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    • 5. 发明专利
    • 流體控制閥
    • 流体控制阀
    • TW201804088A
    • 2018-02-01
    • TW106111924
    • 2017-04-10
    • SMC股份有限公司SMC CORPORATION
    • 須賀直行SUGA, NAOYUKI吉原正彦YOSHIWARA, MASAHIKO
    • F15B11/00F16K31/163F16K47/08
    • F15B11/00F15B11/06F16K31/122
    • 本發明的課題為提供一種除了構造簡單且小型化之外,並在與流體壓迴路連接使用時之反應性優異的流體控制閥。其解決手段之流體控制閥具有並排連結第1埠(13a)與第2埠(13b)的第1流路(27)及第2流路(28),在上述第1流路(27)設有壓力流體供應上述第1埠(13a)時暫時性開放該第1流路(27)的開關閥機構(34),在上述第2流路(28)設有限制性開放該第2流路(28)的節流閥機構(41),上述開關閥機構(34),具有:開關閥座(46a)及開關閥體(46b)構成的開關閥部(46);對上述開關閥體(46b)產生開閥力的開閥力產生手段(47);及在延遲時間經過後將上述開關閥體(46b)閉閥用的延遲閉閥機構(35),上述節流閥機構(41)具有節流孔(40)及針(68)構成的節流閥部(67),上述開關閥部(46)的開口面積大於該節流閥部(67)的開口面積。
    • 本发明的课题为提供一种除了构造简单且小型化之外,并在与流体压回路连接使用时之反应性优异的流体控制阀。其解决手段之流体控制阀具有并排链接第1端口(13a)与第2端口(13b)的第1流路(27)及第2流路(28),在上述第1流路(27)设有压力流体供应上述第1端口(13a)时暂时性开放该第1流路(27)的开关阀机构(34),在上述第2流路(28)设有限制性开放该第2流路(28)的节流阀机构(41),上述开关阀机构(34),具有:开关阀座(46a)及开关阀体(46b)构成的开关阀部(46);对上述开关阀体(46b)产生开阀力的开阀力产生手段(47);及在延迟时间经过后将上述开关阀体(46b)闭阀用的延迟闭阀机构(35),上述节流阀机构(41)具有节流孔(40)及针(68)构成的节流阀部(67),上述开关阀部(46)的开口面积大于该节流阀部(67)的开口面积。
    • 7. 发明专利
    • 可程式氣動伺服馬達
    • 可进程气动伺服马达
    • TW201741089A
    • 2017-12-01
    • TW105115496
    • 2016-05-19
    • 中國氣動工業股份有限公司CHINA PNEUMATIC CORPORATION
    • 朱秀鋒
    • B25D9/00
    • F15B11/06F15B13/044F15B15/262F15B21/02F15B2211/633F15B2211/6336G05B9/02
    • 一種可程式氣動伺服馬達的裝置與控制系統,由氣動伺服馬達與氣動伺服馬達驅動器組成且以通訊單元做雙向通訊。氣動伺服馬達包含氣動馬達、煞車模組及感測模組。煞車模組常處於閉鎖狀態,其依氣動伺服馬達驅動器的指令作開啟或閉鎖。氣動伺服馬達驅動器包含控制模組、作動模組及通訊模組。氣動伺服馬達驅動器啟動氣動伺服馬達後持續接收感測模組輸出的扭力、轉速及角度訊號,作動模組則驅動氣動伺服馬達做緊急停止、正逆轉向切換、加減速、角度定位、寸動及扭力控制等動作,使氣動馬達不需編碼器卻具備如同電動伺服馬達的功能與特性。
    • 一种可进程气动伺服马达的设备与控制系统,由气动伺服马达与气动伺服马达驱动器组成且以通信单元做双向通信。气动伺服马达包含气动马达、煞车模块及传感模块。煞车模块常处于闭锁状态,其依气动伺服马达驱动器的指令作打开或闭锁。气动伺服马达驱动器包含控制模块、作动模块及通信模块。气动伺服马达驱动器启动气动伺服马达后持续接收传感模块输出的扭力、转速及角度信号,作动模块则驱动气动伺服马达做紧急停止、正逆转向切换、加减速、角度定位、寸动及扭力控制等动作,使气动马达不需编码器却具备如同电动伺服马达的功能与特性。
    • 10. 发明专利
    • 空氣壓縮站的壓縮空氣產量的控制方法
    • 空气压缩站的压缩空气产量的控制方法
    • TW201531629A
    • 2015-08-16
    • TW103104830
    • 2014-02-14
    • 國立清華大學NATIONAL TSING HUA UNIVERSITY
    • 劉佳霖LIU, JIA LIN
    • F04B49/00
    • F15B19/007F15B11/06F15B2211/857F15B2211/88F15B2211/8855
    • 一種空氣壓縮站的壓縮空氣產量的控制方法,應用於一供應一氣動式設備使用的一壓縮空氣的空氣壓縮站,該控制方法為該空氣壓縮站先記錄該壓縮空氣於一第一時間供應該氣動式設備的一第一使用量及一第一預測使用量;該空氣壓縮站再以一指數權重移動平均法,依據該第一使用量及該第一預測使用量估算一預備於一第二時間供應予該氣動式設備的第二預測使用量;最後,該空氣壓縮站依據該第二預測使用量製造並輸送該壓縮空氣,供該氣動式設備於該第二時間進行使用。據此,本發明可依據該第一使用量適量的製備該壓縮空氣,避免過量製造所造成的浪費。
    • 一种空气压缩站的压缩空气产量的控制方法,应用于一供应一气动式设备使用的一压缩空气的空气压缩站,该控制方法为该空气压缩站先记录该压缩空气于一第一时间供应该气动式设备的一第一使用量及一第一预测使用量;该空气压缩站再以一指数权重移动平均法,依据该第一使用量及该第一预测使用量估算一预备于一第二时间供应予该气动式设备的第二预测使用量;最后,该空气压缩站依据该第二预测使用量制造并输送该压缩空气,供该气动式设备于该第二时间进行使用。据此,本发明可依据该第一使用量适量的制备该压缩空气,避免过量制造所造成的浪费。