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    • 1. 发明专利
    • 車輛用自動變速機 VEHICLE-USE AUTOMATIC TRANSMISSION DEVICE
    • 车辆用自动变速机 VEHICLE-USE AUTOMATIC TRANSMISSION DEVICE
    • TWI280329B
    • 2007-05-01
    • TW094115760
    • 2005-05-16
    • 本田技研工業股份有限公司 HONDA MOTOR CO., LTD.
    • 堀良昭 YOSHIAKI HORI
    • F16H
    • F16H3/006F16H3/089F16H2200/0039F16H2200/0043Y10T74/19Y10T74/19223Y10T74/19233
    • 在具有主軸和副軸之車輛用自動變速機中,提供一種離合器之件數少的多段自動變速機。其具備有:被固定於同心且可迴轉地設在上述主軸之管狀補助主軸的第1驅動齒輪群;可旋轉地被設在上述副軸上和上述第1驅動齒輪群時常嚙合而選擇性地結合於副軸之第1從動齒輪群;可接續及斷離上述主軸和管狀補助主軸的動力之第1離合器;可迴轉地被設在上述主軸上可選擇性地結合於主軸之前第2驅動齒輪群;被固定於同心且可迴轉地設在上述副軸之管狀補助副軸而和上述第2驅動齒輪群時常嚙合之第2從動齒輪群;及,可接續及斷離上述副軸和管狀補助副軸的動力之第2離合器。
    • 在具有主轴和副轴之车辆用自动变速机中,提供一种离合器之件数少的多段自动变速机。其具备有:被固定于同心且可掉头地设在上述主轴之管状补助主轴的第1驱动齿轮群;可旋转地被设在上述副轴上和上述第1驱动齿轮群时常啮合而选择性地结合于副轴之第1从动齿轮群;可接续及断离上述主轴和管状补助主轴的动力之第1离合器;可掉头地被设在上述主轴上可选择性地结合于主轴之前第2驱动齿轮群;被固定于同心且可掉头地设在上述副轴之管状补助副轴而和上述第2驱动齿轮群时常啮合之第2从动齿轮群;及,可接续及断离上述副轴和管状补助副轴的动力之第2离合器。
    • 2. 发明专利
    • 車輛用自動變速機 VEHICLE-USE AUTOMATIC TRANSMISSION DEVICE
    • 车辆用自动变速机 VEHICLE-USE AUTOMATIC TRANSMISSION DEVICE
    • TW200606359A
    • 2006-02-16
    • TW094115760
    • 2005-05-16
    • 本田技研工業股份有限公司 HONDA MOTOR CO., LTD.
    • 堀良昭 YOSHIAKI HORI
    • F16H
    • F16H3/006F16H3/089F16H2200/0039F16H2200/0043Y10T74/19Y10T74/19223Y10T74/19233
    • 在具有主軸和副軸之車輛用自動變速機中,提供一種離合器之件數少的多段自動變速機。其具備有:被固定於同心且可迴轉地設在上述主軸之管狀補助主軸的第1驅動齒輪群;可旋轉地被設在上述副軸上和上述第1驅動齒輪群時常嚙合而選擇性地結合於副軸之第1從動齒輪群;可接續及斷離上述主軸和管狀補助主軸的動力之第1離合器;可迴轉地被設在上述主軸上可選擇性地結合於主軸之前第2驅動齒輪群;被固定於同心且可迴轉地設在上述副軸之管狀補助副軸而和上述第2驅動齒輪群時常嚙合之第2從動齒輪群;及,可接續及斷離上述副軸和管狀補助副軸的動力之第2離合器。
    • 在具有主轴和副轴之车辆用自动变速机中,提供一种离合器之件数少的多段自动变速机。其具备有:被固定于同心且可掉头地设在上述主轴之管状补助主轴的第1驱动齿轮群;可旋转地被设在上述副轴上和上述第1驱动齿轮群时常啮合而选择性地结合于副轴之第1从动齿轮群;可接续及断离上述主轴和管状补助主轴的动力之第1离合器;可掉头地被设在上述主轴上可选择性地结合于主轴之前第2驱动齿轮群;被固定于同心且可掉头地设在上述副轴之管状补助副轴而和上述第2驱动齿轮群时常啮合之第2从动齿轮群;及,可接续及断离上述副轴和管状补助副轴的动力之第2离合器。