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热词
    • 1. 发明专利
    • 直傳旋轉式伺服閥
    • 直传旋转式伺服阀
    • TW201537075A
    • 2015-10-01
    • TW103110391
    • 2014-03-19
    • 銘京有限公司
    • 劉志明
    • F16K31/124F15B13/042F15B13/16
    • 本發明係提供一種直傳旋轉式伺服閥,其係包含有工作台、伺服馬達、油壓運動裝置、油路閥本體、光學尺及控制器,工作台受油壓運動裝置而位移,伺服馬達控制油路閥本體,並伺服馬達接受控制器的指令,油壓運動裝置使工作台位移;其特徵在於:油路閥本體內有一油路軸心,油路轉換閥,油路轉換閥位於油路軸心內,控制器接收光學尺的訊息而判讀,作出伺服馬達之執行動作;據此,由油路轉換閥受伺服馬達之動作而偏轉角度大小,作控制油壓流量大小,除改變油壓流向,作工作台換向位移外,配合光學尺,以伺服馬達精密的角度偏轉,能精確的作出工作台的位置、速度、定位、緩衝距離及位置補償。
    • 本发明系提供一种直传旋转式伺服阀,其系包含有工作台、伺服马达、油压运动设备、油路阀本体、光学尺及控制器,工作台受油压运动设备而位移,伺服马达控制油路阀本体,并伺服马达接受控制器的指令,油压运动设备使工作台位移;其特征在于:油路阀本体内有一油路轴心,油路转换阀,油路转换阀位于油路轴心内,控制器接收光学尺的消息而判读,作出伺服马达之运行动作;据此,由油路转换阀受伺服马达之动作而偏转角度大小,作控制油压流量大小,除改变油压流向,作工作台换向位移外,配合光学尺,以伺服马达精密的角度偏转,能精确的作出工作台的位置、速度、定位、缓冲距离及位置补偿。
    • 3. 实用新型
    • 油靜壓轉盤
    • 油静压转盘
    • TWM409121U
    • 2011-08-11
    • TW100201985
    • 2011-01-28
    • 銘京有限公司
    • 劉志明
    • B23C
    • 本創作係提供一種油靜壓轉盤,其係包含有基座、下轉盤、回油底盤、中心圓盤、油盤、工作台及傳動機構,基座上有環座,內有下轉盤、剎車盤及回油底盤,中心圓盤與下轉盤相結合,外周有油盤,中心圓盤上方接設一工作台,傳動機構作動該工作台作旋轉;主要在於:該油盤上下設有數個上、下油腔,內周設有數個軸向油腔,於該油盤徑向位置設有數節流器及注油孔,注油孔連通至下油腔及節流器,節流器連通至軸向油腔,上、下油腔之間相通;據此,油靜壓轉盤的徑向、軸向方位,以上、下油腔及軸向油腔所產生的油膜壓力,可平均支撐工作台,並無接觸摩擦,能進行微量高精度之進給。
    • 本创作系提供一种油静压转盘,其系包含有基座、下转盘、回油底盘、中心圆盘、油盘、工作台及传动机构,基座上有环座,内有下转盘、刹车盘及回油底盘,中心圆盘与下转盘相结合,外周有油盘,中心圆盘上方接设一工作台,传动机构作动该工作台作旋转;主要在于:该油盘上下设有数个上、下油腔,内周设有数个轴向油腔,于该油盘径向位置设有数节流器及注油孔,注油孔连通至下油腔及节流器,节流器连通至轴向油腔,上、下油腔之间相通;据此,油静压转盘的径向、轴向方位,以上、下油腔及轴向油腔所产生的油膜压力,可平均支撑工作台,并无接触摩擦,能进行微量高精度之进给。
    • 4. 实用新型
    • 主軸結構改良
    • 主轴结构改良
    • TWM408435U
    • 2011-08-01
    • TW100202951
    • 2011-02-18
    • 銘京有限公司
    • 劉志明
    • B23Q
    • 本創作係提供一種主軸結構改良,其係包含有軸心、套管、外殼及被傳動機構,軸心內有一中心油路及數個徑向油路,套管套設於軸心前方區域,有數入油口及軸向油路,套管設有前軸向油腔、後軸向油腔及前徑向油腔、後徑向油腔,軸向油路連通至前徑向油腔,外殼套設於軸心中央區域,被傳動機構作動該軸心旋轉;據此,以軸腔式油靜壓方式,針對軸心的軸向、徑向各方位,以前軸向油腔、後軸向油腔及前徑向油腔、後徑向油腔所產生的油膜壓力,產生支撐軸心之剛性,無接觸摩擦,可提供軸心受外力時的阻尼特性,吸收震盪外力,避免不可復原的塑性變形,並軸心與套管相對運動之幾何誤差得以均化。
    • 本创作系提供一种主轴结构改良,其系包含有轴心、套管、外壳及被传动机构,轴心内有一中心油路及数个径向油路,套管套设于轴心前方区域,有数入油口及轴向油路,套管设有前轴向油腔、后轴向油腔及前径向油腔、后径向油腔,轴向油路连通至前径向油腔,外壳套设于轴心中央区域,被传动机构作动该轴心旋转;据此,以轴腔式油静压方式,针对轴心的轴向、径向各方位,以前轴向油腔、后轴向油腔及前径向油腔、后径向油腔所产生的油膜压力,产生支撑轴心之刚性,无接触摩擦,可提供轴心受外力时的阻尼特性,吸收震荡外力,避免不可复原的塑性变形,并轴心与套管相对运动之几何误差得以均化。