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    • 1. 发明专利
    • 用於車輛之動力單元 POWER UNIT FOR VEHICLE
    • 用于车辆之动力单元 POWER UNIT FOR VEHICLE
    • TWI365817B
    • 2012-06-11
    • TW098103248
    • 2009-02-02
    • 本田技研工業股份有限公司
    • 瀧口親司
    • B60KF16D
    • F16H57/035B62K2202/00B62M7/02F01M11/0004F01M11/06F16D43/18F16D2300/06F16H2057/0203F16H2057/02065
    • 一種用於車輛之動力單元(20)具有一容納一曲柄軸(37)之曲柄箱(23R,23L),一V型皮帶驅動的無段自動變速器(35)其包括一驅動皮帶輪軸(38)其與該曲柄軸(37)共軸或與其平行,一被動皮帶輪軸(39)其平行於該曲柄軸,一變速箱(67)其被設置在該曲柄箱(23R,23L)的一側上且將該無段自動變速器(35)容納於其內,一最終輸出軸(43)其被設置在該曲柄箱的另一側上,用以將該引擎的輸出經由一傳動機制(22)傳送至該車輛的驅動輪(14),及一濕式離心式離合器(95)其被設置在該曲柄箱(23R,23L)的一側上用來將該被動皮帶輪軸(39)與該最終輸出軸(43)操作性地連接及脫離。該動力單元(20)係藉由橫向地延伸於該車輛上的曲柄軸(37)而被安裝在該車輛上。一用來固持該濕式離心式離合器(95)的離心式離合器室(89)被形成在該曲柄箱(23R,23L)的外面,且該離心式離合器室(89)的一橫向外端被該變速箱(67)所覆蓋。適合潤滑該丙柄軸(37)與該濕式離心式離合器(95)的潤滑油的高度可被分別地設定。該曲柄箱23可被形成為堅硬的結構。
    • 一种用于车辆之动力单元(20)具有一容纳一曲柄轴(37)之曲柄箱(23R,23L),一V型皮带驱动的无段自动变速器(35)其包括一驱动皮带轮轴(38)其与该曲柄轴(37)共轴或与其平行,一被动皮带轮轴(39)其平行于该曲柄轴,一变速箱(67)其被设置在该曲柄箱(23R,23L)的一侧上且将该无段自动变速器(35)容纳于其内,一最终输出轴(43)其被设置在该曲柄箱的另一侧上,用以将该发动机的输出经由一传动机制(22)发送至该车辆的驱动轮(14),及一湿式离心式离合器(95)其被设置在该曲柄箱(23R,23L)的一侧上用来将该被动皮带轮轴(39)与该最终输出轴(43)操作性地连接及脱离。该动力单元(20)系借由横向地延伸于该车辆上的曲柄轴(37)而被安装在该车辆上。一用来固持该湿式离心式离合器(95)的离心式离合器室(89)被形成在该曲柄箱(23R,23L)的外面,且该离心式离合器室(89)的一横向外端被该变速箱(67)所覆盖。适合润滑该丙柄轴(37)与该湿式离心式离合器(95)的润滑油的高度可被分别地设置。该曲柄箱23可被形成为坚硬的结构。
    • 2. 发明专利
    • 用於車輛之動力單元 POWER UNIT FOR VEHICLE
    • 用于车辆之动力单元 POWER UNIT FOR VEHICLE
    • TW200940374A
    • 2009-10-01
    • TW098103248
    • 2009-02-02
    • 本田技研工業股份有限公司
    • 瀧口親司
    • B60KF16D
    • F16H57/035B62K2202/00B62M7/02F01M11/0004F01M11/06F16D43/18F16D2300/06F16H2057/0203F16H2057/02065
    • 一種用於車輛之動力單元(20)具有一容納一曲柄軸(37)之曲柄箱(23R,23L),一V型皮帶驅動的無段自動變速器(35)其包括一驅動皮帶輪軸(38)其與該曲柄軸(37)共軸或與其平行,一被動皮帶輪軸(39)其平行於該曲柄軸,一變速箱(67)其被設置在該曲柄箱(23R,23L)的一側上且將該無段自動變速器(35)容納於其內,一最終輸出軸(43)其被設置在該曲柄箱的另一側上,用以將該引擎的輸出經由一傳動機制(22)傳送至該車輛的驅動輪(14),及一濕式離心式離合器(95)其被設置在該曲柄箱(23R,23L)的一側上用來將該被動皮帶輪軸(39)與該最終輸出軸(43)操作性地連接及脫離。該動力單元(20)係藉由橫向地延伸於該車輛上的曲柄軸(37)而被安裝在該車輛上。一用來固持該濕式離心式離合器(95)的離心式離合器室(89)被形成在該曲柄箱(23R,23L)的外面,且該離心式離合器室(89)的一橫向外端被該變速箱(67)所覆蓋。適合潤滑該丙柄軸(37)與該濕式離心式離合器(95)的潤滑油的高度可被分別地設定。該曲柄箱23可被形成為堅硬的結構。
    • 一种用于车辆之动力单元(20)具有一容纳一曲柄轴(37)之曲柄箱(23R,23L),一V型皮带驱动的无段自动变速器(35)其包括一驱动皮带轮轴(38)其与该曲柄轴(37)共轴或与其平行,一被动皮带轮轴(39)其平行于该曲柄轴,一变速箱(67)其被设置在该曲柄箱(23R,23L)的一侧上且将该无段自动变速器(35)容纳于其内,一最终输出轴(43)其被设置在该曲柄箱的另一侧上,用以将该发动机的输出经由一传动机制(22)发送至该车辆的驱动轮(14),及一湿式离心式离合器(95)其被设置在该曲柄箱(23R,23L)的一侧上用来将该被动皮带轮轴(39)与该最终输出轴(43)操作性地连接及脱离。该动力单元(20)系借由横向地延伸于该车辆上的曲柄轴(37)而被安装在该车辆上。一用来固持该湿式离心式离合器(95)的离心式离合器室(89)被形成在该曲柄箱(23R,23L)的外面,且该离心式离合器室(89)的一横向外端被该变速箱(67)所覆盖。适合润滑该丙柄轴(37)与该湿式离心式离合器(95)的润滑油的高度可被分别地设置。该曲柄箱23可被形成为坚硬的结构。