邱俊隆
IPC分类号： H02P
CPC分类号： H02P6/085
摘要：　　一種雙電源馬達控制裝置，電連接一馬達，主要包括一驅動IC，該驅動IC具有一第一接腳及一第二接腳，並分別自外部接收一第一電源及一第二電源，其中第二電源提供給驅動IC所需之電源，該第一電源則提供給馬達，並透過第一電源控制馬達的轉速。　 A bi-power motor controlling apparatus is electrically connected with a motor. The bi-power motor controlling apparatus includes a driver IC that has a first pin and a second pin, are used to receive the first power and the second power respectively from outside. It supplies the second power and the first power to drives IC and motor respectively, and it controls rotational speed of the motor in accordance with the first power. 【創作特點】　　因此，為解決上述問題，本創作之目的為提供一種雙電源馬達控制裝置，係電連接一馬達，該雙電源馬達控制裝置包括一驅動IC，該驅動IC具有一第一接腳及一第二接腳，以分別自外部接收一第一電源及一第二電源，其中第二電源提供給驅動IC所需之電源，該第一電源則提供給馬達，並藉由調整該第一電源以控該馬達的轉速，且在馬達的線圈於每次做N極及S極相位切換時降低該第一電源，使馬達磁極的切換噪音可以獲得有效改善。
　　上述之驅動IC另具有第三接腳、第四接腳、第五接腳、第六接腳和第七接腳，該第三接腳、第四接腳和第五接腳電性連接一感測器，第六接腳和第七接腳電性連接馬達之線圈。
　　為讓本創作之上述和其他目的、特徵、和優點能更明顯易懂，下文特舉一較佳實施例，並配合所附圖式，作詳細說明如下。
简体摘要：　　一种双电源马达控制设备，电连接一马达，主要包括一驱动IC，该驱动IC具有一第一接脚及一第二接脚，并分别自外部接收一第一电源及一第二电源，其中第二电源提供给驱动IC所需之电源，该第一电源则提供给马达，并透过第一电源控制马达的转速。　 A bi-power motor controlling apparatus is electrically connected with a motor. The bi-power motor controlling apparatus includes a driver IC that has a first pin and a second pin, are used to receive the first power and the second power respectively from outside. It supplies the second power and the first power to drives IC and motor respectively, and it controls rotational speed of the motor in accordance with the first power. 【创作特点】　　因此，为解决上述问题，本创作之目的为提供一种双电源马达控制设备，系电连接一马达，该双电源马达控制设备包括一驱动IC，该驱动IC具有一第一接脚及一第二接脚，以分别自外部接收一第一电源及一第二电源，其中第二电源提供给驱动IC所需之电源，该第一电源则提供给马达，并借由调整该第一电源以控该马达的转速，且在马达的线圈于每次做N极及S极相位切换时降低该第一电源，使马达磁极的切换噪音可以获得有效改善。　　上述之驱动IC另具有第三接脚、第四接脚、第五接脚、第六接脚和第七接脚，该第三接脚、第四接脚和第五接脚电性连接一传感器，第六接脚和第七接脚电性连接马达之线圈。　　为让本创作之上述和其他目的、特征、和优点能更明显易懂，下文特举一较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

10. 发明专利

TW200301992A 馬達驅動裝置及馬達驅動方法 MOTOR DRIVING DEVICE AND MOTOR DRIVING METHOD 失效
简体标题：马达驱动设备及马达驱动方法 MOTOR DRIVING DEVICE AND MOTOR DRIVING METHOD
公开(公告)号：TW200301992A
公开(公告)日：2003-07-16
申请号：TW091135235
申请日：2002-12-04
申请人：松下電器產業股份有限公司 MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD.
发明人：岩永太志 IWANAGA, TAISHI , 山本泰永 TAMAMOTO, YASUNORI
IPC分类号： H02P
CPC分类号： H02P6/085 , H02P2209/07
摘要：本發明的課題是在PWM(脈寬調變)控制的馬達驅動裝置中，當切換相電流時，避免發生相電流的急劇變化，以降低馬達的振動及噪音。為達成前述目的，PWM控制部7A產生相互獨立之PWM控制脈衝信號P1及P2，藉由2相並聯方式以PWM來控制由通電切換部3A所決定之對於通電相的通電。比較部6A顯示此時在馬達線圈上的電流值之電流檢測信號DS，與扭力指令信號產生部8所產生之各種扭力指令信號TQ1、TQ2及TQ3做比較。遮蔽部9視必要進行比較結果CR1及CR2的遮蔽處理，以決定PWM控制脈衝信號P1及P2的開啟期間。藉此，從低扭力到高扭力的相電流的切換變得平順，不會發生相電流的急劇變化。
简体摘要：本发明的课题是在PWM(脉宽调制)控制的马达驱动设备中，当切换相电流时，避免发生相电流的急剧变化，以降低马达的振动及噪音。为达成前述目的，PWM控制部7A产生相互独立之PWM控制脉冲信号P1及P2，借由2相并联方式以PWM来控制由通电切换部3A所决定之对于通电相的通电。比较部6A显示此时在马达线圈上的电流值之电流检测信号DS，与扭力指令信号产生部8所产生之各种扭力指令信号TQ1、TQ2及TQ3做比较。屏蔽部9视必要进行比较结果CR1及CR2的屏蔽处理，以决定PWM控制脉冲信号P1及P2的打开期间。借此，从低扭力到高扭力的相电流的切换变得平顺，不会发生相电流的急剧变化。

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