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1. 发明专利

TW201637998A 用於提取加壓氮產品之方法及裝置审中-公开
简体标题：用于提取加压氮产品之方法及设备
公开(公告)号：TW201637998A
公开(公告)日：2016-11-01
申请号：TW105105005
申请日：2016-02-19
申请人：林德股份公司 , LINDE AG
发明人：哥勒貝芙帝米特 , GOLOUBEV, DIMITRI
IPC分类号： C01B21/04 , B01D3/32 , B01D5/00 , F25J3/00 , F25J3/04 , F25J5/00
CPC分类号： F25J3/04054 , F25J3/04018 , F25J3/0403 , F25J3/0406 , F25J3/04133 , F25J3/04145 , F25J3/04187 , F25J3/04321 , F25J3/04393 , F25J3/04412 , F25J3/04575 , F25J3/04854 , F25J3/0486 , F25J3/04878 , F25J3/04915 , F25J3/04987 , F25J2200/20 , F25J2200/54 , F25J2200/94 , F25J2235/42 , F25J2235/50 , F25J2240/04 , F25J2240/44 , F25J2245/42 , F25J2250/02 , F25J2250/04 , F25J2290/12
摘要：該方法及該裝置用於在蒸餾塔系統中透過低溫分離空氣來提取加壓氮產品，該蒸餾塔系統具有高壓塔(10)及低壓塔(11)以及主冷凝器(12)及低壓塔頂部冷凝器(13)，該二冷凝器構建為冷凝蒸發器。該低壓塔(11)之底層液體(28,29)被導入該低壓塔頂部冷凝器(13)之蒸發室。產生於該處之氣體作為殘餘氣體(30,31)在第一殘餘氣體渦輪機(33)中膨脹做功。其間所產生的機械能用於驅動冷壓縮機(36)。自該高壓塔(10)頂部氣態提取第一加壓氮產品流(19)並在該主熱交換器(8)中加熱之。自該低壓塔(11)頂部氣態提取另一氮流(37)，該氮流在該冷壓縮機(36)中被壓縮至一壓力，該壓力至少等於該第一加壓氮產品流(19)被提取自該高壓塔(10)時之壓力，接著，該氮流作為第二加壓氮產品流(38)在該主熱交換器(8)中被加熱。該冷壓縮機(36)克服一壓差，該壓差至少等於該高壓塔(10)頂部與該低壓塔(11)頂部之壓差的三分之二。
简体摘要：该方法及该设备用于在蒸馏塔系统中透过低温分离空气来提取加压氮产品，该蒸馏塔系统具有高压塔(10)及低压塔(11)以及主冷凝器(12)及低压塔顶部冷凝器(13)，该二冷凝器构建为冷凝蒸发器。该低压塔(11)之底层液体(28,29)被导入该低压塔顶部冷凝器(13)之蒸发室。产生于该处之气体作为残余气体(30,31)在第一残余气体涡轮机(33)中膨胀做功。其间所产生的机械能用于驱动冷压缩机(36)。自该高压塔(10)顶部气态提取第一加压氮产品流(19)并在该主热交换器(8)中加热之。自该低压塔(11)顶部气态提取另一氮流(37)，该氮流在该冷压缩机(36)中被压缩至一压力，该压力至少等于该第一加压氮产品流(19)被提取自该高压塔(10)时之压力，接着，该氮流作为第二加压氮产品流(38)在该主热交换器(8)中被加热。该冷压缩机(36)克服一压差，该压差至少等于该高压塔(10)顶部与该低压塔(11)顶部之压差的三分之二。

2. 发明专利

TW354354B 整合性氣化合併循環之動力產生系統於部份承載下的操作失效
简体标题：集成性气化合并循环之动力产生系统于部份承载下的操作
公开(公告)号：TW354354B
公开(公告)日：1999-03-11
申请号：TW085108720
申请日：1996-07-18
申请人：氣體產品及化學品股份公司
发明人：唐納.雲斯頓.屋渥
IPC分类号： F02C
CPC分类号： F25J3/04127 , F01K23/068 , F25J3/04018 , F25J3/0403 , F25J3/04036 , F25J3/04545 , F25J3/04563 , F25J3/04575 , F25J3/04606 , F25J3/04618 , F25J3/04836 , F25J2290/10 , Y02E20/16 , Y02E20/18
摘要：聯合燃氣渦輪機/空氣分離系統是在或低於全系統負荷下通過用來自專用的空氣進料壓縮機的空氣並且任選來自燃氣渦輪機空氣壓縮機的抽出的氣對空氣分離設備進料。當燃氣渦輪機空氣壓縮機排出物在部分負荷條件下降到低於所選壓力時，進入到空氣分離設備中的抽出的氣的流量不連續，並且空氣分離設備在僅由空氣進料壓縮機提供的恆定的壓力下操作。這種操作模式在聯合氣化循環(IGCC)動力產生系統中尤其有用，並可設計氧氣和氮氣產品壓縮機，所以所述壓縮機在全負荷IGCC操作中，以高效率操作。
简体摘要：联合燃气涡轮机/空气分离系统是在或低于全系统负荷下通过用来自专用的空气进料压缩机的空气并且任选来自燃气涡轮机空气压缩机的抽出的气对空气分离设备进料。当燃气涡轮机空气压缩机排出物在部分负荷条件下降到低于所选压力时，进入到空气分离设备中的抽出的气的流量不连续，并且空气分离设备在仅由空气进料压缩机提供的恒定的压力下操作。这种操作模式在联合气化循环(IGCC)动力产生系统中尤其有用，并可设计氧气和氮气产品压缩机，所以所述压缩机在全负荷IGCC操作中，以高效率操作。

3. 发明专利

TW221309B 具有液化天然氣(LNG)及合成或可燃氣體之結合動力循環失效
简体标题：具有液化天然气(LNG)及合成或可燃气体之结合动力循环
公开(公告)号：TW221309B
公开(公告)日：1994-02-21
申请号：TW081108797
申请日：1992-11-04
申请人：德士古開發公司
发明人：艾德華.泰勒.柴爾德 , 佛萊德瑞克.查理.加罕克 , 威廉.勞倫斯.拉芬第二世 , 羅伯特.姆瑞.沙吉特
IPC分类号： F02C
CPC分类号： F25J3/04018 , F01K23/068 , F17C9/04 , F17C2205/0326 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0135 , F17C2227/0316 , F17C2227/0323 , F17C2227/0332 , F17C2227/0339 , F17C2227/0393 , F17C2265/05 , F17C2265/068 , F17C2265/07 , F25J3/0403 , F25J3/0406 , F25J3/04157 , F25J3/04545 , F25J3/04575 , F25J3/04606 , F25J3/04618 , F25J2210/62 , F25J2230/02 , F25J2230/04 , F25J2270/42 , F25J2270/904 , Y02E20/18
摘要：機械動力和電力是經由部份氧化方法加上完全燃燒及蒸氣渦輪隨著合成和可燃氣體一道被產生出來。而用來餵入一條供氣體消費設施使用管線之副產品的已蒸發液化天然氣是中和來自於部份氫化氣化和氣體清淨及純化區域的含流氣流做熱交換而得；且也選擇性地自和前述部份氧化方法整合之燃燒及／或蒸氣渦輪區域的含熱氣流而來。來自於燃燒渦輪廢氣的熱被使用如下：(1)用於在一個蒸氣渦輪中的過熱蒸氣；(2)用或不用補充式甲烷填滿來飽和乾淨無硫合成或可燃氣之預熱水；(3)用於前述部份氧化區域的預熱氧氣；和(4)汽化LNG。一個空氣壓縮器的預先，其中、和過後階段是由用LNG的間接熱交換作用被冷卻化而LNG也因此被加溫或汽化。
简体摘要：机械动力和电力是经由部份氧化方法加上完全燃烧及蒸气涡轮随着合成和可燃气体一道被产生出来。而用来喂入一条供气体消费设施使用管线之副产品的已蒸发液化天然气是中和来自于部份氢化气化和气体清净及纯化区域的含流气流做热交换而得；且也选择性地自和前述部份氧化方法集成之燃烧及／或蒸气涡轮区域的含热气流而来。来自于燃烧涡轮废气的热被使用如下：(1)用于在一个蒸气涡轮中的过热蒸气；(2)用或不用补充式甲烷填满来饱和干净无硫合成或可燃气之预热水；(3)用于前述部份氧化区域的预热氧气；和(4)汽化LNG。一个空气压缩器的预先，其中、和过后阶段是由用LNG的间接热交换作用被冷却化而LNG也因此被加温或汽化。

4. 发明专利

TWI280318B 燃氣輪機設備、燃料氣體供給設備、燃料氣體之熱量上昇抑制方法有权
简体标题：燃气轮机设备、燃料气体供给设备、燃料气体之热量上升抑制方法
公开(公告)号：TWI280318B
公开(公告)日：2007-05-01
申请号：TW094102648
申请日：2005-01-28
申请人：川崎重工業股份有限公司 KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA
发明人：佐香正明 SAKO, MASAAKI , 大田秀明 OTA, HIDEAKI
IPC分类号： F02M , G01K
CPC分类号： F02C3/22 , F02C3/28 , F23K5/14 , F25J3/04575 , F25J3/04769 , F25J2280/02 , F25J2290/60
摘要：提供一種低熱量氣體供給設備，可將燃料氣體以熱量之急速上昇獲得抑制之安定的燃氣輪機用燃料的形式來供給。低熱量氣體供給設備(1)具備：以氣體做為燃料來供給於燃氣輪機(2)之低熱量氣體供給配管(3)；與低熱量氣體供給配管(3)連接，用以將於氧製造工廠與氮製造工廠之至少一者(20)所產生之廢棄氮供給於低熱量氣體供給配管(3)之廢棄氮供給配管(4)；配置於低熱量氣體供給配管(3)之用以檢測氣體中發熱量的熱量計(11)；以及，控制裝置(100)。控制裝置(100)係以當熱量計(11)之檢測值超過基準值的情況從廢棄氮供給配管(4)供給廢棄氮的方式進行控制。
简体摘要：提供一种低热量气体供给设备，可将燃料气体以热量之急速上升获得抑制之安定的燃气轮机用燃料的形式来供给。低热量气体供给设备(1)具备：以气体做为燃料来供给于燃气轮机(2)之低热量气体供给配管(3)；与低热量气体供给配管(3)连接，用以将于氧制造工厂与氮制造工厂之至少一者(20)所产生之废弃氮供给于低热量气体供给配管(3)之废弃氮供给配管(4)；配置于低热量气体供给配管(3)之用以检测气体中发热量的热量计(11)；以及，控制设备(100)。控制设备(100)系以当热量计(11)之检测值超过基准值的情况从废弃氮供给配管(4)供给废弃氮的方式进行控制。

5. 发明专利

TW200626795A 燃氣輪機設備、燃料氣體供給設備、燃料氣體之熱量上昇抑制方法审中-公开
简体标题：燃气轮机设备、燃料气体供给设备、燃料气体之热量上升抑制方法
公开(公告)号：TW200626795A
公开(公告)日：2006-08-01
申请号：TW094102648
申请日：2005-01-28
申请人：川崎重工業股份有限公司 KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA
发明人：佐香正明 SAKO, MASAAKI , 大田秀明 OTA, HIDEAKI
IPC分类号： F02M , G01K
CPC分类号： F02C3/22 , F02C3/28 , F23K5/14 , F25J3/04575 , F25J3/04769 , F25J2280/02 , F25J2290/60
摘要：提供一種低熱量氣體供給設備，可將燃料氣體以熱量之急速上昇獲得抑制之安定的燃氣輪機用燃料的形式來供給。低熱量氣體供給設備(1)具備：以氣體做為燃料來供給於燃氣輪機(2)之低熱量氣體供給配管(3)；與低熱量氣體供給配管(3)連接，用以將於氧製造工廠與氮製造工廠之至少一者(20)所產生之廢棄氮供給於低熱量氣體供給配管(3)之廢棄氮供給配管(4)；配置於低熱量氣體供給配管(3)之用以檢測氣體中發熱量的熱量計(11)；以及，控制裝置(100)。控制裝置(100)係以當熱量計(11)之檢測值超過基準值的情況從廢棄氮供給配管(4)供給廢棄氮的方式進行控制。
简体摘要：提供一种低热量气体供给设备，可将燃料气体以热量之急速上升获得抑制之安定的燃气轮机用燃料的形式来供给。低热量气体供给设备(1)具备：以气体做为燃料来供给于燃气轮机(2)之低热量气体供给配管(3)；与低热量气体供给配管(3)连接，用以将于氧制造工厂与氮制造工厂之至少一者(20)所产生之废弃氮供给于低热量气体供给配管(3)之废弃氮供给配管(4)；配置于低热量气体供给配管(3)之用以检测气体中发热量的热量计(11)；以及，控制设备(100)。控制设备(100)系以当热量计(11)之检测值超过基准值的情况从废弃氮供给配管(4)供给废弃氮的方式进行控制。

6. 发明专利

TW210989B 以液氧汽化法增加氬產量失效
简体标题：以液氧汽化法增加氩产量
公开(公告)号：TW210989B
公开(公告)日：1993-08-11
申请号：TW081106218
申请日：1992-08-05
申请人：氣體產品及化學品股份公司
发明人：拉凱.奧格瓦 , 易.泰倫斯.富
IPC分类号： C01B , F25J
CPC分类号： F25J3/04618 , F25J3/04351 , F25J3/04412 , F25J3/04545 , F25J3/04575 , F25J3/046 , F25J3/04672 , F25J2200/20 , F25J2200/50 , F25J2200/54 , F25J2215/54 , F25J2240/46 , F25J2240/70 , F25J2250/20 , F25J2270/02 , F25J2270/12 , Y10S62/924
摘要：本發明乃關於由冷凍空氣分離方法製氬的改良。特別地，此改良包含一部份的粗氬塔之冷凝責任，由一部份的來自低壓塔的液態氧的氧化所提供的冷凍來支應。
简体摘要：本发明乃关于由冷冻空气分离方法制氩的改良。特别地，此改良包含一部份的粗氩塔之冷凝责任，由一部份的来自低压塔的液态氧的氧化所提供的冷冻来支应。

7. 发明专利

TW539840B 以緊急操作分離氣體混合物之方法及裝置失效
简体标题：以紧急操作分离气体混合物之方法及设备
公开(公告)号：TW539840B
公开(公告)日：2003-07-01
申请号：TW091104149
申请日：2002-03-06
申请人：林達股份有限公司
发明人：格哈德薩普 , 克里斯汀昆茲
IPC分类号： F25J
CPC分类号： F25J3/04824 , F25J3/0409 , F25J3/04157 , F25J3/04218 , F25J3/04296 , F25J3/04375 , F25J3/04412 , F25J3/04545 , F25J3/04563 , F25J3/04575 , F25J3/04606 , F25J3/04878 , F25J2205/02 , F25J2205/04 , F25J2205/32 , F25J2210/04 , F25J2215/02 , F25J2215/40 , F25J2215/54 , F25J2240/44 , F25J2240/46 , F25J2245/42 , F25J2245/50 , Y10S62/913 , Y10S62/915
摘要：用於在分離設備內分離氣體混合物之方法與裝置。進料氣體(18)被導入壓縮機系統(6，16)，然後進入分離設備。在第一進料氣體壓縮機(6)之壓縮機系統(6，16)之損失或局部損失事故中，接近第一產物氣流組成或接近進料氣體組成之第一輔助氣流(91，92)被壓縮至至少接近第一壓力而再循環至分離設備。
简体摘要：用于在分离设备内分离气体混合物之方法与设备。进料气体(18)被导入压缩机系统(6，16)，然后进入分离设备。在第一进料气体压缩机(6)之压缩机系统(6，16)之损失或局部损失事故中，接近第一产物气流组成或接近进料气体组成之第一辅助气流(91，92)被压缩至至少接近第一压力而再循环至分离设备。

8. 发明专利

TW421695B 低溫氣體分離單元及集成氣化器組合循環發電系統之組合操作失效
简体标题：低温气体分离单元及集成气化器组合循环发电系统之组合操作
公开(公告)号：TW421695B
公开(公告)日：2001-02-11
申请号：TW088101705
申请日：1999-03-04
申请人：德士古開發公司
发明人：腓特烈C.强克
IPC分类号： F02B
CPC分类号： F25J3/04836 , F01K23/068 , F02B43/00 , F25J3/0409 , F25J3/04303 , F25J3/04412 , F25J3/04496 , F25J3/04545 , F25J3/04575 , F25J3/0489 , F25J2235/50 , F25J2250/50 , F25J2290/62 , Y02E20/16 , Y02E20/18 , Y02T10/32
摘要：一種組合系統，包含一集成氣化器組合循環發電系統，一空氣分離單元其供給氧氣至部份氧化氣化單元氣化器，以及一庫存部門其儲存液態氧或液態空氣直至其需要為止。
简体摘要：一种组合系统，包含一集成气化器组合循环发电系统，一空气分离单元其供给氧气至部份氧化气化单元气化器，以及一库存部门其存储液态氧或液态空气直至其需要为止。

9. 发明专利

TW358853B 高壓燃燒渦輪機與空氣分離系統的整合失效
简体标题：高压燃烧涡轮机与空气分离系统的集成
公开(公告)号：TW358853B
公开(公告)日：1999-05-21
申请号：TW085110352
申请日：1996-08-26
申请人：氣體產品及化學品股份公司
发明人：唐諾.溫斯通.伍沃
IPC分类号： F02C
CPC分类号： F25J3/04618 , F01K23/068 , F02C6/10 , F25J3/04018 , F25J3/0403 , F25J3/04084 , F25J3/0409 , F25J3/04127 , F25J3/04169 , F25J3/04296 , F25J3/04303 , F25J3/04351 , F25J3/04393 , F25J3/04412 , F25J3/04496 , F25J3/04545 , F25J3/04575 , F25J3/046 , F25J3/04606 , F25J3/04836 , F25J2200/20 , F25J2205/04 , F25J2205/62 , F25J2240/10 , F25J2245/42 , F25J2290/10 , Y02E20/16 , Y02E20/18 , Y10S62/915
摘要：一高壓燃燒渦輪機與一雙塔低溫空氣分離系統的整合，經由冷卻和純化一部分來自燃燒渦輪機壓縮機的壓縮空氣，完成對第一部分所得冷卻空氣的膨脹，並將膨脹後空氣導入到低壓力塔內。第二部分所得冷卻空氣被進一步冷卻，節流並導入到高壓塔內。一氮產物流回流到渦輪燃燒室，而一部氮產物流則可選用地被冷卻、節流並經再循環進入高壓塔。最好是使較高壓力塔在一絕對壓力下工作，該壓力相當於來自燃燒渦輪機空氣壓縮機的壓縮空氣絕對壓力的約20％至約85％。可選用從較高壓力塔中抽出一增濃氧液或一增濃氮液，在該期間氮產物耗量小，加以貯存，並在氮產物耗量大的期間，從貯器中抽出補充進給至較低壓力塔，另一方面，高純度液氧是在氧產物少的期間從較低壓力塔中抽出的，加以貯存並在氧產物耗量大的期間從貯器中抽出，補充從較高壓力塔中抽出的氧產物。
简体摘要：一高压燃烧涡轮机与一双塔低温空气分离系统的集成，经由冷却和纯化一部分来自燃烧涡轮机压缩机的压缩空气，完成对第一部分所得冷却空气的膨胀，并将膨胀后空气导入到低压力塔内。第二部分所得冷却空气被进一步冷却，节流并导入到高压塔内。一氮产物流回流到涡轮燃烧室，而一部氮产物流则可选用地被冷却、节流并经再循环进入高压塔。最好是使较高压力塔在一绝对压力下工作，该压力相当于来自燃烧涡轮机空气压缩机的压缩空气绝对压力的约20％至约85％。可选用从较高压力塔中抽出一增浓氧液或一增浓氮液，在该期间氮产物耗量小，加以贮存，并在氮产物耗量大的期间，从贮器中抽出补充进给至较低压力塔，另一方面，高纯度液氧是在氧产物少的期间从较低压力塔中抽出的，加以贮存并在氧产物耗量大的期间从贮器中抽出，补充从较高压力塔中抽出的氧产物。

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