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1. 实用新型

TWM484035U 直傳旋轉式伺服閥失效
简体标题：直传旋转式伺服阀
公开(公告)号：TWM484035U
公开(公告)日：2014-08-11
申请号：TW103204701
申请日：2014-03-19
申请人：銘京有限公司
发明人：劉志明
IPC分类号： F16K31/124 , F15B13/042 , F15B13/16

2. 发明专利

TW201537075A 直傳旋轉式伺服閥审中-公开
简体标题：直传旋转式伺服阀
公开(公告)号：TW201537075A
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：TW103110391
申请日：2014-03-19
申请人：銘京有限公司
发明人：劉志明
IPC分类号： F16K31/124 , F15B13/042 , F15B13/16
摘要：本發明係提供一種直傳旋轉式伺服閥，其係包含有工作台、伺服馬達、油壓運動裝置、油路閥本體、光學尺及控制器，工作台受油壓運動裝置而位移，伺服馬達控制油路閥本體，並伺服馬達接受控制器的指令，油壓運動裝置使工作台位移；其特徵在於：油路閥本體內有一油路軸心，油路轉換閥，油路轉換閥位於油路軸心內，控制器接收光學尺的訊息而判讀，作出伺服馬達之執行動作；據此，由油路轉換閥受伺服馬達之動作而偏轉角度大小，作控制油壓流量大小，除改變油壓流向，作工作台換向位移外，配合光學尺，以伺服馬達精密的角度偏轉，能精確的作出工作台的位置、速度、定位、緩衝距離及位置補償。
简体摘要：本发明系提供一种直传旋转式伺服阀，其系包含有工作台、伺服马达、油压运动设备、油路阀本体、光学尺及控制器，工作台受油压运动设备而位移，伺服马达控制油路阀本体，并伺服马达接受控制器的指令，油压运动设备使工作台位移；其特征在于：油路阀本体内有一油路轴心，油路转换阀，油路转换阀位于油路轴心内，控制器接收光学尺的消息而判读，作出伺服马达之运行动作；据此，由油路转换阀受伺服马达之动作而偏转角度大小，作控制油压流量大小，除改变油压流向，作工作台换向位移外，配合光学尺，以伺服马达精密的角度偏转，能精确的作出工作台的位置、速度、定位、缓冲距离及位置补偿。

3. 实用新型

TWM409121U 油靜壓轉盤有权
简体标题：油静压转盘
公开(公告)号：TWM409121U
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：TW100201985
申请日：2011-01-28
申请人：銘京有限公司
发明人：劉志明
IPC分类号： B23C
摘要：本創作係提供一種油靜壓轉盤，其係包含有基座、下轉盤、回油底盤、中心圓盤、油盤、工作台及傳動機構，基座上有環座，內有下轉盤、剎車盤及回油底盤，中心圓盤與下轉盤相結合，外周有油盤，中心圓盤上方接設一工作台，傳動機構作動該工作台作旋轉；主要在於：該油盤上下設有數個上、下油腔，內周設有數個軸向油腔，於該油盤徑向位置設有數節流器及注油孔，注油孔連通至下油腔及節流器，節流器連通至軸向油腔，上、下油腔之間相通；據此，油靜壓轉盤的徑向、軸向方位，以上、下油腔及軸向油腔所產生的油膜壓力，可平均支撐工作台，並無接觸摩擦，能進行微量高精度之進給。
简体摘要：本创作系提供一种油静压转盘，其系包含有基座、下转盘、回油底盘、中心圆盘、油盘、工作台及传动机构，基座上有环座，内有下转盘、刹车盘及回油底盘，中心圆盘与下转盘相结合，外周有油盘，中心圆盘上方接设一工作台，传动机构作动该工作台作旋转；主要在于：该油盘上下设有数个上、下油腔，内周设有数个轴向油腔，于该油盘径向位置设有数节流器及注油孔，注油孔连通至下油腔及节流器，节流器连通至轴向油腔，上、下油腔之间相通；据此，油静压转盘的径向、轴向方位，以上、下油腔及轴向油腔所产生的油膜压力，可平均支撑工作台，并无接触摩擦，能进行微量高精度之进给。

4. 实用新型

TWM408435U 主軸結構改良有权
简体标题：主轴结构改良
公开(公告)号：TWM408435U
公开(公告)日：2011-08-01
申请号：TW100202951
申请日：2011-02-18
申请人：銘京有限公司
发明人：劉志明
IPC分类号： B23Q
摘要：本創作係提供一種主軸結構改良，其係包含有軸心、套管、外殼及被傳動機構，軸心內有一中心油路及數個徑向油路，套管套設於軸心前方區域，有數入油口及軸向油路，套管設有前軸向油腔、後軸向油腔及前徑向油腔、後徑向油腔，軸向油路連通至前徑向油腔，外殼套設於軸心中央區域，被傳動機構作動該軸心旋轉；據此，以軸腔式油靜壓方式，針對軸心的軸向、徑向各方位，以前軸向油腔、後軸向油腔及前徑向油腔、後徑向油腔所產生的油膜壓力，產生支撐軸心之剛性，無接觸摩擦，可提供軸心受外力時的阻尼特性，吸收震盪外力，避免不可復原的塑性變形，並軸心與套管相對運動之幾何誤差得以均化。
简体摘要：本创作系提供一种主轴结构改良，其系包含有轴心、套管、外壳及被传动机构，轴心内有一中心油路及数个径向油路，套管套设于轴心前方区域，有数入油口及轴向油路，套管设有前轴向油腔、后轴向油腔及前径向油腔、后径向油腔，轴向油路连通至前径向油腔，外壳套设于轴心中央区域，被传动机构作动该轴心旋转；据此，以轴腔式油静压方式，针对轴心的轴向、径向各方位，以前轴向油腔、后轴向油腔及前径向油腔、后径向油腔所产生的油膜压力，产生支撑轴心之刚性，无接触摩擦，可提供轴心受外力时的阻尼特性，吸收震荡外力，避免不可复原的塑性变形，并轴心与套管相对运动之几何误差得以均化。

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