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    • 1. 发明专利
    • 平衡軸殼體(一)
    • 平衡轴壳体(一)
    • TW457342B
    • 2001-10-01
    • TW089117995
    • 2000-09-02
    • 本田技研工業股份有限公司
    • 岩田和之
    • F16F
    • F01M11/02F01M11/0004F01M2001/0276F01M2011/002F01M2011/0033F01M2011/005F02B75/20F16F15/265Y10T74/2185
    • 提供一種被裝設在一承油盤(7)中之平衡軸殼體(一上部殼體14U,一下部殼體14L),以供容納設有用以消除由活塞導致之一起振力的平衡重量(l9)之平衡軸(13L,13R),其特徵在於,殼體包括沿著一平行於平衡軸之平面分隔之殼體,及在與該平面接觸之分隔殼體之個別側壁的邊緣表面之間形成的間隙(37),用以自殼體排出潤滑油,且屋簷狀突出部份(38)均整合地形成在被分隔殼體之上部殼體(14U)上,用以覆蓋面對間隙之表面,因而,屋簷狀突出部份不只協助預防潤滑油流入殼體內,亦協助強化殼體之剛性。
    • 提供一种被装设在一承油盘(7)中之平衡轴壳体(一上部壳体14U,一下部壳体14L),以供容纳设有用以消除由活塞导致之一起振力的平衡重量(l9)之平衡轴(13L,13R),其特征在于,壳体包括沿着一平行于平衡轴之平面分隔之壳体,及在与该平面接触之分隔壳体之个别侧壁的边缘表面之间形成的间隙(37),用以自壳体排出润滑油,且屋檐状突出部份(38)均集成地形成在被分隔壳体之上部壳体(14U)上,用以覆盖面对间隙之表面,因而,屋檐状突出部份不只协助预防润滑油流入壳体内,亦协助强化壳体之刚性。
    • 3. 发明专利
    • 內燃機之機油盤
    • 内燃机之机油盘
    • TW346526B
    • 1998-12-01
    • TW086119980
    • 1997-12-30
    • 日產自動車股份有限公司
    • 山崎司板?和彥栗山理光
    • F01MF02F
    • F02B77/00F01M11/0004F01M2011/002F01M2011/005
    • 一種被安裝在內燃機的氣缸體之機油盤,該內燃機係被裝配至一自動車輛上。該機油盤包含一機油盤主體區段,讓主體區段包含了供貯存潤滑油用的深盤區段,及與該深盤區段一體形成之淺盤區段。被固定的置於該機油盤主體內側之阻板,延伸覆蓋該深盤部份內側之底部部份。於裝配上該引擎的車輛被置於一大致上水平的路徑之條件下,該阻板係大致上為水平的放置。該阻板自被貯存在該深盤區段內側的潤滑油表面間隔開。該阻板包含一大致上為水平延伸之主體區段,及自該主體區段的頂部表面向上的突出之油維持壁,讓油維持壁係用以保持該潤滑油於主體區段上。
    • 一种被安装在内燃机的气缸体之机油盘,该内燃机系被装配至一自动车辆上。该机油盘包含一机油盘主体区段,让主体区段包含了供贮存润滑油用的深盘区段,及与该深盘区段一体形成之浅盘区段。被固定的置于该机油盘主体内侧之阻板,延伸覆盖该深盘部份内侧之底部部份。于装配上该发动机的车辆被置于一大致上水平的路径之条件下,该阻板系大致上为水平的放置。该阻板自被贮存在该深盘区段内侧的润滑油表面间隔开。该阻板包含一大致上为水平延伸之主体区段,及自该主体区段的顶部表面向上的突出之油维持壁,让油维持壁系用以保持该润滑油于主体区段上。