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1. 发明专利

TW201314015A 內燃機及具備其之跨坐型車輛审中-公开
简体标题：内燃机及具备其之跨坐型车辆
公开(公告)号：TW201314015A
公开(公告)日：2013-04-01
申请号：TW101126094
申请日：2012-07-19
申请人：山葉發動機股份有限公司 , YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
发明人：中島彰利 , NAKAJIMA, AKITOSHI , 豬森俊典 , INOMORI, TOSHINORI
IPC分类号： F02B77/10 , F02F1/06
CPC分类号： G01L23/221 , F01P1/06 , F02B61/02 , F02B75/16 , F02B77/085 , F02B77/11 , F02F1/065 , F02F1/30
摘要：本發明可於安裝有爆震感測器之單氣缸之內燃機中，抑制爆震感測器之溫度上升而提高爆震感測器之可靠性。本發明之引擎10包含曲柄軸箱11、連接於曲柄軸箱11之氣缸體12、連接於氣缸體12之氣缸頭13、形成於氣缸體12之感測器安裝用之凸座40及安裝於凸座40之爆震感測器41。於氣缸體12及氣缸頭13形成有散熱片33。於凸座40與爆震感測器41之間設置有隔熱構件45。
简体摘要：本发明可于安装有爆震传感器之单气缸之内燃机中，抑制爆震传感器之温度上升而提高爆震传感器之可靠性。本发明之发动机10包含曲柄轴箱11、连接于曲柄轴箱11之气缸体12、连接于气缸体12之气缸头13、形成于气缸体12之传感器安装用之凸座40及安装于凸座40之爆震传感器41。于气缸体12及气缸头13形成有散热片33。于凸座40与爆震传感器41之间设置有隔热构件45。

2. 发明专利

TWI445881B 內燃機及具備其之跨坐型車輛有权
简体标题：内燃机及具备其之跨坐型车辆
公开(公告)号：TWI445881B
公开(公告)日：2014-07-21
申请号：TW101126094
申请日：2012-07-19
申请人：山葉發動機股份有限公司 , YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
发明人：中島彰利 , NAKAJIMA, AKITOSHI , 豬森俊典 , INOMORI, TOSHINORI
IPC分类号： F02B77/10 , F02F1/06
CPC分类号： G01L23/221 , F01P1/06 , F02B61/02 , F02B75/16 , F02B77/085 , F02B77/11 , F02F1/065 , F02F1/30

3. 发明专利

TW524922B 引擎本體之密封構造有权
简体标题：发动机本体之密封构造
公开(公告)号：TW524922B
公开(公告)日：2003-03-21
申请号：TW090116730
申请日：2001-07-09
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：伊藤慶太 , 西田隆夫 , 宮崎厚
IPC分类号： F01M
CPC分类号： F02F1/002 , F01M1/04 , F01M2001/126 , F02B63/02 , F02B77/11 , F02B2075/027 , F02B2275/20
摘要：本發明係有關於一種引擎本體之密封構造，係於引擎之氣缸體下端面接合一曲柄箱，且該曲柄箱係由與氣缸體及曲柄箱之接合面成正交之面相接合的第1及第2箱體半部所構成者，而於該等第1及第2箱體半部接合面之一側形成有Ｕ字狀密封槽，且該密封槽中裝設有密接於第1及第2箱體半部接合面另一側之棒狀密封構件，而該密封槽兩端部形成擴大凹部之外，棒狀密封構件之兩端則形成用以填充於該等擴大凹部中之擴大端部。藉此，不需高度熟練即可確保棒狀密封構件定位之精確度，進而可使氣缸體及曲柄箱之接合面，與曲柄箱之第1及第2箱體半部接合面之交叉部確實進行密封。
简体摘要：本发明系有关于一种发动机本体之密封构造，系于发动机之气缸体下端面接合一曲柄箱，且该曲柄箱系由与气缸体及曲柄箱之接合面成正交之面相接合的第1及第2箱体半部所构成者，而于该等第1及第2箱体半部接合面之一侧形成有Ｕ字状密封槽，且该密封槽中装设有密接于第1及第2箱体半部接合面另一侧之棒状密封构件，而该密封槽两端部形成扩大凹部之外，棒状密封构件之两端则形成用以填充于该等扩大凹部中之扩大端部。借此，不需高度熟练即可确保棒状密封构件定位之精确度，进而可使气缸体及曲柄箱之接合面，与曲柄箱之第1及第2箱体半部接合面之交叉部确实进行密封。

4. 发明专利

TW494176B 四行程引擎失效
简体标题：四行程发动机
公开(公告)号：TW494176B
公开(公告)日：2002-07-11
申请号：TW090116953
申请日：2001-07-11
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：伊藤慶太 , 西田隆夫 , 宮崎厚 , 新井哲也
IPC分类号： F01M , F02N , F01P
CPC分类号： F02B63/02 , F01M1/04 , F01M2001/126 , F02B77/11 , F02B2075/027
摘要：本發明提供一種4行程引擎，係在引擎本體(1)之一側裝設油槽(40)，且在油槽(40)收容使儲存之機油飛散以生成潤滑用之油霧的機油甩油環(56)的4行程引擎中，在引擎本體(1)與前述油槽(40)之間，介裝正時傳動箱(36)，並利用該箱(36)遮斷從引擎本體(1)傳至油槽(40)之熱傳導。如此，即不會使引擎大型化，且可將油槽配置成從引擎本體離開，乃可極力抑制從引擎本體傳至油槽之熱傳導，且可防止油槽內之機油的過熱。
简体摘要：本发明提供一种4行程发动机，系在发动机本体(1)之一侧装设油槽(40)，且在油槽(40)收容使存储之机油飞散以生成润滑用之油雾的机油甩油环(56)的4行程发动机中，在发动机本体(1)与前述油槽(40)之间，介装正时传动箱(36)，并利用该箱(36)遮断从发动机本体(1)传至油槽(40)之热传导。如此，即不会使发动机大型化，且可将油槽配置成从发动机本体离开，乃可极力抑制从发动机本体传至油槽之热传导，且可防止油槽内之机油的过热。

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