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1. 实用新型

TWM317389U 回力滑板車失效
简体标题：回力滑板车
公开(公告)号：TWM317389U
公开(公告)日：2007-08-21
申请号：TW095214366
申请日：2006-08-15
申请人：邱柏霖 , 張清標 , 蔡神基
发明人：邱柏霖 , 張清標 , 蔡神基
IPC分类号： B62M
摘要：本新型回力滑板車，其主要於該車架上設有踏板之驅動裝置，以及被該驅動裝置所帶動之傳動裝置搭配，藉由該踏板重複地壓踏，以連動該傳動裝置產生相對運動，進而帶動該轉輪呈單一方向轉動前進，因此該回力滑板車除增加操作之穩定度外，同時靠人助跑滑行之後，再靠人體重力往復踏動回力踏板，可達到運動效果。
简体摘要：本新型回力滑板车，其主要于该车架上设有踏板之驱动设备，以及被该驱动设备所带动之传动设备搭配，借由该踏板重复地压踏，以连动该传动设备产生相对运动，进而带动该转轮呈单一方向转动前进，因此该回力滑板车除增加操作之稳定度外，同时靠人助跑滑行之后，再靠人体重力往复踏动回力踏板，可达到运动效果。

2. 实用新型

TWM303861U 電動助力車失效
简体标题：电动助力车
公开(公告)号：TWM303861U
公开(公告)日：2007-01-01
申请号：TW095211422
申请日：2006-06-29
申请人：邱柏霖 , 張清標 , 蔡神基
发明人：邱柏霖 , 張清標 , 蔡神基
IPC分类号： B62B
摘要：本新型電動助力車，其主要於該架體上設有一輔助推進裝置，而該輔助推進裝置具有一輔助輪，以及至少一組設於該輔助輪內之傳動部，藉由該傳動部之二摩擦輪夾持於該輔助輪之摩擦環兩側，且配合二動力源呈反向傳動二摩擦輪轉動，進一步連動輪框及輪胎產生轉動，以使該電動助力車無須外力之推拉，即可產生自走之動力，若再適時搭配處理裝置之安裝，將使該電動助力車於一定速下才使該輔助推進裝置作動，俾便節省該動力源之能量消耗，以延長使用時間外，更可調節該動力源之傳動力分配，使該電動助力車之使用更加有效率。
简体摘要：本新型电动助力车，其主要于该架体上设有一辅助推进设备，而该辅助推进设备具有一辅助轮，以及至少一组设于该辅助轮内之传动部，借由该传动部之二摩擦轮夹持于该辅助轮之摩擦环两侧，且配合二动力源呈反向传动二摩擦轮转动，进一步连动轮框及轮胎产生转动，以使该电动助力车无须外力之推拉，即可产生自走之动力，若再适时搭配处理设备之安装，将使该电动助力车于一定速下才使该辅助推进设备作动，俾便节省该动力源之能量消耗，以延长使用时间外，更可调节该动力源之传动力分配，使该电动助力车之使用更加有效率。

3. 实用新型

TWM375035U 人力擺動式滑板車失效
简体标题：人力摆动式滑板车
公开(公告)号：TWM375035U
公开(公告)日：2010-03-01
申请号：TW098219000
申请日：2009-10-15
申请人：邱柏霖 , 張清標 , 蔡神基
发明人：邱柏霖 , 張清標 , 蔡神基
IPC分类号： B62M
CPC分类号： B62M1/20 , B62K3/002
摘要：本新型人力擺動式滑板車，主要在每一踏板之支架與其轉輪間設一擺動裝置，該擺動裝置包含有一與該支架垂直固設之支撐座，二分別固設、樞設於該支撐座上之基板與轉軸，二端分別與該轉軸、轉輪樞接之連結桿，及一設於該連結桿上之頂掣件；藉由該基板上具一傾斜於該支撐座之傾斜面，恰可供該頂掣件頂掣並滑移之設計，除有效避免卡掣異物及手夾傷等情事外，並且當使用者以人力踩踏擺動方式驅動滑板車前進時，可避免踩踏或行進時所可能產生之重心不穩缺失，更增加使用安全性。
简体摘要：本新型人力摆动式滑板车，主要在每一踏板之支架与其转轮间设一摆动设备，该摆动设备包含有一与该支架垂直固设之支撑座，二分别固设、枢设于该支撑座上之基板与转轴，二端分别与该转轴、转轮枢接之链接杆，及一设于该链接杆上之顶掣件；借由该基板上具一倾斜于该支撑座之倾斜面，恰可供该顶掣件顶掣并滑移之设计，除有效避免卡掣异物及手夹伤等情事外，并且当用户以人力踩踏摆动方式驱动滑板车前进时，可避免踩踏或行进时所可能产生之重心不稳缺失，更增加使用安全性。

4. 实用新型

TWM362178U 具安全支撐之滑板車失效
简体标题：具安全支撑之滑板车
公开(公告)号：TWM362178U
公开(公告)日：2009-08-01
申请号：TW098202377
申请日：2009-02-19
申请人：邱柏霖 , 張清標 , 蔡神基
发明人：邱柏霖 , 張清標 , 蔡神基
IPC分类号： B62M
CPC分类号： B62K3/002 , B62H1/12 , B62M1/32
摘要：本新型具安全支撐之滑板車,其係利用滑板車上設有一輔助裝置,以便在該滑板車之驅動裝置帶動下,得以適時藉該輔助裝置安全頂撐,避免該滑板車於行進過程中,因重心不穩產生該滑板車之車架後傾超過一定角度的意外,以增加在滑移的過程中更具有較佳之安全性。
简体摘要：本新型具安全支撑之滑板车,其系利用滑板车上设有一辅助设备,以便在该滑板车之驱动设备带动下,得以适时藉该辅助设备安全顶撑,避免该滑板车于行进过程中,因重心不稳产生该滑板车之车架后倾超过一定角度的意外,以增加在滑移的过程中更具有较佳之安全性。

5. 外观设计

TWD145146S 滑板車有权
简体标题：滑板车
公开(公告)号：TWD145146S
公开(公告)日：2012-01-21
申请号：TW100302703
申请日：2011-05-31
申请人：邱柏霖 , 張清標
设计人：邱柏霖 , 張清標
摘要：【物品用途】
本創作係為一種滑行車之新式樣設計，尤其係指一種滑板車外型。
【創作特點】
本創作主體係以曲線為構築基礎，以構築出具有流線造形之多層次感，同時再搭配載體呈扇形設計，以呈現出流線變化之獨特風格外，並配合踏板以流暢曲線變化從該載體處向外延伸，而使該滑板車整體造型更為時尚，另外該踏板收納時恰可旋轉至與該載體之相互配合狀態，不但有效縮減體積外，更使收納後之整體呈現出另一種自然協調感，更增加本創作之不平凡及獨特美觀上之視覺風格，以及考量在外觀設計下所呈現之實用、美觀兼具等雙重特性，早已突破傳統滑行車簡單圈圍之單調乏味效果，爰依法提出申請。
简体摘要：【物品用途】本创作系为一种滑行车之新式样设计，尤其系指一种滑板车外型。【创作特点】本创作主体系以曲线为构筑基础，以构筑出具有流线造形之多层次感，同时再搭配载体呈扇形设计，以呈现出流线变化之独特风格外，并配合踏板以流畅曲线变化从该载体处向外延伸，而使该滑板车整体造型更为时尚，另外该踏板收纳时恰可旋转至与该载体之相互配合状态，不但有效缩减体积外，更使收纳后之整体呈现出另一种自然协调感，更增加本创作之不平凡及独特美观上之视觉风格，以及考量在外观设计下所呈现之实用、美观兼具等双重特性，早已突破传统滑行车简单圈围之单调乏味效果，爰依法提出申请。

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