专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

TW201805543A 熱消散剎車轉子审中-公开
简体标题：热消散刹车转子
公开(公告)号：TW201805543A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：TW106120945
申请日：2017-06-22
申请人：速聯有限責任公司 , SRAM, LLC
发明人：鄧拉普查理斯 , DUNLAP, CHARLES , 斯尼德布蘭登 , SNEAD, BRADEN
IPC分类号： F16D65/12 , B62L1/00
CPC分类号： F16D65/128 , F16D65/123 , F16D65/125 , F16D2065/1316 , F16D2065/136 , F16D2065/1392 , F16D2200/0021 , F16D2200/0026 , F16D2200/003
摘要：一種用於自行車之剎車轉子具有由一第一材料形成之一剎車本體及具有一冷卻本體之一冷卻元件，該冷卻本體之至少一部份由一第二材料形成，且該第二材料具有比該第一材料高之導熱率。該剎車本體具有一大致環形且具有一第一軸向接觸表面。該冷卻本體與該第一軸向接觸表面耦合。該冷卻本體可環繞該剎車本體與該第一軸向接觸表面接觸該熱消散區域之一圓周的大部分。該冷卻本體可附接於或成為與該剎車本體耦合之一托架的一體部分。該冷卻本體可包括一突起。
简体摘要：一种用于自行车之刹车转子具有由一第一材料形成之一刹车本体及具有一冷却本体之一冷却组件，该冷却本体之至少一部份由一第二材料形成，且该第二材料具有比该第一材料高之导热率。该刹车本体具有一大致环形且具有一第一轴向接触表面。该冷却本体与该第一轴向接触表面耦合。该冷却本体可环绕该刹车本体与该第一轴向接触表面接触该热消散区域之一圆周的大部分。该冷却本体可附接于或成为与该刹车本体耦合之一托架的一体部分。该冷却本体可包括一突起。

2. 发明专利

TW201544728A 盤式制動器轉子，輪轂總成及制動器總成审中-公开
简体标题：盘式制动器转子，轮毂总成及制动器总成
公开(公告)号：TW201544728A
公开(公告)日：2015-12-01
申请号：TW103119044
申请日：2014-05-30
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：後藤雅氏 , GOTO, MASASHI
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/095 , F16D65/847
CPC分类号： B62L1/005 , F16D65/123 , F16D65/128
摘要：在本發明的盤式制動器轉子(20)中，附接部份(25)是藉著使轉子鋸齒部份(30)於旋轉方向及軸向方向中之至少一者與輪轂總成(40)接觸而被安裝在輪轂總成(40)上。在此狀態中，附接部份(25)的非接觸部份(35)不與輪轂總成(40)接觸。因此，即使是轉子部份(21)產生熱，此熱可於附接部份(25)的非接觸部份(35)被輻射。亦即，可減小從盤式制動器轉子(20)至輪轂總成(40)的熱傳遞。
简体摘要：在本发明的盘式制动器转子(20)中，附接部份(25)是借着使转子锯齿部份(30)于旋转方向及轴向方向中之至少一者与轮毂总成(40)接触而被安装在轮毂总成(40)上。在此状态中，附接部份(25)的非接触部份(35)不与轮毂总成(40)接触。因此，即使是转子部份(21)产生热，此热可于附接部份(25)的非接触部份(35)被辐射。亦即，可减小从盘式制动器转子(20)至轮毂总成(40)的热传递。

3. 发明专利

TW201542948A 帶制動盤的鐵道車輪审中-公开
简体标题：带制动盘的铁道车轮
公开(公告)号：TW201542948A
公开(公告)日：2015-11-16
申请号：TW104104421
申请日：2015-02-10
申请人：新日鐵住金股份有限公司 , NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION
发明人：阪山由衣子 , SAKAYAMA, YUIKO , 野上裕 , NOGAMI, HIROSHI , 藤本裕 , FUJIMOTO, TAKAHIRO , 坂口篤司 , SAKAGUCHI, ATSUSHI , 阿佐部和孝 , ASABE, KAZUTAKA
IPC分类号： F16D65/12 , B61H5/00
CPC分类号： B60B17/0006 , F16D65/0006 , F16D65/12 , F16D65/122 , F16D65/128 , F16D2065/138 , F16D2069/005
摘要：鐵道車輪，為具備：具備板部(13)的車輪(10)、以及制動盤(1)，該制動盤係具備有以表面(2a)側作為滑動面的圓板部(2)、和輻射狀地突出設置於圓板部(2)之背面(2b)的複數個凸鰭部(3)；2片制動盤(1)是以使各個滑動面朝向外側的狀態下夾住車輪(10)的板部(13)，並在上述滑動面的區域中鎖固而成。對於沿著圓周方向將形成於制動盤(1)與車輪(10)之間的空間予以橫斷之斷面的面積，該斷面積為最小的最小斷面部，是存在於：由圓板部(2)的外周面(2c)與輞部(12)的內周面(12b)所形成的區域之中，且在圓板部(2)的外周面(2c)之最背面(2b)側的部分(a1)，該最小斷面部的面積為2500mm2以上，7000mm2以下。制動盤(1)，是可以抑制高速行駛中的氣動噪音，並以簡單樸素之形狀所形成而具有優秀生產性。
简体摘要：铁道车轮，为具备：具备板部(13)的车轮(10)、以及制动盘(1)，该制动盘系具备有以表面(2a)侧作为滑动面的圆板部(2)、和辐射状地突出设置于圆板部(2)之背面(2b)的复数个凸鳍部(3)；2片制动盘(1)是以使各个滑动面朝向外侧的状态下夹住车轮(10)的板部(13)，并在上述滑动面的区域中锁固而成。对于沿着圆周方向将形成于制动盘(1)与车轮(10)之间的空间予以横断之断面的面积，该断面积为最小的最小断面部，是存在于：由圆板部(2)的外周面(2c)与辋部(12)的内周面(12b)所形成的区域之中，且在圆板部(2)的外周面(2c)之最背面(2b)侧的部分(a1)，该最小断面部的面积为2500mm2以上，7000mm2以下。制动盘(1)，是可以抑制高速行驶中的气动噪音，并以简单朴素之形状所形成而具有优秀生产性。

4. 发明专利

TWI491525B 煞車盤構造有权
简体标题：煞车盘构造
公开(公告)号：TWI491525B
公开(公告)日：2015-07-11
申请号：TW101140436
申请日：2012-10-31
申请人：松璟精密工業股份有限公司
发明人：陳忠誠 , CHEN, CHUNG CHENG , 陳忠義 , CHEN, CHUNG YI , 李盛騫 , LI, SHENG CHIEN , 陳郁仁 , CHEN, YU REN
IPC分类号： B60T1/06
CPC分类号： F16D65/128 , F16D65/12 , F16D2065/132 , F16D2065/1328 , F16D2065/1344 , F16D2065/1392

5. 发明专利

TWI239310B 自行車用碟刹裝置的碟盤有权
简体标题：自行车用碟刹设备的碟盘
公开(公告)号：TWI239310B
公开(公告)日：2005-09-11
申请号：TW093104474
申请日：2004-02-23
申请人：島野股份有限公司 SHIMANO INC.
发明人：岩井亨 IWAI, TORU , 藤谷隆司 FUJITANI, TAKASHI , 坪內憲治 TSUBOUCHI, KENJI
IPC分类号： B62L
CPC分类号： F16D65/123 , B62L1/005 , F16D65/128 , F16D2065/132 , F16D2065/1356 , F16D2065/1392 , F16D2200/0017 , F16D2200/003
摘要：目的在於在使用了材質不同的2種構件的自行車用碟剎裝置的碟盤上，使製造工序簡化且使2種構件不會產生剝離。自行車用碟剎裝置的碟盤(22)，是安裝在自行車的車輪的輪轂上的自行車用碟剎裝置的碟盤，具有安裝構件(22a)、碟盤構件(22b)、鉚接銷(22c)。安裝構件(22a)，是可安裝在輪轂上的構件。碟盤構件(22b)，具有：具有固定在安裝構件(22a)上的至少一個第1固定部(90b)的環狀的第1構件(90)、以及具有固定在安裝構件(22a)上的至少一個第2固定部(91b)並緊貼第1構件(90)的兩側配置且使用了比第1構件(90)耐磨損性高的材質的環狀的第2構件(91)。鉚接銷(22c)，是將碟盤構件(22b)的第1及第2固定部(90b)、(91b)固定在安裝構件(22a)上的銷。
简体摘要：目的在于在使用了材质不同的2种构件的自行车用碟刹设备的碟盘上，使制造工序简化且使2种构件不会产生剥离。自行车用碟刹设备的碟盘(22)，是安装在自行车的车轮的轮毂上的自行车用碟刹设备的碟盘，具有安装构件(22a)、碟盘构件(22b)、铆接销(22c)。安装构件(22a)，是可安装在轮毂上的构件。碟盘构件(22b)，具有：具有固定在安装构件(22a)上的至少一个第1固定部(90b)的环状的第1构件(90)、以及具有固定在安装构件(22a)上的至少一个第2固定部(91b)并紧贴第1构件(90)的两侧配置且使用了比第1构件(90)耐磨损性高的材质的环状的第2构件(91)。铆接销(22c)，是将碟盘构件(22b)的第1及第2固定部(90b)、(91b)固定在安装构件(22a)上的销。

6. 发明专利

TW201727097A 自行車碟式煞車轉子审中-公开
简体标题：自行车碟式煞车转子
公开(公告)号：TW201727097A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：TW105137970
申请日：2016-11-18
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：中倉正裕 , NAKAKURA, MASAHIRO , 細見悠介 , HOSOMI, YUSUKE , 增田慎子 , MASUTA, NORIKO
IPC分类号： F16D65/84 , B62L1/06
CPC分类号： F16D65/128 , F16D65/123 , F16D2065/1316 , F16D2065/132 , F16D2065/1324
摘要：本發明揭示一種自行車碟式煞車轉子，其包括一摩擦構件及一冷卻構件。該摩擦構件包含至少一個摩擦表面及一第一內周邊邊緣。該冷卻構件包含一冷卻本體。該冷卻本體包含至少一個冷卻表面及一第二內周邊邊緣。該第二內周邊邊緣相對於該自行車碟式煞車轉子之一旋轉中心軸提供於該第一內周邊邊緣之徑向內部。徑向外部件經提供於該冷卻本體之徑向外部。該第二內周邊邊緣在平行於該自行車碟式煞車轉子之該旋轉中心軸之一軸向方向上自該徑向外部件偏移。
简体摘要：本发明揭示一种自行车碟式煞车转子，其包括一摩擦构件及一冷却构件。该摩擦构件包含至少一个摩擦表面及一第一内周边边缘。该冷却构件包含一冷却本体。该冷却本体包含至少一个冷却表面及一第二内周边边缘。该第二内周边边缘相对于该自行车碟式煞车转子之一旋转中心轴提供于该第一内周边边缘之径向内部。径向外部件经提供于该冷却本体之径向外部。该第二内周边边缘在平行于该自行车碟式煞车转子之该旋转中心轴之一轴向方向上自该径向外部件偏移。

7. 发明专利

TW201727095A 自行車用碟煞碟盤审中-公开
简体标题：自行车用碟煞碟盘
公开(公告)号：TW201727095A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：TW105141424
申请日：2016-12-14
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：谷口誠典 , TANIGUCHI, MASANORI , 岩井亨 , IWAI, TORU
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/847
CPC分类号： F16D65/128 , F16D65/123 , F16D65/125 , F16D65/847 , F16D2065/1316 , F16D2065/132 , F16D2065/1392 , F16D2065/789 , F16D2250/0084
摘要：要提供一種進一步提高散熱性的自行車用碟煞碟盤。自行車用碟煞碟盤，是包含旋轉中心軸心的自行車用碟煞碟盤，具備有：包含至少一個制動面的至少一個外周部、以及與上述至少一個外周部結合，相對於上述外周部將至少一部分配置在相對於上述旋轉中心軸心的徑向內側之第1內周部及第2內周部；上述第1內周部及上述第2內周部，配置成相對於與上述旋轉中心軸心平行的軸方向在上述第1內周部與上述第2內周部之間形成有空間，上述第1內周部及上述第2內周部的至少其中一方包含至少一個冷卻促進部，該冷卻促進部包含與上述空間連通的至少一個開口。
简体摘要：要提供一种进一步提高散热性的自行车用碟煞碟盘。自行车用碟煞碟盘，是包含旋转中心轴心的自行车用碟煞碟盘，具备有：包含至少一个制动面的至少一个外周部、以及与上述至少一个外周部结合，相对于上述外周部将至少一部分配置在相对于上述旋转中心轴心的径向内侧之第1内周部及第2内周部；上述第1内周部及上述第2内周部，配置成相对于与上述旋转中心轴心平行的轴方向在上述第1内周部与上述第2内周部之间形成有空间，上述第1内周部及上述第2内周部的至少其中一方包含至少一个冷却促进部，该冷却促进部包含与上述空间连通的至少一个开口。

8. 发明专利

TW201713553A 自行車盤式制動器轉子审中-公开
简体标题：自行车盘式制动器转子
公开(公告)号：TW201713553A
公开(公告)日：2017-04-16
申请号：TW105127088
申请日：2016-08-24
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：岩井亨 , IWAI, TORU , 谷口誠典 , TANIGUCHI, MASANORI , 山本良輔 , YAMAMOTO, RYOSUKE , 中倉正裕 , NAKAKURA, MASAHIRO , 細見悠介 , HOSOMI, YUSUKE
IPC分类号： B62L5/06 , B62L1/00
CPC分类号： F16D65/128 , F16D65/123 , F16D65/125 , F16D2065/1316 , F16D2065/132 , F16D2065/1332 , F16D2200/0017 , F16D2200/0021 , F16D2200/003 , F16D2250/0061
摘要：本發明提供具有旋轉中心軸線的自行車盤式制動器轉子，其包含外部部份及內部部份。外部部份包含具有第一熱傳導係數的第一構件、及具有高於第一熱傳導係數的第二熱傳導係數的第二構件。第二構件被附接於第一構件。內部部份相對於旋轉中心軸線被設置於外部部份的徑向內側。內部部份為與第一及第二構件分開的構件。內部部份被附接於或接觸外部部份的第二構件。
简体摘要：本发明提供具有旋转中心轴线的自行车盘式制动器转子，其包含外部部份及内部部份。外部部份包含具有第一热传导系数的第一构件、及具有高于第一热传导系数的第二热传导系数的第二构件。第二构件被附接于第一构件。内部部份相对于旋转中心轴线被设置于外部部份的径向内侧。内部部份为与第一及第二构件分开的构件。内部部份被附接于或接触外部部份的第二构件。

9. 发明专利

TW201604070A 腳踏車碟式煞車轉子审中-公开
简体标题：單車碟式煞车转子
公开(公告)号：TW201604070A
公开(公告)日：2016-02-01
申请号：TW104135142
申请日：2012-07-03
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：岩井亨 , IWAI, TORU , 宗和誠 , SOUWA, MAKOTO
IPC分类号： B62L1/10 , F16D55/14
CPC分类号： F16D65/847 , B62L1/005 , F16D65/12 , F16D65/123 , F16D65/128 , F16D2055/0004 , F16D2065/1316 , F16D2065/132 , F16D2065/1332 , F16D2200/0017 , F16D2200/003
摘要：本發明揭示一種腳踏車碟式煞車轉子，其基本上具有一外部分及一冷卻散熱片。該外部分具有面向相反軸向方向之第一與第二基底表面。該冷卻散熱片經佈置以自該等第一及第二煞車表面之至少一者徑向偏置。
简体摘要：本发明揭示一种單車碟式煞车转子，其基本上具有一外部分及一冷却散热片。该外部分具有面向相反轴向方向之第一与第二基底表面。该冷却散热片经布置以自该等第一及第二煞车表面之至少一者径向偏置。

10. 发明专利

TWI500862B 自行車盤式制動器轉子有权
简体标题：自行车盘式制动器转子
公开(公告)号：TWI500862B
公开(公告)日：2015-09-21
申请号：TW101118192
申请日：2012-05-22
申请人：島野股份有限公司 , SHIMANO INC.
发明人：岩井亨 , IWAI, TORU , 宗和誠 , SOUWA, MAKOTO
IPC分类号： F16D65/12 , C23C4/08
CPC分类号： F16D65/128 , C23C4/02 , C23C4/18 , C23C24/04 , F16D65/847 , F16D2065/1308 , F16D2065/1348 , F16D2065/789 , F16D2200/0021 , F16D2200/0026

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式