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    • 2. 发明专利
    • 汽車全自主座椅系統及其執行方法
    • 汽车全自主座椅系统及其运行方法
    • TW201300262A
    • 2013-01-01
    • TW100122889
    • 2011-06-29
    • 國立台灣科技大學NATIONAL TAIWAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
    • 林其禹LIN, CHYI YEU
    • B60R16/037B60N2/42
    • B60N2/10B60N2002/981
    • 本發明係關於一種車輛全自主座椅系統及其執行方法,該系統和方法旨在降低車輛內乘客因車輛轉彎造成的離心力所帶來的不適。該車輛全自主座椅系統包括一車道預測單元、一控制單元以及一座椅調整單元。該車道預測單元係用以獲取該車輛前方之車道資訊。該控制單元係用以根據該車道資訊,來計算在一預定時間後該車輛之一座椅上乘客所受之離心力,以及降低或抵消該離心力該座椅所需之一座椅傾斜角度。該座椅調整單元係用以調整該座椅,使其於該預定時間後傾斜至該座椅傾斜角度,進而使得該乘客減少或不會受離心力影響。
    • 本发明系关于一种车辆全自主座椅系统及其运行方法,该系统和方法旨在降低车辆内乘客因车辆转弯造成的离心力所带来的不适。该车辆全自主座椅系统包括一车道预测单元、一控制单元以及一座椅调整单元。该车道预测单元系用以获取该车辆前方之车道信息。该控制单元系用以根据该车道信息,来计算在一预定时间后该车辆之一座椅上乘客所受之离心力,以及降低或抵消该离心力该座椅所需之一座椅倾斜角度。该座椅调整单元系用以调整该座椅,使其于该预定时间后倾斜至该座椅倾斜角度,进而使得该乘客减少或不会受离心力影响。